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El Renault Sandero está al caer (vídeo)

Categorías: Renault, Etc.



Renault lleva varios meses preparando una versión prestacional, o como mínimo con tintes deportivos, del Renault Sandero. Sí, Renault y no Dacia. Lo que significa que es probable que no la veamos en Europa. Todo apunta a que será un modelo para los mercados sudamericanos y rusos.

Esta versión tendrá un aspecto más deportivo, tanto en su estética como en su equipamiento. A nivel mecánico, se espera algo más que el 1.6 litros de 8 válvulas (en versiones de 90 y 105 CV) que equipa actualmente el Sandero. Algunos hablan del 1.2 litros TCe del Clio GT, mientras que otras fuentes apuntan al 2.0 litros 140 CV del Duster. De momento, Renault no suelta prenda y sólo nos envía este vídeo teaser.

Lo más raro de las salidas turistas del Nürburgring (vídeo)

Categorías: Etc.



El Nürburgring Nordschleife tiene la particularidad de ser, según la ley alemana, "una carretera de peaje de sentido único"-los que hayan querido alquilar un coche en Avis o Sixt en Alemania para irse a dar una vuelta por el 'Ring conocen esa fórmula-. La consecuencia es que los días libres (Touristenfahrten, en el idioma de Goethe), es decir cuando no son tandas organizadas, puedes darte todas las vueltas que quieras y una y otra vez (previo pago de cada vuelta) con el vehículo que te apetezca, siempre y cuando tenga un mínimo de 2 ruedas.

Hace ya años que esos días se están convirtiendo en una pesadilla y un cachondeo, especialmente en verano y primavera. Y es que entran toda clase de vehículos, he llegado a ver un autobus, una autocaravana y toda clase de "electrodomésticos anémicos" que se arrastran por la pista. En este vídeo podrás ver una recopilación de los vehículos más raros que el autor pudo captar. Desde un furgón de reparto -urgente, suponemos- hasta una Vespa pasando.

Audi nos sorprende con un vídeo donde muestra un A7 Sportback luchando con las dunas de Dubái

Categorías: Audi, Etc., Segmento E grandes y lujosos, Videos



La marca de los cuatro aros ha lanzado un nuevo vídeo viral para promocionar el A7 Sportback. Este modelo de suaves líneas protagoniza esta grabación realizada entre las dunas de Dubái.

Es evidente que si a mí me dan elegir que Audi usar para escaparme en el desierto, no sería precisamente el A7 Sportback el coche seleccionado. Teniendo entre la gama un elenco SUV bastante interesante que comienza en el Q3 y termina con el Q7. También es cierto que Audi no es la primera vez que nos demuestra con modelos "tradicionales" pensados para el asfalto, su capacidad off road gracias a su tracción integral "quattro".

Esta vez han elegido un automóvil que se mueve entre dos mundos, el coupé y la gran berlina. Y recientemente ha recibido un "lavado de cara" en mayo del año pasado, donde se ha acentuado aún más su deportividad y se ha equipado con la última tecnología de infoentretenimiento MMI. Un salón rodante con capacidad deportiva y estética coupé, un 3 en 1.

Confirmado, el Tesla Model S puede hacer drift

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos, Tesla, Videos



Así lo podemos afirmar tras ver una grabación que se ha realizado en un evento reciente en Japón. A los mandos del Tesla Model S se sitúa el popular piloto de drift, Nobuteru Taniguchi, que reacio al principio de la capacidad de este coche para realizar drifting, termina sorprendido con lo sencillo que es "quemar rueda" con este modelo eléctrico.

El Tesla Model S entrega "instantáneamente" 600 Nm que son enviados directamente a sus ruedas traseras. Con lo que te podrás imaginar que digerir esta potencia, es difícil, aunque lo hace de manera muy digna. Pero si le buscas las cosquillas consigues que comience a escarbar en el asfalto,a quemar rueda y a llenarse todo de humo.

Sorprende la agilidad con la que se mueve en el vídeo que encontraras debajo de estas líneas, a pesar de ser un gran sedan que se puede configurar 5+2 dentro de su habitáculo, es decir, tiene la capacidad de poder llevar a 5 adultos y 2 niños. Con lo que pequeño y liviano no es.

Aquí tenéis a Nissan probando el esperado GT-R LM NISMO

Categorías: Nissan, Industria, Competición, Tecnología e ingeniería, Videos



Ya se va acercando, poco a poco, la fecha donde disfrutaremos de una edición más de las 24 horas de LeMans.

Uno de los protagonistas sin lugar a dudas es el Nissan GT-R LM NISMO, y esto no ha sido por casualidad. Detrás de todo esto hay un trabajo de marketing que se ha ido cociendo durante estos últimos meses.

Se consiguió que los medios hablasen del futuro prototipo LMP1 de Nissan sin que viésemos ni una pieza real del mismo, realizaron una presentación del GT-R LM a la altura de una superproducción de Hollywood durante el trascurso de la Super Bowl y para guinda final de todo esto, protagoniza el cartel oficial de la famosa carrera.

Que es lo siguiente, pues lo que veras en este vídeo. Sacar musculo de la tecnología aplicada en este bólido de carreras. Es verdad que no han podido competir las primeras carreras del WEC, pero según comenta el director del equipo y director técnico del mismo, Ben Bowley, no están muy preocupados por esto, porque el GT-R LM ha sido diseñado por y para correr LeMans.

ingeniera enseñan a no repetirlos.

