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¿Te gusta el nuevo VW Golf GTI? Ahora en movimiento

Categorías: Volkswagen, Salón del Automóvil de Ginebra, Etc., Compactos segmento C



Arranca el goteo interminable de novedades. Fotos, vídeos y detalles lloverán en cualquier momento y sin cesar durante las próximas 48 horas. Del Volkswagen Golf GTI por ejemplo ya te habíamos hablado hace unos días -más información-, pero teníamos pendiente de publicar un vídeo en el que verlo más en detalle.

Hoy lo que hacemos es poner la solución y para ello tras el salto encontrarás el primer spot promocional del Golf GTI recorriendo tranquilamente las calles de Las Vegas y, con algo más de alegría, también por uno de sus parkings. En general y como casi siempre ocurre con el material promocional de la firma alemana, el vídeo resulta interesante por lo bien maquetado que está, la elevada calidad de imagen y, también hay que decirlo, el buen gusto por el detalle. Desde luego el departamento de marketing de la marca vale su peso en oro y sabe "vendernos" muy bien sus productos.

Oficial: El Coche del Año en Europa 2013 es el VW Golf VII (con encuesta)

Categorías: Industria



Adiós al misterio. El jurado del "Coche del Año en Europa" ya tiene un veredicto para el que debería ser el vehículo más completo del 2013 y no es otro que el Volkswagen Golf. ¿Te pilla por sorpresa? Quizás no ya que en los últimos años la firma alemana ha conseguido llevarse títulos parecidos (sin ir más lejos el del Coche del Año en el Mundo 2012 con el pequeño Up!).

Con el titulo ya en su poder, el Volkswagen Golf se convierte junto con el Renault Clio en el único modelo en obtener dos veces este galardón. Lo más curioso es que las siete generaciones del modelo siempre han optado al premio, lo que no es habitual. El jurado ha tenido en cuenta la nueva plataforma modular, los bajos consumos, la calidad de realización y una oferta variada con muchos motores y acabados para alzarlo con el título.

Fotos espía: Volkswagen Golf Variant, sin camuflaje alguno

Categorías: Volkswagen, Fotos espía, Compactos segmento C


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Volkswagen sigue ampliando la familia Golf a un ritmo difícil de mantener. Y claro, tras el lanzamiento de las versiones GTI y GTD, inminente en el Salón de Ginebra, ahora se aproximan las variantes Variant familiar, plus y cabrio. Nuestros fotógramos espía han conseguido cazar al familiar de pruebas invernales, y sin camuflaje a la vista, con excepción de unas poco conseguidas pegatinas sobre los pilotos traseros.

¿Alguna novedad que reseñar? Lo único que vemos es que, respecto a la generación anterior, ahora el coche parece mejor proporcionado, más alargado, menos alto, y con un pilar C que tiene un codo en su parte inferior, logrando un toque estético agradable.

Sí, no tiene nada de Alfa Romeo 33 Stradale, pero seguro que encuentra un buen sector de público al que le agradará.


El Volkswagen Golf BlueMotion llegará en verano

Categorías: Volkswagen, Salón del Automóvil de Ginebra, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos segmento C



A partir del próximo verano, Volkswagen completará la gama del Golf con la llegada de las versiones BlueMotion. A diferencia de los actuales BlueMotion Technology, estos recibirán cambios estéticos y una reducción del equipamiento para reducir los consumos y emisiones.

Exteriormente se reconocerán por la parrilla específica, el logotipo BlueMotion y, los más avispados, también notarán que es más bajito. También llevará neumáticos de baja resistencia y llantas de aleación exclusivas. En el motor se han realizado algunos cambios, contando con bombas de agua y aceite con caudal regulable, nuevo intercooler, filtro antipartículas y una gestión electrónica específica.

Volkswagen España presenta la gama de accesorios para el Golf 7

Categorías: Volkswagen, Accesorios, Compactos segmento C


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Casi todas las marcas han tenido siempre diferentes accesorios para sus modelos en los concesionarios para que los clientes puedan personalizarlos al gusto. En los últimos años se han multiplicado las opciones y no son exclusivos de los vehículos sino que también se ofrecen algunos elementos para sus usuarios.

Volkswagen España acaba de presentar la colección de accesorios del Golf 7 que incluye desde barras porta-equipajes hasta cofres de techo, pasando por diversos tipos de alfombrillas, un alerón posterior para darle un toque más deportivo, faldones exclusivos o detalles decorativos para el umbral de puertas.

Para los clientes ofrecen también una batería portátil de reserva que servirá para cargar el móvil, un reloj de pulsera o incluso un brazalete para mujer.

