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¿Diésel o gasolina? Alpina D3 vs BMW M3 (vídeo)



Hubo una época en la que el diésel podía significar dos cosas: que se quería ahorrar al llenar el depósito o bien que era preciso tirar de un remolque a menudo. Pero hasta hace poco, nunca se asocio el diésel a la deportividad y a la pasión por el motor. Con marcas como Ford, Volkswagen y sobre todo Audi y BMW que proponen versiones "deportivas" de sus diésel, la percepción ha cambiado.

¿Pero hasta qué punto un diésel puede ser deportivo? Para averiguarlo, los chicos de Autocar enfrentaron un Alpina D3 al nuevo BMW M3. Ambos equipan un 6 cilindros en línea de 3.0 litros sobrealimentado, pero no beben del mismo surtidor. El resultado, tras el salto y la nube de humo... de los neumáticos, mal pensados.

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A pesar de los rumores Bentley no abandonará el W12


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Cuando se presentó al nueva generación de Bentley Continental y el nuevo V8 biturbo, con su drástica reducción en emisiones de CO2 y consumo, muchos ya veían a Bentley seguir por al senda del downsizing y abandonar a término el W12.

Nada más lejos de la realidad según cuenta Paul Jones, el director de planificación de producto: "No tenemos ninguna intención de abandonar el W12". Y es que la clientela de Bentley sigue plebiscitando el W12, mientras los ingenieros sacan cada vez más caballos y par del bloque de 5.998 cc.

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Porsche South Africa compra el circuito de Kyalami (vídeo)



Hace tiempo que Kyalami, en Sudáfrica, ya no forma parte del campeonato mundial de Fórmula 1 (desde 1993), pero sigue siendo uno de esos trazados míticos que hicieron historia. Y el pasado jueves 24 de julio, Porsche South Africa se hizo con el circuito en una subasta (Farm Bothasfontein Ltd, dueño del circuito está en liquidación judicial).

Duró menos de 3 minutos y se lo llevó el importador local de la marca alemana por 205 millones de rands (unos 14,5 millones de euros). Al parecer las 72 hectáreas en las que se sitúa el trazado de 4,26 km a 1.500 m de altitud, atraían a los promotores de centros comerciales y urbanizaciones.

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Primers detalles técnicos del nuevo V8 4.0 litros biturbo AMG


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Podemos lamentar hasta el fin de los tiempos (y seguramente lo hagamos) que el V8 de 6.2 litros tipo M156 de Mercedes ya no se fabricará en 2015, pero nuestros lamentos no impedirán que los ingenieros de AMG creen nuevos motores, modernos y sobrealimentados, como el V8 5.5 litros biturbo o el nuevo 4.0 litros biturbo.

Este nuevo motor lo estrenará el AMG GT, el año que viene, y basándonos en sus detalles técnicos debería ser una auténtica delicia. Su nombre en código es M178 y llega con 510 CV. Pero lo más impresionante, como es habitual en AMG, es su par motor. Hablamos de 650 Nm disponibles desde tan sólo 1.750 rpm hasta las 4.750 rpm.

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El Ford Focus RS se estira las patas en el Nürburgring (vídeo)



No sé cómo será la cosecha 2015 de los viñedos de nuestro país, pero la cosecha de compactos deportivos en Europa debería ser espectacular. Además del Honda Civic Type R, Opel Astra OPC Extrem, Audi RS3 y del Golf R400, entre otros, debería llegar al mercado el Ford Focus RS.

Hace algo más de un mes uno de los prototipos de desarrollo del nuevo modelo se dejó ver por tierras estadounidenses. Pero esta semana, uno de los prototipos del Focus RS estaba de pruebas por el Nordschleife y los chicos de Touriclips pudieron grabarlo.

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Ventas enero-junio 2014: Suiza



Durante los seis primeros meses del año las matriculaciones de vehículos nuevos en Suiza se redujeron en un 4,1% en comparación con el primer semestre del 2013, alcanzando un volumen total de 149.905 unidades vendidas.

