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Vídeo: Volvo nos muestra en mayor detalle su airbag para peatones

Categorías: Volvo, Compactos, Tecnología


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¿Sabías que en China el 25% de las víctimas mortales en accidentes de tráfico son peatones? ¿Y que en Europa son el 14%? ¿Y en EEUU el 12%? Pues estas son algunas de las cifras con las que Volvo quiere vendernos los sistemas de seguridad anti-atropello del nuevo V40, que además de incorporar el sistema de detección de peatones y frenado automático visto en el S60, también integra un novedoso airbag de capó que eleva automáticamente la plancha de metal para amortiguar el impacto del cuerpo, al tiempo que despliega una bolsa de aire que cubre tanto la parte baja de la luna delantera como los peligrosísimos montantes delanteros, capaces de abrirte la cabeza como si fuera una nuez.

Ya pudimos ver su sorprendente funcionamiento hace unas semanas en una breve animación promocional, pero ahora los de Gotemburgo le han dedicado su propio reportaje con tomas a cámara lenta, y que encontrarás tras el salto. Te recomendamos que le eches un vistazo para familiarizarte con la tecnología, porque dentro de poco la vas a ver en muchos más coches... y no solo con el sello de Volvo.

Galería: Volvo V40 2012

Fotos espía: Volvo XC40

Categorías: Volvo, Fotos espía, SUV, crossovers y todoterrenos


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No tendremos que esperar mucho para conocer la versión más aventurera del novísimo Volvo V40. Si no hay sorpresas la oportunidad se presentará en el Salón del Automóvil de París, a finales de septiembre, pero no te importa jugar a los detectives ya puedes inspeccionarlo gracias a las fotos espía que comienzan a llegar a nuestro buzón.

El prototipo de hoy fue capturado en Arizona, EEUU, seguramente haciendo su puesta a punto en climas cálidos antes de su lanzamiento comercial, y por lo que nos deja ver su camuflaje, el XC40 será más crossover que SUV. Su suspensión será elevada para darle un aire más campero e incorporará un paragolpes de aspecto más robusto presidido por una nueva calandra, pero más allá de estos pequeños detalles de matiz, nos encontraremos ante otro V40. Que no es en absoluto algo negativo, sino todo lo contrario.

8.300 millones de euros de inversión para Volvo

Categorías: Volvo, Industria


El V40 es el primer paso de esta búsqueda de crecimiento por parte de Volvo

8.300 millones de euros es lo que va a invertir Volvo en desarrollar nuevos modelos y mejorar sus instalaciones productivas a lo largo de los próximos 5 años, en un enfoque claro para poder afrontar el crecimiento planificado por los suecos y sus dueños de Geely. Y es que no puedes olvidar que Volvo tiene un objetivo a 10 años de llegar a las 800.000 unidades anuales (en 2011 sólo colocaron 47.000), con un punto intermedio en 2014 donde esperan comercializar 200.000 coches en todo el globo.

Querer incrementar su penetración de mercado a semejante ritmo exige una fuerte inversión de capital para poder contar con la gama adecuada y la infraestructura para comercializarla, y de ahí esta inyección económica, que saldrá de préstamos concedidos a Volvo, y de sus propias cuentas de explotación.

Una apuesta arriesgada, pero que de funcionar, debería situar a Volvo cerca de las cifras de BMW y Audi, ambas con más de un millón de coches colocados anualmente.

Vídeo: Así funciona el airbag de peatones del Volvo V40

Categorías: Volvo, Compactos



Como buen Volvo, el nuevo V40 es mucho más que una cara bonita. Ya viene siendo habitual que el fabricante sueco aproveche el lanzamiento de un modelo para introducir simultáneamente al menos una nueva tecnología orientada a mejorar la seguridad de sus vehículos, y el nuevo compacto de la firma tiene el honor de incorporar el primer airbag para viandantes del mundo.

Este complemento, que actúa como medida de último recurso en caso de que el sistema de detección de peatones no baste para evitar un atropello, funciona desplegando una bolsa de aire en forma de U para amortiguar el impacto de la cabeza contra los montantes delanteros del coche (auténtico terror de los ciclistas). Además, el propio capó se levanta durante la activación del airbag, amortiguando el impacto del cuerpo contra el motor de forma similar a los sistemas de elevación mediante cargas explosivas que ya incorporan algunos modelos.

Si quieres verlo en acción (sólo con renders, por ahora), el vídeo demostrativo te espera tras el salto.

España: Detalle de equipamiento del nuevo V40

Categorías: Volvo, Familiares, Hatchbacks


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Ayer pudimos informarte de los precios recomendados para el mercado español del nuevo Volvo V40 y hoy completamos la información con el detalle de equipamiento en cada nivel de acabado. Si estas interesado en el coche analiza bien las posibilidades pues los dos más sencillos van excesivamente pelados para lo que cuestan. La opción más equilibrada es la denominada Momemtum, aunque si puedes acceder al Summum te llevarás un coche muy interesante.

