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Llamadas a revisión: Volvo V70, S80, XC60 y XC70, Volkswagen TDI CR

Categorías: Volkswagen, Volvo, Mantenimiento, Sedanes y berlinas, SUV, crossovers y todoterrenos



Con un poco de retraso para lo acostumbrado, volvemos a tu pantalla con la última lista de llamadas a revisión. En este caso se soluciona rápido, aunque el número de pacientes es sin duda importante. Por un lado tenemos a Volvo con un fallo que se resiste a desaparecer de los boletines de alertas, y por otro a Volkswagen, afectada lógicamente por los fallos en su motor 2.0 TDI CR, protagonista ya de varias campañas de servicio.

Tienes una descripción más detallada tras el salto.

Llamadas a revisión: Volvo S80, V70, XC60 y XC70, Ford F-150 y F-250, Peugeot 207

Categorías: Ford, Peugeot, Volvo, Mantenimiento, Utilitarios, Sedanes y berlinas, SUV, crossovers y todoterrenos, Comerciales y pickups, Familiares



Ya estamos otra vez por aquí para leer el parte de las campañas de servicio abiertas en Europa según ha sido comunicado desde la lista de alertas de la UE. Este sábado tenemos además un invitado desde el otro lado del charco; el Ford F-150, que a pesar de no contar con distribución oficial, ha sido llamado a talleres por un problema de corrosión.

Nos ponemos tras el salto.

Volvo actualiza los motores diésel y el equipamiento de los V70, XC70 y S80

Categorías: Volvo, Sedanes y berlinas, Familiares



La gama alta de Volvo recibe algunas modificaciones en sus motores diésel para mejorar tanto el rendimiento como los consumos, siendo ahora más frugales. Los modelos que podrán combinarse con estos bloques actualizados son los S80, V70 y XC70.

El 2.0D3 es posiblemente el que menos alternaciones sufre, pues según ha comunicado la marca tanto la potencia como el par se mantienen intactos. Lo único nuevo es la regulación del turbo, que ahora funciona de manera más suave. Por su parte el 1.6d, de escasa difusión, pasa de los 109 a los 115 CV, si bien el par máximo se mantiene en 270 Nm. Asociado al sistema Stop&Start y el cambio manual de seis velocidades, emite 119 g/km de CO2 y sólo se puede adquirir en los S80 y V70 con etiqueta DRIVe.

Llamadas a revisión: Nissan Primastar, Think City, Volvo S80, S60, V70, V60, XC60, XC70, C30, S40 y V50

Categorías: Nissan, Volvo, Mantenimiento, TH!NK



Los duendes de las cadenas no dan tregua. Este fin de semana la lista de llamadas a revisión viene bien nutrida; más por modelos como por variedad de defectos, que quedan limitados a fallos en los frenos y riesgo de incendio. Comenzamos tras el salto.

Llamadas a revisión: Volvo C30, S40, S60, S80, V50, V70, XC60 y XC70, Renault Master

Categorías: Renault, Volvo, Mantenimiento, Sedanes y berlinas, SUV, crossovers y todoterrenos, Familiares, Compactos, Crossovers



Regresamos a tu pantalla con el repaso semanal a las llamadas a revisión en la UE, de nuevo, con un fuerte acento sueco. Volvo ha comunicado la existencia de tres posibles defectos en varios de sus modelos, pero no es el único fabricante con problemas, puesto que Renault también deberá revisar sus Master III, en su caso, por un fallo de fabricación bastante tonto que podría afectar al funcionamiento de los cinturones de seguridad.

Empezamos tras el salto:

Llamadas a revisión: Opel Astra y Meriva, Volvo V60, V70, S60, S80, XC70 y XC90

Categorías: Opel, Volvo, Mantenimiento, Monovolúmenes y MPV, Sedanes y berlinas, Familiares, Compactos, Crossovers



Regresamos como todos los sábados con los últimos avisos de llamada a revisión reportados a través de la red de alertas de la Unión Europea y el Instituto Nacional del Consumo de España. Hoy venimos además cargados "gracias" a Volvo, que dos defectos ha conseguido mandar al taller a gran parte de su catálogo. Opel, que tampoco se escapa, también deberá realizar varias modificaciones en dos de sus modelos debido a un problema de fijación en sus asientos.

Comenzamos tras el salto.

Llamadas a revisión: Renault Kangoo, Volvo S40, V50, C70, C30, S80, V70, XC70, XC90 y XC60

Categorías: Renault, Volvo, Mantenimiento, Descapotables, Sedanes y berlinas, Comerciales y pickups, Familiares, Compactos, Hatchbacks, Crossovers



Los duendes mecánicos vuelven con fuerzas renovadas, y esta semana se ceban con el catálogo de Volvo, que será objeto de una revisión casi al completo por culpa de un defecto en los cambios de marchas manuales. Por otra parte, los mecánicos de Renault también tienen trabajo "gracias" a los problemas de frenos detectados en la Kangoo II.

Llamadas a revisión: Nissan Navara, Pathfinder y NV200, Renault Scénic II, Citroën C3 y DS3, Chrysler Sebring, Jeep Compass, Dodge Caliber, Volvo S80, V70, XC70 y XC60

Categorías: Chrysler, Citroën, Dodge, Jeep, Nissan, Renault, Volvo, Mantenimiento



Las llamadas a revisión de este fin de semana las repartían por kilos. Doce son los coches con campañas de servicio técnico notificadas por el Instituto Nacional del Consumo de España y el boletín de alertas de la Unión Europea, comprendiendo desde fallos relativamente pequeños (descensos en la altura del regulador de los faros) a otros francamente feos (fallos en los palieres). ¿Quieres conocerlos más en profundidad? Pues sigue con nosotros tras el salto.

Volvo avisa de problemas de aceleración súbita en sus diésel de cinco cilindros

Categorías: Volvo, Mantenimiento, Descapotables, Sedanes y berlinas, SUV, crossovers y todoterrenos, Familiares, Compactos, Hatchbacks



Vaya semanita de revisiones que llevamos. Normalmente los avisos de tipo técnico los solemos reservar para el sábado, pero Volvo ha hecho público que 158.000 vehículos vendidos en Europa estarían potencialmente afectados por un defecto en sus motores diésel de cinco cilindros que podría llegar a causar aceleraciones involuntarias. Por el momento el fabricante no tiene una solución preparada, de forma que lo primero será avisar por correo a los propietarios para informarles de que algo pasa con sus coches. Los modelos afectados son los siguientes:

Nuevos motores diésel de Volvo para toda la gama

Categorías: Volvo, Tecnología

Parece que finalmente Volvo se está poniendo las pilas y no quiere quedarse atrás. Tras la renovación de las diferentes gamas, ahora es el turno de las mecánicas, que reciben importantes mejoras para reducir los consumos y aumentar las prestaciones.

Bajo la denominación D2, los C30, S40 y V50 recibirán un 1.6d con 115 CV y un par máximo de 27,54 mkg. Emite sólo 114 g/km de CO2 y homologa un consumo medio de 4,3 L/100, asociado en exclusiva a un cambio manual de seis velocidades. En cuanto al D3 es un dos litros, con cinco cilindros y 163 CV. Se podrá adquirir en los S60 (nuevo modelo), S80, V70, XC60 y XC70. En los C30, S40, V50 y C70 rinde 150 CV.

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