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Así de bien suena el nuevo Ford Mustang EcoBoost (vídeo)



Cuando se supo que el nuevo Ford Mustang equiparía un 4 cilindros EcoBoost, no pudimos evitar pensar que ya no sería lo mismo. Ciertamente quedaba la versión V8 en lo alto de la gama, pero un 4 cilindros... En un Mustang... Y es que si bien el downsizing y la sobrealimentación pueden tener ventajas en cuestiones de consumo y prestaciones, raras veces suponen un sonoridad sugestiva.

Los pocos que ya habían escuchado el Mustang EcoBoost aseguraban que sonaba gordo. Pues Road & Track nos trae la prueba de que así es, al menos con el performance pack. La sonoridad es bastante excitante al volante, mientras que fuera es, digamos, diferente.

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En septiembre se subastará el Cadillac Limousine 1951 de Evita Perón


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Silverstone Auctions sacará a subasta el próximo 4 de septiembre, en el marco del Salon Privé, el Cadillac Limousine 1951 que sirvió como coche oficial de Evita y Juan Perón.

No es necesario recordar la figura histórica y política de Evita Perón (3 millones de personas asistieron a sus funerales en Buenos Aires), de ahí que la subasta de este Cadillac cobre una importancia especial.

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Volvo asegura que el nuevo XC90 es uno de los coches más seguros del mundo


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El próximo mes de agosto, Volvo desvelará el nuevo y esperado Volvo XC90. Pero antes de enseñarnos el coche y desvelar todos sus secretos, Volvo prefiere hablar de los sistemas de seguridad, algunos muy novedosos, que harán del nuevo XC90 "uno de los coches más seguros del mundo", según Volvo.

Habida cuenta de la seguridad que ofrece la generación actual, superior a modelos muchos más recientes de otras marcas, no tenemos razón para dudar de ello, pero antes de hablar de crash tests (ya habrá tiempo para eso) veamos qué sistemas de seguridad equipará el XC90 de segunda generación.

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Guerra latente entre Audi y Porsche en el seno de Volkswagen


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Poco antes de las 24 horas de Le Mans, Audi publicaba un divertido vídeo en el que "vacilaba" a Porsche delante de las puertas de su casa. En su momento, pudo parecer la típica rivalidad entre hermanos. Sin embargo, esa rivalidad fraternal se está convirtiendo en algo más serio en el seno de la familia Volkswagen.

Según cuentan en Automobile la animosidad creciente entre Porsche, que tiene a Bentley de su lado, y Audi, que cuenta con el apoyo de Lamborghini, está ya alcanzado proporciones nada sanas para el buen funcionamiento del grupo a medio plazo.

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Fotos espía: Smart ForTwo Brabus



No hay dos sin tres. Y el ForTwo tendrá su correspondiente versión con el sello Brabus también la recién estrenada generación. De momento Smart está poniendo "a tono" su pequeño correcaminos en suelo español y suponemos que no tardará mucho en presentarlo en sociedad.

Como ya ocurriera en las anteriores entregas del ForTwo Brabus, la nueva versión debería dar un salto más o menos importante en potencia y aunque todavía no sabemos las características finales de su motor, se estima rondará entre los 105 y 120 CV de potencia. La última edición, todavía a la venta, desarrolla 102 CV que son extraídos del bloque de un litro. Lo mejor del próximo Brabus será que por fin contará con una transmisión "decente", sin tanto retraso y brusquedad.

Se espera que la nueva edición gane en agresividad y mejore notablemente el comportamiento dinámico. En cuanto a su estética, recibirá el habitual tratamiento con detalles específico que lo vestirán de "fiera" fácilmente reconocible al primer vistazo. Ya sabes, llantas más grandes, doble salida de escape, suspensión rebajada, etc.

La segunda generación del Koleos llegará en 2016



Parece que Renault quiere darle una segunda oportunidad al Koleos y según la filial australiana llegará una nueva generación en algo más de un año y medio. Tras el éxito del Captur en todos los mercados en los que se ofrece, la firma francesa debería adoptar un concepto parecido pero adaptado al mayor tamaño.

