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Cinco póstumas estrellas Euro NCAP para el Saab 9-5 2010



Desde siempre, Saab se ha distinguido por crear algunos de los coches más seguros del mundo, y el recién nacido 9-5 2010 no es una excepción. Más motivos todavía para llorar la pérdida del fabricante sueco. Coincidiendo con las aciagas noticias de hoy, el Euro NCAP ha querido echar sal en la herida con la publicación de los test de choque del nuevo sedán sueco, que ha obtenido la máxima puntuación posible y las alabanzas de la organización por su excelente comportamiento en las pruebas.

Las claves detrás de sus cinco estrellas son la sobresaliente protección brindada al conductor (94%), y el destacable trabajo realizado a la hora de salvaguardar a los más pequeños (80%). El Euro NCAP señala igualmente el buen funcionamiento de los reposacabezas, un elemento clave en la prevención de los latigazos cervicales. Comparándolo con el Opel Insignia, hermano de plataforma, el modelo de Saab resulta ligeramente más seguro, teniendo en cuenta de todas formas que nos estamos moviendo en lo más alto de la tabla.

Desgraciadamente el cierre de Saab supone también la sentencia de muerte para la nueva generación del 9-5, del que con suerte, llegarán a producirse unos pocos miles de unidades. General Motors todavía no ha comunicado hasta cuándo piensa seguir fabricándolo, pero no será por mucho tiempo.

Puedes ojear los resultados de los test en este enlace. El vídeo de las pruebas lo tienes a continuación.

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Nuevas imágenes del Fiat Dobló 2010


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Ya queda menos para que se puedan adquirir en el mercado español las nuevas Fiat Dobló 2010. La evolución respecto al actual es enorme, contando con un diseño mucho más elaborado y un habitáculo bien terminado, a la altura de algunos MPV. En la nueva galería puedes observar los notables cambios introducidos.

Para conocer los detalles de la gama y precios específicos de España, habrá que esperar todavía unas semanas, aunque por lo que hemos podido saber, no serán mucho más caros que los actuales. Del equipamiento disponible podemos destacar el ESP, climatizador automático, llantas de aleación, tercera fila de asientos, etc. En motores hay uno que merece mención especial: 2.0 Multijet. Con 135 CV, será la estrella por prestaciones y consumos.

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No habrá conferencia de Chrysler en el Salón de Detroit


Chrysler 200C Concept, posible anticipo del nuevo Sebring y una de las novedades de Detroit 2009

¿Recuerdas ese misterioso Chrysler 300C que iba a asomar con el nuevo año? Pues por si acaso, y decimos sólo por si acaso, no lo esperes como participante seguro en el Salón de Detroit. A pesar de que todos dábamos por hecho que Chrysler tenía pensado comenzar 2010 por la puerta grande, el fabricante ha señalado al diario The Detroit News que el día 11 de enero no dará su tradicional conferencia en la capital estadounidense del motor... dado que aparentemente no tiene nada nuevo que presentar.

Su nueva postura oficial es guardar los fuegos artificiales para cuando sus productos estén a punto de salir al mercado, evitando de esta forma crear esperas interminables que erosionan la novedad de los lanzamientos y desconciertan a los consumidores.

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Chile: Chevrolet Spark 2010, un Matiz más moderno

Chevrolet iniciará en los próximos días la comercialización del Spark 2010 en Chile. Sin embargo no se trata de la variante desarrollada a partir del concept Beat, sino que se corresponde con el Matiz que todavía sigue a la venta en Europa, es decir, la que sufrió hace un par de años el facelift.

La oferta quedará compuesta por dos versiones. La más básica LS costará 3.990.000 pesos (5.531 €) e irá asociada al motor 0.8i de 52 CV. El más potente y caro será el 1.0i LT de 63 CV, con un precio de 4.290.000 pesos (5.947 €). El equipamiento será algo justo en el LS y algo más completo en el LT, aunque el aire acondicionado será opcional. Chevrolet ha indicado que espera vender unas 500 unidades mensuales, una cifra elevada pero factible.

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El Ford GT90 Concept saldrá a subasta


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Corría el año 1995. Ford aún estaba imbuida por ese espíritu de mediocridad que inundaba los estudios de MoTown cuando decidió sorprender al mundo con la presentación en Detroit del GT90 Concept, por aquel entonces, uno de los superdeportivos más radicales de la historia. Y también uno de los más bellos. Su motor 6,0 V12 sacaba unos teóricos 720 caballos, y para que ninguno de ellos cayera en saco roto, el óvalo azul decidió olvidarse del acero y moldear toda su carrocería en fibra de carbono, consiguiendo de esta forma una velocidad punta de 410 km/h.

