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Phiaro P75 Concept CIPHER - Ginebra 2015



Si el KTM X-Bow tuviera que tener rivales en el mercado, este Phiaro P75 conceptual podría ser uno de ellos. Propulsado por un diminuto motor 1,5 litros de 142 caballos, empujando los 596 kilos de peso que declara el fabricante, está claro que en circuito debería convertirse en una máquina de diversión.

¿El problema? Tiene varios. El primero, que no nos han querido hablar de precios o disponibilidad. El segundo, que obviamente no se puede homologar, ni matricular, por lo que tendrás que reservar su uso al circuito, si se llega a producir, y emplear un remolque para traerlo y llevártelo de allí.

La firma nipona Phiaro emplea este coche más como muestrario de capacidades de ingeniería (a fin de cuentas es una consultoría externa que vende servicios a fabricantes) que para intentar poner en venta nada. Así que tal cual lo ves hoy, dejarás de verlo para siempre, me temo. La verdad es que tampoco es que el mercado esté desesperado por encontrar más variedad donde el Ariel Atom, el X-Bow y el Lotus 2-Eleven ya tienen problemas para encontrar clientes.

Spania GTA Spano - Ginebra 2015



Arrancamos con el tercer día de cobertura del Salón de Ginebra con la intención de terminar con todas las novedades que todavía nos habíamos publicado, antes de meternos a contar los dimes y diretes de la industria que pudimos escuchar de boca de directivos de las marcas.

Y este tercer día lo inaugura el remozado Spania GTA Spano "made in Valencia". El fabricante presenta en Suiza un coche retocado en numerosos aspectos estéticos externos, recargado con una combinación "al gusto árabe" de blanco nacarado con toques en fibra de carbono que, a nuestro juicio, no queda tan elegante como la primera iteración del modelo.

Hay nuevos grupos ópticos delante y detrás, y también hay lugar para un nuevo difusor y un nuevo alerón posterior.

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Manor anuncia su salvador y quiere estar en Melbourne

Jules Bianchi (FRA) Marussia F1 Team MR03 takes the chequered flag at the end of the race to score the team's first F1 points.25.05.2014. Formula 1 World Championship, Rd 6, Monaco Grand Prix, Monte Carlo, Monaco, Race Day.

A contra reloj y casi en tiempo de descuento, Manor ha atado todos los cabos sueltos y mañana espera embarcar los coches y el material con destino a Australia, para disputar la primera prueba del mundial 2015. La parrilla de Melbourne contará pues con 10 equipos y 20 coches.

Después de muchas especulaciones, el equipo ha confirmado que el inversor que ha rescatado el equipo de la quiebra es el empresario Stephen Fitzpatrick. Manor empezará el mundial con el Marussia del 2014 adaptado al nuevo reglamento. El único piloto confirmado sigue siendo Will Stevens.

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El renovado Bentley Continental GT en vivo - Ginebra 2015



Discreto pero efectivo lavado de cara acaba de recibir el Bentley Continental GT que debuta ante el público en el Salón del Automóvil de Ginebra. Las pinceladas estéticas le han sentado muy bien y junto a una paleta de colores más viva consigue rejuvecener mucho su silueta.

Los cambios introducidos en este coupé de representación están principalmente en el frontal. Estrena paragolpes de diseño más deportivo y una parrilla de nueva factura que añaden dinamismo al conjunto. En la zaga es el nuevo portón el causante de mejorar su aspecto junto al difusor inferior que aloja las salidas de escape cromadas. Tanto las llantas de aleación como los vivos colores completan el listado de novedades estéticas.

En el interior sigue habiendo materiales de primera calidad aunque los más exquisitos podrán optar por una carísima tapicería en piel de semialinina de impactante aspecto. Los colores del interior pueden pedirse a la carta en función de los gustos de sus afortunados propietarios.

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El Opel Corsa OPC ya tiene precio para España



Esta misma tarde te mostrábamos las imágenes del nuevo Corsa OPC directamente desde el stand de Ginebra. Ahora podemos completar la información con el detalle de equipamiento y el precio recomendado para el mercado español.

Disponible a partir del próximo mes de mayo, el Corsa OPC podrá solicitarse exclusivamente con carrocería de tres puertas y un cuidado exterior en el que el kit aerodinámico añade un toque más deportivo al conjunto. De serie se incluyen los faldones laterales, paragolpes específicos, llantas de aleación de 18 pulgadas, faros antiniebla y la suspensión rebajada con un tarado más duro para garantizar un comportamiento dinámico de primera.

Como bien sabes bajo el capó esconde un bloque de 1,6 litros con 207 CV de potencia en combinación con una caja de cambios manual de seis velocidades. Tanto la dirección como los frenos y el control de estabilidad tienen una puesta a punto específica.

