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Podcast semanal #14: Analizamos las noticias más importantes del motor de la semana de una manera amena y divertida



¿Quién decía que hablar de coches era aburrido? Aquí tienes el primer magazine del automóvil emitido en la radio, donde analizamos de una manera amena las últimas noticias del motor.

Esta semana hemos tenido en el estudio a Alejandro Arostegui, Álvaro Turiel, Pablo García y vía telefónica a Guillermo Alfonsín. Intentando dirigir a estos "expertos" de la comunicación del motor, Antonio R. Vaquerizo.

En esta edición hemos tratado las últimas noticias del motor siguientes:

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Entrevista a Nani Roma



A principio de año, después de una carrera convulsa en el seno de su propio equipo, se consagró definitivamente como uno de los grandes 'dakarianos' de la historia, al conseguir la victoria en coches una década después de haberlo logrado en África sobre una moto. Una vez asimilada su proeza, el grandullón de Folgueroles saldrá desde Buenos Aires el próximo cuatro de enero, con el número 300 adherido a las puertas de su coche, dispuesto a demostrar, delante de los Toyota y los Peugeot, que en el Dakar sudamericano el MINI de X-Raid sigue siendo el rey.

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Ideas de regalo para locos del motor #6 - Navidad 2014



La Navidad está a la vuelta de la esquina y como ya habrás podido observar durante esta semana en Autoblog, estamos haciendo un especial todos los editores sobre distintas propuestas e ideas de regalos que podemos comprar a nuestros seres queridos en estas fechas tan señaladas.

Yo llevo toda la semana dándole a la cabeza, que podría recomendar para un amigo/a que le encante la temática del motor. Y al final, me di cuenta de que lo mejor sería proponer lo que a mí me gustaría que me comprasen.

En las siguientes líneas podrás descubrir un "abanico" de posibilidades muy amplio, donde el precio no va a ser excusa para dar ese toque especial estas navidades.

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El nuevo record Guiness de Drifting en parejas se lo lleva dos Nissan 370Z



Cosas de la vida, no hace mucho tuve la oportunidad de probar un Nissan 370Z Nismo y nada más sentarme en él, lo tenía claro era un coche idóneo para disfrutar de su deslizamiento trasero.

Con un puesto de conducción muy bajo, el volante con un tamaño perfecto, el tacto de dirección muy directo y este toque deportivo que hace gala Nissan con su caja de cambios, que tiene un recorrido corto y preciso.

El 370Z tiene una atmosfera que no podía ser más "racing". Es verdad que su motor es muy progresivo y si quieres aprovechar el máximo "punch" tienes que estar viviendo en la zona alta de las revoluciones. ¿Pero eso cuando ha sido un problema en un coche japonés?

Me alegra ver, que de manera oficial, Nissan ha apoyado esta iniciativa. Aun algunas marcas se asustan cuando les hablas de drifting. Pero poco a poco, está recayendo en la conciencia de los dirigentes comerciales y de comunicación, que esta disciplina es un foco de atención y de publicidad muy alto.

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Ya hemos podido ver en fotos el impresionate SCG 003



Ya te hemos hablando alguna vez que otra de este exótico modelo, llevan elaborándolo estos últimos tres años y ya por fin, lo hemos visto en fotos.

Aunque todavía sigue en desarrollo y su carrocería esta vinilizada para ocultar gran parte de sus formas, podemos decir que ya está en el circuito en "carne y hueso".

Es el Scuderia Cameron Glickenhaus 003C, un bólido que han creado desde cero este equipo y lo han bautizado bajo el nombre SCG003.

Básicamente se trata de un "LMP1" para la calle, un coche radical, potente, deportivo y muy ligero. En las fotos vemos el impresionante perfil de este coche "de carreras", y hasta en algunas lo vemos enseñando su corazón debajo del capo.

Galería: SCG 003

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Usado, sí, pero interesante: Audi Avant RS2

El RS2 es todo un icono que hoy puede ser tuyo por menos de 20.000 euros.

Haz click para ir a la galería.

En 1965, Audi sale de su letargo gracias a Volkswagen. Los inicios no son muy brillantes, se conforman con modificar un viejo DKW que dará lugar al Audi 60, el cual es más un electrodoméstico para del punto A al B que un verdadero coche. En la década de los 80, Audi empieza a brillar con luz propia gracias al cupé Audi Quattro. Ferdinand Piëch, nieto de Ferdinand Porsche y accionista de Porsche, es un genial ingeniero que dirige el centro de desarrollo de Audi desde 1975. Su relación privilegiada con Porsche hizo posible que sobre la base del Audi 80/90 B4 se desarrollase un misil balístico de 5 plazas y maletero: el Audi RS2.

