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Ya están a la venta en todo el territorio español las primeras unidades del Jeep Wrangler 2011. Respecto al comercializado hasta la fecha, incorpora importantes mejoras que afectan tanto a la calidad percibida en su habitáculo como al motor, ahora más potente y eficiente.

Si exteriormente se mantiene muy fiel a la esencia del modelo, en el interior los retoques le han sentado francamente bien, olvidando esa terminación tan espartana del anterior. Hay mejores materiales, estrena mandos para la climatización y equipos de sonido. Además en Jeep han trabajado en el aislamiento para reducir la sonoridad, algo que también se consigue gracias al renovado motor de 2,8 litros.

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En poco tiempo las marcas englobadas en el Grupo Chrysler presentarán cambios importantes. La única que seguirá su camino como hasta ahora será Jeep, que siempre ha tenido una demanda considerable en el viejo continente.

En el Salón del Automóvil de París, la firma norteamericana ha mostrado la versión europea del Wrangler 2011. Además de los cambios introducidos en su exterior e interior, hay que destacar la presencia del nuevo motor diésel de 2,8 litros. Mantiene la siglas CRD, pero ahora anuncia 200 CV (antes 177 CV) y viene acompañado del sistema Stop&Start en el manual. Todo ello consigue reducir los consumos respecto al anterior. El par máximo oscila entre los 410 Nm del manual y los 460 Nm del automático, caja que por cierto también es nueva en este modelo.

Se mantienen las dos carrocerías comercializadas hasta la fecha, tres puertas y Unlimited, más larga y con cuatro puertas.


Fotos en vivo copyright ©2010 Jaldún Isaa/AOL

La prensa estadounidense es un hervidero de rumores sobre el futuro del Grupo Chrysler. El último de ellos suena además bastante real, y es que ese pequeño pickup Jeep mostrado en secreto a los concesionarios de la marca en EEUU ya tendría el visto bueno para llegar a producción. La noticia la trae PickupTrucks.com (por regla general muy fiable), que se habría enterado a través de fuentes internas de los planes para comenzar a fabricar este vehículo en el tercer trimestre de 2011.

Aunque no hay fotografías del coche en cuestión, los asistentes al evento ofrecido por el Chrysler para su red de distribución dicen que tiene un gran parecido al Jeep Gladiator de 2005. Como el concept, este pickup de bolsillo derivará del Wrangler, aunque perderá dos puertas y los asientos traseros para hacer hueco a la caja de carga.

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¿Creías que la avalancha de productos Chrysler de esta semana había caído del cielo? Porque si es así, estás muy equivocado. La presentación de los rediseñados Town & Country/Grand Voyager y el avance del 200 no son sino parte de la lista de productos que Chrysler mostró a puerta cerrada a su red de concesionarios en Estados Unidos, que ya ha podido echar un vistazo en exclusiva a algunos de los próximos lanzamientos más importantes del grupo... incluyendo la próxima generación del Dodge Viper. Y no fue el único invitado sorpresa: el evento concluyó con la aparición de un pickup Jeep sin identificar, que ha sido descrito como "similar" al Gladiator Concept del año 2005.

Esta información ha sido confirmada tanto por el Wall Street Journal como por el fansite AllPar, que ha recogido las impresiones de uno de sus asistentes. Pero como decía Jack el Destripador, vayamos por partes...

Pese a que para muchos la relación Chrysler-Fiat es algo liosa y complicada, parece que las cosas para sus marcas están bien claras desde el principio. Y es que tanto Jeep como Alfa Romeo no mezclarán productos de otras firmas, continuando con vehículos off-road para los primeros y carácter deportivo para los segundos.

Para París, Jeep tendrá lista una nueva batería de novedades que a buen seguro permitirá afrontar esta nueva etapa en mejores condiciones. De entrada la aparición del Grand Cherokee 2011 supone un salto cualitativo tremendo, con interiores a la altura de lo esperado y mejoras importantes en equipamiento, además de en motores. Su lanzamiento comercial tendrá lugar en 2011, pero ya desde la capital francesa, Alberto nos podrá contar todos los secretos de la versión europea.

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Una vez más toca la cantinela de todos los sábados. El boletín de alertas de la Unión Europea nos pone al corriente de los últimos coches detectados con problemas de fábrica, solo que hoy nos encontramos con una pequeña sorpresa: solo hay una marca y un modelo marcado con la luz de aviso. Cosa de agradecer, viendo lo cargados que venían los informes de las últimas semanas.

