Skip to Content

Te presentamos el Peugeot RCZ R Bimota con 305 CV



El Peugeot RCZ R es la respuesta de Peugeot de cómo debe de ser un coupé deportivo en un circuito, es un vehículo con corazón racing y envoltura de seda. Muchos pensaréis que este modelo de Peugeot es solo un bonito empaque, unas curvas bien definidas y coupé pensado e ideado para luchar de tú a tú con el Audi TT.En parte es así, pero en esta versión el departamento de Peugeot Sport le ha incluido una puesta a punto perfecta, tanto en el chasis como en el conocido motor 1.6 THP, convirtiéndolo en un coche de Track Day para el día a día.
Si ya nos había convencido y enamorado la versión R de este coqueto coupé, han vuelto a dar una vuelta más a la tuerca y junto a la firma italiana de motocicletas Bimota nos presentan una edición especial de su deportivo. En la presentación de RCZ-R en el Circuito del Jarama, en la que también estuvo mi compañero Dani (te recomiendo leer su toma de contacto), tuve la oportunidad de hablar con un ingeniero jefe de Peugeot Sport y le pregunte sin tapujos donde estaba el límite del tan usado THP. Me sorprendía la evolución que habían realizado a este motor y los 270 caballos que habían conseguido sacar para la versión R del RCZ. Él me respondió que ya habían superado los 300 CV en diferentes pruebas y que tarde o temprano lo veríamos en otros modelos de la marca.

Pues bien, así ha sido, esta edición especial Bimota entrega 305 CV y se ha convertido en el coche más potente fabricado hasta la fecha por la marca francesa del león. Este modelo se ha presentado en el Motor Bike Expo que se está celebrando este fin de semana en la ciudad de Verona, en Italia.



Sigue leyendo →

Los fabricantes tienen que volver a ilusionar como antes

Volkswagen Scirocco

En mi círculo de amigos, todos coinciden en que soy un friki de los coches. Y dicen bien, de hecho, tengo esa condición desde mi más tierna infancia, cuando imitaba el movimiento de los limpiaparabrisas con mis piececitos desde la sillita infantil en un SEAT Ronda color dorado. Digamos que crecí en un ambiente familiar... algo condicionado.

Servidor, al igual que muchos niños de mi generación, ve los coches como algo más que medios de transporte. Es algo que llevamos programado desde la época del correpasillos, el triciclo o el patinete. Ansiábamos conducir algo sobre ruedas, y guardamos en nuestra mente unos cuantos iconos que hemos deseado durante muchos años. Nos habían "hecho origen".

Asisto con auténtica tristeza al panorama que se va presentando, y es que ese sentimiento está cada vez menos extendido en gente 10-15 años más joven. No es una impresión mía, lo dicen estudios de mercado, lo admite la gente en los foros, la pasión por las cuatro ruedas tocó techo y va en declive. ¿Quienes han sido los responsables de esta catástrofe a medio y largo plazo?

Sigue leyendo →

Así de realista dibujan el Ford Mustang Shelby GT350R



Tengo que reconocer que soy un loco de los coches (cosa que ya os habréis dado cuenta) y de su diseño. Gran parte de esta locura la vuelco como ingeniero de diseño industrial, y una de las premisas que me inculcaron en clase era la importancia de plasmar las ideas en el papel.

Los dibujos, aparte de ser una división artística, son una herramienta muy útil para los diseñadores. Así consiguen plasmar esas locas ideas que surgen en sus cabezas, y darle unas proporciones y tamaños más reales.

Después de ese proceso se vuelca el diseño en un programa de diseño 3D, para dar el salto a un prototipo. Pues bien, en este caso vemos a Nataly Pavlova como pinta uno de los iconos del motor norteamericano, un Ford Mustang Shelby GT350R.

Sigue leyendo →

La marca alemana Opel fabrica el Insignia número 750.000



Opel tenía un reto en 2008. Presentar una nueva berlina que sustituyera el Opel Vectra C y que funcionara mejor en ventas que este modelo. Para conseguir este desafío cambio de nomenclatura comercial, estrenando el nombre Insignia y avanzo hacia un posicionamiento diferente en el mercado. Se quería acercar por calidad de acabados, comportamiento y precio a Volkswagen, en este sector a medio camino entre las marcas premium y las generalistas.

