Con un mercado cerrado casi en su totalidad a las importaciones debido a cupos exagerados y una producción nacional limitada, el panorama automotriz venezolano no pasa por su mejor momento. Basta decir que sólo en Julio el retroceso fue del 56% y sólo 9.366 unidades vendidas. Por segmentos los más vendidos fueron:

URBANOS Y DE ENTRADA

1. Chevrolet Spark 442
2. Kia Picanto 67
3. Chery QQ 37
4. VW Fox 20
5. TATA Indica 16
6. Renault Twingo 11
7. TATA Indigo 6
8. Chevy C2 5
9. Chana Benni 4
10. Great Wall Peri 2

Después del salto, más segmentos...

MMC Automotriz es la empresa encargada de ensamblar y comercializar los modelos de la marca Hyundai, Mitsubishi y Fuso en Venezuela. Ante la baja productividad de sus cadenas, se han vistos obligados a parar indefinidamente la producción de la planta situada en Anzoátegui.

Según ha comunicado la empresa las razones por las que se cesa la producción son el bajo rendimiento de la fábrica y el alto nivel de ausentismo laboral, indisciplina, agresividad y anarquía que impera en un grupo de trabajadores, que pone en peligro la vida del resto del personal. Basta decir que una huelga celebrada a principios de año -en la que tomaron la fábrica- perdieron la vida dos empleados.

Un mes mas las ventas de automóviles nuevos en Venezuela caen de manera desorbitada. Además de las muchas marcas que no han matriculado ni una sola unidad, el resto han de repartirse mucha demanda y poca oferta. Por ello las listas de espera son exageradas.

En Junio las ventas de automóviles importados alcanzaron las 1.402 unidades mientras que los de fabricación nacional ascienden hasta las 9.114 unidades. En total han sido 10.518 matriculaciones, o lo que es lo mismo, un descenso del 50,9% respecto al mismo mes del año anterior que por cierto ya fue bastante malo.

De nuevo retomamos el mercado venezolano para informar sobre los modelos más vendidos durante los primeros cinco meses del año. Hay que recordar que las matriculaciones han bajado considerablemente y que hay más demanda que oferta, por lo que las listas de espera son insufribles.

Las matriculaciones de vehículos importados son las que más han sufrido la nueva ley aprobada el año pasado, que con cupos limita mucho la entrada de estos modelos. Cabe destacar que Skoda, SEAT y Audi no han matriculado ninguna unidad en todo el año y que en Mayo, tampoco Honda, TATA, Mazda, MINI, HAFEI, Zhonxing y Chrysler han vendido algún vehículo.

Renault y la firma de origen chino Great Wall han firmado un preacuerdo para la fabricación en Venezuela de distintos modelos en las instalaciones que los asiáticos poseen en Guacara, estado de Carabobo. Con ello se pretenden mejorar las ventas de ambas marcas en este mercado.

Por el momento lo que se sabemos es que saldrán anualmente más de 22.000 unidades, tanto de Renault como de Great Wall, recordemos, el mayor fabricante chino de capital privado. Además los franceses facilitarán tecnología a su nuevo socio, lo que podría poner a Great Wall en una situación de privilegio frente a otras firmas chinas. Se asegura que se crearán 175 puestos de trabajo directos.

Gracias por la noticia, Frank.

Durante el pasado mes de Febrero las ventas de automóviles nuevos en Venezuela cayeron un 46% en comparación con el mismo mes del año anterior, con un total de 15.019 unidades matriculadas.

En Venezuela los productos de origen chino poco a poco van ganando terreno. A continuación los más vendidos antes de comenzar el repaso general:

1. Zotye Nomad 218
2. Chery QQ 117
3. Dongfeng Duolika 81
4. Lifan 520 48
5. Great Wall Deer 42

Durante el pasado año 2008 los cupos para la importación de vehículos en Venezuela marcaron las cifras de ventas, con una caída del 44,8% respecto al año anterior y un total de 271.622 unidades.

Los modelos de fabricación nacional mantuvieron una elevada cuota del mercado y superando a los importados, con un total de 136.123 unidades. En el lado más negativo se encuentra el descenso del 59,7% de los productos foráneos.

Chevrolet acaba de poner a la venta en Venezuela el nuevo Optra Advance 2009, basado en los anteriores compactos pero con mejoras en el apartado estético. El único motor disponible es un 1,8 litros con 121 CV y cambio manual o automático.

Exteriormente lo habíamos visto antes en Colombia y recibe tanto las ópticas del conocido en Europa como Lacetti como una nueva parrilla. Además las llantas de aleación y la gama de colores reciben modificaciones. En el interior encontramos nuevos equipos de sonido, un apoyabrazos central trasero con hueco para dos latas, tapizado en cuero, toma de corriente, sensor de lluvia, etc. En materia de seguridad incorpora el control de tracción, doble airbag y alarma.

Hasta ahora la oferta de Suzuki en Venezuela estaba compuesta sólo por el Grand Vitara, algo que a partir de ahora cambiará. Llegan nuevos modelos a diferentes segmentos del mercado con la intención de robar un buen número de ventas a sus rivales.

En la gama de turismos destacamos el ingreso de los SX4, tanto en versión sedán -denominada Sport- como del Hatchback -bautizada como Crossover-. En ambos el motor es un 2.0i 16v con 143 CV y combinado con un cambio manual o automático. Por su parte el Grand Vitara recibe las últimas mejoras introducidas en las mecánicas, con un 2.4i 16v básico como opción más interesante.

De nuevo las matriculaciones de automóviles nuevos en Venezuela han caído de manera importante y en Septiembre el descenso ha sido del 58,7% en relación al mismo mes del año anterior. En total se han vendido18.398 unidades.

En cuanto al acumulado del año, la nueva legislación que frena las importaciones al país ha sido la principal causante de la caída del 38,6% sufrida en los nueve primeros meses del 2008, con un total que asciende hasta los 212.699 vehículos.

En estos momento el mercado se encuentra muy saturado, con largas listas de espera para poder adquirir un vehículo. Más demanda que oferta obliga a los futuros compradores a permanecer meses hasta que su compra se hace realidad.