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El Lagonda Taraf pasa a ser ofertado en toda Europa



Esta es una de esas noticias que no es noticia. Desde un buen principio Aston Martin tenía claro que acabaría vendiendo el Lagonda Taraf más allá de los países árabes, pero quería darles la exclusiva comercial inicial para conseguir un segundo impacto mediático esta semana en Ginebra.

La firma británica acaba de confirmar que a partir de hoy mismo acepta encargos para su súper sedán de lujo desde cualquier mercado donde se puedan comercializar coches con la homologación de series cortas europea. Se desarrollará, además, una variante con volante a derechas para Reino Unido y otros mercados que conducen "al revés".

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Vídeo: Volkswagen Karmann Ghia convertido a eléctrico



El negocio de la conversión de coches clásicos a vehículos eléctricos es algo que tiene toda la pinta de que va a ir en incremento, al menos en ciertos puntos del planeta.

El apetito por este tipo de conversiones en Estados Unidos ha permitido a compañías como EV West hacerse con un buen negocio. Hoy te traemos el vídeo de nuestros compañeros de Translogic, probando un bonito Volkswagen Karmann Ghía que pierde su característico sonido a cuatro cilindros bóxer refrigerado por aire en favor del zumbido eléctrico. Lo tienes tras el salto.

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Tercer y último teaser del nuevo Morgan Aero8



Ya lo sabes: Morgan presentará mañana un nuevo Aero8. Equipado con el V8 biturbo de BMW para la ocasión, el coche gana además nuevos elementos de diseño, como una cabina corta con un pilar B prácticamente vertical, que dota al coche de cierto aire "hot-rod" en lugar de la tendida trasera de modelos precedentes.

Tras dos teasers, hoy te traemos el último avance de la firma británica, que sólo logra hacernos babear un poco más ante la espera. Y es que el estilo retro de estos aparatos tiene algo que nos tiene enganchados.

Se filtran los dos conceptos de Suzuki para Ginebra



Dos fotos de bajísima calidad se han colado en la cuenta de Instagram SuzukiCars para fastidiar la sopresa de la marca nipona de cara al Salón de Ginebra. El iK-2 conceptual se trata del nuevo modelo que militará en el segmento B, como compañero comercial algo más espacioso y lógico del Swift.

El iM-4, que está tras el salto, es un SUV de segmento B diseñado para batirse el cobre con los 2008, Mokka, Captur y compañía, con un aspecto influenciado por los cuadradotes kei-cars nipones. En teoría, sobre el papel, podría ocupar parte del espacio del actual Jimny, pero de ser su relevo se cargaría la oferta de 4x4 pura de Suzuki.

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Una vuelta en el circuito de Nürburgring con un Ariel Atom y una camara On Board



No es la primera vez que pasa por delante de nuestros ojos el Ariel Atom en Autoblog. Un coche deportivo de altas prestaciones, fabricado por la compañía inglesa Ariel Motor Company.

Este vehículo destaca por su alta potencia, pero sobre todo, por su liviano peso de tan solo 456 kg. Si esto lo sumamos que alcanza una velocidad máxima de 249 km/h, te harás una idea, de que tenemos delante de nosotros el automóvil perfecto para un trackday. Y si te recuerdo que hace un 0 a 100 km/h en 2,7 segundos..... Sí, sé lo que estás pensando, que es el coche perfecto pero no solo para el circuito.

Ahora tienes la oportunidad de disfrutar viendo este kart matriculable, por las rectas y curvas del ring verde, del circuito de Nürburgring. Yo me he quedado hipnotizado como adelanta con suma facilidad grandes "cocos" del motor, es que el Atom "anda que se las pela". Pero es algo nervioso cuando entras pasado en una curva, como podrás ver en las imágenes, el piloto corrige su trazado un par de veces, cuando nota que la parte trasera desliza sin control.

No te puedes perder el siguiente vídeo, donde podrás ver a este diminuto vehículo británico con corazón Honda vitaminado.

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Gente con mucha suerte. Capítulo 5



Antes de relatarte el cuarto volumen de, gente con mucha suerte, quiero dejar claro que en esta ocasión no se trata de un vídeo "Made in Rusia". La siguiente grabación se realizó el pasado mes de enero en el estado norteamericano de Ohio, por la cámara de un coche patrulla, que velaba por la seguridad en las carreteras de dicho estado.

En la secuencia que podrás ver debajo de estas líneas, observamos como un monovolumen o furgoneta pierde el control y choca con otro vehículo que está circulando por la vía. Después de ese golpe choca contra la mediana y le envía al otro extremo de la autopista, en esos momentos se ve como sorprendentemente sale del automóvil una persona lanzada por la fuerza de la inercia y aterriza sobre la carretera.

