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Volvo llevará a Pekín el S60L Plug-In Hybrid



Hasta ahora Volvo había reservado la hibridación al interesante V60. La combinación de un motor diésel con otro eléctrico les ha permitido homologar cifras de consumo y emisiones muy bajas. Para el Salón del Automóvil de Pekín han anunciado que llevarán una nueva opción híbrida para el S60L.

Pensado para ser comercializado en China, el S60 híbrida deja aparcado el motor diésel de su hermano y opta por un interesante gasolina de la nueva familia Drive-E con dos litros y sobrealimentación que desarrolla 238 CV de potencia y 350 Nm de par. Se combina con bloque eléctrico con 68 CV y 200 Nm. Volvo no ha comunicado la potencia total del conjunto pero sí un excelente nivel de prestaciones como demuestra la aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 5,5 segundos.

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El nuevo Nissan Murano no defrauda al natural - Nueva York 2014



Posiblemente la estrella del Salón del Automóvil de Nueva York sea el nuevo Nissan Murano. Al ver las primeras imágenes oficiales hace un par de días ya nos causó buena sensación y ahora que lo vemos al natural luce en la muestra neoyorquina nos gusta todavía más.

Del concepto Resonance al Murano definitivo se han realizado pocos cambios y con ello Nissan nos demuestra una gran valentía arriesgando en diseño. La línea fluida y muchos guiños estéticos a otros productos representativos y/o de éxito de la marca hacen que conservando una identidad propia, sea reconocible como un Nissan. Así vemos inspiración 370Z/Juke en las ópticas y parte del encanto del Murano original en los marcados pasos de rueda.

En el interior se respira un ambiente lujoso, con un ambiente claro muy agradable a la vista pero poco amigo de la suciedad. Nissan ha comunicado que habrá más tonos, entre ellos el clásico negro, así que podrán estar tranquilos aquellos temerosos del delicado beige. El equipamiento disponible se pone al día con las ópticas Full LED, el enorme techo panorámico doble (aumenta en un 29% su superficie), asientos ventilados, sistema multimedia con radio SiriusXM y el interesante NissanConnectSM para la navegación y varias aplicaciones específicas.

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El Chevrolet Trax llega a Estados Unidos - Nueva York 2014



Finalmente General Motors ha dado luz verde al Chevrolet Trax para que complete la oferta de productos en el mercado estadounidense. Este todocamino pequeño lleva a la venta varios meses en prácticamente todo el globo logrando muy buenas cifras de ventas (en ciertos mercados se denomina Tracker).

El Trax comparte muchos elementos con el Buick Encore aunque su planteamiento es más discreto, quedando por equipamiento y precio en un escalón inferior. En Estados Unidos se venderá con un motor de gasolina con 1,4 litros y turbo que desarrolla 140 CV de potencia y que sólo estará asociado al cambio automático de seis velocidades. Lo que sí podrán elegir los interesados es el sistema de tracción, pues mantendrá la opción de dos o cuatro ruedas motrices.

Para Estados Unidos el Trax recibe pequeños cambios según la nota de prensa de Chevrolet pero apenas varían el aspecto. Sí recibe el último sistema Chevrolet MyLink con la versión más avanzada del Siri Eyes Free y OnStar 4G LTE. En todos los acabados se contará con control de estabilidad y diez airbags, además de sistema de acceso y arranque sin llave, dirección asistida eléctrica y asientos posteriores abatibles.


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Nueva cara para el Ford Focus Sedán - Nueva York 2014



Ford ha reservado la presentación mundial del Focus Sedán para el Salón del Automóvil de Nueva York, completando así la renovación de la gama que arrancó en el pasado salón de Ginebra con los hatchback y Sport Break.

El nuevo Focus no cambia en exceso respecto al modelo vendido hasta ahora pero gracias al rediseño sufrido en el frontal ahora resulta más atractivo y agradable. Estrena diseño de ópticas, la parrilla al más puro estilo Aston Martin y paragolpes más sencillos en sus formas. En la zaga lo más destacable es el empleo de nuevos grupos ópticos y un difusor inferior actualizado. Las versiones SE Sport Package incluyen diversos elementos decorativos que añaden un toque más dinámico al conjunto.

En cuanto al habitáculo, se ha rediseñado la consola central. Más práctica y elegante, puede incluir una pantalla multifunción con ocho pulgadas que integra una evolución del interesante FordSYNC. Novedad para Estados Unidos serán algunos elementos como el detector de objetos en ángulo muerto y el sistema de alerta de cambio de carril involuntario.

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Lavado de cara para los Infiniti QX80 y Q70

2015 Infiniti QX80/ Deluxe Technology trim package/ Usage for all USA Public Relations and Social Media. No time limit

Infiniti lleva al Salón del Automóvil de Nueva York dos novedades. Por un lado está la ligera actualización del todoterreno más grande, el QX80 y por otro el restyling del Q70 que llega acompañado de una nueva variante con batalla alargada.

El QX80 se reconoce por sus nuevas ópticas delanteras con tecnología LEDs, la parrilla más grande adaptada al lenguaje de diseño de los últimos productos de Infiniti y, en la zaga, se añade un paragolpes que crece en tamaño y ópticas LED de nueva factura. Todo esto se acompaña de una actualizada gama de llantas de aleación y una paleta de colores con nuevos tonos.

