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La suerte de McLaren-Honda está echada

2015 F1 Pre Season Test 2 - Day 3Circuit de Catalunya, Barcelona, Spain.Saturday 21 February 2015.Jenson Button, McLaren MP4-30 Honda. World Copyright: Zak Mauger/LAT Photographic.ref: Digital Image _L0U9280

"Hoy hemos homologado el motor, pero no sabemos cuántos comodines tendremos para evolucionarlo", ha declarado hoy Yasuhisa Arai en el Circuit de Barcelona-Catalunya, durante la penúltima jornada de tests de la pretemporada.

Cuando ha pronunciado estas palabras, sin embargo, el equipo McLaren ya había bajado la persiana, porque una fuga de aceite puso punto final a la sesión de Kevin Magnussen a las tres de la tarda.

En cabeza de los tiempos, otra vez un Mercedes calzado con neumáticos blandos, esta vez con Lewis Hamilton al volante, que no ha llegado a rebajar el crono de ayer de Nico Rosberg.

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Podcast del motor semanal #22. Analizamos el nuevo Audi R8 y el accidente de Fernando Alonso



¿Quién decía que hablar de coches era aburrido? Aquí tienes el primer magazine del automóvil emitido en la radio, donde analizamos de una manera amena las últimas noticias del motor.

Esta semana hemos tenido en el estudio a: Álvaro Turiel, Juan Ávila, Enrique Naranjo, Miguel Tineo y a Guillermo Alfonsín. Intentando dirigir a estos "profesionales" de la comunicación del motor, Antonio R. Vaquerizo.

En esta edición hemos tratado las últimas noticias del motor siguientes:



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A. Kahn Design nos tiene preparado para Ginebra un Land Rover Defender 6x6



El conocido preparador británico Kahn Design, ha anunciado que presentara en el Salón del automóvil de Ginebra, un prototipo que se incorporara a la familia Flying Huntsman. Se trata de una evolución del 105 Longnose, que nos presentó el pasado verano, pero en esta ocasión se le ha añadido un eje más. Es decir, un todoterreno 6x6 que nos recuerda al Mercedes-Benz G63 AMG 6x6, es más, presumen que será un digno rival para esta "bestia".

Lo han bautizado como Flying Huntsman 110 WB 6x6 y para realizarlo han tenido que hacer un gran trabajo técnico. Lo primero que nos llama la atención, como es lógico, son sus 3 ejes con sus 6 ruedas. Para alojar un eje "extra" atrás, se ha alargado el chasis con un acero de alta resistencia. Para dotarle de tracción a este eje, se ha rediseñado el diferencial trasero, la suspensión y el sistema de frenado. Los frenos han aumentado su potencia, para detener con seguridad el aumento de peso que ha sufrido este modelo.

Según nos ha informado Khan Design, se tiene como opción dotarle de blindaje a la carrocería y hay disponible diferentes grados de protección, desde la B4 hasta la B6, B6+ y la B7.

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Contacto: Peugeot 508 2.0 BlueHDI Allure

Clásico, eficiente y eficaz. Así es el nuevo Puegto 508 2.0 BlueHDI.


Haz click para ir a la galería.

Peugeot ha lanzado nada más y nada menos que 6 nuevos modelos estos dos últimos años (108, 208, 2008, 308, 308 SW y 4008), al mismo tiempo que aplicaba un restyling a numerosos modelos, como el RCZ o el 3008. El último de ellos en experimentar un restyling es el Peugeot 508, la gran y clásica berlina de Peugeot.

El Peugeot 508 siempre fue un alumno aventajado. Soberbio en carretera, cómodo y con una calidad de fabricación correcta. En su contra, quizá fuese un poco discreto para el gusto de algunos. Incluso demasiado, se podría decir. A mitad de su vida comercial, la clásica berlina de Peugeot disfrutó de un restyling. Además, de un aspecto actualizado, el 508 recibió un equipamiento modernizado, nuevos motores diésel y un nuevo cambio automático.

En esta ocasión no pudimos probar el nuevo cambio automático, sin embargo nos hemos puesto al volante del modelo que representa el corazón de la gama, el más vendido entre particulares y flota: el 2.0 HDI con cambio manual. Eso sí, las marcas, como siempre, se esmeran en dejarnos coches ultra equipados, así que lo probamos con el acabado Allure y con numerosas opciones.

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Touring Superleggera Berlinetta Lusso Concept, filtrado



No vamos a poder descansar este fin de semana... Como suele ocurrir antes de los salones del automóvil, la red se llena de filtraciones anticipadas de muchas de las joyas que podremos ver en Ginebra. Entre ellas, otra que se ha adelantado ha sido el Ferrari carrozado por Touring Superleggera, que nos trata de enamorar reconvirtiendo al F12berlinetta en un cupé tradicional italiano de líneas más curvas y clásicas.

¿Lo consigue? Me confesaré un enamorado del F12berlinetta "tal cual se vende", y te diré que, aunque aprecio el trabajo de Touring, para mi gusto tal vez peque de exceso de "toque retro", pero estoy seguro de que podrá encontrar clientes interesados en este aire más clásico, y por qué no, exclusivo.

Ferrari no les ha dejado emplear los logos oficiales del cavallino, al no ser un proyecto "oficial". Pero tal y como ocurriera con el Disco Volante, no descartes que más adelante este proyecto acabe recibiendo soporte de la firma de Maranello.