Viendo los datos, esta apuesta está funcionando. Apenas hace unos días Opel anunciaba que en su planta de producción de Rüsselsheim (Alemania), ya se habían fabricado 750.000 unidades de su berlina. Como suele ser habitual, se celebró este hecho y se montó la parafernalia correspondiente para realizar una nota de prensa. Lo típico, trabajadores de la planta al lado de un vehículo que representa el número 750.000 y algún jefe sonriente. (Podéis ver la foto arriba).

Según nos informa la marca del rayo, el año pasado se vendieron más de 100.000 unidades del Insignia, incrementando un 19 % las ventas si las comparamos con el año anterior. Los mercados más importantes para este modelo fueron Reino Unido, Alemania y España.


Sigue leyendo →

El automóvil que bailaba en la pista



No será la primera vez que ves un coche equipado con suspensión neumática, que comienza a saltar como si en ese momento hubiera cobrado vida. Lo habrás visto en multitud de películas de Hollywood, el típico coche norteamericano con aires clásico rodeado de afroamericanos o latinos, que en un momento dado comienza a saltar y a moverse al son de la música.

Este estilo de tuning se denomina "Lowrider" y lo podemos encontrar con suspensión neumática o hidráulica, dependiendo de la marca y modelo de la suspensión que se haya instalado en el coche. Esta moda surgió en los años 50 en la ciudad de Los Ángeles (Estados Unidos) por la comunidad latina. Adquirían modelos antiguos, normalmente, Chevrolet y los decoraban y bajaban la suspensión para darles un toque singular y diferenciador.

Esto hizo que a finales de 1950, el estado de California impusiera una ley limitándo los automóviles demasiados bajos y regulando este tipo de prácticas y modificaciones. Al salir esta ley, los automóviles que habían sido bajados estuvieron en el punto de mira de la policía y muchos de ellos no cumplían con la nueva normativa. Hasta que a un carrocero local se le ocurrió instalar un sistema hidráulico extraído del tren de aterrizaje de un avión, con el que controlar la suspensión. Si veías que se acerca la policía, pulsabas un botón y se subía la suspensión. Cuando se alejase la policía, dabas a otro botón y bajabas la suspensión de nuevo. Controlabas la altura que proporcionaba esta suspensión y así se podía tener más o menos espacio libre entre el pavimento y la carrocería.


Sigue leyendo →

Controlando...

Ogier, cómodo líder del Monte-Carlo, dejó manga ancha a Latvala en la segunda etapa del rallye



Pese al frío, las gotas de sudor corrían inquietas por su frente delante de los focos de final de tramo. Tenía todavía el pulso acelerado, los carrillos enrojecidos por el fragor de la batalla. Y no era para menos: la lucha que venía librando con Loeb desde primera hora del día había sido titánica. Pero las cifras de su pulsómetro estaban ya empezando a decrecer... El viernes, a media tarde, cuando Ogier se enteró del percance de su rival, su corazón pudo, por fin, respirar tranquilo. Aliviado. Y con él, toda Gap...

Los casi dos minutos de ventaja respecto a Latvala que figuraban ya a esas alturas en el casillero del francés, auguraban para las dos siguientes etapas un desenlace de rallye calmo y tranquilo hasta la meta de Mónaco. Una paz y armonía como contrapunto a la intensidad de las dos primeras etapas, que debió filtrarse también en el ánimo de Ogier, pues, sin batallas ya por librar, se dedicó ayer a conservar, a contemporizar su ventaja; así que, al resto, les dejó hacer.

Sigue leyendo →

Dossier: Los modelos más vendidos en Rusia en 2014



Tan sólo una vez al año tenemos acceso a una información tan completa del mercado ruso y es justo con el repaso por modelos a lo largo de todo un ejercicio. A continuación podrás ver los distintos rankings y cuáles son los vehículos preferidos.

