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El nuevo Mitsubishi L200 Triton en movimiento



Todavía faltan unos meses para que podamos adquirirlo en Europa pero la filial tailandesa de Mitsubishi ha comenzado la producción en serie de la nueva generación del L200, allí conocido como Triton, tan sólo días después de su presentación oficial en sociedad.

El Triton presume en esta nueva generación de una imagen más elegante en la que los elementos cromados añaden mayor empaque al conjunto. Se quedan atrás las formas exóticas y diferenciadas de su predecesor e intentarán conquistar a una nueva clientela que piensa en la faceta más lúdica y pasional del modelo. Esto no implica que la firma japonesa se haya olvidado de las versiones enfocadas a un uso profesional, ofertándolo en varias combinaciones de carrocería, acabados y dos mecánicas diesel de consumos razonables.

Tras el salto encontrarás el primer vídeo del modelo en movimiento y en el que podrás apreciar mejor todos los detalles tanto en su exterior como en el habitáculo... y de paso añadimos también el primer anuncio de televisión para Tailandia.

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Los chinos de JAC copian del Audi A6 hasta el nombre



En unos meses la firma de origen chino JAC lanzará en su mercado doméstico una nueva berlina del segmento E que responderá a la denominación A6. En principio esto no sería un problema importante de no ser por su parecido estético con el modelo de Audi e idéntica denominación.

Tras el alboroto conseguido hace unos días con el LandWind X7 -pincha aquí para leerlo- y sus aires de Evoque, ahora JAC hace algo parecido aunque de manera más silenciosa y por la puerta de atrás, algo necesario para intentar pasar desapercibido. En cualquier caso en estas imágenes espía que te traemos puedes ver un frontal marcado por unas ópticas y una parrilla de diseño "muy alemán" que pensábamos modificarían sus formas tras el malestar que mostraron algunos responsables al ver el modelo conceptual (lo encontrarás tras el salto).

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Sale de Valladolid la unidad 300.000 del Renault Captur



Desde que fuerza lanzado allá por abril del 2013, el Renault Captur ha conseguido una aceptación envidiable que lo han situado como líder del segmento B-SUV en muy poco tiempo por delante de duros rivales como los Peugeot 2008, Nissan Juke y Opel Mokka entre otros.

Fabricado en exclusiva mundial en la planta de Renault en Valladolid desde febrero del 2013, ahora la firma anuncia que ha salido de las cadenas de montaje la unidad 300.000 del Captur, una cifra que impresiona si se tiene en cuenta que el poco tiempo transcurrido desde su lanzamiento.

La unidad en cuestión que ha alcanzado la cifra 300.000 corresponde a un Captur 1.5 Energy dCi 90 CV con acabado Helly Hansen y carrocería bicolor en rojo/negro que terminará dentro de unos días en manos de un cliente español.

Galería: Renault Captur

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Hecho: Carlos Sainz, a la F1 con Toro Rosso

ABU DHABI, UNITED ARAB EMIRATES - NOVEMBER 25:  Carlos Sainz Jr. of Spain and Infiniti Red Bull Racing speaks with members of the media after day one of Formula One testing at Yas Marina Circuit on November 25, 2014 in Abu Dhabi, United Arab Emirates.  (Photo by Dan Istitene/Getty Images) *** Local Caption *** Carlos Sainz Jr.

Acabó la espera, y Carlos Sainz ya es oficialmente un piloto de F1, pues Toro Rosso ha confirmado por fin su volante en la parrilla del 2015, junto a Max Verstappen. El anuncio ha llegado tres días después del test del piloto madrileño con el Red Bull RB10 en Abu Dabi, como premio por haber ganado la categoría reina de las World Series by Renault, la FR 3.5.

Sainz Jr., de 20 años, se mostró "contentísimo" por la noticia. "Desde que entré en el programa de jóvenes pilotos de Red Bull [en 2010, al dar el salto a los monoplazas{C}{C}], este ha sido mi objetivo, y quiero agradecer a Red Bull la fe que ha depositado en mí", añadió. Carlos se lo ha ganado en la pista, superando con nota el reto deportivo marcado para él por el mandamás del programa, Helmut Marko.

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Los Smart ForTwo y ForFour Edition1 ya están a la venta



Desde el mes de diciembre se podrán adquirir en el mercado español los Smart ForTwo y ForFour asociados al exclusivo nivel de terminación Edition1, el más completo y exquisito de la marca. Estarán a la venta por tiempo limitado así que si estas interesados no tardes mucho en decidirte.

El ForTwo Edition1 se caracteriza por los paneles de la carrocería pintados en blanco en combinación con la célula de seguridad Tridion en color "lava naranja". Además incluyen el paquete deportivo con cola de escape cromada, llantas de aleación de 16 pulgadas y diseño específico pintadas en negro, parrilla delantera en blanco, retrovisores en naranja, el techo panorámico fijo con cortinilla, los faros antiniebla y la suspensión deportiva que rebaja un poco la carrocería.

