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De perdidos al río: Motero suizo cazado por un control de velocidad... en pleno revolcón

Categorías: Etc.



Quien más quien menos, todos nos hemos llevado un pequeño susto "gracias" a los controles de velocidad. Uno va circulando por una interminable avenida sin tráfico a la vista, el pie derecho se relaja sobre el acelerador, y entonces, la temida caja de un radar fijo se materializa por arte de magia a un lado de la calzada. Rápidamente miras el retrovisor central y pisas el freno mientras maldices a través de todos tus dientes; el flash permanece apagado a tu paso, la torre desaparece en el horizonte, y aprendes una valiosa lección: de vez en cuando, también hay que mirar el velocímetro.

El amigo de la foto, por desgracia, no tuvo tanta suerte.

Fomento reduce la velocidad en algunas vías sin previo aviso

Categorías: Etc.



De un día para otro, algunas carreteras españolas han visto limitada la velocidad máxima de circulación sin que antes hayan sido anunciados los cambios. Entre ellas hay que destacar la N-340 que une las ciudades de Fuengirola y Marbella, pasando de los 100 km/h anteriores a unos escasos 80. Es uno de los tramos más importantes de la Costa del Sol, que en verano multiplica el número de conductores.

Toda la señalización de esta vía ya ha sido modificada y adaptada al nuevo límite, pero son muchos los usuarios que no se habían percatado de dicho cambio. En este tramo hay distribuidos varios rádares de velocidad por lo que parece que el verano será más rentable de lo habitual para los ayuntamientos de Mijas Costa y Marbella, que verán como los usuarios van cayendo unos tras otros.

España: A partir de julio, vuelven los 120 km/h

Categorías: Industria



Ya es oficial. El Gobierno de España no ha querido prolongar la limitación de velocidad a 110 km/h y a partir del uno de julio, la situación volverá a la normalidad con un máximo en autopista a 120 km/h y el anterior escalonamiento de las sanciones.

Pese a que no se ha prologando la limitación, el vicepresidente primero y ministro del interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, ha indicado que durante la aplicación de la medida se han ahorrado 450 millones de euros en factura energética, una cifra alta y que ha cumplido con los objetivos del plan. Según parece la tendencia en el precio del petróleo es que seguirá bajando, por lo que lo más razonable es volver a los 120 km/h anteriores.

Denuncian al jefe de la Guardia Civil de Tráfico de Soria por conducir a 207 km/h - Actualizada

Categorías: Etc.



[Actualizada: El capitán en cuestión parece ser toda una joya. Informa El Mundo:

Según la denuncia de la Unión de la Guardia Civil a la que ha tenido acceso la Cadena Ser, Argüello obliga a los agentes a denunciar masivamente con represalias en caso de no hacerlo. De hecho, se le ha denunciado también por trato vejatorio, acoso y humillaciones.

...

Hay agentes que están en tratamiento psicológico. El comportamiento del denunciado se viene produciendo desde que llegó a Soria hace 10 años y no se ha denunciado antes por miedo puesto que cuenta con el apoyo del resto de mandos. De hecho cuando se le ha advertido con denunciarle, su trato ha seguido siendo humillante con expresiones "me paso los asuntos judiciales por aquí", acompañado de gestos obscenos.]

Noticia original: Ni siquiera los "responsables" que han de velar por la nuestra seguridad y ser el claro ejemplo para los ciudadanos son capaces de cumplir la ley. A Claudio Argüello, jefe de la Guardia Civil de Tráfico de Soria, los todavía candentes 110 km/h le deben saber a poco, pues ha sido cazado -y denunciado- por circular a nada menos que 207 km/h.

Además del exceso de velocidad, totalmente inaceptable en un servidor público que supuestamente ha de perseguir este tipo de comportamientos, el suceso tuvo lugar cuando conducía un vehículo patrulla. Argüello explica que en realidad se encontraba en persecución de un sospechoso, pero el detalle de que se detuviera para inspeccionar el radar y no tuviera encendida la sirena no juega a su favor. En cualquier caso, hay que dar un tirón de orejas a la administración por la demora en los trámites, pues la sanción fue cometida el pasado 26 de enero. Seguro que si esto le hubiera ocurrido a cualquier otro ciudadano, ya estaría sentenciado y entre rejas en caso de ser reincidente. Una vergüenza.

[Foto 061zgz, CC 2.0]
[Fuente: Europa Press]

Última hora: Tráfico reduce en España la velocidad en autopista a 110 km/h

Categorías: Industria



Esta vez ni siquiera el debate sobre los límites de velocidad ha tenido que ver con las muertes y accidentes en carretera. Según han informado fuentes del gobierno hace escasos minutos, a partir del próximo 7 de marzo la velocidad máxima en autopistas y vías rápidas se reducirá de los actuales 120 km/h a 110 por motivos energéticos.

