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Alfa Romeo regresa, por fin, a EEUU con el 4C Launch Edition



Les ha costado, se han retrasado una y otra vez, pero finalmente Alfa Romeo está de vuelta vendiendo coches en Estados Unidos. Y como ya se había anunciado, es el 4C el primer integrante de la nueva familia del biscione al que le toca abrir camino.

En Nueva York se mostró la versión "federalizada", en formato Launch Edition. Se trata de una corta edición limitada de lanzamiento, de 500 ejemplares, que incluye de serie elementos como las llantas forjadas o el kit aerodinámico (alerón de labio posterior en fibra de carbono, tomas de aire en el paragolpes delantero).

Todos los 4C cupé estadounidenses irán equipados con los grupos ópticos desvelados en el 4C Spider visto en Ginebra 2014, en lugar de los arácnidos grupos vistos en el 4C cupé original.

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Polémica cirugía estética para el nuevo Dodge Charger


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El Dodge Charger fue el precursor del renacimiento de los Dodge deportivos inspirados en los gloriosos modelos del pasado de la marca, siguiendo el ejemplo de Ford con el Mustang. Con el éxito del Charger en mano, Dodge se atrevió a lanzar una reinterpretación del Challenger (aunque originalmente, el Charger era el cupé). De ahí que el restyling del Dodge Charger sea uno de los más comentados en el salón de Nueva York.

Y lo es tanto por la importancia que tiene para la marca como por el camino elegido para su lifting. Hasta ahora, su frontal era uno de los más agresivos del mercado, algo que le iba como anillo al dedo, pues no deja de ser una berlina "deportiva". Ahora, los fans y los clientes están un poco desconcertados con este frontal a lo Dodge Dart.

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Volkswagen Golf R400, primicia en Pekín

Dice Volkswagen que es un mero concepto, pero nos gustaría ver esta bestia de 400 caballos en los concesionarios



Pekín será el primer lugar donde veamos lo que, por el momento, es un mero concept car, pero que tiene muchas papeletas para llegar a la producción seriada. Se llama Volkswagen Golf R400, y como su propio nombre indica, cuenta con 400 caballos, repartidos entre ambos ejes a través de un sistema de embrague multidisco Haldex, apoyado con otro segundo embrague multidisco pilotado electrónicamente para repartir a placer par entre las ruedas delanteras de manera selectiva. Vamos, que combinará el diferencial inteligente ya ofrecido en el Golf GTI con el sistema de tracción total ya visto en el Golf R.

El corazón de la bestia no ha sido confirmado, pero a tenor del boceto que hay del vano del motor, donde se aprecia una suerte de colector de admisión de cuatro entradas, se trata de la última y radical evolución del 2.0 TFSI de inyección directa y sobrealimentación por turbo, apretado hasta 200 caballos por litro (una auténtica animalada para un motor de producción).

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El Dodge Challenger se renueva y se gana un interior moderno

Mantiene la estética más retro de su nicho de mercado, e integra un montón de tecnología del siglo XXI



Nueva York ha sido el escenario elegido por Dodge para renovar su Challenger. El ponny car (o muscle car, mejor dicho), se ha puesto al día para sus adentros, con pequeños detalles en su exterior, a fin de mantenerse competitivo en un segmento de mercado marcado este año por la irrupción del novedoso Mustang de Ford.

Por fuera apenas apreciarás cambios, más allá de una calandra nueva, nuevos toques en las ópticas, y nuevos acabados en pintura y llantas. Los paragolpes también se renuevan, pero lo importante está, como en las personas, en el interior.

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BMW M4 Cabrio - Nueva York 2014



Con la carrocería descapotable, la gama mediana BMW con sello M se completa. El nuevo M4 Cabrio será uno de los vehículos más deseados por los fans de la firma, combinando altas prestaciones y los atractivos de cualquier modelo descubierto.

Estéticamente el M4 Cabrio es precioso. Su equilibrada silueta resulta espectacular tanto con el techo puesto como sin él, transmitiendo elegancia y deportividad a partes iguales. De todos modos la razón de ser de todo "M" está en sus altas prestaciones, algo que en este modelo queda garantizado gracias al bloque de seis cilindros, tres litros y tecnología TwinPower Turbo que desarrolla 431 CV de potencia y un par máximo de 550 Nm. Se puede elegir entre el cambio manual o el rápido DKG.



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MG celebra su 90 aniversario con el Dynamo Concept



Para celebrar el 90 aniversario de MG la firma británica ha desarrollado un interesante vehículo urbano totalmente eléctrico. Recibe la denominación Dynamo Concept y durante unos días estará expuesto en las oficinas centrales del SMMT en Westminster.