Para su desarrollo Renault tomará la plataforma CMF del nuevo X-Trail y como es lógico, debería contar con una oferta mecánica similar. Destacarán como siempre los interesantes diésel dCi con 130 CV y posiblemente también llegará acompañado del nuevo 1.6 DIG-T con 163 CV que pronto estrenarán los Qashqai y X-Trail.

Para conseguir un producto más atractivo, además de la mejora en diseño el nuevo Koleos debería poder disfrutar de varias opciones de personalización tanto en el exterior como en el habitáculo.

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Fotos espía: Honda/Acura NSX



Cuando supimos que Honda regresaría al segmento de los deportivos con el NSX nos dio un vuelco el corazón. Poco después la firma decía que el nuevo modelo sería tan apasionante como un Ferrari F458 pero tan accesible como un Porsche 911 y, con esto, nos dejaron deseando ver su creación con impaciencia.

Previsto para el año que viene, de momento lo único que podamos mostrarte hoy son unas imágenes de una unidad bastante camuflada de la versión de producción realizando pruebas en el circuito alemán de Nürburgring. Lo que sí podemos apreciar en las fotos es que la firma seguirá muy fiel los trazos de diseño del concepto presentado hace unos meses, si bien algunos detalles en la zaga y frontal parecen haber sufrido ligeras modificaciones.

Con un corazón híbrido que combinará un motor V6 en posición central asociado al sistema SH-AWD y tres motores eléctricos (uno en cada rueda delantera y otro junto al de combustión), debería garantizar unas prestaciones extraordinarias sin que por ello los consumos sean imposibles.

SEAT triunfa en Reino Unido y logra récord de ventas



La llegada de nuevos modelos y la apertura de más concesionarios han conseguido que en este 2014, SEAT esté alcanzando récords de matriculaciones en el Reino Unido. Dónde más está brillando es en el canal de flotas, muy olvidado en el pasado y que ahora goza de buena salud.

Según los datos oficiales, en los seis primeros meses del 2014 se han entregado en suelo británico 27.342 unidades, un dato que representa un incremento del 20,2% en relación al mismo periodo del año anterior y un 10% superior a la media del mercado. Interesante resulta que además se haya conseguido superar la cuota del 2,0% del total de mercado (2,1%).

Pese a los años que tiene el Ibiza, en los seis primeros meses se ha convertido en el sexto modelo de su segmento más demandado con 11.897 unidades matriculadas.

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Última hora: Renault fabricará un comercial ligero para Fiat

VERSION PRIVILEGE

Hace apenas unos minutos Renault España ha emitido un comunicado en el que dicen que se ha llegado a un acuerdo con Fiat en el cual la firma francesa fabricará en una de sus plantas situadas en Francia un comercial ligero.

El nuevo modelo será desarrollado por Fiat Professional tomando como base de partida una plataforma de origen Renault. Tanto la carrocería como el resto del vehículo serán desarrollados por la propia italiana, disponiendo de elementos únicos y distintivos. En el breve comunicado de prensa se indica que el nuevo modelo de Fiat comenzará su producción en el segundo semestre del año 2016.

Por el momento no sabemos la plataforma que tomarán para este comercial pero conociendo el año parece que podría coincidir con la renovación del Kangoo.

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El Citroën Nemo recibe novedades de equipamiento



Ya sabes que a los vehículos comerciales en Europa se les exige un menor nivel de equipamiento de seguridad que a los turismos con la intención de hacerlos más accesibles. Elementos como el control de estabilidad o el sensor de presión de los neumáticos no son obligatorios, debiendo pasar por "caja" para tenerlos.

Citroën España ha decidido mejorar la relación precio-producto del pequeño Nemo integrando en todas las versiones el control de estabilidad de serie junto al control antipatinaje ASR. Además en las unidades con acabado XTR Plus se ha añadido el sistema de control de tracción inteligente (CTI).

El CTI actúa como el dispositivo Grip Control que llevan los Peugeot 2008, mejorando la motricidad cuando la calzada no está en buen estado. En caso del deslizamiento de alguna rueda del eje delantero, transfiere el par a la que tiene mayor agarre para optimizar la capacidad de tracción. Funciona hasta los 30 km/h y se puede activar/desactivar desde un botón en el salpicadero.

Galería: Citroen Nemo

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