Chromatic, una canción tocada por varios Infiniti (coches, no altavoces)

Infiniti QX70

Bendito sea el aburrimiento. Lo que estáis a punto de ver es el resultado de ocho meses de trabajo. Es un encargo de la división de Infiniti para Oriente Medio, querían una canción y un videoclip partiendo únicamente de sus coches. El resultado es "Chromatic", un tema bajo el catálogo de la discográfica Universal Music Group, disponible también en iTunes o Spotify, entre otros.

Todos los sonidos de la canción parten de modelos Infiniti, incluyendo avisos de avería, sonido de escape, cambios de marcha... hasta el abrochado del cinturón de seguridad en su zócalo. El trabajo creativo corrió a cargo del DJ Megadon Betamax para la música, y de Misha Shyukin para la parte visual. También en este sentido solo se parte de los coches como materia prima.

El desafío estaba en crear una canción de la nada, simplemente a partir de sonidos artificiales de algo tan poco musical como un coche (motor aparte). Obviamente la canción está disponible para descargar en Sound Cloud. A continuación, la pieza en Youtube:

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En un mes tendremos nuevo videojuego de Fast & Furious (Xbox)

Forza Horizon Fast & Furious teaser

Queda un mes para su lanzamiento, anticipado por un primer vídeo "teaser". Este videojuego para la consola Xbox está basado en Forza Horizon 2, los entendidos podrán percibir que el juego tiene una elevada calidad gráfica y sonora. Lástima que no lo haya para Playstation.

Será gratuito del 27 de marzo hasta abril

Es un desarrollo de Turn 10 Studios, y no necesita que tengamos un Forza original, funciona como un paquete independiente. Desde el 1 de abril tendrá un precio de 10 dólares en descarga digital, como mínimo razonable. Hay 11 coches, entre los cuales está el '70 Dodge Charger R/T, Nissan GT-R (R35) y Toyota Supra (JZA80).

No será un juego excepcionalmente largo, pero hará las delicias de los fans de la saga de Fast & Furious. El argumento es simple, nuestro "jefe" será el rapero Ludacris, que nos pedirá que le agenciemos algunos coches para su colección, al que nosotros haremos el -ejem- rodaje. La acción de desarrolla en el sur de Francia, nada de ciudades americanas. Sin más dilación, pasamos al vídeo, breve, pero intenso:

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El curioso concept car de Lexus, que presentara en Ginebra. Lexus LF-SA



No es la primera vez que comentamos que Lexus tenía planes de desarrollar un modelo urbano. Siguiendo la estela que ha marcado Audi con su A1 o BMW con su Mini, Lexus quiere un modelo por debajo de su compacto CT200h.

No nos extrañaría que aprovechara las sinergias internas del grupo Toyota, el Yaris Hybrid funciona realmente bien. Si a ese modelo se le mejora las especificaciones técnicas, le otorgas una atmósfera de lujo y un diseño más deportivo, tendríamos el urbano perfecto para Lexus.

Pero el mercado es muy variable, quien nos diría hace unos años que el Qashqai iba a ser un éxito en ventas y un referente en el mercado. O que el Captur, Juke, 2008...iban a ser también unos superventas, pero así es. Con lo que ahora plantearse que, los planes de Lexus sobre su modelo urbano pueden llegar en forma de crossover, no es nada descabellado. Sobre todo, si observamos las primeras imágenes filtradas del prototipo que presentaran en el Salón de Ginebra la próxima semana. Con todos ustedes, el Lexus LF-SA.

Con este coche conceptual se me han acumulado varias dudas en mi cabeza. Está claro que tenemos delante de nosotros un concept-car (eso es más que evidente), y con ello, muchas de sus soluciones técnicas nunca las veremos plasmadas en un automóvil de producción. Pero me aventuro a decir que, Lexus está exhibiendo las líneas maestras de su futuro modelo urbano.

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¿Queréis ver al Audi R8 V10 Plus en acción, sin camuflaje?

Audi R8

En las últimas horas se ha revelado un vídeo oficial de Audi en Alemania, en el que podemos apreciar y desgustar acústicamente el motor 5.2 V10 del Audi R8 de la segunda generación. Son 610 CV atmosféricos de giro rápido, una especie en vías de extinción. Es un Audi muy especial, con motor central trasero y tracción total.

Hasta el momento solo habíamos visto al R8 en acción repleto de camuflaje, esto ya es otra cosa. El mejor deportivo de la marca alemana, con no poca ingeniería de Lamborghini, es una evolución del modelo anterior, no han querido cambiar una receta que ha dado buenos resultados.

El vídeo apenas os robará un minuto de vuestro tiempo, el suficiente para salivar y pensar en pedir una hipoteca. Los primeros datos técnicos de la segunda generación podéis consultarlos, si el último día os los habéis perdido. Por cierto, el circuito me recuerda poderosamente al de Guadix (Granada), ¿alguien puede confirmarlo?

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Ventas enero 2015: Suiza



Durante el pasado mes de enero las matriculaciones de vehículos nuevos en Suiza cayeron en un 9,0% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 18.400 unidades vendidas.

Por tipos de combustible los vehículos alimentados a gasolina fueron los preferidos del público, con un 55,7% de cuota y un total de 10.251 unidades. Los diésel por su parte alcanzaron las 7.498 unidades y los alternativos/híbridos/eléctricos sólo el 651 unidades y una cuota del 3,5%. A modo de curiosidad hay que destacar la buena marcha de los vehículos con tracción total (ya sean turismos, SUVS, crossovers y comerciales ligeros), con un 39,1% y un total de 7.188 unidades vendidas.

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