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A pesar de los desmentidos de los últimos meses, ya nadie se cree que BMW no está trabajando en la versiones M de los X5 y X6. Dos prototipos en avanzado estado de desarrollo han sido sorprendidos en el centro de pruebas que el fabricante alemán tiene en Spartanburg, Estados Unidos, despejando cualquier duda posible. Precisamente en esta fábrica se ensamblan ambos 4x4 para el resto del mundo.

Los vehículos espiados integran amplias tomas de aire frontales, ópticas LED y unos paragolpes aerodinámicos con cuatro tubos de escape en la parte trasera que dejan muy claras sus intenciones. Según PalBay, autor de las fotos, el X5 M sonaba a V8 biturbo, mientras que el X6 tenía más pinta de V10 o incluso V12. No hay manera de corroborarlo sólo con las imágenes de hoy, pero si quieres jugar a buscar las diferencias con los modelos de serie, te dejamos la galería de rigor.

[Artículo en inglés]

BMW no para con su obsesión de ofrecer más y más modelos, siendo el último en la lista el X5 M. Avistado en algún lugar de Alemania mientras era transportado por un camión, la variante más deportiva del X5 presenta cuatro tubos de escape, lo que sugiere la llegada de un motor de mayor cilindrada a este SUV (o SAV, como le gusta llamarlos a BMW). Además en una de las fotos se ve una nota escrita a mano en la que se advierte a los conductores de pruebas que el motor no debe permanecer encendido por más de 30 minutos, lo que puede tener relación con el hecho de que al menos una de las tomas de aire delanteras está tapada con camuflaje.

Ya apuestan algunos a que el X5 M tendrá un motor V10 de 5,0 litros similar al usado en el M5 y M6, a pesar de que BMW ha dicho que esa unidad está reservada exclusivamente para los modelos que ya la equipan. Si bien aún en desarrollo, otro candidato podría ser un motor biturbo V8 4,4L de 430 caballos, que le otorgaría una ganancia de 75 caballos con respecto al actual V8 de 4,8 litros. Con esta mejora, el X5 M se ubicaría entre el Cayenne S y el Cayenne Turbo, quedando, eso sí, 80 caballos por debajo del Mercedes ML 63. Definitivamente no nos suena muy M, así que tendremos que esperar a ver qué están maquinando en BMW para hacer de este SUV/SAV algo realmente sorprendente.

[Artículo en inglés]