Galería: Volvo V40 2012

España: Todos los precios del Volvo V40

Categorías: Volvo, Familiares, Hatchbacks


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Muy rápidos han sido los chicos de Volvo Cars España con el detalle de equipamiento y los precios del nuevo V40. Presentado hace poco más de 24 horas en el Salón del Automóvil de Ginebra, los interesados podrán realizar los pedidos en unos días, con entregas previstas para mayo.

La gama inicial del nuevo V40 estará formada por las siguientes versiones:

V40 GASOLINA
  • 1.6 T4 180 CV Kinetic 27.850 €
  • 1.6 T4 180 CV Momemtum 29.617 €
  • 1.6 T4 180 CV Summum 31.925 €

Galería: Volvo V40 2012

Volvo V40 - Ginebra 2012

Categorías: Volvo, Salón del Automóvil de Ginebra, Compactos



Cuando ves en vivo al Volvo V40 te preguntas por qué no se metió antes Volvo en el segmento compacto con un cinco puertas de este estilo. Hasta ahora jugaba con una triple baza, compuesta por el C30, como "falso cupé", y los S40 y V50 como compactos "creciditos".

Su nuevo V40 planta cara de una manera más directa a los Serie 1, A3 y al nuevo Clase A de Mercedes. Y lo hace con un diseño que mezcla a la perfección lo que ya habíamos visto en el S60 con un tamaño más reducido. Por dentro "es tan Volvo como siempre", y por equipamiento, motores y acabado, no vemos ni una sola razón para que no se venda en "cantidades industriales".

Nos falta, obviamente, una prueba dinámica para valorarlo en su justa medida, pero lo que se puede ver en Ginebra nos gusta y convence. ¡Para que luego dijeran que había que tener miedo a los chinos!

Es oficial: Volvo V40

Categorías: Volvo


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A una semana de que lo podamos ver y tocar en el inminente Salón de Ginebra, Volvo ha decidido soltar toda la artillería relacionada con el Volvo V40. Con el claro objetivo de quitar ventas a los Serie 1 y A3 (cosa que también quiere hacer el Clase A, que se presentará en el mismo salón al mismo tiempo), el V40 pretende contar con un volumen de 90.000 unidades anuales.

Para su fabricación en la planta belga de Volvo se ha cancelado la producción de los actuales S40 y V50, entremezclando los valores de ambos modelos en un solo "contenedor" de atractivo aspecto (al menos bajo nuestro criterio), que ofrece al mismo tiempo dinamismo, estética elaborada, y un interior al más puro estilo sueco, enfocado hacia el conductor, sencillo y de buenos materiales.

Galería: Volvo V40 2012

El Volvo V40 vuelve a filtrarse, ahora también de puertas para adentro

Categorías: Volvo, Salón del Automóvil de Ginebra, Compactos


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Para cuando quiera retirar del velo que todavía cubre oficialmente al V40, Volvo no tendrá ya nada con que sorprendernos. Pero vamos, que este ya es el caso de buena parte de los fabricantes que ultiman sus novedades para el Salón de Ginebra. En el caso concreto de los chicos de Gotemburgo, su nuevo compacto de cinco puertas ya se ha filtrado a través de fotos espía, imágenes de estudio, y ahora, nuevas tomas en escenarios naturales para que podamos apreciar mejor sus formas y proporciones. También tenemos las primeras imágenes del habitáculo, hasta ahora a buen recaudo.

El Volvo V40 vuelve a mostrarse ante nuestros ojos como uno de los modelos del segmento C más atractivos y visualmente dinámicos, consolidando el estilo de diseño que la firma sueca comenzó a implementar con los S60 y XC60 respectivamente, cuya inspiración resulta obvia en el frontal y la zaga respectivamente.

Filtración: Así es el nuevo Volvo V40

Categorías: Volvo, Salón del Automóvil de Ginebra, Familiares


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Internet es el medio de comunicación al que los fabricantes tienen más miedo, sobre todo en estas fechas próximas a un salón del automóvil tan importante como es el de Ginebra. Y es en parte lógico, pues la difusión de las filtraciones es tan rápida, que todo aquello que han tratado de esconder durante muchos meses puede quedar al descubierto en cuestión de unos minutos.

El caso es que el nuevo Volvo V40 se ha adelantado un poquito respecto a los planes iniciales, y ya luce su estampa sin ningún tipo de camuflaje. Es muy parecido al V60 en su parte frontal, pero hay que reconocer el buen gusto de los suecos y, sobre todo, la valentía al arriesgar con un producto que será reconocible por sus peculiares líneas. Esto mismo que en otras ocasiones ha supuesto un problema para las ventas, aquí no creemos suceda pues que sea personal no indica que este carente de atractivos. Dinámico, agresivo, versátil y muy sueco; así podríamos resumir el nuevo V40.

De momento no tenemos datos sobre motores, equipamiento y otros detalles, pero está claro que no habrá que esperar mucho para salir de dudas.

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