El Dynamo Concept es la última creación desarrollada por el Centro Técnico y de Diseño de SAIC situado en Longbridge. Según la nota de prensa este vehículo ha sido concebido pensando en los gustos y necesidades del público europeo, y supone un avance importante en materia de eléctricos puros para la marca británica. Lógicamente el pequeño Dynamo lleva impreso el aire de familia de los últimos MG, mostrando frescura y modernidad por los cuatro costados.

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La belleza del Mercedes S63 AMG Coupé, al natural - Nueva York 2014



El Salón del Automóvil de Nueva York ha sido el elegido por Mercedes para presentar en sociedad su especial S63 AMG Coupé. Es un vehículo que combina a la perfección altas prestaciones y una apabullante dosis de lujo, exclusividad y refinamiento.

En todo modelo con sello AMG importante mucho los números. Aquí encontrarás nada menos que 585 CV extraídos del conocido bloque V8 que además desarolla unos imponentes 900 Nm de par máximo. Que pese más de dos toneladas no impide que el S63 Coupé presuma de unas prestaciones altísimas como son una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 3,9 segundos y una velocidad máxima limitada a 250 km/h pero que sin limitador podría superar holgadamente los 300 km/h. Dado el nivel de prestaciones, homologar 10,3 L/100 parece casi un chiste aunque habrá que comprobar si en la vida real es posible acercarse a esa cifra.

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Volvo llevará a Pekín el S60L Plug-In Hybrid



Hasta ahora Volvo había reservado la hibridación al interesante V60. La combinación de un motor diésel con otro eléctrico les ha permitido homologar cifras de consumo y emisiones muy bajas. Para el Salón del Automóvil de Pekín han anunciado que llevarán una nueva opción híbrida para el S60L.

Pensado para ser comercializado en China, el S60 híbrida deja aparcado el motor diésel de su hermano y opta por un interesante gasolina de la nueva familia Drive-E con dos litros y sobrealimentación que desarrolla 238 CV de potencia y 350 Nm de par. Se combina con bloque eléctrico con 68 CV y 200 Nm. Volvo no ha comunicado la potencia total del conjunto pero sí un excelente nivel de prestaciones como demuestra la aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 5,5 segundos.

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El nuevo Nissan Murano no defrauda al natural - Nueva York 2014



Posiblemente la estrella del Salón del Automóvil de Nueva York sea el nuevo Nissan Murano. Al ver las primeras imágenes oficiales hace un par de días ya nos causó buena sensación y ahora que lo vemos al natural luce en la muestra neoyorquina nos gusta todavía más.

Del concepto Resonance al Murano definitivo se han realizado pocos cambios y con ello Nissan nos demuestra una gran valentía arriesgando en diseño. La línea fluida y muchos guiños estéticos a otros productos representativos y/o de éxito de la marca hacen que conservando una identidad propia, sea reconocible como un Nissan. Así vemos inspiración 370Z/Juke en las ópticas y parte del encanto del Murano original en los marcados pasos de rueda.

En el interior se respira un ambiente lujoso, con un ambiente claro muy agradable a la vista pero poco amigo de la suciedad. Nissan ha comunicado que habrá más tonos, entre ellos el clásico negro, así que podrán estar tranquilos aquellos temerosos del delicado beige. El equipamiento disponible se pone al día con las ópticas Full LED, el enorme techo panorámico doble (aumenta en un 29% su superficie), asientos ventilados, sistema multimedia con radio SiriusXM y el interesante NissanConnectSM para la navegación y varias aplicaciones específicas.

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El Chevrolet Trax llega a Estados Unidos - Nueva York 2014



Finalmente General Motors ha dado luz verde al Chevrolet Trax para que complete la oferta de productos en el mercado estadounidense. Este todocamino pequeño lleva a la venta varios meses en prácticamente todo el globo logrando muy buenas cifras de ventas (en ciertos mercados se denomina Tracker).

El Trax comparte muchos elementos con el Buick Encore aunque su planteamiento es más discreto, quedando por equipamiento y precio en un escalón inferior. En Estados Unidos se venderá con un motor de gasolina con 1,4 litros y turbo que desarrolla 140 CV de potencia y que sólo estará asociado al cambio automático de seis velocidades. Lo que sí podrán elegir los interesados es el sistema de tracción, pues mantendrá la opción de dos o cuatro ruedas motrices.

Para Estados Unidos el Trax recibe pequeños cambios según la nota de prensa de Chevrolet pero apenas varían el aspecto. Sí recibe el último sistema Chevrolet MyLink con la versión más avanzada del Siri Eyes Free y OnStar 4G LTE. En todos los acabados se contará con control de estabilidad y diez airbags, además de sistema de acceso y arranque sin llave, dirección asistida eléctrica y asientos posteriores abatibles.


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