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El Volkswagen Beetle Dune recibe luz verde: llegará en 2016

Categorías: Volkswagen, Tuning y preparaciones, Compactos segmento C



En el pasado Salón del Automóvil de Detroit pudimos ver el Beetle Dune, una versión de aspecto desenfadado con multitud de elementos decorativos que lo trataban de asemejar a los todocamino. Tuvo tan buena aceptación por el público que Volkswagen ha decidido llevarlo a producción.

Si estás pensando en una nueva opción parecida a los "Cross" ya existentes, olvídalo. Los ingenieros de Volkswagen tienen vía libre para desarrollar más allá el concepto y tendrá bastantes cambios respecto al original. No podrá tener tracción total pero sí se sabe que estarán disponibles tanto con carrocería cerrada como con la icónica descapotable.

Exteriormente se reconocerán por las molduras plásticas, los paragolpes específicos, las llantas y neumáticos diferenciados, la suspensión algo más elevada, una gama de colores más vistosa y otros muchos pequeños detalles decorativos que tratarán de hacer un guiño al "Buggy" de los 60.

Oficial: Volkswagen Beetle Dune Concept

Categorías: Volkswagen, Salón del Automóvil de Detroit, Conceptuales, Compactos segmento C


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Casi listo para su producción. Así dice Volkswagen que está el Beetle Dune Concept que se presenta en Detroit. De momento no ha recibido luz verde pero por lo dicho parece que si al público le gusta, podría salir en edición limitada.

Estéticamente el Dune Concept es llamativo y pintón. Cuenta con elementos decorativos en pasos de ruedas y suspensión más firme, paragolpes específicos, antinieblas LEDS, moldura protectora de bajos en símil aluminio, etc. Todo esto se acompaña de unas llantas de aleación bitono de cinco palos, los estribos laterales, retrovisores en aluminio, faros de xenón con luces diurnas por LEDS, spoiler posterior, etc.

Volkswagen presenta el iBeetle

Categorías: Volkswagen, Salones y eventos diversos, Accesorios, Compactos segmento C, Tecnología


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En los últimos meses hemos vivido un gran avance en materia de conectividad en los automóviles. Con cada nuevo lanzamiento encontramos grandes pantallas táctiles, acceso a aplicaciones específicas, navegadores más asequibles y la posibilidad de navegar por internet en muchos casos.

Volkswagen, consciente de lo que quiere el público, se ha asociado con Apple para crear el iBeetle, el primer modelo de la marca con una base de recarga integrada. Cada vez que el usuario conecta el iPhone tiene además acceso a todas las funciones desde el equipo principal, integrándolo sin necesidad de grandes complicaciones.

La base de recarga se encuentra en la parte superior del salpicadero (en el lugar de los relojes adicionales que llevan los Sport). Además de las funciones habituales como navegación, música, teléfono y mensajes, ambas firman han creado una aplicación específica. En ella podemos estar informados de ciertos parámetros como la fuerza G, temperatura del líquido refrigerante, cronometro, etc.

Volkswagen España introduce el Beetle "Fender Edition"

Categorías: Volkswagen, Compactos segmento C


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Y otra serie especial del Beetle llega al mercado español. Tras los "Beetlemania" y los "53 Edition", ahora es la edición limitada "Fender" la que se suma a la oferta del Volkswagen más carismático y personal. Como es lógico dada su denominación, incluye un completo y potente equipo de sonido dentro del equipamiento de serie.

Entre otras cosas, el Beetle "Fender Edition" se reconoce por las llantas de aleación de 18 pulgadas de diseño "Disc", las ópticas delanteras bi-xenón con iluminación diurna por LEDs, retrovisores exteriores con carcasas cromadas y las molduras laterales también en cromo. En el interior destacan el volante y pomo del cambio en cuero con costuras en marrón, mandos de la radio en volante, asientos tapizados en piel/tela, aplique central del salpicadero en madera vintage y paquete de iluminación interior.

Nuevas series "50s Edition", "60s Edition" y "70 Edition" para el VW Beetle Cabriolet

Categorías: Volkswagen, Descapotables, Compactos segmento C


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Tres ediciones especiales son las que Volkswagen ha presentado para el nuevo Beetle Cabriolet. Además de los habituales acabados Design y Sport, el nuevo descapotable compacto podrá adquirirse internacionalmente por tiempo limitado con las terminaciones "50s Edition", "60s Edition" y "70 Edition".

Los"50s Edition" destacan por su pintura exterior en negro metalizado, apliques cromados en la línea de cintura y parte inferior del paragolpes, nuevas llantas de aleación de diseño específico, espejos en cromo, cubrecapota en negro, tapizado en piel beige en combinación con un ambiente negro/beige, asientos térmicos y la instrumentación adicional "sport" en parte superior del salpicadero.


España: Llegan los Volkswagen Beetle R-Line

Categorías: Volkswagen, Tuning y preparaciones, Compactos segmento C


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Ya están disponibles en los concesionarios de Volkswagen de toda España las primeras unidades del Beetle con el acabado deportivo "R-Line". Quedan situadas por encima del actual acabado Sport y se pueden combinar con los motores con potencia igual o superior a los 160 CV.