El modelo en cuestión no es otro que el Jeep Wrangler JK, que curiosamente acaba de ser actualizado. La descripción indica que existe riesgo de sufrir un accidente, dado que el sistema de frenos podría perder líquido y con él su capacidad para detener el vehículo. Por fortuna parece que son pocas las unidades afectadas por este fallo, dado que la notificación cubre los coches fabricados entre el 22 de abril y el 19 de mayo de 2010. Como de costumbre, Jeep contactará con los propietarios de los vehículos para ponerles al corriente de la campaña.

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Actualización: La ficha oficial no contempla novedades mecánicas, así que seguimos con los mismos 3.8 V6 y 2.8 CRD.

Han sido tantas las filtraciones del nuevo Jeep Wrangler 2011 que casi podríamos hablar de un lanzamiento con colchoneta, pero lo importante es que ya está entre nosotros. Virtualmente, al menos. La marca todoterreno del grupo Chrysler ha detallado por fin los cambios introducidos en su embajador por excelencia, y así como las novedades exteriores son ínfimas, por dentro es casi 100% nuevo. Cosa que ya sabíamos, por otra parte.

El Wrangler 2011, que esta semana comenzó a ser ensamblado en EEUU, recibe un tablero de nueva factura, una instrumentación más agradable a la vista, y una luna trasera considerablemente más grande. La consola central parece que incorpora ahora algún tipo de cierre, los reposabrazos son más cómodos, y mires donde mires encontrarás materiales de mejor calidad, acompañando a un equipamiento que ahora incorpora nuevas posibilidades de conectividad (streaming Bluetooth y un sistema de reproducción vía USB puesto al día) y espejos eléctricos calefactables.

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No es normal, pero a veces sucede que el webmaster de turno sube a los servidores de una marca documentación de un modelo todavía por anunciar y se olvida de desactivarlo en la base de datos. Esto es lo que le ha pasado al nuevo Jeep Wrangler 2011, que ya nos ha abierto las páginas de su manual de usuario en PDF para que vayamos haciendo boca furtivamente antes de su presentación.

Lo cierto es que esperábamos un mayor número de cambios para un coche que supuestamente iba a recibir un restyling de verdad, pero por lo que podemos ver en el documento, las únicas novedades reseñables se encuentran en su evolucionadísimo salpicadero y algunos detalles de equipamiento. La carrocería sigue sin cambios visibles (si bien es cierto que algunas fotos espía recientes nos mostraban la posibilidad de equipar techos en el color del resto del coche), y parece que lo mismo podemos decir de los motores, dado que únicamente se menciona el actual 3.8 V6 (ya veremos qué pasa con el CRD en Europa).

Si te pica la curiosidad y quieres ojear el catálogo, puedes descargarlo aquí. Tras el salto volvemos a ponerte una imagen del tablero actual para que aprecies mejor el salto. Por cierto, queda bastante mejor en negro total que en el acabado bitono de las filtraciones.

Sabemos por las fotos espía de las últimas que Dodge tiene en camino varios restylings de gran Calado, y Chrysler, aunque más callada, también piensa actualizar su catálogo a corto y medio plazo. ¿Pero qué pasa con Jeep? Desde que se presentó el Grand Cherokee solo ha trascendido el rediseñado habitáculo del Wrangler, a pesar de que sabemos que hay mucho, mucho más en camino. La marca todoterreno del Grupo Chrysler será también la más internacional de todas, así que Fiat ha preparado un buen plan de lanzamientos.

Estos son los cambios que se avecinan tal y como han sido descritos por AutomotiveNews:

No sabemos quién, pero alguien de Chrysler arde en deseos por engrosar las filas del paro. Tras filtrarse el aspecto del nuevo Dodge Durango, es ahora Jeep la que ha sufrido una escandalosa filtración que nos desvela el aspecto interior del nuevo Wrangler 2011. Ya sabíamos que el JEEP con mayúsculas iba a recibir un ligero refresco que centraría sus esfuerzos en la calidad del habitáculo, y las imágenes publicadas por AllPar así lo demuestran.

Frente al modelo actual, el salpicadero nuevo Wrangler 2011 se distinguirá por el uso de materiales de mayor calidad aparente, moldeados con cuidado para dar forma a un interior con la sobriedad que corresponde al modelo, pero sin proyectar esa imagen de "ahorro excesivo" tan normal en los últimos coches del grupo Chrysler. De hecho, y si prestas atención, verás que el volante es el mismo que el utilizado por el nuevo Grand Cherokee, solo que con los detalles de aspecto metálico eliminados. Sí hay toques cromados en las salidas del aire acondicionado y los agarres, que como el interior bitono, podrían o no variar dependiendo del nivel de acabado.

¿Que no te parece para tanto? Eso es porque hace mucho que no te subes a un Wrangler... Echa un vistazo al modelo 2009 tras el salto y luego nos cuentas.