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Clasificado en: Ferrari

Exposición doble para el próximo 1 de Mayo en Málaga

Categorías: Ferrari, Salones y eventos diversos

35 años de Ferrari y "Supercars"

Artículo por Pablo Prada

¿Has hecho planes ya para el puente de Mayo? ¿Estás indeciso entre playa o montaña? Pues si todavía no tienes planes, o si tus planes son por el sur de España, te propongo acercarte hasta el Palacio de Ferias y Congresos de Málaga para visitar las exposiciones que se van a celebrar de 35 años de evolución de la marca Ferrari y la exposición de Supercars. Si no puedes acercarte este fin de semana, no te preocupes que la exposición empieza el 1 de Mayo y termina el 10.

¿Te estás preguntando por qué deberías visitar la exposición?, voy a intentar convencerte:

Si estás leyendo estas líneas es porque te interesa el mundo del motor, y dentro de este mundo hay marcas que son algo más que 4 ruedas y un volante, podríamos pensar en los Bugatti y en su característico color azul corriendo por los circuitos a principios del siglo pasado, en Mercedes y su famoso "alas de Gaviota" recorriendo las carreteras Italianas en busca de ganar la Mille Miglia, en los Ford GT de los años 60 cuando luchaba por ganar Le Mans, en Porsche y en el comienzo de una de las sagas más famosas del mundo del motor; el 911, Lamborghini con nombres como Diablo, Murciélago o Aventador, Spyker con su fugaz paso por la F1 pero que construye deportivos realmente bonitos con aspecto retro y difíciles de ver en España, Mclaren que después de las colaboraciones con BMW y Mercedes se decidió a sacar su propios coches de calle.... Y alguna sorpresa más seguro que os esperarán en la zona dedicada a los Supercars.

Te dejara sordo este Ferrari Enzo ZXX en SPA

Categorías: Ferrari, Cupés, Competición, Deportivos, Videos



Hacía mucho tiempo que no tenía que bajar el volumen de un vídeo por su sonido aterrador. El responsable de este hecho ha sido un Ferrari Enzo ZXX, una animalada de la casa de Maranello (Módena, Italia). Un vehículo raro y exclusivo, que se caracteriza por ser un reflejo de todo el potencial de la marca del cavallino rampante.

Esta bestia dispone de un motor con más de 850 CV y una cilindrada de 6.5 litros en una arquitectura V12. Además, a esta unidad se le ha mejorado el sistema de admisión, la gestión de la caja de cambios consiguiendo realizar cambios en tan solo 60 milisegundos y algunos retoques aerodinámicos para conseguir una velocidad máxima de 390 km/h. Ya voy entendiendo los bramidos que escupe sus tubos de escape, increíbles.

Toda esta artillería de caballos reunidos en un mismo automóvil, lo podrás ver y "escuchar" en el vídeo que encontraras debajo de estas líneas. Yo te aviso de que el volumen no lo pongas muy alto, a no ser que quieras que tu vecino se lleve un buen susto. Según los testigos que disfrutaron de este vehículo en el circuito de SPA, supero en muchas ocasiones los 142 dB de ruido y por desgracia era "demasiado alto" para deleitarse al 100% de sus instalaciones.


Robert De Niro encarnará a Enzo Ferrari en una nueva película

Categorías: Ferrari



Si hay un personaje automovilístico que da para hacer una biopic, ese es sin duda Enzo Ferrari. Hombre de caracter rudo. Mujeriego. Vivió una infancia dura, tuvo que afrontar la muerte de su hermano, la falta de un padre, el rechazo de las compañías automovilísticas por contratarle...

Tuvo que labrar su propio camino para acabar fundando una compañía que tiene, hoy por hoy, el nombre automovilístico más importante de la historia.

Petrolicious y el Ferrari 365 GTB/4 Daytona (vídeo)

Categorías: Ferrari, Etc., Clásicos



La calidad de las producciones de los chicos de Petrolicious está más que demostrada. Pero su éxito no se debe sólo a la calidad de sus vídeos, sino también a las historias que nos cuentan en ellos. En general, nos enseñan que un coche clásico muchas veces es más que un simple objeto mecánico, sino que puede tener un inmenso valor sentimental. La última creación de Petrolicious, con un Ferrari 365 GTB/4 Daytona como estrella, es una nueva demostración de ello.

