Esta misma semana Toyota España informaba de los principales cambios introducidos en la nueva gama 2012 del Verso. Destaca el regreso de las versiones equipadas con el motor diésel de 177 CV, y la nueva denominación de las distintas versiones.

Dado que ya te habíamos dejado los precios hace unos días, ahora ampliamos los datos con el detalle de equipamiento de serie en cada uno de los niveles de acabado y las principales opciones. Eso sí, todo ello tras el salto...

Toyota España sigue actualizando su oferta de modelos y el último en llegar es el Verso 2012, con mejoras en el equipamiento. No hay modificaciones mecánicas aunque sí regresa a la oferta el anterior diésel de 2,2 litros y 177 CV, añadiendo un toque de dinamismo a la gama.

Los precios del Verso 2012 son:

• Verso 130 Live 21.100 €
• Verso 130 Live 7p 21.800 €
• Verso 130 Active 22.550 €
• Verso 130 Active 7p 23.250 €
• Verso 140 Advance MultiDrive 7p 29.650 €
• Verso 120D Live 23.100 €
• Verso 120D Live 7p 23.800 €
• Verso 120D Active 24.550 €
• Verso 120D Active 7p 25.250 €
• Verso 120D Advance 7p 29.650 €
• Verso 150D Advance AutoDrive 7p 32.950 €
• Verso 180D Advance 7p 31.550 €

Entre las novedades de equipamiento destaca el Toyota Touch, que en su configuración más completa puede incluir el sistema de navegación, conexión bluetooth avanzada y diversas aplicaciones con acceso a internet. A lo largo de los próximos días ampliaremos la información con el detalle de equipamiento al completo.

Este fin de semana viene cargado como pocos de campañas de servicio abiertas, pero como habrás supuesto por el número de fabricantes, lo que sucede en realidad es que los duendes de las cadenas se han dedicado a introducir un defecto común en múltiples modelos de BMW, que ahora deberán pasar por el taller para evitar un posible riesgo de incendio. Los propietarios de un Toyota Verso, por su parte, están bajo aviso por un potencial problema de fijación del techo panorámico de cristal.

Te dejamos a continuación los partes oficiales tal y como han sido remitidos por el Instituto Nacional del Consumo.

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La llegada de la normativa anticontamianción Euro V está provocando que muchos fabricantes actualicen sus mecánicas para poder cumplirla y, en algunos casos, de paso se aproveche para realizar algunas mejoras en el equipamiento. Este es el caso del Toyota Verso, que en su gama 2011 añade más dotación y reduce ligeramente sus tarifas.

A partir de ahora, la familia Verso quedará compuesta por las siguientes versiones:

• Verso 1.6 VVT-i Live 20.650 €
• Verso 1.6 VVT-i Active 22.100 €
• Verso 1.6 VVT-i Live 7 plazas 21.350 €
• Verso 1.6 VVT-i Active 7 plazas 22.800 €
• Verso 1.8 VVT-i Advance MultiDrive S 7 plazas 28.200 €
• Verso 2.0 D4D Live 22.650 €
• Verso 2.0 D4D Active 24.100 €
• Verso 2.0 D4D Live 7 plazas 23.350 €
• Verso 2.0 D4D Active 7 plazas 24.800 €
• Verso 2.0 D4D Advance 7 plazas 28.200 €
• Verso 2.2 D4D Advance AutoDrive S 7 plazas 31.500 €

Nos habíamos malacostumbrado a que cada vez que un coche iba al EuroNCAP, conseguía automáticamente cinco estrellas. El endurecimiento de las condiciones de las pruebas ha hecho que ya no sea tan facil salir con la máxima puntuación, y a eso hemos de añadir que los modelos probados no eran lo más seguro que ha pasado por las instalaciones de este prestigioso organismo.

Dentro de los modelos probados, destacar la detección por parte de EuroNCAP de un problema con el cinturón de seguridad del Kia Venga, que durante el uso se deterioraba, con el consecuente peligro que eso supone. Es por ello que la marca coreana ha decidido introducir mejoras inmediatas en su Venga, y llamar a todas las unidades ya entregadas (que suman 1.000) para una revisión y modificación gratuitas.