Quizá Piëch fuese un poco megalómano (es el artífice y el actual patriarca del imperio Volkswagen AG), pero era un excelente ingeniero. Es el padre de los Porsche 917 que dominaron Le Mans y el creador de la tracción integral quattro, partiendo de la base de un viejo Volkswagen Iltis. Por otra parte, siempre tuvo muy claro el concepto de coche "halo". Desde el Audi quattro Coupé hasta los coches de 2 l/100 km (algo con lo que lleva obsesionado desde finales de los años 90) y el resurgir de sus cenizas -por segunda vez- de Bugatti, Piëch siempre supo que un coche halo daba una imagen que ninguna campaña de publicidad podía lograr. Y uno de esos coches "halo" que más hizo por Audi y que creó todo un segmento es el RS2.

El inicio de ña década de los 90, era la época en la que Audi empezaba a ser considerada realmente como una marca "premium", pero pocos imaginaban que la asociación con Porsche, que dio lugar al RS2, anclaría la marca de los cuatro aros en el segmento de los coches de alta gama. Porsche no se limitó a fabricar el coche, como hizo con el Mercedes E500, sino que modificó notablemente (culata, turbo, etc) el 5 cilindros 2.2 litros del Audi.

Galería: Audi RS2

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Ventas noviembre 2014: Rusia



Durante el pasado mes de noviembre las matriculaciones de vehículos nuevos en Rusia cayeron en un 1,1% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 229.439 unidades vendidas.

En el acumulado del año las cifras son bastante peores, con un descenso del 11,6% entre enero y noviembre y un total de 2.220.751 unidades. Las distintas asociaciones destacan que de los 10 vehículos más vendidos en el país, nueve son fabricados en el país. Por tipos de combustible los de gasolina son los preferidos del público con un 90% de cuota y los diésel, aunque van mejorando sus datos, sólo tienen relativa relevancia en ciertos vehículos como los SUVS (un 40%).

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Paquete deportivo para el pequeño Peugeot 108



Los responsables de Peugeot España han decidido sumar un nuevo paquete de decoración exterior a los ya ofertados en el pequeño 108. Bajo la denominación "Línea S", el urbanita gana un aspecto algo más dinámico y diferenciado.

Disponible tanto para la carrocería de tres como de cinco puertas, el paquete está compuesto por unos adhesivos decorativos con el dibujo de una bandera, cola de escape cromada en posición central, llantas de aleación de 15 pulgadas en gris aluminio/negro, espejos retrovisores con carcasas en negro y rebordes en rojo, spoiler delantero y difusor posterior inferior específicos, etc.

En el interior los cambios son menores y sólo afectan a las alfombrillas específicas, pomo del cambio exclusivo, los pedales de aluminio y otros pequeños detalles. Lo más interesante es que podrá pedirse con los dos motores disponibles (1.0 VTI 68 CV ETG y 1.2 VTI 82 CV 5v). Los precios recomendados de la gama 108 arrancan en los 9.500 €, ayudas directas del Plan PIVE y ahorro de lanzamiento incluidos.

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Lamborghini presenta el Aventador "Pirelli Edition"



Pirelli y Lamborghini llevan colaborando desde el año 1963 así que la firma de súper deportivos ha decidido rendirles un homenaje con la creación de la serie especial "Pirelli Edition" del Lamborghini Aventador.

Exteriormente el nuevo modelo destaca por su pintura bicolor combinando el negro mate para el techo, carcasas de espejos retrovisores, pilares, tapa posterior y salidas de aire a contraste con el resto de la carrocería (como el blanco perlado que ves en las imágenes). Además llevarán la tapa del motor transparente y unas llantas de aleación de 20 pulgadas en el eje delantero y de 21 en el trasero en negro con neumáticos Pirelli (con detalle en rojo) y logotipo exclusivo. El propio logo del fabricante de neumáticos también se puede encontrar en el techo.

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Varias marcas cesan la venta de vehículos en Rusia, entre ellas Jaguar, Audi y GM



La complicada situación económica que está viviendo Rusia en estos últimos meses está complicando mucho las cosas a las firmas de automóviles. En estos días marcas como Jaguar, Audi, Land Rover y General Motors han decidido paralizar las ventas por un tiempo.

La medida tomada por estos fabricantes se debe a la importante devaluación del rublo frente al euro y dólar en más de un 40%, haciendo que sea insostenible vender los vehículos con los precios habituales. En el caso concreto de BMW ya se sabe que perderá unos 100-150 millones de dólares en el último trimestre del año por culpa de la divisa mientras que otras como Mercedes, Renault, Volkswagen y Hyundai también han anunciado problemas financieros importantes.

La que ya es la peor crisis económica del país desde 1998 está forzando a las familias a la adquisición de bienes de valor elevado para al menos intentar conservar algo de dinero ya que el propio "cash" ya casi no sirve de nada (exactamente sirve un 40% menos). Los concesionarios de Porsche dicen haber notado una demanda superior a la habitual en los últimos días y dicen que es por esta misma razón.

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