El padre de Matthew Lange compró ese Daytona en 1974 como coche de empresa y no lo dejó pudrirse en un garaje. Los primeros años, ya le metió 30.000 millas (48.000 km) al V12. Cuando Matthew cumplió los 30, su padre le regaló el coche. Hoy en día, sigue utilizando el coche y con la firme intención de que se quede en la familia durante varias generaciones. Y si la historia padre/hijo te deja indiferente (no es más que una excusa para ver el Daytona), el sonido del V12, él no te dejará indiferente.

Ferrari, ante el desafío de mantener vivos los V12 atmosféricos

Categorías: Ferrari, Deportivos

LaFerrari

En 2021 Ferrari tendrá que bajar la media de emisiones hasta 225 gramos/kilómetro de dióxido de carbono. Es un fabricante fuera de lo común, y por eso no tiene que ceñirse al objetivo de 95 gramos/km que afrontan los demás. Ahora bien, llegar a esa cifra con los coches que vende no es algo tan sencillo.

Ferrari ha decidido mantener los V12 atmosféricos en su catálogo, así es su filosofía, pero claro, hay que hacer mediante algún artificio para que gasten menos. La sobrealimentación por turbocompresor queda descartada, es complicado meter en el vano los componentes necesarios (como el intercambiador de calor), por no hablar del calor que se genera.

Autocar ha publicado recientemente que una fuente cercana a Ferrari descarta el uso de V12 turbados, eso sí, que esperemos sistemas de 48 voltios. ¿Y eso qué significa? Pues una reinterpretación del concepto clásico de la energía a bordo. En su día pasó con los 6 voltios, que migraron a los 12 actuales.

El sonido atronador de este Ferrari en un parking subterráneo te pondrá los pelos de punta

Categorías: Ferrari, Cupés, Deportivos, Videos



Ir a Londres y no cruzarte con un superdeportivo, es como ir al IKEA y no perderse por sus pasillos. Aparte de ser una de las metrópolis más grandes del mundo, Londres acoge en sus calles la colección de automóviles de ensueño más grande del mundo.

Pero para guardar esos automóviles, se recomienda aparcarlos en aparcamientos subterráneos vigilados. Todo sea para alejar a los amigos de lo ajeno lo más lejos posible, o hacérselo difícil, por lo menos.

Hoy te traemos un Ferrari LaFerrari aparcado perfectamente en un parking y un amable dueño que enseña este coche a un grupo de amigos, fascinados por este automóvil. No solo se lo abre y le enseña el interior, además se lo enciende y lo acelera para que escuchen los bramidos del V12. Un sonido que enamora y ensordece por la reverberación del espacio cerrado, pero eso sí, los chicos se fueron con una sonrisa de oreja a oreja y muy agradecidos al propietario del hiperdeportivo. No todos los días te cruzas con LaFerrari y menos con un dueño tan amable y cercano.

Lo mejor de toda esta historia, que uno de los chicos grabó toda esta escena y lo ha subido a YouTube y nosotros te lo traemos debajo de estas líneas, no te lo pierdas.

Ferrari nos muestra en vídeo cómo diseñaron el increible FXX K

Categorías: Ferrari, Industria, Cupés, Deportivos, Tecnología e ingeniería, Videos



Uno de los últimos Ferraris que más ha dado que hablar es el increíble FXX K. Recientemente gano el premio al mejor diseño en los galardones RED DOT BEST y para celebrarlo la compañía italiana ha creado un vídeo donde muestra parte del proceso de diseño de este hiperdeportivo.

En el vídeo podemos ver el centro de diseño y al equipo de ingenieros especializados en diseño, como pasan horas y horas perfilando y afinando la silueta definitiva de este automóvil. También podemos apreciar algunos bocetos previos, donde sacaron ideas y descartaron otras, y observamos cómo se evolucionó hacia el diseño final. El FXX K es un modelo de alto rendimiento, donde la tecnología más puntera de Ferrari ha sido ubicada en este vehículo.

