Skip to Content

El Juke Nismo RS arrancará con un precio especial en España



El pasado mes de septiembre Kike te contó cómo el Juke Nismo RS llegaba a los concesionarios europeos, con precios en Francia que partían de los 27.450€ para la versión de tracción delantera.

Nos parecía caro, la verdad, pero estaba por ver cómo iba a salir el coche en España. Desde hoy lo sabemos. El nuevo modelo más deportivo y enfocado hacia volantistas del segmento B de Nissan se pondrá a la venta desde 23.700€, descuento inicial incluido.

Sigue leyendo →

Chris Harris le da su merecido al HSV Maloo GTS



Un sedán reconvertido a una suerte de pick-up, con un enorme V8 entre sus ruedas delanteras lleno de músculo y dispuesto a destrozar los neumáticos traseros a la mínima insinuación. ¿Hay algo más australiano que un HSV Maloo GTS? Un canguro tal vez...

El caso es que muchos locos del motor apreciamos especialmente este invento aussie, pero la realidad es que jamás lo compraríamos. Pero como buen sustitutivo de ello, tenemos el vídeo de Chris Harris haciendo el loco tras su volante. ¿Te apuntas a pegarle un ojo?

Sigue leyendo →

Volkswagen está a punto de cargarse a su arquitecto estratégico



Klaus-Gerhard Wolpert, director de estrategia de producto de Volkswagen al cargo de decisiones sobre qué coches lanzar y cómo posicionarlos en el mercado, con responsabilidad sobre más de 100 líneas de producto entre todas las marcas del Grupo VAG, parece que será relocalizado en próximas fechas en el seno de Scania y MAN para dirigir un proyecto de plataforma modular para camiones.

Wolpert, que llevaba en este cargo desde 2010, sería reemplazado, de acuerdo con la publicación alemana Manager Magazin, a razón de la necesidad estratégica de incrementar la eficiencia y rendimiento de los productos de la marca matriz, Volkswagen.

Sigue leyendo →

Lexus presentará un nuevo "F" en el Salón de Detroit



¿Eres tú el nuevo Lexus GS F que rivalizará con el BMW M5 y compañía? Pues sí, tiene toda la pinta que de eso se trata.

La firma de lujo de Toyota ya había hecho saber a los medios de sus intenciones de seguir reforzando e incrementando la familia de modelos "efe" dentro de sus concesionarios, y ahora nos ha enviado este teaser que anticipa lo que veremos en el inminente Salón de Detroit del mes de enero.

El tema es que como los faros no cuadran con los del Lexus GS convencional existen dudas sobre si no estaremos ante un modelo diferente. Pero al GS le toca restyling, e igual estrena proyectores con tecnología LED aprovechando la presentación de la variante F.

Galería: Lexus GS F

Ideas de regalo para locos del motor #4 - Navidad 2014



Sabemos que hasta los leucocitos que recorren tus venas van sobre cuatro ruedas. Por eso, durante toda esta semana nos estamos esforzando a fondo para ofrecerte las mejores propuestas para que aciertes de pleno con los regalos de esta Navidad.

Hoy hemos querido dedicarte este escaparate de ideas a ti, amante del mundo del 4x4. Sí, sabemos que estás ahí y por eso esperamos poder solucionarte algún que otro regalo durante estas fiestas y, si no es así, que al menos puedas darte algún caprichito aventurero.

Sigue leyendo →

Los jóvenes de Dakota del Sur son unos salidos al volante



No es la primera vez que te traemos aquí resultados de estudios que relacionan la cantidad de actos sexuales realizados mientras se conduce. Pero lo que nos ha sorprendido de leer esta noticia en Jalopnik ha sido el resultado.

Mientras en el estudio que hace cuatro años te traje aquí, con datos de Japón, Estados Unidos, Alemania y Francia la cuantía de personas que reconocía mantener algún tipo de actividad sexual mientras conducía ascendía al 15%, los nuevos datos revelan que en Dakota del Sur el 33% de los hombres (y el 9% de las mujeres) encuestados (todos ellos estudiantes), mantienen algún tipo de actividad sexual mientras conducen.

Sigue leyendo →

Peter Stevens opina: Consistencia en el diseño, ¿una necesidad o una obsesión?

Peter Stevens nos explica cómo importa la consistencia y la coherencia en el diseño de un producto, y arremete contra el Mercedes-Benz GLA 45 AMG



Cuando me nombraron capitán del barco de Autoblog, una de mis prioridades estaba en la de ampliar y mejorar la plantilla. Lo has podido ver y notar en los últimos dos años y medio. Pero había un sueño que tenía desde el primer día, y que no había logrado consolidad: Fichar como columnista a un diseñador profesional de coches con experiencia en el sector.

