Skip to Content

Watch Gadling TV's "Travel Talk" and get all the latest travel news!

vw beetle posts

Nuevo paquete R-Line para el VW Beetle

Categorías: Volkswagen, Salón del Automóvil de Ginebra, Tuning y preparaciones, Hatchbacks


Haz clic en la imagen para ampliarla


Durante la semana pasada Volkswagen presentó en Ginebra un buen número de novedades entre las que estaba el Beetle con el paquete deportivo R-Line. Estará disponible en unas semanas y mejora la imagen del bonito hatchback. De momento no sabemos lo que costará en España.

Los interesados en este paquete podrán optar por uno interior, otro exterior o ambos. El interior incluye los asientos deportivos, tapizado específico, apoyacabezas con logo R-Line, volante y pomo del cambio en piel, umbrales de puertas con aplique decorativo y pedales deportivos. El exterior contempla los paragolpes deportivos, faldones laterales, emblema R-Line y las llantas de aleación de 18 pulgadas (de 19 también disponibles).

Los Beetle R-Line se basan en el acabado Sport y podrá comprarse a partir del próximo otoño con los motores 1.4 TSI de 160 CV y el 2.0 TSI de 200 CV.

Volkswagen España completa la oferta del Beetle con más motores (otra vez)

Categorías: Volkswagen, Compactos



El Volkswagen Beetle de nuevo es noticia en el mercado español. Al igual que ocurriera hace unas semanas, en esta ocasión volvemos a hablarte de la introducción de nuevos motores diésel que podrán adquirirse desde el próximo mes de marzo.

El bloque en cuestión que se estrena en el Beetle es el 2.0 TDI CR de 140 CV, tanto con caja de cambios manual de seis velocidades como con la DSG. Según los datos homologados, la velocidad máxima es de 198 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos. En lo relativo a los consumos, la media que declara Volkswagen es de 4,9 L/100, con unas emisiones de 127 g/km de CO2 (195 km/h, 9,4 segundos, 5,4 L/100 y 138 g/km de CO2 respectivamente en los DSG).

España: El VW Beetle recibe dos nuevos motores

Categorías: Volkswagen, Compactos


Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Aunque ya te lo habíamos anticipado en diciembre, ahora es cuando Volkswagen España pone a la venta dos nuevas versiones del Beetle. Ambas resultan interesantes pues una añade prestaciones sin llegar al nivel del 2.0 TSI y la otra consumos ajustados gracias a su motor diésel.

Y es que por primera vez el Volkswagen Beetle podrá llevar una mecánica TDI. El que ahora llega es el 1.6 TDI de 105 CV con common-rail. Por ahora sólo está disponible con caja de cambios manual de cinco velocidades. Según los datos homologados, consume 4,5 L/100 y emite 119 g/km de CO2 mientras que es capaz de alcanzar los 180 km/h y acelerar e 0 a 100 km/h en 11,5 segundos.

España: Más versiones para el VW Beetle

Categorías: Volkswagen, Compactos



Por fin el más desenfadado de los modelos de Volkswagen recibe una gama como se merece. Durante el lanzamiento del Beetle sólo se podían escoger los motores 1.2 TSI de 105 CV y el 2.0 TSI de 200 CV, dejando un hueco enorme entre ambas. Ahora se soluciona el problema completando la familia.

A partir de ahora los clientes podrán optar entre las siguientes versiones:
  • 1.2 TSI 105 CV Design 21.120 €
  • 1.4 TSI 160 CV Design 24.090 €
  • 1.4 TSI 160 CV Sport 24.320 €
  • 2.0 TSI 200 CV DSG Sport 28.460 €
  • 2.0 TSI 200 CV DSG White 29.000 €
  • 2.0 TSI 200 CV DSG Black 30.500 €
  • 1.6 TDI CR 105 CV Design 22.710 €
Las series White y Black sólo se pueden reservar desde internet, si bien el resto de variantes se pueden adquirir en cualquier concesionario oficial de la marca de la península. Para Canarias la oferta puede que no sea la misma, por lo que aconsejamos que se pregunte en un distribuidor oficial de las islas.

Volkswagen inicia la producción en serie del Beetle

Categorías: Volkswagen, Industria, Compactos, Hatchbacks



La firma alemana Volkswagen ha anunciado que la producción en serie del nuevo Beetle ha comenzado en las instalaciones mexicanas de Puebla. Los primeros países en recibirlo serán Alemania y Estados Unidos durante septiembre.

La última generación del Beetle crece en todos los aspectos, resultando ahora más coche que antes. A España y otros países europeos llegará en el último trimestre del año y, ya en 2012-2013 terminará su periodo inicial de lanzamiento en otras regiones -Asia y América Latina-. En el viejo continente se comercializará con tres acabados: Beetle, Design y Sport, y cinco motores: 1.2 TSI 105 CV, 1.4 TSI 160 CV, 2.0 TSI 200 CV, 1.6 TDI 105 CV y 2.0 TDI 140 CV.

