Skip to Content

Este es el nuevo Chevrolet Spark - Nueva York 2015



No, no es casualidad que te suene conocido el nuevo Spark. Es el mismo coche que el Opel Karl del Salón de Ginebra, sólo que con otro frontal y otros detalles para darle esencia de Chevrolet.

El utilitario de segmento A fabricado por la división coreana de General Motors tiene, de hecho, más genética de Chevrolet que de Opel, y funciona mejor en su trabajo de conjugar las formas del frontal, los faros y los laterales con la línea de diseño de la compañía yanqui de lo que logra el Karl.

Como el modelo que se venderá en los concesionarios Opel, el Spark incorpora soluciones de seguridad tales como frenado automático anti-atropellos en ciudad, aviso de objetos en el punto muerto de los retrovisores o aviso de cambio involuntario de carril. Un urbano que, sin ser chic, buscará ser práctico y cubrir una demanda que en Estados Unidos es testimonial.

Habrá nuevo Beetle en los próximos tres años



Cuando Volkswagen confirmó su plan de contención de costes, se supo también que se iba a cargar unos cuantos modelos y variantes, y algunos medios empezaron a temer por el futuro del Beetle. Sinceramente, aquí ya te dijimos que no veíamos a Volkswagen cargándose a su mito y "halo" en un proceso de re-estructuración de gama. El EOS está confirmado como "difunto inminente". El Scirocco tiene pocas posibilidades de seguir en el mercado, y las variantes de tres puertas del Polo y del Up! tienen también pocos visos de continuar en la oferta.

Para calmar los ánimos, durante el Salón de Nueva York pudimos hablar con Heinz-Jakob Neusser, miembro del consejo de administración de Volkswagen, y nos confirmó que, en efecto, habrá un nuevo Beetle. Llegará en los próximos tres años, sobre el sistema modular MQB, y con un lenguaje de diseño actualizado "más dinámico y emocional".

¿Más pequeño también? No quiso soltar prenda Neusser, pero con un MQB modular, no sería descartable que el Beetle adelgazara, perdiera algo de tamaño y al mismo tiempo contara con versiones más prestacionales, más contando con la eutanasia del Scirocco.

El Infiniti QX50 se actualiza (y crece para mejorar la habitabilidad)



Hace unos meses Infiniti presentó en China una versión alargada del QX50 que en principio sólo se iba a comercializar allí. Sin embargo en el Salón del Automóvil de Nueva York la firma ha mostrado una variante idéntica que luce los mismos cambios estéticos y en la batalla.

Una de las principales pegas del QX50 estaba en su angosto habitáculo, con unas plazas posteriores excesivamente justas y un maletero pequeño para el tamaño exterior del modelo. Con la presentación de la carrocería alargada se solventa principalmente la cota longitudinal en la segunda fila, ofreciendo mayor comodidad para sus pasajeros.

El aspecto del frontal ha sido actualizado añadiendo unos paragolpes de nueva factura, ciertos elementos cromados y un protector de bajos en color metálico. Por su parte las luces diurnas por LEDS se han reubicado y la parrilla recibe cambios menores.

Sigue leyendo →

El Auris de Scion, al natural - Nueva York 2015



El Toyota Auris es un modelo de gran éxito en el mercado europeo y en unos meses probará suerte también al otro lado del charco luciendo en su frontal el logotipo de Scion. En el Salón del Automóvil de Nueva York hemos podido ver la versión definitiva y hay que reconocer que los cambios son mínimos.

Bajo la denominación iM, Scion propone un hatchback de diseño moderno con cinco puertas. Respecto al Auris europeo tan sólo modifica las formas de los paragolpes y otros pequeños detalles para adaptarlo a los gustos de los consumidores más jóvenes. Es probable que con un vehículo de este corte, más tradicional que los xA y xB, la marca pueda mejorar su cuota de mercado en Estados Unidos.

En el interior no hay cambios en relación al Auris de Toyota y hay que fijarse en el volante para encontrar la única diferencia (el logotipo). La calidad de terminación y los ajustes son correctos aunque no alcanza el nivel del Volkswagen Golf.

Sigue leyendo →

Nuevo Honda Civic Concept - Nueva York 2015



Parece que Honda no ha querido pasar por alto la muestra neoyorquina y allí han presentado hace escasos minutos el Civic Concept, un coupé compacto que adelanta las formas que tendrá la próxima generación del modelo.

Maquillado para parece más racing y dinámico, el Civic Concept es un bonito coupé de líneas sugerentes que seguramente se convertirá en uno de los vehículos más admirados del salón. En parte esto es lógico dado que el vistoso color verde de su carrocería atrae cualquier mirada. Otros detalles como el enorme alerón posterior o las luces diurnas LEDS harán que muchos visitantes se fijen.

Si bien no es un vehículo sorprenda en líneas generales, sí se convierte en uno de los productos más atractivos de la aburrida gama ofertada en Estados Unidos (aunque es un concepto no cambiará mucho). Habrá que imaginarlo con unas llantas más pequeñas, un color más discreto y sin alerón para saber cómo lucirá el modelo de serie.

