No sólo los coches de verdad se escapan del garaje antes de tiempo. Turn 10 ha "perdido" un vídeo de uso interno mostrando algunas de las novedades que incorporará Forza 4, rival perenne de Gran Turismo y la niña de los ojos de Microsoft Game Studios ahora que Bungie ya no está en la familia. Detalles como su compatibilidad con Kinect ya los conocíamos por su presentación durante el E3 2010, pero otros como la escenografía de los modelos estáticos no se habían visto antes en vídeo. Si sigues tras el salto, también podrás apreciar algunos de los circuitos incluidos, así como el modo enciclopedia. La pista de Top Gear, por cierto, no es gratuita; Microsoft ha alcanzado un acuerdo con el programa de la BBC para incluir algunos de sus contenidos, y Jeremy Clarkson cederá su voz para describir algunos de los más de 500 coches disponibles.

Dado que el vídeo no tenía que haber salido a luz, Microsoft está enviando solicitudes de borrado a toda velocidad, de forma que te dejamos un par de copias tras el salto por si desaparece una de ellas.

Puede decirse sin reparos que la gente de Codemasters suda y respira gasolina. Los Codies llevan metidos en los videojuegos de carreras desde los tiempos del BMX Simulator de 1986, aunque la mayoría de los jugadores conocen a la compañía de Warwickshire por la saga Colin McRae. DiRT nació como heredero directo de la serie dedicada por el piloto escocés, cuyo nombre ya no aparecerá en el tercer episodio de la serie, disponible a finales de mayo. Lo que permanecerá intacto es el respeto que sienten sus desarrolladores por las máquinas de rally, y en especial, por las bestias que en los años 80 asolaron las pistas dentro del mítico Grupo B. A ellas han querido dedicar el último y sentido trailer de DIRT3, que te dejamos tras el salto para tu disfrute. Ten un pañuelo cerca, porque es muy probable que se te afloje el grifo.

Tenía que ser un videojuego el que nos ofreciera el mejor y más largo vistazo al nuevo Pagani Huayra en movimiento. Electronic Arts ha aflojado la cartera para conseguir la exclusiva virtual sobre el sucesor del Zonda, que será protagonista destacado en Shift 2: Unleashed y el próximo episodio de Need for Speed. Como ya sucedió en el primer Shift, la recreación del coche es casi milimétrica, aunque más que los gráficos, el vídeo que tienes tras el salto te va a dejar capturado por el sonido de los 700 CV AMG del Huayra. Ya los habíamos escuchado antes, pero la grabación profesional de EA refleja con claridad todas las notas de los monstruosos gorgoritos del coche.

Tras un breve retraso sobre su fecha de lanzamiento inicial, Shift 2: Unleashed saldrá a la venta el 1 de abril para PC, PS3 y X360. El trailer lo tienes disponible ya mismo, esperándote tras el salto.

No sólo de Gran Turismo vive el petrolhead. No sin esfuerzo, Microsoft ha conseguido hacer de Forza una alternativa real al coloso de Polyphony Digital, y este pasado fin de semana presentó el primer teaser del cuarto juego en la serie de simulación para Xbox. Lamentablemente, de juego real no vemos cero pelotero, aunque se confirma una vez más la integración con Kinect para visualizar los coches desde todos los ángulos (incluyendo interiores) y algún tipo de colaboración con Top Gear.

Te dejamos con el vídeo mientras esperamos a que nos den una fecha más concreta que "otoño de 2011". Examínalo a placer tras el salto.

Actualización: Parecía un poco feo dejar este artículo huérfano de capturas, así que ahí va una galería con imágenes oficiales, y de paso, el último trailer.

La saga F1 20XX para videoconsolas nunca ha tenido el realismo en comportamiento de simuladores de conducción como Grand Prix, RFactor o Grand Prix Legends, pero al César lo que es del César: en realismo visual hay pocos juegos que se le acerquen (Gran Turismo sí lo hace, por ejemplo...).

La nueva entrega, F1 2010, que saldrá de manera inminente al mercado, viene dispuesta a dejarnos con la boca abierta. Prueba de ello la tienes en el vídeo tras el salto, donde verás escenas del Mercedes GP circulando sobre un circuito mojado. El realismo de las gotas de lluvia, texturas, etc, es para aplaudir... ¿Cómo será el manejo? Esperemos que un poco menos arcade que lo visto hasta ahora.

A poco que te gusten los videojuegos, seguro que sabes que esta semana Los Ángeles se ha convertido en el punto de peregrinaje de la prensa del sector. Allí, como todos los años, ha tenido lugar el E3, la feria más importante del mundo relacionada con el ocio electrónico, y para no variar, algunas de sus novedades más grandes tenían que ver con las cuatro ruedas.

