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El último Pagani Zonda está actualmente en fase de fabricación

Categorías: Fotos espía, Deportivos, Pagani



Ha llegado uno de los momentos que muchos apasionados temían, el cese definitivo de la producción del Pagani Zonda. Al menos, en teoría, porque llevabamos ya un tiempo con series finales, conmemorativas y otras ediciones limitadas (Zonda R, Zonda Cinque, Zonda Tricolore, Zonda 760 RS, etc) con las que el Zonda se niega a morir. Y es que si un cliente viene y te encarga un modelo especial y está dispuesto a pagar lo que sea, no le vas a decir que no. El último ejemplar que marcaría el final de la vida comercial del Zonda sería el "764 Passione".

La noticia fue desvelada por un usuario del foro TeamSpeed. Este último modelo, sobre la base del Zonda 760 RS y RH, tendrá algunos elementos pintados en rosa, como las pinzas de frenos o el cubreculata, pero su carrocería sería principalmente de fibra de carbono.

El propulsor de esta tercera unidad del 760 será el V12 AMG de 7.3 litros y 760 CV asociado a un cambio manual. Al parecer, el 4 de 764 Passione no hace referencia a nada en concreto, sino que así lo quiso la persona que encargó el coche.

[Fuente: TeamSpeed via AllaGuida]



EVO graba en vídeo al Pagani Zonda 760 RS

Categorías: Cupés, Deportivos, Pagani



Mientras el Pagani Huayra está resistiendo una demanda que ha creado listas de espera de dos años y precios y especulación en reventa que se nos hacen increíbles, en Pagani siguen trabajando también con los Zonda. Y es que el modelo "original", diseñado hace 20 años nada menos, sigue teniendo sus clientes y su interés.

Su última evolución hasta la fecha (se rumorea que habrá otra más para un tal Lewis Hamilton), se llama 760 RS, y tiene (acertaste) 760 caballos. Es la respuesta a la necesidad de un cliente que quería tener las prestaciones del Zonda R en un coche que pudiera circular por carretera abierta.

Henry Metcalfe, el acaudalado fundador de EVO, convenció a Horacio para que le dejara darse una vuelta y grabar este espectacular aparato, cuyo sonido es imposible que te deje indiferente. Sube los altavoces y disfruta tras el salto.

Por cierto, 1,6 millones de euros es lo que cuesta el aparato.

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