URBANOS
  1. Daewoo Matiz 9.561
  2. Kia Picanto 4.452
  3. Chevrolet Spark 2.613
  4. Lifan Smily 1.388
  5. Smart ForTwo 368
  6. Peugeot 107 349
  7. Suzuki Splash 229
  8. Fiat 500 127
  9. Citroën C1 118
  10. FAW V2 50
Teniendo en cuenta que son coches muy pequeños y tienen precios poco ajustados, los urbanitas no son especialmente populares en Rusia. Tan sólo los Matiz consiguen cifras elevadas gracias a que sí presume de unos precios muy bajos. Es fabricado por una ex-filial de la antigua Daewoo en Uzbekistán. Entre los productos más modernos, el Picanto es el único que logra cierta notoriedad junto con el Spark de Chevrolet.

Sigue leyendo →

Prior Design le añade musculo al Chevrolet Corvette Stingray



El preparador Prior Design nos ha vuelto a sorprender con una nueva creación, en esta ocasión ha puesto sus ojos en el deportivo americano Chevrolet Corvette Stingray.

Este preparador alemán ha dejado de lado las marcas clásicas germanas y ha elegido a uno de los automóviles más icónicos del otro lado del atlántico.

Prior Design ha diseñado un kit de carrocería denominado "PDR700 Widebody", con el que enfatiza la agresividad y deportividad del Corvette. Dotándole aún más musculo del que sale de fábrica, esta bestía americana luce mejor que nunca gracias a esta preparación.

Para el desarrollo de este kit de carrocería se ha buscado no enturbiar en exceso las líneas maestras de su diseño original. Para la fabricación de los componentes del kit se ha elegido fibra de vidrió "Duraflex". Esta preparación consta de pasos de ruedas ensanchados, paragolpes delanteros más grandes con un nuevo diseño, un difusor de aire realizado en fibra de carbono, cuatro salidas de escape para concederle un toque racing y un parachoques trasero con nuevo diseño para albergar las salidas de escape antes mencionada.

Sigue leyendo →

Cazan a un BMW M5 con tracción total probándolo en la nieve



Como dice el célebre refrán "cuando el rio suena, agua lleva". Hace unos días mi compañero Dani se preguntaba si el futuro M5 tendría tracción a las cuatro ruedas al ver las últimas declaraciones de "Franciscus van Meel", antiguo director de Quattro GmbH que ahora está trabajando para BMW. Van Meel dejaba la puerta abierta a la tracción total para futuras versiones deportivas M de la marca germana y en especial si se seguía aumentando la potencia de sus motores.

Pues justamente ahora nos han llegado estas fotografías espías directamente desde las tierras heladas de Suecia, en ellas vemos una mula de un M5 con una configuración de tracción total, o lo que es lo mismo en nomenclatura de BMW, un xDrive.

Ahora surgen muchas dudas sobre la mesa.....será simplemente unas pruebas realizadas sobre un prototipo que jamás verá la luz, si es realmente el futuro M5 y si es así, lo veremos en el próximo Salón de Frankfurt.....


Sigue leyendo →

Podcast del motor semanal #17: Analizamos las noticias de la industria automovilística



¿Quién decía que hablar de coches era aburrido? Aquí tienes el primer magazine del automóvil emitido en la radio, donde analizamos de una manera amena las últimas noticias del motor.

Esta semana hemos tenido en el estudio a: Álvaro Turiel, Pablo García, Juan Ávila, Verónica Martin y vía telefónica a Guillermo Alfonsín. Intentando dirigir a estos "expertos" de la comunicación del motor, Antonio R. Vaquerizo.

En esta edición hemos tratado las últimas noticias del motor siguientes:

Sigue leyendo →

Autoblog en las redes sociales

Galerías destacadas

Off-Road Mopar Jeep Renegade: Detroit 2015
2015 Volvo S60 Cross Country: Detroit 2015
2015 Volvo S60 Inscription: Detroit 2015
Volkswagen Cross Coupe GTE: Detroit 2015
Buick Avenir Concept: Detroit 2015
2016 Mercedes-Benz C350 Plug-In Hybrid: Detroit 2015
2016 Mercedes-Benz C450 AMG Sport: Detroit 2015
2016 Mercedes-AMG GLE63 Coupe: Detroit 2015
2015 Mini John Cooper Works Hardtop: Detroit 2015
2016 Acura NSX: Detroit 2015
2015 Porsche 911 Targa 4 GTS: Detroit 2015
Volkswagen Cross Coupe GTE: Detroit 2015

Autoblog Español

Las más comentadas (últimos siete días)