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Clasificado en: Jaguar

Fotos espía: Jaguar F-Type "gordo"

Categorías: Jaguar, Descapotables, Deportivos


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Cuatro colas de escape y discos de freno tamaño LP nos dicen algo sobre estas fotos espía: Estamos ante el Jaguar F-Type más gordo hasta la fecha. La variante más rabiosa del nuevo deportivo biplaza de la casa del felino contará, si las especulaciones son ciertas, con una versión sobrealimentada del archiconocido V8 británico ya visto en modelos como el XFR, por lo que cabría esperar una bárbara potencia de 510 caballos.

Instalado en un coche ligero como este, que hará uso intensivo del aluminio, estaremos ante uno de los roadsters más interesantes del mercado. Quedará por ver si este rival del SLK55 AMG se quedará por debajo de los 80.000€.

Jaguar también tendrá su "Ring-Taxi"

Categorías: Jaguar, Sedanes y berlinas


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La semana pasada la firma británica Jaguar confirmó que dentro de unas pocas semanas pondrá en funcionamiento su propio servicio de "Ring-Taxis" para girar Nurburgring, haciendo competencia directa a los ya clásicos coches de BMW. Jaguar ha desarrollado un XJ Supersport con modificaciones específicas para esta tarea, como una jaula de seguridad y cuatro baquets independientes, pintura gris titanio mate, y los 510 caballos extraídos del V8 sobrealimentado.

Estéticamente, el XJ luce fantástico, y la seguridad de la jaula será un plus añadido respecto a la oferta de BMW. Otro tema será cuánto te cobrarán por dar una vuelta con un piloto profesional conduciendo este aparato. En todo caso, yo soy de los que prefiere dar la vuelta conduciendo a ir "de paquete".


El F-Tpye dará 1.000 empleos a Jaguar

Categorías: Jaguar, Industria



No nos cansamos últimamente de contarte lo bien que le va a JLR, y las ganas que Tata está poniendo en que les vaya todavía mejor. El F-Type es una muestra clara del compromiso de la marca por entrar en nuevos segmentos del mercado donde crecer y mejorar su imagen deportiva.

Y se producirá, como no podía ser de otra manera, en el corazón de Inglaterra, donde varios periódicos británicos afirman que se van a invertir 200 millones de libras (230 millones de euros) para ampliar las instalaciones ya existentes de Castle Bromwich, donde encontrarán trabajo 1.000 empleados más que los ya actualmente "fichados".

El Jaguar F-Type también tendrá una versión V8

Categorías: Jaguar, Descapotables, Cupés, Deportivos


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Estaba cantado que Jaguar no podía dejar al sucesor espiritual del clásico E-Type sin un buen motor en la versiones tope de gama. El 3.0 V6 de 380 CV utilizado en el concept es suficiente para el modelo base, pero si quiere aguarle la fiesta a Porsche, necesita algo más de chicha, así que el gato de Coventry ofrecerá también una versión de ocho cilindros.

Según Car & Driver, Jaguar ha confirmado que el F-Type será receptor "algún día" de un motor 5.0 V8, dando pie suponemos a una variante R en la misma vena de las que ya se encuentran a la venta.

Jaguar Land Rover anuncia su nueva gama de motores en Pekín

Categorías: Jaguar, Land Rover, Industria, Tecnología, Salón del Automóvil de Pekín



Jaguar Land Rover ha aprovechado el Salón de Pekín para anunciar las nuevas mecánicas que impulsarán algunos modelos de su gama. Desde principios de 2013 el grupo británico contará con un nuevo motor V6 de tres litros de cilindrada, inyección directa de gasolina y sobrealimentación por compresor volumétrico Roots.

Se ofrecerá en dos variantes, una con 340 y otra con 380 caballos de potencia. La variante más potente, la de 380 caballos, será la que de vida al F-Type cuando llegue al mercado, lo que lo situará en la línea del flotación de la gama 911 de Porsche.

Además, Jaguar también ha confirmado la llegada del motor 2.0 de cuatro cilindros en línea, inyección directa y sobrealimentación por turbo, ya visto en el Evoque, con 240 caballos.

Tata sigue creciendo mes a mes

Categorías: Jaguar, Land Rover


El Evoque es, si duda, el gran aliciente actual de las ventas de JLR

Y pensar que Ford se quitó de encima Jaguar Land Rover... A Tata no le ha costado nada invertir cientos de millones de euros en las dos marcas británicas, pero la inversión le está respondiendo con un crecimiento a un ritmo completamente inesperado.

