En los últimos meses las ventas de automóviles nuevos en México han ido perdiendo importancia respecto al mismo periodo del año anterior. Tan sólo Audi, SEAT y Fiat han conseguido escapar de los números negativos gracias a la introducción de nuevos modelos.

En el caso de Fiat, según ha informado la compañía, ha aumentado sus matriculaciones en nada menos que un 98,9% en relación a Octubre de 2008. En total han sido 372 unidades las vendidas. Aunque el Bravo -en la foto- no ha terminado de encontrar su sitio por su elevado precio, tanto el Panda como el Grande Punto van registrando incrementos muy significativos.

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Según ha informado Nissan en una nota de prensa, la firma japonesa ha llegado a un acuerdo con el ayuntamiento de Ciudad de México por el cual se entregarán 500 unidades del Leaf, que deberán ser utilizadas por funcionarios de diversos departamentos. El Leaf, recordemos, es el primer vehículos eléctrico comercial de Nissan. Desarrolla 80 kW, puede alcanzar 140 km/h y tiene una autonomía de 160 km.

Los Nissan Leaf llegarán en 2011 como parte de la flota del ayuntamiento, pero ya en una segunda fase que se iniciará en 2012, los particulares también tendrán la oportunidad de adquirirlo. Aunque el Leaf se ensamblará al principio sólo en Japón, en menos de tres años también se estará fabricando en Tennessee, Estado Unidos. Muchos de los componentes que se monten en esas instalaciones estarán fabricadas en México. Precios y otros detalles se conocerán poco antes de su lanzamiento.

Dodge sigue mejorando la oferta de modelos y en estos días actualiza la gama Attitude introduciendo una nueva versión denominada GLS manual 2010. Lo más destacable de este sedán es su buena relación entre equipamiento y el precio de adquisición.

El Attitude GLS 2010 incorpora de serie:

• Aire acondicionado
• Elevalunas eléctricos
• Cierre centralizado con mando
• Dirección asistida
• Espejos eléctricos
• Llantas de aleación
• Faros antiniebla
• Tapizado específico
• Apoyabrazos central delantero

El motor empleado en esta nueva versión es un 1.4i 16v con 97 CV. Aunque el rendimiento es normal, los consumos son bastante ajustados. El precio recomendado es de 151.900 pesos (7.738 €)

La renovación del L200 ya se encuentra disponible en los concesionarios Mitsubishi de México. Aunque exteriormente hay algunos cambios, los más importantes llegan a los motores y a las posibilidades de equipamiento.

Visto desde fuera lo más llamativo es el aspecto de su parrilla. En el habitáculo hay guarnecidos de mayor calidad y en general se ha tratado de equipar más a un turismo que a un vehículo de trabajo. La oferta mecánica se centra en dos bloques, uno de gasolina y 2.4i 16v con tracción 4x2 y un diésel 4x4 que además ahora estrena diferencial autoblocante posterior. Los precios arrancan en los 239.900 pesos (12.258 €) y cabe destacar que incluso el más básico incluye el ABS y el doble airbag.

Ya están a la venta en México los nuevos Suzuki SX4 2010, que reciben modificaciones estéticas, mecánicas y de equipamiento respecto al modelo actual. Como hasta ahora, se podrán elegir dos carrocerías, sedán y hatchback, bautizada X-Over.

La principal novedad de la gama es el motor de dos litros con culata multiválvulas, que ahora rinde 150 CV. Además es nuevo el cambio manual de seis velocidades y, de manera opcional, uno automático de tipo CVT. En el interior destacan los nuevos guarnecidos y tapizados, climatizador automático con nuevos mandos, volante multifunción, llantas renovadas, etc.

Los precios son los siguientes:

• 2.0i 150 CV X-Over 202.400 pesos (10.241 €)
• 2.0i 150 CV X-Over CVT 215.900 pesos (10.924 €)
• 2.0i 150 CV Sedán 207.900 pesos (10.519 €)
• 2.0i 150 CV Sedán CVT 221.400 pesos (11.202 €)

De nuevo regresamos al mercado mexicano para analizar las ventas de automóviles nuevos, en esta ocasión con los datos relativos al mes de Septiembre. Sin pocas novedades en el frente, Nissan Tsuru y Chevrolet Chevy son los modelos más populares.

