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Nuevas fotos del Pagani Zonda R

Categorías: Cupés, Deportivos


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Hazte a la idea: la única oportunidad que posiblemente tengas de ver un Zonda R, será en tu televisión, y con el mando de una consola en tus manos. Motivo más que suficiente para acercarte las últimas fotografías del punto y final de Pagani a su laureado deportivo.

El Zonda más salvaje hasta la fecha, presentado en Viena hace un par de semanas, es a pesar de su nombre nuevo al 90%, haciendo uso de una carísima mezcla de fibra de carbono y titanio desplazada sobre el asfalto por un motor 6,0 V12 de 750 CV asociado a un cambio secuencial AMT de seis velocidades con levas en el volante. Con esta potencia y un peso de 1.070 kilos raspados, no es de extrañar que se catapulte de 0 a 100 km en 2,7 segundos, como tampoco lo es una velocidad máxima superior a 350 km/h. El bueno de don Horacio, que se inspiró en los coches de carreras del Grupo C para su creación, nunca tuvo en mente su funcionamiento en carretera, por lo que es estricta y exclusivamente un deportivo pensado para los circuitos.

Galería: Pagani Zonda R

Pagani fabricará cinco unidades homologadas del Zonda R

Categorías: Deportivos, Pagani



Hace unos meses, en febrero, Pagani dejó caer que no mostraría en Ginebra su Zonda R, un superdeportivo fabricado casi íntegramente en fibra de carbono y equipado con un motor V12 de 720 CV a juego con su precio de 1,2 millones de euros. Aparentemente, el fabricante no pudo conseguir un número de reservas suficiente para justificar su producción, aunque esto podría haberse solucionado de alguna manera, dado que Pagani lanzará cinco exclusivas unidades bajo la denominación Zonda Cinque. A diferencia del R anunciado en 2007, los Cinque estarán homologados también para su uso en carretera.

Por el momento no hay mucha información al respecto, aunque a juzgar por el diseño triple de los faros delanteros, es muy posible que este sea el misterioso Pagani que apareció hace unas semanas en la prensa del motor.

[Artículo en inglés]

Pre-Salón de Ginebra: Pagani Zonda R

Categorías: Salón del Automóvil de Ginebra, Competición, Deportivos


Las primeras imágenes de lo que parece ser una versión aún más radical del Pagani Zonda han aparecido en la página sueca Sportbilen.se. Por el momento no hemos podido dar con un traductor capaz de asimilar el críptico lenguaje germánico, pero de todas formas os podemos decir que el Zonda R contará con un motor V12 de 750 caballos y 710 Nm posiblemente de origen Mercedes. El actual rey dentro del catálogo de Pagani es el Zonda Roadster F, que extrae 650 caballos de su motor 7,3 L V12 AMG. Por las fotos, parece claro que el Zonda R será más largo y bajo que los modelos actuales, estando dotado además de diversas mejoras aerodinámicas para ayudarle a pegar su barriga al suelo. Es posible que también sea más ligero, aunque no nos atrevemos a asegurarlo.

Claramente el Zonda R va directo a por bestias como el Ferrari FXX y el Maserati MC12. Su producción con casi toda seguridad será incluso más limitada que la de otros Zondas, y tal vez solo se pueda adquirir previa invitación del fabricante. En cuanto a tus fantasias de sacarlo a la autopista, parece que se tratará de un modelo exclusivamente de competición, aunque seguramente eso no te debería quitar el sueño.

[Artículo en inglés]

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