Hay que destacar que los vehículos de gasolina siguen siendo los más demandados, dejando a los diésel un total de 55.055 unidades, es decir, un 36,7% de cuota de mercado. Los vehículos con combustibles alternativos y/o eléctricos alcanzaron las 4.582 unidades, lo que representa un ligero aumento del 2,6%. Por otro lado es muy significativo el porcentaje de automóviles equipados con la tracción total, con un 38% de cuota y un total de 56.848 unidades.

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Un podio inmenso en Hungría

Ricciardo, Alonso y Hamilton eclipsan al líder de la tabla



El mundial llega al parón veraniego con el buen sabor de boca de una carrera vibrante y emocionante hasta el final, gracias al chaparrón que dejó la pista mojada en el momento de la salida. Daniel Ricciardo (Red Bull) conquistó su segundo triunfo del año; Fernando Alonso (Ferrari), su segundo cajón de la temporada, y Lewis Hamilton, su segunda tercera posición consecutiva.

Sin embargo, los quince puntos del piloto inglés de Mercedes pesan mucho más que los de la semana pasada en Hockenheim, porque -combinados con el modesto cuarto lugar de Nico Rosberg en el Hungaroring- hacen que Lewis recorte hasta solo once tantos la ventaja de su compañero, en un fin de semana en que el alemán tenía todos los números para ampliar sustancialmente su ventaja antes de las vacaciones.

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Translogic prueba el Elio Motors (Video)



Yo he reconocido muchas veces que soy un amante de las cuatro ruedas, lo único que al conocer este coche, esta afirmación tendré que ampliarla a que también soy un amante de las tres ruedas.

Elio Motors es una pequeña compañía estadounidense fundada en 2008 por el ingeniero Paul Elio y el P4 es su primer vehículo, su filosofía es meramente urbana y ecológica.

Este tricilindrico se hizo famoso gracias a una comparativa muy original "contamina menos que una vaca" esta afirmación la realizo la propia empresa Elio Motors y no es tan descabellado afirmar esto, recordemos que esta información ya nos lo explico mi compañero Enrique García: "Una vaca produce unos 110 kg de metano -casi 2.200 kg de CO2- al año entre eructos y..., bueno siendo claros, pedos (cuesta hablar de esto en un blog de coches) mientras que el Elio P4 se quedaría en los 2.000 kg de CO2, una cifra inferior y además para una estimación de 32.000 km anuales" con lo que esta afirmación sobre el papel es cierta.

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El Porsche 959 sigue siendo un auténtico "Superdeportivo" (Video)



Cuando nombramos el Porsche 959, nombramos uno de los automóviles más modernos y avanzados de los años 80, un superdeportivo fabricado por la marca alemana de Stuttgart.

El Porsche 959 es un deportivo de carreras matriculable (hasta hace poco en EEUU no se pudo por burocracia de homologaciones), para que nos hagamos una idea del potencial de este vehículo os expongo un dato, su velocidad máxima eran los 315 km/h y estamos hablando que este automóvil se puso a la venta en 1986.

Con la excusa de competir en el famoso Grupo B, se proyectó este vehículo de calle, para cumplir con la homologación de la FIA se tenía que desarrollar una vertiente que se pudiera vender al público, es el momento donde apareció el 959 que hoy en día conocemos.

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FAW lanza en Chile el Oley



El fabricante chino FAW y distribuido en Chile por Maco acaba de completar su oferta de productos con el lanzamiento del nuevo Oley, tanto en versión sedán como con carrocería hatchback. Es interesante que ambas carrocerías cuesten lo mismo.

Destinado a competir en el complicado segmento compacto, el Oley se apoya en una mecánica de gasolina de origen Toyota para garantizar un nivel de prestaciones aceptable acompañado de consumos contenidos. Tiene 1,5 litros, cuatro cilindros y desarrolla 101 CV de potencia, y un par máximo de 135 Nm a 4.400 rpm. Los interesados podrán elegir entre el cambio manual de cinco velocidades o una automática con cuatro relaciones.

Galería: FAW Oley

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