En el pasado mes de marzo, Jaguar Land Rover colocó en todo el globo 36.471 coches, lo que supone un crecimiento del 51% respecto al mismo mes del año pasado, y todo un récord en sus tablas. Cifras que deberían mejorar a medio plazo gracias a los planes para la mejora y enriquecimiento de la gama de JLR a medio plazo.

Jaguar pone nombre al C-X16 de producción: F-Type

Categorías: Jaguar, Salón del Automóvil de Nueva York, Descapotables, Deportivos


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Imaginamos que no estarás sorprendido por la noticia, ¿verdad? Después de todo, esta mañana te contábamos que Jaguar pensaba inaugurar su nuevo sistema de denominaciones con la versión de producción del C-X16, así que aquí tenemos el esperado anuncio oficial.

Jaguar ha comunicado en el marco del Salón de Nueva York que fabricará un nuevo deportivo inferior, disponible a mediados de 2013 bajo el nombre F-Type y al menos de lanzamiento solo con carrocería biplaza y descapotable (el concept, recordemos, era un coupé puro y duro).

Jaguar no ha querido indicar más detalles acerca de este futuro hermano pequeño para el XK, pero suponemos que en sus planes sigue estando la mecánica híbrida del concept, que combina un motor a gasolina 3.0 V6 de 380 CV con un motor eléctrico para añadir una dosis extra de vitaminas o realizar cortos desplazamientos sin ruido ni emisiones.

Te dejamos con la galería del prototipo y dos vídeos promocionales.

Jaguar dará a conocer su nuevo sistema de denominaciones en Nueva York

Categorías: Jaguar, Cupés, Deportivos



Jaguar presentará en el inminente (cuestión de horas) Salón de Nueva York su nuevo sistema de denominaciones. Y lo hará con el "nombre de combate" del C-X16, en su versión descapotable, que será además la primera en llegar al mercado, a lo largo de 2013.

Lo que no tenemos tan claro es si el C-X16 de producción, en forma de descapotable, estará presente en el stand del fabricante británico con logo de felino.

El cambio en el sistema de denominaciones responde a la complejidad de seguir buscando asociaciones que incorporen la letra "X", y al hecho de que en el mercado asiático se necesita de un sistema de nomenclatura "más fácil de asumir". Lo cierto es que no tenemos ni idea de por qué apostará Jaguar, pero probablemente seguirá la línea de BMW, Audi o Mercedes: usar letras para denominar a los modelos según su serie (deportivos, todoterrenos, berlinas), y números para determinar su motorización. Dudamos que Jaguar, que ha de incidir en el valor global de la marca, apueste por nombres elaborados por tanto para cada modelo distinto.

JLR confirma su acuerdo con Chery para China

Categorías: Jaguar, Land Rover, Industria


Este Chery está basado todavía en el Toledo I, y aún se vende en China

Se venía hablando desde hace tiempo de los planes chinos para Jaguar Land Rover. Hoy se ha confirmado, mediante nota de prensa, la alianza entre JLR y el fabricante chino Chery. JLR y Chery conformarán una joint venture (todavía sin nombre) que se dedicará a fabricar coches de Jaguar, de Land Rover, y una tercera línea de producto, creada específicamente para el mercado chino, y que de momento tampoco tiene nombre oficial.

La JV construirá su propia planta de I+D, su propia fábrica de motores, manufactura de vehículos, y contará con su propia red de distribución en China para los modelos nacidos de la misma.

Un paso más para la difusión de JLR en el creciente mercado chino, que debería suponer un incremento más de su rentabilidad.

El Jaguar C-X75 prescindirá de las microturbinas en la versión de calle

Categorías: Jaguar, Cupés, Híbridos, verdes y alternativos, Deportivos


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Hace unos días te comentamos que el desarrollo del C-X75 de producción marchaba viento en popa a toda vela. Así lo señaló Jaguar en el Salón del Automóvil de Ginebra a los periodistas congregados en la feria, pero lo que no sabíamos (no al menos con certeza, aunque ya lo intuíamos) es que las microturbinas generadoras, uno de sus rasgos más distintivos y sofisticados, se han perdido por el camino. Al menos en el modelo homologado para su uso en carretera.

Inside Line pudo conversar durante la feria con Adrian Hallmark, director de marca del felino de Coventry, quien indicó que el sistema de microturbina diseñado para alimentar a los cuatro motores eléctricos del coche quedará reservado por motivos técnicos para una versión puramente racing, dejando que el acumulador de iones de litio se recargue utilizando un espectacular motor 1.6 de "313 CV por litro" desarrollado por Cosworth (luego veremos si sabe hacer algo más que cargar baterías).

Galería: Jaguar C-X75

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