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Renault recula y permitirá la compra de la batería en los eléctricos



Hasta hace unos días sólo era posible adquirir un vehículo eléctrico de la firma Renault asociado al alquiler de la batería, un detalle que no ha gustado a todo el mundo y le ha restado muchas ventas en los principales mercados europeos. Esto parece que podría cambiar en breve, dando la posibilidad de adquirirlas desde el primer momento.

Ya te habíamos informado hace unos meses que Noruega era el único país en el que Renault vendía los ZOE "al completo", es decir, con batería incluida en el coste final debido a que sin ellas no podían acogerse a las suculentas ayudas directas a la compra y uso. Hace unas horas la filial británica de Renault anunciaba que en cuestión de unos días se ofrecerán los ZOE y Kangoo Z.E. también con la batería incluida en el coste del vehículo. Esto le permitirá a la marca aumentar sus ventas en el segmento y plantar cara al actual líder, Nissan, y al resto de modelos.

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Los precios del combustible tocan fondo en 2014 y volvemos a niveles de 2011

Gasolinera BP

Tras una bajada semanal de un 1,6% en la gasolina y de un 1,7% en gasóleo, los precios han marcado su mínimo anual. El litro de gasolina de 95 octanos cuesta 1,308 euros/litro de media, frente a 1,463 euros/litro en la Unión Europea. En cuanto al gaśoleo, 1,241 euros/litro frente a una media de 1,332 euros/litro en la UE.

Para ver en los surtidores estos precios nos tenemos que remontar a febrero de 2011 en el caso de la gasolina, y mayo del mismo año para gasóleo. El motivo principal de la bajada es el nivel del barril Brent, de referencia en Europa. Aunque la OPEP ha querido elevar los precios, no se llegó a un acuerdo entre los países productores.

El barril Brent alcanzó hoy su mínimo desde julio de 2010: 71,25 $

Solamente desde octubre la gasolina ha caído un 6% y el gasóleo un 4,4%. Si nos fijamos en el inicio de 2014, el descenso es del 7% para la gasolina y del 8,6% para el gasóleo. La bajada también se ha notado en el GLP, aunque ha estado por debajo de 70 céntimos/litro con posterioridad a 2011.

No sabemos cuánto durará esta situación, pero sin duda nuestros bolsillos lo agradecen. De todas formas, aún hay márgenes para bajar más, en Francia por ejemplo el gasóleo es más barato, y ellos tienen precios antes de impuestos inferiores a los nuestros.

La mano de Toto es alargada: Susie Wolff, probadora de Williams

¿Hasta dónde llega el poder del anillo (de casada)?

Hockenheimring, Hockenheim, Germany.Friday 18 July 2014.Susie Wolff, Development Driver, Williams F1.Photo: Glenn Dunbar/Williams F1.ref: Digital Image _89P5959

Susie Wolff será la piloto probadora oficial de Williams en el 2015 y disputará dos sesiones de entrenamientos libres del viernes y dos días de tests, además de encerrarse horas y horas en el simulador del equipo en Grove. La escocesa sustituye en dicho puesto a Felipe Nasr -piloto titular de Sauber el año que viene- y ahora Williams buscará a otro corredor que a su vez sustituya a la escocesa como piloto de desarrollo.

Williams justifica el ascenso de Susie desde un punto de vista exclusivamente técnico, pero se hace difícil pensar que la principal motivación de su presencia en el equipo no obedezca a una jugada de márketing... y a algo más.

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Porque nunca tenemos suficiente: Pagani Zonda 760RSJX



La historia "del último Zonda" es como la de Pedro y el lobo... Tantas veces va a llegar que cuando finalmente llegue, nadie se lo creerá. Aunque Horacio Pagani nos vendió la moto tiempo atrás de una edición limitada para despedir esta impresionante máquina y dejar paso al (menos bonito) Huayra, luego siguieron apareciendo hermanos de esta saga. Finalmente el argentino reconoció que su marca italiana seguiría fabricando Zondas bajo encargo (y bajo precio estratosférico) mientras tuvieran demanda.

Esta semana hemos conocido el "nuevo último" Zonda hasta la fecha. Se llama 760RSJX, y ha sido encargado por un cliente chino de la firma. Cuenta con una especificación de 760 caballos de su motor atmosférico de 7,3 litros y 12 cilindros firmado por AMG, y el mismo kit aerodinámico de otros Zonda 760, como el de Lewis Hamilton (el 760LH).

Tienes más fotos del aparato en cuestión en GT Spirit.

Opel dice que ya nota una mejora en su imagen de marca



Opel tuvo un pasado brillante a finales de los ochenta y principios de los noventa. La imagen de marca deportiva con productos alemanes de calidad le permitía tener unas ventas más que dignas. Pero la existencia se le complicó. Problemas de fiabilidad, el auge de Volkswagen, la llegada de los coreanos y una línea de producto que pasó de lo apasionante a lo mundano le costaron cuota de mercado.

Y luego llegó la crisis, el anuncio de cierre de factorías... Todo se sumó para hacer un daño importante al logo Opel. Un estudio interno de la propia firma reconocía que hace doce meses dos de cada tres alemanes pensaban que la imagen de marca de Opel iba de mal en peor, pero parece que las cosas han cambiado.

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Contacto: Pagani Huayra

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