Todos los Beetle vendidos en Europa llevarán de serie el control de estabilidad ESP, control de tracción TCS, seis airbags, ABS y EBD. Las dos opciones más potentes sumarán además el diferencial electrónico de deslizamiento limitado.

ABT prepara su kit del Beetle

Categorías: Volkswagen, Tuning y preparaciones, Compactos


Haz clic en la foto para saltar a la galería

Dentro de unos días, no muchos, te contaremos mucho más del nuevo Beetle, pero entre tanto volvemos a descubrir otra preparación, en este caso anticipada con estas dos pequeñas fotos de ABT, que piensa enchufar al compacto de Volkswagen una preparación estética y dinámica, bajo el nombre de Kempten.

La idea, según ABT, es conseguir un coche ágil y divertido, en el que se ofrecerán incrementos de potencia que lo llevarán hasta 230 caballos en la versión tope de gama. Estéticamente yo me quedo con el trabajo de VWvortex, pero eso ya es cuestión de gustos, supongo.

El nuevo Volkswagen Beetle ya tiene precio en Alemania

Categorías: Volkswagen, Utilitarios, Hatchbacks


Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Tras el verano Volkswagen iniciará las entregas de las primeras unidades del nuevo Beetle en el mercado alemán. Para evitar largas listas de espera como ocurrió con la anterior generación, la firma se ha anticipado y ya permite realizar reservas.

El Beetle se podrá adquirir en un principio con tres niveles de terminación (Beetle, Design y Sport) y dos motores de gasolina, entre ellos el estupendo 2.0 TSI de 200 CV. Más adelante y dependiendo de la mecánica elegida también se podrá combinar con la caja secuencial de doble embrague DSG, por ahora de serie en el 200 CV También llegarán los bloques diésel en unos meses. Tras el salto encontrarás los precios y detalle de la gama en general...

El nuevo VW Beetle será más barato, al menos en Estados Unidos

Categorías: Volkswagen, Compactos


Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Volkswagen sigue su particular batalla de precios en Estados Unidos, con la que pretende conquistar a un mayor número de clientes. Tras un Passat específico que goza de una relación metro/dólar muy ajustada e impensable para Europa, ahora el nuevo Beetle también reajusta sus tarifas y será sensiblemente más barato.

Los precios, sin contar con los impuestos variables según el estado, serán los siguientes:
  • 2.5i 170 CV 6v, 18.995 dólares (12.947 €)
  • 2.0 TSI 200 CV 6v, 23.395 dólares (15.946 €)
Por ahora el 2.0 TDI de 140 CV no tiene tarifas recomendadas, aunque es de esperar que sean parecidas a las del motor de gasolina más potente. De serie todos los Beetle llevarán el control de estabilidad, llantas de aleación de 17 pulgadas, ordenador de viaje, alerón posterior, equipo de sonido integrado, etc. Los TSI añaden además las llantas de 18 pulgadas, bluetooth, faros antiniebla, decoración interior específica, etc.

Soñando virtualmente: El nuevo Beetle chopeado

Categorías: Volkswagen, Tuning y preparaciones, Compactos



El nuevo Beetle, ha despertado las mentes más inquietas, y algunos preparadores ya han comenzado a soñar en Photoshop lo que se le podría hacer al nuevo escarabajo, que luce más deportivo ya de serie que el New Beetle. Igual en esta recreación se han pasado de rebajar el coche y darle una caída exagerada a las ruedas, pero la combinación de colores, la raya a lo Porsche y las llantas "dial phone" de Porsche 944 "motivan". Potencial tiene a raudales, veremos cuántas preparaciones de este tipo se llegan a ver en el "mundo real".

[Vía StanceWorks]


El nuevo Beetle llegará en dos años

Categorías: Volkswagen, Compactos



Hace tiempo que alguien nos dejó ver unos esquemas de lo que parece ser se convertirá en el próximo Beetle, un coche que tiene faros ligeramente alargados, en vez de tan circulares como los de ahora, y un techo claramente más bajo y menos curvilíneo. De todas maneras, por varios motivos no hemos podido mostrarte nada sobre él, hasta que ahora varios compañeros de la redacción han viajado a Wolfsburgo a la presentación de la gama Golf para EEUU, y han tenido oportunidad de hablar unos minutos con el jefe de VW para Norteamérica, el señor Stefan Jacoby.

Jacoby ha confirmado que habrá un nuevo Beetle en un plazo de dos años, basado en el chasis del Golf actual, y que evolucionará estéticamente, aunque no se ha confirmado ni desmentido si se va a huír del diseño retro. Eso sí, Walter da Silva había dicho minutos antes que VW no quería saber nada de los coches con estética retro, algo no muy compatible con la idea del Beetle, ¿no crees?

[Artículo en inglés]

Autoblog en español bloggers (30 días)

#BloggerPostsCmts
1Enrique Garca18126
2Guillermo Alfonsin17718
3Alberto Ballestin1230