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Fotos espía: El Camaro Z28 enseña su motor LSA

Categorías: Chevrolet, Fotos espía, Cupés, Deportivos

Cualquier duda que quedara sobre la identidad del motor destinado al vano del Camaro Z28 queda ya totalmente disipada. Camaro5.com ha conseguido las primeras fotos de la versión más deportiva del muscle car de General Motors con el capó abierto, y se confirma la filtración de julio que señalaba la existencia de un bloque LSA 6.2 V8 sobrealimentado. Este propulsor no es otro que el sensacional corazón utilizado para dar vida al Cadillac CTS-V, y desarrolla una potencia máxima de 556 CV (con un par de 747 Nm).

Adicionalmente, parece que el Z28 se distinguirá del resto de familia por un nuevo de capó con dos tomas centrales, aunque ya se han visto varios prototipos equipados con diseños alternativos, lo que nos deja con cierta duda sobre este punto.

Como es lógico, el Z28 obtendrá el grueso de sus ventas en Norteamérica, pero con su expansión internacional, es probable que también llegue a Europa junto al modelo base. De ser así, cabe esperar un precio muy elevado, reforzando su imagen de "coche halo" para Chevrolet. Ahora, haz clic en el recorte si quieres ver todas las fotos.

Fotos espía: Chevrolet Camaro Z28, existe

Categorías: Chevrolet, Fotos espía, Cupés, Deportivos

Brutal. Así es como va a ser el largamente rumoreado Camaro Z28, un coche que ya había entrado en nuestro bestiario particular de criaturas mitológicas, pero que por fin ha sido capturado por las lentes de los fotógrafos.

La gente de Camaro5 (clic en el recorte de la derecha) tiene estas primeras imágenes, que nos muestran un pony increíblemente musculoso, con barbilla de adicto a los esteroides y un capó misteriosamente abombado. O tal vez no, porque una foto de refilón ha conseguido capturar la identidad mecánica del prototipo tal y como estaba impresa en un adhesivo del interior: "2012 Chevrolet Camaro, 6.2L SC V8, 6AT."

Con este detalle en la mano, podemos dar por hecho que el Camaro Z28 equipa el mismo motor sobrealimentado de 556 CV que el Cadillac CTS-V, así que las prestaciones deberían ser de aúpa; piensa que ahora mismo, el V8 de 426 caballos defiende el 0 a 100 en 5 segundos. También habrá un cambio manual para quien lo quiera, aunque como el resto de las opciones, no podrán ser marcadas en los papeles del concesionario hasta el año que viene. Al menos ya sabemos que está en camino.

Pre-SEMA 2009: ¿Camaro Z28? Parece que sí

Categorías: Chevrolet, SEMA, Fotos espía, Cupés, Deportivos



Facebook ataca de nuevo. Aunque este año no esperábamos grandes novedades en el SEMA por eso de la crisis, en el grupo de admiradores del Chevrolet Camaro ha aparecido esta imagen de un supuesto Z28 tal y como será expuesto mañana en la mayor feria del tuning del mundo. ¿Babeando? Bien, no eres el único.

Pese a que los detalles de este supercupé de tracción trasera no serán revelados hasta mañana, todo parece indicar que bajó el capó del Camaro más deportivo se hallará un bloque LSA físicamente idéntico al utilizado por el brillante Cadillac CTS-V, con sus 6,2 litros y sus ocho cilindros en V. Donde podríamos encontrarnos diferencias sería en la potenciación, y es que por cuestiones de marketing, así como el Caddy rinde 556 CV, el Camaro Z28 extraería "sólo" 550. Lágrimas como puños recorren nuestras mejillas. Pero no por esa supuestísima pérdida de prestaciones, sino porque será virtualmente imposible que tengamos ocasión de echarle el guante. Deberemos conformarnos con verlo en directo en Las Vegas.

Mañana más.

Nubarrones sobre el futuro de las versiones Z28 y descapotable del Chevrolet Camaro

Categorías: Chevrolet, Descapotables, Cupés, Deportivos


Haz clic en la foto para saltar a la galería

Tras años de expectación y fotos espía, el Chevrolet Camaro empieza a ver la luz. Pero este, claramente, no será uno de esos partos fáciles. General Motors, que ya ha comenzado la producción del cupé, se encuentra ahora con que no sabe qué hacer con los modelos Z28 y descapotable.

Según The Detroit Bureau, ambas versiones corren el riesgo de ser eliminadas. El motivo, como ya supondrás, no es otro que económico.

El caso del Camaro descapotable es aparentemente el más urgente de todos. El fabricante alemán encargado de proporcionar el techo también tiene sus propios problemas financieros, y ante la imposibilidad de cumplir lo acordado, no deja a General Motors con otra alternativa que buscar un nuevo proveedor. Lo complicado del asunto es que General Motors necesitaría medio año para volver a enfilar el proyecto, por lo que la versión descapotable del Camaro perdería una ventana de lanzamiento que en EEUU debería coincidir con la primavera y el verano de 2010. Pasadas dichas estaciones, su potencial de ventas se reduce de forma notable.

El nuevo Camaro no tendrá versión Z28

Categorías: Chevrolet, Cupés, Deportivos



El nuevo Camaro mostrará su forma definitiva de producción en unos cuantos días y si bien esa es una buena noticia, también hay una mala. General Motors ha desechado sus planes de fabricar un nuevo Z28, la esperada variante del Camaro que se rumoreaba tendría el mismo motor 6,2L supercargado que empuja al Cadillac CTS-V con sus 500 caballos. Sin el Z28 en la ecuación, la edición SS quedará como tope de gama por el momento, con una potencia que se espera en torno a los 436 caballos del Corvette base.

Aunque los fanáticos del Camaro se sentirán decepcionados, esta decisión tiene bastante sentido si se toma en cuanta el precio actual de la gasolina, y es que su mantenimiento sería todo menos económico. Lo que no tiene tanto sentido es cancelar el uso de la designación Z28, la cual tiene mucho más significado para los entusiastas que la de SS. De todos modos, los que deseen algo más agresivo que lo ofrecido por Chevrolet siempre podrán recurrir a algún preparador especializado.

[Artículo en inglés]

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