En el habitáculo todo sigue más o menos como siempre pero se suman nuevos elementos como el sistema automático de cambio de luces Smartbeam y el sistema de alerta por posible colisión. Conserva la estupenda calidad de realización con mucha piel y madera recubriendo las distintas superficies.

Galería: Infiniti QX80

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El Mustang celebra su 50 aniversario con una edición especial - Actualizada



Actualizamos con imágenes en vivo del Salón del Automóvil de Nueva York

Ésta semana se cumplen 50 años de un momento muy especial para Ford: La presentación del primer Mustang en el Salón de Nueva York. El medio siglo de vida de éste icono de la automoción para Ford viene marcado por el lanzamiento de la nueva generación del modelo, pero para enfatizar la efemérides, la firma del óvalo azul presentará en éste mismo Salón de Nueva York una edición limitada "50 aniversario".

Disponible en sólo dos colores (azul o el beige visto en las imágenes que nos acompañan aquí), el Mustang 50 aniversario viene equipado hasta arriba, con un V8 de 420 caballos entre sus ruedas delanteras, una calandra "algo retro", y la única opción de poder contar con caja de cambios manual o automática.

Ciertamente, no podemos decir que el Mustang haya sido especialmente recatado a la hora de integrar ediciones especiales, pues nos faltan dedos de manos y pies en toda la redacción para contarlas, pero éste 50 aniversario tiene una pinta estupenda.

Feliz medio siglo de vida, señor Mustang.

Hyundai Sonata - Nueva York 2014



Las berlinas medias tienen un gran peso específico en el mercado estadounidense y para Hyundai el Sonata es un producto clave. En el Salón del Automóvil de Nueva York presentan la última generación con mejores argumentos que nunca.

Totalmente nuevo tanto por dentro como por fuera, presume de una carrocería de líneas fluidas con trazos que recuerdan en cierto modo al i40 europeo. En el frontal destacan las luces diurnas por LEDS y la enorme parrilla que podrá tener el contorno cromado o en color gris oscuro.

Visto de perfil transmite mayor dinamismo que su antecesor mientras que en la zaga son las ópticas LEDS las que toman el protagonismo junto al difusor inferior con hasta cuatro salidas de escape, dos a cada lado (y lógicamente cromadas).

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El Toyota Camry recibe un lavado de cara - Nueva York 2014



Junto al Corolla, el Camry es uno de los pesos pesados de Toyota para el mercado estadounidense. Durante años ha sido el turismo más vendido del país y en Nueva York presentan un importante lavado de cara que le permita mantener esa posición de privilegio.

Con tanta responsabilidad Toyota no se la juega y ha ido a lo seguro con esta actualización. Ahora que los diseños más dinámicos van ganando adeptos, el Camry recibe un frontal más agresivo y personal con paragolpes envolventes y luces diurnas por LEDS integradas. Según el acabado podrán tener ciertos detalles decorativos que aumentan esa sensación de deportividad, como la parrilla pintada en negro lacado o la integración de un alerón sobre la tapa del maletero.

En el interior hay cambios importantes que afectan a la nueva instrumentación con pantalla LCD de 4,2 pulgadas, materiales de superior calidad, una consola central totalmente actualizada con sistemas multimedia más avanzados e incluso aparece un práctico cargador inalámbrico para teléfonos móviles. Para que resulte más confortable, Toyota dice haber mejorado en un 30% la insonorización del habitáculo.

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El MINI Countryman recibe un muy ligero restyling


Haz click para ir a la galería.

La proeza de BMW ha sido transformar la reinterpretación de un modelo icónico en una marca con su completa gama de modelos que van desde el pequeño MINI de 3 puertas al no tan pequeño Countryman. De éste, ya se han vendido más de 350.000 unidades en todo el mundo desde 2010. Y como siempre en el grupo BMW, después de 4 años en el mercado, sea cual sea el modelo, toca restyling. Y una vez más deberíamos hablar de ligera actualización porque a simple vista, es casi imposible ver las diferencias en la versión pre y post restyling.

De hecho, casi que los cambios se centran sobre todo en las versiones con tracción integral, con el fin de potenciar su aspecto aventurero. De ahí la elección de esta nueva pintura "Jungle Green" metalizada para hablarnos de los cambios. A nivel estético, las diferencias no son nada evidentes. En la calandra del Cooper S nos encontramos con una línea horizontal cromada para que visualmente enfatizar su apariencia hexagonal. Por otra parte, los faros antiniebla pasan a ser de LEDs. En la zaga, los pilotos son nuevos al abandonar las tulipas rojas.

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Aston Martin tiene un gran problema en Estados Unidos



Aston Martin tiene al alcance de las yemas de sus dedos la solución a muchos de sus problemas. La llegada de Investindustrial, el acuerdo con Daimler y el interés de ésta última por hacerse con parte o la totalidad del accionariado de la firma británica (de la que ya tiene un pedacito) sientan las bases de un futuro en el que los de Gaydon pueden establecerse como una auténtica alternativa a Ferrari, pero con flema y diseño británicos.

Pero hasta llegar ahí las van a tener que pasar mal. Muy mal. Resulta que la NHTSA modificó los estándares de protección de vehículos para impactos laterales, incluyendo una prueba de choque contra un poste rígido.

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