La nueva propuesta, de carácter temporal, pero que no tiene fecha límite, permitirá ahorrar combustible ahora que la crisis en los países árabes está causando verdaderos problemas en los suministros. Según lo han comunicado, con la reducción en la velocidad se podrá ahorrar hasta un 15% en el caso de los vehículos de gasolina, y hasta un 11% en los diesel.

Según el Ministerio del Interior, el exceso de velocidad sigue siendo un problema

Categorías: Industria



Con los últimos datos de accidentes en carretera, parece que la DGT se siente algo incómoda, sobre todo después de haber estado presumiendo de su buen hacer durante los últimos meses y comprobar que en septiembre y octubre ha habido un repunte importante. El caso es que siempre hay que encontrar culpables, y en lugar de señalar el estado pésimo de algunas carreteras, se culpa la velocidad inapropiada de los conductores.

Según fuentes del Ministerio del Interior, el uso del cinturón alcanza casi el 100% entre los usuarios, mientras que la velocidad media de nuestras carreteras se ha reducido de 119 a 114 km/h, una cifra interesante pero con menor margen de descenso que en otros países europeos (que bajan de media 11 km/h). Para conseguir reducir la mortalidad en accidentes de tráfico, se espera que en breve se inicie una nueva campaña en la que la velocidad vuelva a ponerse en el punto de mira.

Londres probará un limitador capaz de reducir la velocidad de un vehículo automáticamente

Categorías: Tecnología



Al principio parecía una de esas ideas que terminarían olvidándose sin más, pero la oficina del transporte de Londres (Transport for London) piensa probar durante seis meses un dispositivo pensado para reducir los accidentes de tráfico y el consumo de combustible... limitando electrónicamente la velocidad de los propios vehículos.

El sistema, denominado Intelligent Speed Adaptation o ISA, será instalado en un taxi, un autobús y veinte vehículos del gobierno para controlar su velocidad dentro de los márgenes legales y evitar que sus conductores puedan excederlos. Su grado de intervención es tal, que incluso es capaz de reducir la velocidad de un coche en contra de los deseos de la persona al volante. De forma alternativa, el ISA ofrecerá un método de supervisión, que simplemente informará al conductor cuando alcance el límite de la vía en la que se encuentre. Opción que nos parece mucho más inteligente.

Audi prueba un sistema para que no te toque el semáforo en rojo

Categorías: Audi, Tecnología



¿No sería fantástico que mientras vas conduciendo nunca te toparas con una luz roja? Audi ya está probando un sistema de ese tipo en su ciudad natal de Ingolstadt, Alemania.

Pensando en la forma de evitar los atascos, la marca ha formado equipo con el gobierno local para equipar 50 semáforos de la ciudad con unos sensores especiales, los cuales se comunican con los sistemas de recepción de los vehículos de pruebas para indicar en todo momento la velocidad más apropiada. El resultado de esto no es sólo una conducción más agradable, sino también un importante ahorro de gasolina y menos emisiones de CO2. El sistema, además, puede adaptarse a rutas predefinidas, de manera que las luces rojas que se encuentren los conductores a diario sean mínimas. Tras cerca de un siglo casi sin cambios, parece que los semáforos darán un gran paso hacia el futuro.

[Artículo en inglés]

Jaguar celebrará los 60 años del XK en Goodwood

Categorías: Jaguar, Salones y eventos diversos, Deportivos



Dicen que el Festival de la Velocidad de Goodwood es la celebración más grande y diversa de la historia del automovilismo deportivo y de la cultura automotriz en general. Realizado cada año en los terrenos de Goodwood House en West Sussex, Inglaterra, el evento comenzó en 1933 y ha crecido durante los años para incluir su famosa hill climb, una etapa de rally, un concurso de diseño, una muestra de tecnología y un espectáculo aéreo, que este año tendrá como estrella al gigantesco Airbus A380.

Para celebrar los 60 años del XK, Jaguar estará presente en Goodwood con varios modelos especiales, incluyendo el XKR-S (el XK de producción más rápido jamás producido), el XK 140, el XK 120 'Montlhéry' Fixed Head Coupe, el D-type "Long Nose" y el XK 120 "NUB 120" (en la foto). Todos ellos estarán además acompañados por el ganador de Le Mans, el Jaguar XJR-9. Si no puedes viajar a Inglaterra no te preocupes, ya que un enviado de Autoblog estará cubriendo el evento.

[Artículo en inglés]

Usando ilusiones ópticas para frenar a los conductores

Categorías: Etc.



El ojo humano es fácil de engañar y esa característica puede ser usada para hacer trucos de magia, pero también para que los conductores disminuyan su velocidad en la carretera. Las autoridades de la ciudad estadounidense de Filadelfia decidieron pintar el asfalto de algunas calles con unas figuras que desde la distancia parecen badenes, pero que vistos de cerca no son más que unos triángulos aparentando tres dimensiones. Es probable que el truco funcione por un tiempo, pero una vez acostumbrados los conductores seguramente dejarán de poner el pie en el freno cuando los vean.

[Artículo en inglés]

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