El vehículo implicado en el accidente, acaba chocando contra el quitamiedos de la autopista y la persona que iba conduciendo se encuentra aturdida sobre la autopista. Intenta levantarse del asfalto congelado, con ciertas dificultades, y lo consigue , aunque se encuentra en estado de shock.

Posiblemente este accidente haya sido por un cambio de dirección brusco, al estar en ese momento nevando y estar la calzada resbaladiza, perdería el control y chocaría con el coche que se encontró en la vía y de ahí perdido totalmente dominio sobre el automóvil.

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Próxima estación: Melbourne

2015 F1 Pre Season Test 2 - Day 4Circuit de Catalunya, Barcelona, Spain.Sunday 22 February 2015.Valtteri Bottas, Williams FW37 Mercedes. World Copyright: Alastair Staley/Williams F1.ref: Digital Image _79P6775

Finalizan los tests de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Dentro de dos semanas, los nueve equipos -o diez, si Manor Marussia llega a tiempo- se enfrentarán en Australia con fuego real. Es decir, con puntos en juego.

La gloria del último scratch invernal fue para el Williams de Valtteri Bottas, mientras que Honda remató unos pésimos preparativos con otra ración de contratiempos técnicos. Por su parte, Pastor Maldonado estampó el Lotus contra el muro de neumáticos.

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Petrolicious nos acerca el Citroën DS 21 en Vídeo



Ya sabes que en Autoblog nos encantan los vídeos que realiza Petrolicious. Por su calidad, seriedad y su toque de cultura automovilística que tanto echamos de menos en otras producciones.

En esta ocasión han encontrado un propietario que está enamorado de su Citroën DS 21. Un vehículo que llego al mercado para revolucionarlo. Su diseño vanguardista, su bajo coeficiente aerodinámico, la suspensión hidráulica que le confería al automóvil un nivel de comodidad altísimo y además un comportamiento exquisito, luces direccionales con la dirección del volante..., etc.

El Citroën DS se presentó en 1955 en el Salón del Automóvil de París. Fue la presentación más sonada de esa edición, miles de fotografías se lanzaron para inmortalizar el coche. Además, siempre había multitud de curiosos alrededor del coche, para descubrir de primera mano su línea.

Es verdad, que la suspensión hidráulica se montó en los últimos Traction Avant. Pero el vehículo que hizo famoso este sistema, sin duda alguna, fue el DS.


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El Koenigsegg Regera será un superdeportivo híbrido



Poco a poco, Koenigsegg nos va desvelando los secretos del modelo que va a presentar en el Salón del Automóvil de Ginebra. Si recordamos, no hace mucho te adelantábamos que su nombre iba a ser Regera, pero no teníamos mucha información sobre él.

Pues bien, nos han brindado varios datos más. Este modelo será hibrido, con lo que sabiendo cómo se las gasta el fabricante sueco, no nos cabe duda que estaremos delante de un superdeportivo híbrido, o también conocido como superhíbrido.

A través de su cuenta oficial de Instagram, este pequeño fabricante que nació en 1994, nos ha ido colgando fotos y datos sobre su futuro modelo. Pero lo más curioso y más importante, fue cuando colgaron un pequeño vídeo donde podemos ver una tapa automatizada, que se abre para poder enchufar una toma de corriente. Con lo que, blanco y en botella, el Regera será un híbrido enchufable.

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Contacto: Subaru Outback V

Amplitud, versatilidad y un precio competitivo son las principales virtudes del nuevo Subaru Outback

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Tengo que reconocer que desde niño me han llamado mucho la atención los vehículos de Subaru. Quizás el halo de exclusividad que tienen en España y sus particulares características hicieron que en mi mente se quedase una imagen positiva y favorable hacía la marca.

En estos días todo un ícono para Subaru como es el Outback inicia su comercialización por estas tierras en su quinta generación y lo hace apostando por la calidad de acabados, un incremento en el equipamiento de seguridad y la practicidad que siempre ha caracterizado al modelo, vendido únicamente en formato familiar.

El que fuera el pionero hace ya más de 20 años de un segmento al alza como es el de la crossoverización de los turismos convencionales, intentará hacerse un hueco en el mercado español con una oferta inteligente desde el punto de vista comercial, unos precios razonables y una dotación de serie muy completa desde los niveles básicos.

Durante la presentación nacional del modelo en Madrid he podido conocerlo más en profundidad y debo admitir que como siempre me ocurre cuando me pongo a los mandos de un Subaru, me ha dejado una agradable sensación. ¿Quieres conocer los motivos? Sigue leyendo y saldrás de dudas.

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