PEQUEÑOS

1. Chevrolet Chevy 2.904
2. Pontiac Matiz 468
3. Dodge Atos 440
4. FAW F4 102
5. Fiat Panda 92
6. Smart ForTwo 34
7. Fiat 500 19

Después del salto, más modelos...

Tras el desembarco del City al mercado mexicano, llega el turno del CR-V 2010, un producto en el que Honda tiene muchas esperanzas. Respecto al modelo actual, la nueva gama incorpora cambios estéticos y de equipamiento.

Con un frontal ligeramente modificado, el CR-V 2010 recibe además una nueva gama de colores y llantas actualizados. El motor encargado de moverlo es el 2.4i 16v con 170 CV, asociado a un cambio automático. Las versiones de acceso no tienen tracción total, quedando en exclusiva para el acabado EXL.

Los precios recomendados son:

• 2.4i LX Aut. 285.000 pesos (14.515 €)
• 2.4i EX Aut. 305.000 pesos (15.533 €)
• 2.4i EXL 4WD Aut. 340.000 pesos (17.315 €)

Como ya es habitual en Autoblog, te dejamos a continuación con el listado de las matriculaciones en México de las novedades más recientes aparecidas en el país. Además sumamos algunas curiosidades y modelos representativos. Los datos son relativos a todo el 2009.

• Audi A3 Cabrio 65
• Audi A5 Cabrio 12
• Audi A5 Coupé 281
• Audi TT-S 39
• Audi Q5 565
• BMW Z4 82
• BMW X6 252
• Chevrolet Cruze 261
• Chevrolet Epica 414
• Chevrolet Traverse 1.009
• Chevrolet Camaro 752
• Dodge Challenger 182
• Fiat 500 214
• Fiat Bravo 70

Después del salto, más modelos...

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Ford acaba de poner a la venta en tierras mexicanas el nuevo Focus RS, la versión más deportiva y prestacional del popular compacto. Importado de Europa, llega con un completo equipamiento de serie y un motor capaz de dejarte pegado al asiento.

Y hablando de motor, el RS presume de un bloque de 2,5 litros con sobrealimentación y nada menos que 305 CV de potencia. Alcanza los 262 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos. Lo más curioso es que recurre a un sistema de tracción simple, al eje delantero. El consumo medio, de 9,2 L/100, se puede considerar contenido habida cuenta del tipo de vehículo del que hablamos.

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Volkswagen ha iniciado la comercialización en México del nuevo Golf SportWagen. Sucesor del anterior SportWagen "a secas", con las modificaciones introducidas se ha aprovechado para retomar la denominación Golf en este mercado.

La gama inicial del Golf SportWagen queda formada por:

• 2.5i 170 CV Tiptronic 291.887 pesos (14.943 €)
• 2.5i 170 CV Tiptronic Piel 308.203 pesos (15.779 €)
• 2.5i 170 CV Tiptronic Techo 308.203 pesos (15.779 €)
• 2.5i 170 CV Tiptronic Techo + Piel 325.239 pesos (16.651 €)
• 2.5i 170 CV Tiptronic Navy 322.459 pesos (16.509 €)
• 2.5i 170 CV Tiptronic Navy + Piel 339.495 pesos (17.381 €)
• 2.5i 170 CV Tiptronic Navy + Techo 339.495 pesos (17.381 €)
• 2.5i 170 CV Tiptronic Navy + Techo + Piel 356.531 pesos (18.253 €)

De serie todos los Golf SW incorporan el aire acondicionado Climatic, cuatro elevalunas eléctricos, radio CD MP3, control de velocidad, bluetooth, barras de techo, faros bi-xenón, luces diurnas, luces AFS, llantas de aleación, ESP, TCS, múltiples airbags y ABS + EBD.

VW Golf SportWagen (México)