Uno de los primeros contactados para tal trabajo fue Peter Stevens. A fin de cuentas el británico, además de una eminencia en el diseño automovilístico, tenía en su haber diseños como el del McLaren F1 o el rediseño del Lotus Esprit.

El problema es que Peter tenía trabajo hasta arriba, y por unas cosas o por otras, siempre costaba encontrar la manera perfecta para colaborar. Hasta que hemos conseguido llegar a una manera de funcionar. A partir de ahora, de cuando en cuando, te traeremos las columnas de opinión que Stevens ofrece en su perfil personal de Facebook, adaptadas al castellano, siempre con su para-bien.

¿Arrancamos con la primera?

Texto original por Peter Stevens

La oportunidad de examinar con detenimiento el Fiat AL-56 de 1937, un ferrocarril conocido como La Littorina, me llevó a pensar en la importancia y lo crucial de la consistencia del diseño a la hora de trabajar en los detalles de un producto.

A la media hora de apreciar el AL-56, me tocó ver un GLA 45 AMG de Mercedes aparcado en la calle, e inmediatamente me demostró cómo la falta de consistencia puede producir un mal producto que no puede comunicar ningún tipo de identidad de diseño al observador.

Al Fiat hay que considerarlo en su contexto para percatarse del impacto dramático en el momento en el que apareció. En 1937 fue una declaración futurista que hablaba en alto acerca de la visión de ingeniería y diseño de los italianos. En aquel momento los AL-56 se empleaban en Trípoli, la capital de Libia. "Máquinas del espacio exterior han aterrizado en África" debió ser la reacción de la gente al ver estos aparatos en la calle.

Sigue leyendo →

Hamashima, el último que se cae de la foto de Ferrari



Vaya semanita que nos está dando Ferrari, con un goteo incesante de bajas forzosas. El último en caer, de momento, es Hirohide Hamashima, ingeniero responsable del rendimiento de los neumáticos las últimas tres temporadas.

La verdad sea dicha, la labor del técnico japonés no se ha plasmado en una mejora palpable del uso de las cubiertas Pirelli por parte de los monoplazas rojos, un hecho incontestable que no ha pasado desapercibido para la nueva dirección de Ferrari.

Sigue leyendo →

Toyota, cada vez más cerca de volver al WRC



Es una frase que lleva ya años repitiéndose como un mantra por los mentideros del Mundial. Especialmente, desde que comenzaron a desarrollar un motor 1.6 turbo de inyección directa, equiparable al de los actuales World Rally Cars. Pero el rumor se intensificó aún más este tiempo atrás, cuando aparecieron las primeras imágenes de los tests que ha efectuando durante los últimos meses TMG, la facción deportiva de la marca, con un futurible Yaris WRC...

Sin embargo, a pesar de todos esos dimes y diretes, de haber participado, de hecho, en todas las reuniones que se han celebrado este año para decidir el futuro reglamento de los World Rally Cars, Toyota, oficialmente, no se ha pronunciado acerca de su posible regreso a los tramos del Mundial. Un mutismo por parte de los directivos de la compañía que, al parecer, podría cesar muy pronto.

Sigue leyendo →

Así distorsionan los impuestos al mercado europeo

¿Hasta cuándo las políticas fiscales en la Unión Europea van a bonificar al motor Diesel?

VW Golf TDI

En prácticamente todos los países del mundo los gobiernos sacan tajada de los automóviles a través de los impuestos. En la Unión Europea, más aún, ya que tenemos el estado del bienestar y esas cosas hay que financiarlas.

Dichos impuestos tienen mucho potencial de perversión de lo que sería un uso natural de los medios de locomoción, por el efecto económico y psicológico que producen en los contribuyentes. Siempre que se pueda, el contribuyente hará lo que pueda para pagar menos impuestos.

En el caso concreto de la Unión Europea, podemos distinguir los impuestos de matriculación (una sola vez), de circulación (anual), la fiscalidad de los vehículos de empresa y por último el gravamen del combustible. Veamos cómo esos impuestos han influenciado en los hábitos de compra de los europeos durante el año pasado.

Sigue leyendo →

Autoblog en las redes sociales

Gran Turismo challenge

Galerías destacadas

Audi RS3
MINI JCW
Porsche 911 en Lego por Rolands Ķirpis
Contacto: Polaris Slingshot
Contacto: Abarth 695 Biposto
Visita a la factoría del Porsche 918 Spyder
Contacto: Audi Prologue Concept
Chevrolet Colorado ZR2 Concept: LA 2014
Galpin-Fisker Rocket: LA 2014
Chevrolet Chaparral 2X Vision Gran Turismo Concept: LA 2014
Lexus LF-C2 Concept: LA 2014
2016 Mazda6: LA 2014

Autoblog Español

Las más comentadas (últimos siete días)