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Nuevo motor 1.4 VTi para el Peugeot 207

Categorías: Peugeot

207 XS

Gracias a la colaboración entre BMW y el Grupo PSA, ambas firmas se están beneficiando de mecánicas más modernas, limpias con el medio ambiente y de muy razonables prestaciones.

A partir de ahora, el Peugeot 207 llevará como novedad un nuevo bloque 1.4i VTi 16v con 95 CV, similar al estrenado en el Mini One y que llega para sustituir al anterior 1.4i 16v de 90 CV. Destaca por la suavidad y silencio de marcha y por rendimiento en alta.

La velocidad máxima del 207 1.4 VTi es de 185 km/h mientras que la aceleración de 0 a 100 km/h la realiza en 11,5 segundos (antes 12,7 segundos). En materia de consumos, rebaja a su antecesor en 0,4 decimas hasta quedarse en 6,1 L/100.

España: Peugeot lanza el 207 1.6i 16v VTi 120 CV

Categorías: Peugeot

207 GT

La segunda variante del motor desarrollado conjuntamente entre PSA y BMW se acaba de poner a la venta en España en el Peugeot 207. Este motor ya lo habíamos visto en los Mini Cooper, con idénticas características.

El nuevo bloque posee una potencia total de 120 CV y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en el 207 en 9,6 segundos, alcanzado una velocidad máxima de 201 km/h. En cuanto al consumo, la media homologada se queda en 6,1 L/100.

Los 207 1.6i 16v VTi se pueden combinar con los niveles de equipamiento XS y XS Pack, ambos con un completo nivel de equipamiento que incluye airbags frontales, laterales y de cortina, ABS + TCS, aire acondicionado o el paquete eléctrico. Los precios oscilan entre los 15.390 € del XS y los 16.240 € del XS Pack.

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