El diseñador Flavio Manzoni y su equipo de diseño se ubican en el departamento Ferrari Styling. Ellos fueron los responsales del diseño de este purasangre. Muchos de sus componentes fueron una evolución de lo que pudimos ver en el Ferrari LaFerrari, vehículo que se basa este FXX K. La carrocería se ha ensanchado y se ha dotado de mucha más carga aerodinámica,un aumento radical que le ha concedido más agresividad al conjunto. Casi podríamos decir que tenemos delante de nosotros un automóvil de competición listo para salir al circuito. Resumiendo es el hermano "maléfico" de LaFerrari.

Esto es lo que sucedería si nos dejaran entrar con un Ferrari LaFerrari en Nürburgring

Categorías: Ferrari, Cupés, Deportivos, Videos



Te traemos dos vídeos de dos chicos que entran en uno de los circuitos más famosos del mundo, Nürburgring. Esto no sería noticia, porque al día entraran entre unos 20 y unos 60 "locos" del motor para probar sus automóviles en esta pista.

Te sorprendería la peregrinación de coches que viajan hasta la localidad de Nürburg, para poder conducir en la pista que rodea el pequeño pueblo alemán. Y los turistas que viajan hasta esta zona, para alquilar un coche y poder entrar en pista. En este último apartado me incluyo yo, que ya he estado dos veces sobre el ring verde alemán.

Pero siempre que alguien entra con un Ferrari llama la atención y si encima es el increíble LaFerrari, es doble el motivo. Debajo de estas líneas te acercamos dos vídeos, en ellos en modo "on board" podrás disfrutar del sonido de este vehículo al acelerar y frenar, y podrás acompañar a dos personas pilotando en el circuito. En el primer caso, por su determinación y su empeño en trazar y acelerar, llegamos a la conclusión que es el propietario de la bestia italiana y en el segundo caso, es el amigo que le deja conducir este automóvil dentro de este circuito tan técnico.

En los vídeos se ven diferencias importantes, la agresividad a la hora de afrontar una curva, la velocidad en la que se circula y la manera de rectificar en caso de desplazamiento lateral o trasero. Nürburgring no es el mejor circuito para dejar el coche al amigo que tiene nociones básicas de conducir "ligero" y mucho menos para permitirle conducir un superdeportivo tan exclusivo y potente como este Ferari de 963 CV de potencia.

Otra obra de arte: Alfa Romeo 8C 2600 Monza, en Lego

Categorías: Alfa Romeo, Ferrari, Modelismo, slot y LEGO



Si el otro día ya alucinamos con la obra de Bob Alexander, un Ferrari 330 P4, hoy nos detenemos en otra de sus creaciones que es más impresionante si cabe.

Se trata de una recreación del Alfa Romeo 8C 2600 Monza alineado por la Scuderia Ferrari en 1933 (sí, es ese modelo que en alguna ocasión corrió decorado en un extraño verde).

El caso es que en 1933, ante las estrecheces económicas de Alfa Romeo, Enzo Ferrari ganó suficiente independencia como para operar los coches del Biscione por su cuenta y riesgo, y fue este 8C 2600 el modelo elegido para portar "il cavallino" en busca de éxitos deportivos.

El impresionante Ferrari 330 P4 de Lego que te quitará la respiración

Categorías: Ferrari, Modelismo, slot y LEGO



Hay recreaciones "buenas" de coches reales hechas en Lego, pero luego hay recreaciones geniales que se salen de la norma. Y es justo eso lo que ocurre con los trabajos de Bob Alexander.

A diferencia de otros creadores de modelos de Lego, Bob se centra básicamente en una reproducción que estéticamente, tanto a gran escala como a nivel de detalle, reproduce con la máxima exactitud posible modelos históricos reales. No, no tiene diferenciales o suspensión independiente, pero ver reproducciones de detalles como los cinturones de seguridad te dejan perplejo.

Te traemos hoy, en la galería adjunta, su última obra, el Ferrari 330 P4. Alucina con ella, y no te pierdas su galería en Flickr, donde encontrarás más coches que, en próximas semanas también te traeremos por estos lares.

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