A pesar de ello, el Venga se quedaba con cuatro estrellas, como el Nissan Cube y el SEAT Exeo también probados en esta tanda. El Toyota Verso lograba las cinco estrellas, mientras que el Citroën Nemo se quedaba con tres.

Tienes un vídeo de las pruebas tras el salto.

Actualización 1: Europa Press informa de alrededor de 140.000 y 145.000 vehículos afectados en España. Las estimaciones de Toyota ponen el total europeo en 1,8 millones de unidades.

Actualización 2: Toyota España acaba de difundir su nota de prensa. La tienes tras el salto.

Bien, ya tenemos la lista de vehículos Toyota afectados en Europa por esos aceleradores defectuosos que llevan meses en boca de todos. La división británica del fabricante nipón ha emitido un comunicado con los nombres y años de los automóviles que deberán pasar por el taller, aunque no ha precisado números de identificación. En la lista hay modelos tan populares como los Yaris y RAV4, que nos llevan hasta el año 2005.

Algo importante es que no hay ni un sólo Lexus en la lista, y según Toyota, tampoco existe posibilidad alguna de que otros modelos de su propia marca puedan estar afectados.

Los coches a revisar son los siguientes:

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A finales del mes de Abril estarán a la venta en España los renovados Toyota Verso 2009. Con un completo equipamiento de serie y unos precios más ajustados, la nueva generación apuesta por la versatilidad, buenos acabados y prestaciones.

GAMA INICIAL

• 1.6i 16v 132 CV Live 20.900 €
• 1.6i 16v 132 CV Active 22.850 €
• 1.6i 16v 132 CV Advance 25.100 €
• 1.8i 16v 147 CV Active Multidrive S 25.350 €
• 1.8i 16v 147 CV Advance 26.700 €
• 1.8i 16v 147 CV Advance Multidrive S 27.600 €
• 2.0 D4D 126 CV Life 23.000 €
• 2.0 D4D 126 CV Active 24.950 €
• 2.0 D4D 126 CV Advance 27.200 €
• 2.2 D4D 150 CV Active AutoDrive S 28.450 €
• 2.2 D4D 150 CV Advance AutoDrive S 30.400 €

Después del salto, el detalle de equipamiento...

Pincha en la foto para ver la galería de fotos en vivo del nuevo Verso de Toyota

El otro día, Kike os traía toda la información del nuevo Verso de Toyota, un monovolumen compacto de siete plazas destinado a luchar con coches como el C4 Picasso, Scenic o Zafira. Como en ocasiones las fotos de prensa de las marcas no terminan de transmitir la realidad del producto, ahora ponemos a tu disposición una nueva galería con las capturas tomadas en vivo en el Salón de Ginebra.

Estéticamente conservador, como buen modelo nipón, cuenta con una aerodinámica de impresión, con un coeficiente Cx de 0,29, aunque penalizará los consumos debido a su gran superficie frontal (como cualquier monovolumen). Otra de las cosas dignas de mención es que cada día, con cada nuevo modelo, Toyota va logrando crear una clara imagen de marca en sus productos, con un frontal que dice fácilmente "soy un Toyota", sin recurrir a un diseño clónico. Debería estar en los concesionarios antes de que termine el año.


[Artículo en inglés]

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Toyota ha aprovechado el Salón del Automóvil de Ginebra para presentar oficialmente el nuevo Verso, un monovolumen compacto con capacidad para hasta siete pasajeros. Respecto al anterior, se desvincula de la denominación Corolla.

El nuevo Verso presenta una estética sencilla y continuista, aunque puesto al día para asemejarlo a los últimos productos de Toyota. Es ligeramente más grande que el actual, alcanzando los 4,44 metros de longitud. Destacable es sin duda el coeficiente aerodinámico, de sólo 0,29 (el mejor del segmento).

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Nadie en el mundo sabe tanto de reventar exclusividades como la prensa holandesa. Momentos después de que Toyota comunicara por nota de prensa la presentación de una primicia mundial en Ginebra, AutoWeek ha publicado la primera fotografía oficial del nuevo Corolla Verso. Poco podemos decir por el momento sobre la revisión del monovolumen, salvo que crecerá 70 mm a lo largo (20 entre ejes) y reducirá las emisiones de CO2 en un 12% gracias entre otras cosas a un Cx de 0,29.

Más detalles próximamente; tras el salto te dejamos con la silueta del perfil.