Lamentablemente se quedó en un concept sólo disponible en Need for Speed 2, pero ahora tienes la oportunidad de hacerte con él gracias a RM Auctions, que piensa subastar el único ejemplar jamás construido el día 22 de enero.

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¿Has sido malo este año? Aston Martin DBS y Vantage V12 Carbon Black Edition


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Aston Martin quiere hacer las paces con nosotros después del Cygnet con la presentación de una nueva edición especial dedicada a los DBS y Vantage V12. Su nombre, Carbon Black, debería decirte todo.

Buscando un sutil toque de distinción (como si no bastara ya con ser el dueño de un Aston Martin), ambos modelos han sido cubiertos con un baño de pintura negra metalizada, aplicada a mano en un proceso que lleva más de 50 horas a los técnicos de Gaydon. El tono concreto es exclusivo de esta serie limitada, y acompaña varias modificaciones que solo realzan el atractivo de estos dos misiles.

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España: Honda lanzará el CR-V 2010 en Enero


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Honda ha anunciado que la renovación del CR-V llegará al mercado español el próximo mes de Enero. Además de las ligeras pinceladas estéticas, aparece una combinación de motor diésel y cambio automático, no disponible hasta ahora.

El Honda CR-V es uno de los productos más exitosos de la firma, por lo que mantenerlo al día es algo necesario. Dado que la estética gusta, tan sólo se han modificado los paragolpes, el diseño de los faros antiniebla, parrilla retocada y llantas actualizadas. En el habitáculo hay materiales y tapizados mejor resueltos.

La gama de motores estará compuesta por el bloque de dos litros de gasolina y un nuevo 2.2 i-DTEC con 150 CV (10 más que antes). La transmisión será total a las cuatro ruedas, aunque podrían ampliar la oferta con variantes 4x2. Lo sabremos en Enero, junto con el detalle de precios y equipamiento.

Galería: Honda CR-V 2010

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El 70% de los coches nuevos en España incorpora ESP

La determinación de los fabricantes por elevar la seguridad de sus vehículos ha propiciado que cada vez sean más las unidades equipadas con el control de estabilidad. En España casi el 70% de los automóviles matriculados en 2009 lo incorporaban.

La llegada del programa electrónico de estabilidad a los segmentos inferiores ha permitido que la cuota suba notablemente. Modelos como los VW Polo, SEAT Ibiza y Peugeot 207 lo incorporan de serie en todas las versiones, mientras que casi el resto de la oferta de polivalentes permiten adquirirlo opcionalmente (salvo Dacia y Chevrolet). En el segmento A este elemento en la misma proporción, aunque Opel Agila, Fiat 500 y Panda, Suzuki Alto, Toyota Aygo, etc. lo ofrecen como opción.

A partir del 2012, todos los modelos comercializados en Europa deberán incorporar el ESP, según aprobó la Comisión Europea.

Oficial: GM cerrará Saab (actualizada)



Actualización 2: The Detroit News arroja un rayo de esperanza. Post mortem, pero esperanza. Entre los activos de Saab a la venta está la propia marca, por lo que a pesar del cierre aún podría ser adquirida por alguien junto a sus modelos. Queda por ver quién tendría el valor (y el dinero) para resucitar una compañía que a todos los efectos ya podemos dar por muerta.

Actualización 1: General Motors ha ofrecido una breve comparecencia para explicar qué sucederá ahora con Saab. Las actividades de la marca como tal comenzarán a paralizarse en el mes de enero, hasta convertirla básicamente en un esqueleto de lo que es hoy, dedicado a satisfacer la necesidad de repuestos y cumplir las garantías.

Hasta aquí, su destino no será distinto al de Pontiac o Saturn, cuya muerte también fue comunicada este año. Donde hay diferencias es en que General Motors parece dispuesta a recibir ofertas por los activos de Saab, incluyendo el 9-5 2010 y el nonato 9-4x. Queda por ver si la marca en sí misma se encuentra entre esas propiedades.

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España: Nuevo Ford Focus ECOnetic 99g


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A lo largo del mes de Enero, Ford pondrá a la venta en España la segunda generación del Focus ECOnetic. Dispone del mismo motor 1.6 TDCI de 109 CV, pero añade el sistema Stop&Start y la regeneración de energía para reducir los consumos.

El apartado más destacado del nuevo ECOnetic es el de las emisiones, con 99g/km de CO2 homologados en ciclo mixto. El consumo medio, de 3,8 L/100. En algunos mercados se podrá optar por versiones sin el sistema Stop&Start, lo que aumenta las emisiones hasta los 104 g/km de CO2. También habrá un 1.6 TDCI de 90 CV, aunque no en España.

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