Volkswagen añade en estos días a la gama Gol/Voyage una caja de cambios robotizada con función automática. Bajo la denominación I-Motion, se convierte en el vehículo con este tipo de transmisión más barato del mercado brasileño.

Disponibles a partir de Noviembre, los nuevos Gol/Voyage I-Motion cuentan con posibilidad de manejo secuencial. Además respecto a la caja empleada en el Polo, las relaciones han sido acortadas y el embrague reforzado para garantizar la durabilidad. Los precios recomendados partirán de los 34.605 reales, es decir, unos 13.624 € al cambio actual.

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Volkswagen Argentina ha puesto a la venta el nuevo Voyage, un sedán basado en el Gol Trend y que regresa a este mercado tras muchos de ausencia. Entre sus principales rivales encontramos al Fiat Siena, Renault Symbol, Peugeot 207 Compact Sedán y el Chevrolet Corsa II Sedán.

El único motor empleado es el 1.6 HTV de 101 CV, con cambio manual de cinco velocidades. Lo mejor del Voyage es el aumento de la capacidad de carga respecto al Gol Trend, con un maletero de 480 litros (285 en el hatch). La longitud total es de 4,2 metros mientras que la distancia entre ejes es de 2,46 metros.

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Después de tanto secretismo sobre la versión sedán del Volkswagen Gol, el nuevo Voyage muestra todos sus ángulos con un estilo que finalmente no sale mal parado, siendo elegante y bastante atractivo con un tercer volumen bien integrado.

De momento el nombre definitivo para Brasil sabemos que será Voyage aunque en otros países como Argentina será diferente y todavía no ha sido anunciado. Es 33 cm más largo (4,23 m en total), algo que repercutirá significativamente en la capacidad del maletero, con 470 litros según las mediciones realizadas por la revista brasileña Autoesporte.

El Voyage estará disponible en Brasil con las mismas mecánicas que el Hatch, esto es, un 1.0i VHT y un 1.6i VHT con 101 CV. Los niveles de acabado serán tres, BASE, Trend y Comfortline. Los precios no han sido comunicados, aunque podrían comenzar en los 31.000 reales (11.741 €).

Dentro de unas semanas se presentará oficialmente el nuevo Volkswagen Voyage, denominación final que recibirán las variantes sedán del nuevo Gol para el mercado brasileño. No sabemos el apelativo que adoptará en otros mercados, puesto que algunos rumores ya adelantaban que no se recuperaría el nombre Senda para Argentina.

Casi con total seguridad, en Argentina el Gol de cuatro puertas será denominado como Gol Sedán, un nombre sencillo que es usado por muchos rivales. Hay que recordar que desde hace más de diez años no hay un derivado del Gol en el mercado con carrocería berlina, siendo los Polo Sedán y el Polo Classic las únicas opciones.

Los motores que se anuncian para el Voyage son los 1.0i y 1.6i, ambos con tecnología Flex que les permite usar gasolina sin plomo y alcohol indistintamente. En otros mercados todavía no hay confirmación de las mecánicas, aunque podrían llegar algunas versiones diésel, muy demandadas en Argentina.

Dos lectores de la web brasileña Best Cars han mandado unas imágenes de un par de maquetas que podrían adelantar con total exactitud los futuros modelos derivados de la carrocería de la última generación del Volkswagen Gol.

Comenzando por el pick up, muestra el mismo frontal que el Gol pero a partir de las puertas delanteras todo cambia. El aspecto mejora sustancialmente en relación al Saveiro actual, con una caída diferente de la zona posterior del techo y en general un diseño más deportivo y llamativo. De llegar al mercado como en la imagen, seguro que gana muchos clientes.

En cuanto al segundo modelo fotografiado en versión maqueta, se trata de un sedán de tamaño recortado derivado del VW Gol. Ya conocíamos la intención de Volkswagen de lanzar una berlina rival de los Siena, Logan y 207 Passion y viendo la imagen casi aseguramos que será este el elegido para hacerlo.

La revista brasileña Carro en su versión digital ha publicado la primera imagen del nuevo Volkswagen Voyage, un modelo que deriva del Gol y que llevará a la marca alemana de nuevo al segmento de los sedanes de tamaño recortado.

El Voyage toma la base del Gol presentado hace unas semanas y debería estar listo para iniciar su comercialización después del verano. Un poco antes se podrán ver las primeras imágenes oficiales y sabremos todos los detalles, desde motores hasta equipamiento.

De momento y analizando la única imagen disponible, podemos observar que Volkswagen ha realizado un trabajo sencillo para añadir el tercer volumen a la zaga del Gol. De diseño simple y muy limpio, es casi seguro que para otros mercados reciba una denominación diferente como ocurrió en el pasado (Senda, Gacel, etc).