Sigue leyendo →

Los Volkswagen Beetle conceptuales, en vivo - Nueva York 2015



Volkswagen ha puesto la nota de color en el Salón del Automóvil de Nueva York con cuatro propuestas del Beetle muy llamativas. De momento se presentan en formato conceptual aunque casi con seguridad llegarán al mercado en formato de series limitadas.

Los amantes del modelo encontrarán una edición adaptada a sus gustos. La que en Volkswagen han denominado "Denim" destaca por incluir una capota de lona en tela vaquera, mismo material que también recubre parte del tapizado de los asientos. Tanto los colores como la decoración son específicos y añaden un toque elegante al bonito Beetle Cabrio.

Los que busquen deportividad verán en el Beetle Concept R-Line la versión más llamativa y dinámica. Luce un alerón de generosas dimensiones, unas llantas de 19 pulgadas y diversos adhesivos decorativos que lo hacen brillar sobre el resto de propuestas.

Sigue leyendo →

Saluda al nuevo Kia Optima



En el Salón del Automóvil de Nueva York acaba de ver la luz la nueva generación del Optima, un sedán de tamaño mediano en el que Kia Motors tiene puestas muchas esperanzas. Pese al parentesco con su predecesor, se trata de una generación completamente nueva.

El Optima presume de una imagen elegante y deportiva que a pocos dejará indiferente. La parrilla ha suavizado sus formas y el paragolpes recibe una toma de aire inferior más grande junto a dos pequeñas entradas en los laterales que van adornadas de un plástico cromado. La vista de perfil recibe un tercer cristal lateral y junto con las llantas de aleación de hasta 19 pulgadas añaden dinamismo al conjunto.

Para los conocedores del Optima quizás la zaga sea la parte que menos evoluciona, conservando una distribución de las ópticas y tapa del maletero muy similar a las del modelo actual. La mayor diferencia está en el difusor inferior que incluye la doble salida de escape con un aplique cromado.

Galería: Kia Optima II

Sigue leyendo →

Subaru STI Performance Concept - Nueva York 2015



Subaru ha presentado hoy en el Salón del Automóvil de Nueva York el STI Performance Concept, un vehículo deportivo que toma la base del conocido BRZ pero que desgraciadamente no terminará llegando a producción.

Con el STI Performance Concept la firma japonesa pretende mostrar las muchas posibilidades que el BRZ en manos del departamento deportivo de Subaru. Para su desarrollo se ha partido del BRZ tS que se vende en Japón y se han realizado importantes modificaciones en el frontal para conseguir una imagen diferenciada, más fresca y personal.

Se sabe que bajo el capó esconde un motor de dos litros con sobrealimentación aunque no se ha comunicado la potencia final (unos 300 CV según los rumores). Tanto la dirección como los frenos y las suspensiones han recibido un calibrado específico para garantizar la máxima eficacia.

Sigue leyendo →

Nace el Peugeot España Racing Team



Hace ya varios años -seis, para ser exactos- que Peugeot España puso el punto final a su histórico proyecto deportivo en los rallyes. El longevo Desafío, que tantos pilotos instruyó durante generaciones, se extinguió a finales de la pasada década con la irrupción de la crisis. Y desde entonces, el león patrio dejó de rugir por nuestros tramos.

Sin embargo, ahora, inesperadamente, de buenas a primeras, cuando los recuerdos de todos aquellos años se habían almacenado ya en el imaginario colectivo de la afición, un embajador de lujo como Carlos Sainz, incorporado a la marca francesa mediante su nuevo proyecto en el Dakar, ha conseguido convencer a Peugeot España de la necesidad de apostar de nuevo por los rallyes.

Sigue leyendo →

Ferrari: "Esta copa es vuestra"



Hace apenas cuatro meses que Maurizio Arrivabene se estrenó como director general de la Gestione Sportiva de Ferrari y jefe del equipo de F1. Desde su primer día al timón de Maranello, el antiguo directivo de Marlboro se ha esforzado por enfatizar los valores del equipo y fomentar la motivación de los empleados, los peones en la sombra que llevan en volandas a los Vettel y Räikkönen.

Fiel a estos postulados, Arrivabene plantó ayer la copa del triunfo de Ferrari en el GP de Malasia en el comedor de los trabajadores de Maranello, para que pudieran hacerse fotos con el trofeo. Y también con el propio jefe de la GES y con los técnicos James Allison, Mattia Binotto y Lorenzo Sassi. "Esta copa es vuestra", les arengó Maurizio.

Sigue leyendo →

Autoblog en las redes sociales

Galerías destacadas

2016 Cadillac CT6: New York 2015
2016 Porsche Boxster Spyder
2016 Cadillac CT6
Hyundai Veloster Midship
2016 McLaren 570S: New York 2015
Honda S660
Lincoln Continental Concept
Lincoln Continental Concept: New York 2015
Honda S660
Tesla Model X
Lego Speed Champions
Nissan GT-R LM Nismo, test en Sebring

Autoblog Español

Las más comentadas (últimos siete días)