En comparación con ediciones anteriores, la competencia del E3 2010 no ha sido tan brutal, pero al menos nos vamos sabiendo que Gran Turismo 5 tiene fecha de lanzamiento, y que Microsoft piensa ponernos a hacer "brum-brum" con un volante imaginario entre las manos con el próximo Forza. Al margen de estos dos titanes, EA ha devuelto a Need for Speed a sus orígenes con Hot Pursuit, y hasta Driver regresa a nuestros televisores, esta vez llevándonos a San Francisco. Pero hay más. Mucho más. Da el salto con nosotros si quieres ponerte al día y conocer los próximos lanzamientos para consolas y PC (más de lo primero que de lo segundo, te advertimos).

Hace apenas un par de horas te contábamos que tras una interminable penitencia, Gran Turismo 5 será lanzado el 2 de noviembre de este año para mayor alborozo de los propietarios de una PS3. Pero este E3 es el de los controles de movimiento. Sony ha presentado en la mayor feria de videojuegos del mundo el PlayStation Move en su versión definitiva, básicamente un Wiimote perfeccionado para la PS3, mientras que Microsoft ha hecho lo propio con Kinect, que seguramente ya lo conocías por su nombre en clave: Project Natal.

Frente a otros sistemas de control por movimientos, el de Microsoft utiliza una cámara de vídeo y un micrófono para recoger la posición y los desplazamientos realizados por las extremidades del jugador, evitando de esta forma el uso de mandos físicos. Es una idea rompedora, y en Microsoft piensan apostar por ella creando juegos específicamente diseñados para sacarle el máximo partido. Uno de ellos, será un nuevo episodio de la serie Forza, que ha sido mostrado en el E3 como primicia mundial.

A falta de mandos, en la demo exhibida por Turn 10 el jugador utiliza sus propias manos para manejar el volante de un Ferrari 458 Italia, e incluso puede mover la cámara girando el cuello igual que harías para mirar por la ventanilla en un coche real. La idea es hacer que juegues como cuando eras pequeño y conducías tu Ferrari imaginario, solo que ahora contarás con el refuerzo visual de tenerlo delante de tus ojos en forma de modelo 3D. Si lo deseas, entre carrera y carrera puedes observar de cerca sus faros o cualquier otro detalle del exterior en el modo enciclopedia, aunque lo realmente impresionante es abrir la puerta del coche y sentarte dentro, pero sin tener que depositar más de 200.000 euros por el privilegio.

¿Necesitas verlo para interiorizar el concepto? Pues no te pierdas el vídeo de la demostración.

Una de las críticas más habituales de Forza es que no tiene "muchos" coches. En comparación con Gran Turismo la saga automovilística de Microsoft ha preferido concentrarse en otros aspectos más allá del garaje, pero si por cantidad se trata, ya hay varios paquetes extra disponibles con los que aumentar tu colección de deportivos en Forza 3. El último es el Exotic Car Pack, que hace honor a su nombre añadiendo al juego varios de los deportivos más caros y limitados del mundo. SSC Ultimate Aero, Wiesmann GT MF5, Devon GTX (pena penita pena), Spada Codatronca TS (!!!), Spyker C8 Laviolette LM85, el Mosler MT900S, Rossion Q1, Radical SR8 LM, Gumpert Apollo S y el prácticamente desconocido Joss JT1 forman parte de la descarga, disponible en Xbox Live a un precio de 400 puntos MS.

Si tienes el tiempo suficiente para echar unas partidas entre semana tal vez ya lo tengas instalado, pero si tienes que esperar al sábado para encender la consola, ya puedes considerarte informado. No te pierdas el trailer ni las capturas.

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Más de 400 coches, más 50 fabricantes, más de 100 circuitos, algunos de los efectos de física mejor afinados en un juego de consola, y toda la experiencia de Turn 10 deberían ser credenciales suficientes para que los adictos a la gasolina se acerquen a olfatear el tercer episodio de la saga Forza Motorsport. Tras una laaarga espera (un suspiro para los sufridos fans de Gran Turismo), Microsoft ya anda dando los últimos retoques al lanzamiento de Forza 3 el día 23 de octubre, y para ir calentando motores, ha querido alegrarnos el día con dos sorpresas: un nuevo trailer oficial, y, la más importante, la lista completa de automóviles disponibles en el juego.

De forma paralela también se ha anunciado que las personas que compren el juego el día de lanzamiento recibirán una tarjeta de un sólo uso para descargar diez coches especiales (añadidos tras el salto) y dos circuitos extra: Benchmark High Speed Ring y Sidewinder Proving Grounds.

¿Listo para ver el garaje completo? Pues lo tienes justo debajo del vídeo, tras el salto. De paso hemos actualizado la galería para que no te quejes; ahora tiene 146 capturas.

Puede que Forza Motorsport 3 no tenga los cerca de 1.000 coches de los que presume Gran Turismo 5, pero los amantes de Ferrari deberían sentirse más que colmados con la última creación de Turn 10. Nada más y nada menos que 29 cavallinos rampantes encontrarán lugar en el juego para Xbox 360, incluyendo bestias de la talla del 288 GTO. El protagonista del último trailer, sin embargo, no es otro que el recién presentado Ferrari 458 Italia, que llega a la consola de Microsoft directamente desde el puesto de la firma en el Salón de Frankfurt.

Forza Motorsport 3 se pondrá a la venta el mes que viene.