Galería: Opel Corsa OPC

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Rolls Royce Phantom Serenity - Ginebra 2015



Si eres multimillonario y no sabes que hacer esta semana para entretenerte quizás te pueda interesar el nuevo Rolls Royce Phantom Serenity que acaba de presentarse en el Salón del Automóvil de Ginebra.

En un claro homenaje hacia la importancia de la seda como símbolo de poder y riqueza en la antigua China, los responsables de la firma británica decidieron elegir personalmente los materiales para recubrir todos los guarnecidos del interior del Serenity, cosiendo a mano las flores de una manera muy artesanal. En total hacen falta 600 horas de trabajo para realizar los bordados así que ya puedes hacerte a la idea de lo laborioso que resulta.

Si bien estéticamente parece un Phantom más, incluye ciertos elementos pintados a mano en su carrocería que realzan ese toque de exclusividad y la pintura según dicen los chicos de Rolls Royce es la más cara que han utilizado incluso perlas en su composición.

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Así luce el renovado Range Rover Evoque al natural - Ginebra 2015



El Range Rover Evoque acaba de recibir un sutil restyling para seguir estando al pie del cañón en unos de los segmentos más competidos y complicados del mercado europeo. Llegará a los concesionarios en la segunda mitad del año aunque ya hemos podido verlo en el Salón de Ginebra.

Los cambios introducidos en su exterior afectan principalmente a los paragolpes, las ópticas delanteras que modifican el sistema de iluminación diurna y de paso añade los ledes para todas las funciones, el alerón posterior algo más grande con la tercera luz de freno integrada, la parrilla rediseñada, las llantas de aleación de aspecto más dinámico y una gama de colores con tonos nuevos.

En el interior apenas se perciben las modificaciones al primer vistazo aunque Land Rover dice en la nota de prensa que son nuevos los asientos delanteros, la instrumentación y algunos materiales, esto último con la intención de aumentar la sensación de calidad.

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Italdesign Giugiaro Gea - Ginebra 2015



775 caballos que no podrás disfrutar. El Italdesign Giugiaro GEA es la obra conceptual que la firma de diseño italiana perteneciente a Volkswagen ha llevado a Ginebra. Se trata de un coche de conducción 100% autónoma, eléctrico, con cuatro motores, uno para cada una de las cuatro ruedas.

Algo más largo que un Audi A8, el concepto tiene "inspiración de Audi", y emplea tecnologías como las luces láser de la firma de Ingolstadt.

Con una conducción automatizada, el habitáculo pasa a concentrarse en crear un ambiente acogedor para que los pasajeros puedan hacer de todo, desde descansar o trabajar hasta ejercitarse (sí, tiene un mini gimnasio a bordo).

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Así es el Ford EcoSport mejorado para Europa



Todavía faltan unos cuantos meses para que puedas adquirirlo pero Ford ha querido mostrar en Ginebra la actualización del EcoSport con mejoras importantes de cara a cumplir con los requisitos de los exigentes usuarios europeos.

Bajo la denominación "S", Ford muestra un EcoSport sin la rueda de repuesto posterior colgada en el portón que hasta la fecha formaba parte del equipamiento estándar. Según dice el comunicado seguirá estando disponible si el cliente así lo desea. Con este cambio se aprovecha para introducir un acceso al maletero específico que permite una apertura más cómoda cuando no hay mucho espacio (era una de las cosas más criticadas en el vendido hasta ahora).

De cara al interior se han realizado cambios en los materiales empleados que tratan de aumentar la sensación de calidad. Con el mismo objetivo los mandos de elevalunas y la instrumentación reciben apliques cromados mientras que esta última además gana un reóstato de iluminación específico.

Galería: Ford EcoSport S

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Hamann Porsche Macan S Diesel - Ginebra 2015



Un día, un amigo loco de los coches me dijo que "la decoración Gulf le queda bien a cualquier coche". Bueno, puede que este Macan S diésel que reposa en el stand de Hamann pueda ser la excepción que confirma la regla.

Y es que la elección de un acabado mate con un azul demasiado intenso, agregada a los grupos ópticos tintados y las llantas pintadas, más los pasos de rueda ensanchados configuran un coche que, bueno, lo que se dice llamar la atención, la llama, pero la elegancia parece haberla perdido.

En una copa monomarca de circuitos con el Macan de protagonista, a buen seguro no desentonaría, pero aplicado a un coche de calle tan grande como este, a mi no me termina de encajar. Yo me quedo con el Macan Turbo de gasolina, con pintura de serie, y encima me ahorro una pasta. ¿Opiniones?

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