Los R-Line incluyen entre otras:
  • Llantas de aleación exclusivas de 18 pulgadas
  • Neumáticos 235/45R18
  • Taloneras color carrocería
  • Moldura cromada en lateral
  • Carcasas retrovisores en color carrocería
En el interior lo más destacable es la introducción de un nuevo tapizado para los asientos deportivos, el volante multifunción de diseño específico forrado en piel con detalle metálico, molduras de entrada y pedales en aluminio, indicador de presión de los neumáticos, etc.

Prueba: Volkswagen Beetle 2.0 TDI CR 140 CV Sport

Categorías: Volkswagen


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Sí, ya ha pasado por nuestras manos el Volkswagen Beetle de última generación. En esta tercera entrega la firma alemana ha cambiado notablemente el producto a pesar de que aparentemente todo sigue, casi, como siempre. La cuestión es llegar a un espectro del público más amplio y lógicamente aumentar considerablemente las ventas del modelo.

Decimos tercera generación aunque en realidad podríamos referirnos a él como la segunda de la era actual de Volkswagen. El primer Beetle llegó al mercado para motorizar al pueblo alemán durante la postguerra (1939). Era un modelo barato y accesible a muchos bolsillos. Basta decir que Volkswagen significa en el idioma original "coche del pueblo". Su éxito lo llevo a convertirse con el tiempo en un modelo de colección y se ha vendido en tal número que hasta hace no muchos años era el producto más producido de la marca. Ahora lo es el Golf, pero el Beetle mantiene cifras inalcanzables para muchos (21.529.464 unidades en total sólo del original hasta 2003). Dependiendo del mercado lo hemos conocido bajo las denominaciones Käfer, Escarabajo, Fusca, Coccinelle, Sedán, Maggiolino, Vocho o Bug entre otras.

En 1998 decidió relanzar un modelo más moderno, de nicho y enfocado a un público más exclusivo. Diseño retro pero tecnología moderna eran las señas principales y logró un elevado éxito durante los primeros tres años, con listas de espera enormes. Luego la llegada de los MINI y otros retro hicieron que tomara un papel menos protagonista.

Desde finales del 2011, es el modelo actual el que ha llegado para tomar el relevo y ganar la aceptación perdida. ¿Lo conseguirá? Es probable que no alcance las cifras de años anteriores debido a la recesión económica europea que no motiva la compra de coches de capricho, si bien dejamos claro que ese término en esta tercera generación no tiene tanto sentido. Si quieres saber el motivo, sigue leyendo la prueba. Y si te has quedado con ganas de ampliar tus conocimientos sobre la historia de este carismático modelo, no te pierdas el especial que te ofrecimos ya hace unos meses.




España: El Volkswagen Beetle TSI 160, ahora con DSG

Categorías: Volkswagen, Hatchbacks


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Volkswagen España acaba de incluir en la oferta español una nueva versión del Beetle realmente interesante que combina el motor 1.4 TSI de 160 CV con la estupenda caja secuencial de doble embrague DSG con siete velocidades.

Según declara la firma, el nuevo Beetle es capaz de alcanzar los 207 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos. En lo relativo a los consumos, la media homologada es de sólo 6,2 L/100, con unas emisiones de 143 g/km de CO2. Como todo DSG, dispone de un programa deportivo "S" que aprovecha al máximo las posibilidades del motor.

En España el Beetle 1.4 TSI 160 CV DSG se vende tanto con el acabado Design como con el completo Sport. Los precios recomendados son de 23.740 y 26.970 € respectivamente, ya con un completo equipo de serie.



Estados Unidos: El VW Beetle, también diésel

Categorías: Volkswagen, Compactos segmento C, Hatchbacks



Volkswagen sigue intentando convencer al público norteamericano de las ventajas de los motores diesel. El último modelo en recibir una mecánica de este tipo será el Beetle, a la venta a partir del próximo mes de agosto.

El mítico modelo recibirá el motor de dos litros y 140 CV que todos conocemos, pero adaptado para cumplir las exigentes normativas norteamericanas. Los clientes podrán elegir entre la caja manual de seis velocidades o bien la secuencial de doble embrague DSG. Los precios recomendados partirán de los 24.065 dólares impuestos incluidos para el manual, unos 19.200 € al cambio actual.

Volkswagen lleva varios años ofreciendo en Estados Unidos motores diesel. En los cinco primeros meses del año algo más del 21% de las matriculaciones estaban equipados con un motor TDI, cifra nada despreciable.

España: Nueva versión "Beetlemania" para el VW Beetle

Categorías: Volkswagen, Compactos segmento C



Volkswagen España comienza la comercialización de una serie especial del Beetle denominada "Beetlemania" que destaca por la equilibrada relación equipamiento-precio. La marca no ha informado del número de unidades total de esta serie, pero suponemos que será limitado.

El Beetle "Beetlemania" podrá elegirse con los dos motores más pequeños tanto en diésel como en gasolina, es decir, el 1.2 TSI de 105 CV y el 1.6 TDI CR de 105 CV, y siempre con cambio manual. Al equipamiento base habitual, estas unidades suman el control de velocidad, las llantas de aleación de 16 pulgadas, faros antiniebla con función "cornering", retrovisores plegables con mando eléctrico, volante en piel con inserciones en negro lacado, climatizador "Climatic",ordenador de viaje y sistema de sonido RCD310 con lector de MP3 y entrada auxiliar de audio.

Los precios recomendados son de 19.070 € para el 1.2 TSI 105 CV Beetlemania y de 20.750 € para el 1.6 TDI CR 105 CV Beetlemania.

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