El nuevo Volkswagen Golf Cabrio "R" ya tiene precio en Alemania (muy caro)

Categorías: Volkswagen, Descapotables, Deportivos, Compactos segmento C



La filial alemana de Volkswagen ha anunciado los precios recomendados del nuevo Golf Cabriolet "R" que comenzará a comercializarse a lo largo de la próxima primavera. Por ahora no hay tarifas para España, pero viendo lo que cuesta en Alemania imaginamos que será casi prohibitivo.

El Golf Cabriolet "R" está equipado con un motor 2.0 TSI con 265 CV y se combina en exclusiva con el sistema de tracción delantera y el cambio manual de seis velocidades. En opción podrá incluir la transmisión DSG, también con seis velocidades. Según los datos oficiales, alcanza los 100 km/h desde parado en 6,4 segundos y tiene la velocidad máxima limitada a 250 km/h. Por lo que cita la revista alemana Autobild, emplea una combinación similar a la del Scirocco "R" y no como la del Golf Hatchback, que además de tener tracción total desarrollaba 271 CV.

Alemania: Todos los precios del nuevo Volkswagen Golf 4Motion - Actualizada

Categorías: Volkswagen, Compactos segmento C


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Actualización: Añadimos los precios también para España

Hace unos días Guille nos contaba los detalles principales de las versiones 4Motion del Golf que acaban de incorporarse a la gama. Hoy completamos lo dicho con los precios finales para el mercado alemán, unas tarifas que nos pueden servir como referencia para hacernos una idea sobre lo que costarán en España.

Los únicos motores disponibles por ahora con el sistema de tracción total serán los 1.6 TDI de 105 CV y 2.0 TDI de 150 CV. Más adelante Volkswagen completará la gama con una opción de gasolina, si bien por el momento no han comunicado ni la cilindrada ni la potencia. Aunque pueda parecer una versión poco lógica, el Golf 4Motion siempre ha sido un éxito en países como Alemania, Suiza, Austria y Suecia gracias a la notable mejora de motricidad en situaciones de climatología adversa.

Fotos espía: Volkswagen Golf Variant

Categorías: Volkswagen, Fotos espía, Familiares, Compactos segmento C


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Tras presentar las carrocerías normales de tres y cinco puertas de la séptima generación del Golf, ahora le toca su turno a la Variant familiar, que está alcanzando sus estadíos finales de desarrollo. Nuestros fotógrafos espía lo han pillado rodando por carreteras españolas, con camuflaje reducido a pegatinas "para confundir" cubriendo su carrocería.

Vemos un voladizo trasero que parece superior al modelo convencional, y un pilar C bastante vertical para lo que se estila actualmente, primando capacidad sobre diseño en esta variante marginal en el mercado español, pero bastante querida en el norte de Europa.

¿La veremos en formato de producción en el Salón de Ginebra del próximo mes de marzo?


Volkswagen Canarias inicia la venta del nuevo Golf 7

Categorías: Volkswagen, Industria, Compactos segmento C


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Una vez más un mismo modelo comercializado en España se vende con especificación diferente según sea adquirido en la península/Baleares o en las Islas Canarias. En esta ocasión es Volkswagen Canarias, distribuida por Domingo Alonso, la que acaba de poner a la venta el nuevo Golf de séptima generación.

La oferta en las islas afortunadas está compuesta por tres niveles de terminación: Trendline, Ediiton y Highline y cinco mecánicas diferentes: 1.2 TSI 105 CV BlueMotion, 1.4 TSI 122 CV BlueMotion. 1.4 TSI 140 CV ACT BlueMotion, 1.6 TDI CR 105 CV BlueMotion y 2.0 TDI CR 150 CV BlueMotion. Salvo los motores con 105 CV, todos los Golf llevan de serie la transmisión manual de seis velocidades.

Gran éxito del nuevo Golf en Alemania; ya hay 40.000 pedidos

Categorías: Volkswagen, Industria, Compactos segmento C, Hatchbacks


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Posiblemente el Volkswagen Golf sea uno de los modelos más criticados del mercado. Continuista, aburrido y puede que soso, también es atemporal, equilibrado y coherente en su segmento. Esto último es lo que lo ha convertido en un best-seller en cada una de sus generaciones.

Según los datos facilitados por Volkswagen Alemania, en sólo cuatro semanas se han formalizado 40.000 pedidos y eso que la comercialización oficial arrancará mañana día 10 de noviembre con una jornada de puertas abiertas en los concesionarios. Este volumen es muy elevado, aunque algunos representantes de Mercedes ya ha comentado en voz baja que su Clase A obtuvo 50.000 reservas en menos tiempo (70.000 en todo el mundo).

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