Un superdeportivo conceptual para Peugeot

Categorías: Peugeot, Conceptuales, Cupés, Deportivos



Peugeot ha publicado en su canal oficial de YouTube un breve corto en el que nos anticipa un concepto de coche que mezcla el diseño de los prototipos de salón con la genética de un súper deportivo y las características de capacidad de viajes largos de un GT.

Las imágenes no son nada reveladoras, la verdad, y sólo apreciamos un coche largo, ancho y bajo, otra nueva interpretación de un superdeportivo "a la francesa", como tantas otras que ha realizado Peugeot antes, pero que nunca han acabado por convertirse en realidad comercial. Y nos tememos que este será otro caso idéntico.

Las apuestas más sensatas están en que este aparato es el anticipo del coche para Gran Turismo 6 de la compañía, pero por el momento no tenemos más detalles que lo que puedes ver en el film.

Nuevos resultados de EuroNCAP

Categorías: Videos

Cinco estrellas para Vitara, Sorento y Espace



Hay que reconocer el mérito de EuroNCAP. Antes de que esta asociación sin ánimo de lucro pusiera luz real sobre la seguridad de los vehículos que ruedan por las carreteras europeas, los clientes tendíamos a creernos las promesas de los fabricantes en cuanto a la protección en caso de choque. El resultado de las primeras pruebas resultó nefasto, con coches premium sacando una estrella.

Ya te he contado cómo el primer efecto inmediato de la irrupción mediática de EuroNCAP fue la sensibilización de los clientes y el incremento de la seguridad de toda una generación de coches de manera exponencial. El problema, o los problemas, vinieron después. Los fabricantes empezaron a diseñar coches pensados para sacar la máxima puntuación posible en los test, pero no los pensaban realmente para accidentes de la vida real. Así, cuando los parámetros del accidente variaban un poco respecto a los test de EuroNCAP, los coches fallaban mucho más, salvo los de algunas contadas marcas (Volvo y Subaru, fundamentalmente) cuyos estándares de seguridad están basados en accidentes reales, y no en test públicos.

A Monster Tajima se le desmonta el coche en marcha en Nueva Zelanda

Categorías: Videos



Monster Tajima te sonará por ser uno de esos "fieras" capaces de batir récords en Pikes Peak. El bravo piloto nipón es parte de la memoria automovilística colectiva gracias primero a Gran Turismo, cuando la franquicia lanzó el Suzuki Escudo que empleaba en sus "ataques" a la subida de montaña más famosa del planeta.

Desde entonces, Tajima ha seguido creciendo como piloto y cambiando de marca. Ahora corre con un prototipo que simula ser un Toyota GT86 (muy vagamente). Y no sólo se limita a Pikes Peak. Hace unos días estuvo probando suerte en Nueva Zelanda, en una "carrera hasta las nubes", donde por motivos que se desconocen, su coche perdió parte de la carrocería y el alerón que la mantiene pegada al suelo, con consecuencias predecibles.

Accidente "suave" y sin consecuencias, dentro de lo que cabe, con Monster haciendo chistes tras el mal trago... Así es el señor Tajima.

XCar vídeo-prueba el Morgan Plus 8 Speedster

Categorías: Descapotables, Deportivos, Morgan, Videos



He de reconocer que tiempo atrás Morgan no me apasionaba como marca. Su perfil de producto "retro" con motores nuevos no me terminaba de llenar. Pero con los años han cambiado las cosas. He cambiado yo, aprendiendo a apreciar el regustillo clásico de los Morgan por un lado.

Y ha cambiado también la marca británica por la otra parte, ya que ha conseguido mutar y evolucionar su gama de productos, creando cada vez más ejemplares que realmente responden a las necesidades de los compradores que buscan coches con los que emocionarse.

En un mundo donde los coches son cada vez más "electrónicos" y las experiencias de conducción se diluyen más y más, es gratificante encontrarse propuestas tan fieles a la realidad automovilística del pasado como la del Plus 8 Speedster, aunque sea con una caja automática asociada al motor V8 de origen BMW. La experiencia de conducir "cara al viento" resulta tan única como insegura en caso de vuelco. XCar lo demuestra efectivamente con la vídeo-prueba que acompaña a este artículo, donde podrás apreciar el atronador sonido del ocho cilindros bávaro.

Chris Harris se lo pasa bien con el Bentley Continental GT3R

Categorías: Bentley, Videos



Resulta contra-intuitivo pensar en divertirse con un "deportivo" de dos toneladas. Pero el Bentley Continental GT3R es justo eso: Un deportivo para divertirse de dos toneladas. Creado para justificar la existencia de la variante de carreras GT3 (mucho más ligera y de tracción trasera), el GT3R conserva el sistema de tracción integral del resto de hermanos de gama, pero se aligera en otros elementos hasta conseguir un coche "decente".

Las inercias son las que son, y al final del día, neumáticos y frenos pagan el peaje de la barbarie que representa este coche. Pero al margen de esos detalles, Chris Harris nos demuestra en este vídeo cómo se lo puede pasar genuinamente bien con un aparato como el cupé de la "be alada".

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