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España: Las ayudas a los vehículos eléctricos seguirán vigentes un año más

Publicado el 18 de Nov del 2011 por Enrique García

Esta misma mañana el Consejo de Ministros ha aprobado un real decreto en el que se da el visto bueno para prorrogar las ayudas a los vehículos eléctricos hasta noviembre del 2012. Con esta acción se pretende seguir subvencionando la compra de automóviles, comerciales, camiones y buses respetuosos con el medio ambiente.

Parte de esta decisión viene dada por el retraso en los lanzamientos de algunos modelos, inicialmente previstos para finales del 2010 o comienzos del 2011, y que sin embargo están llegando ahora o lo harán en los próximos meses a los concesionarios. También hay que tener en cuenta que aquel presupuesto inicial no se había agotado, por lo que se puede seguir empleando el mismo fondo para esta prórroga.

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Mitsubishi quiere fabricar baterías para vehículos eléctricos en España

Publicado el 16 de Aug del 2010 por Enrique García

Categorías: Mitsubishi, Industria, Híbridos, verdes y alternativos

La firma japonesa Mitsubishi y Magna están negociando una posible colaboración para la fabricación de baterías para vehículos eléctricos. Si se consigue alcanzar un acuerdo, el centro de producción estaría localizado en España o Austria.

Al parecer Magna planeaba abrir un centro de ensamblaje de este tipo de baterías en Austria, pero la llegada de Mitsubishi a los planes podría trastocar los resultados, dado que la japonesa quiere fabricarlas en España. En cualquier caso parece que sólo serán estos dos países los únicos candidatos.

Pese a que los vehículos eléctricos sufren un inicio algo complicado en el mercado, según se vaya aumentando la demanda los costes se irán reduciendo, y por consiguiente, estarán al alcance de una mayor parte de la población.

Tags: baterias, espana, magna, mitsubishi, vehiculos electricos, VehiculosElectricos

Las ventas de vehículos eléctricos en España alcanzan las 586 unidades

Publicado el 12 de Aug del 2010 por Enrique García

Categorías: Industria

Hasta el pasado día 16 de julio, las matriculaciones de vehículos eléctricos en España han alcanzado las 586 unidades, una cifra baja pero mejor de lo que podría parecer en un principio. Hay que tener en cuenta que aquí se incluyen turismos, comerciales, cuadriciclos y motocicletas.

Las ayudas del Plan Movele han permitido a los consumidores ahorrar hasta 7.000 € por unidad en función del precio de venta. Si hablamos de turismos, sólo Th!nk y Nissan han matriculado alguna unidad (16 el primero y un sólo Leaf el segundo). A estos habrá que sumar el Peugeot iOn, recién estrenado por S.M. La Reina Doña Sofía -en la imagen-. Por regiones, Madrid lidera la clasificación con 258 operaciones, seguida de Cataluña (180), País Vasco (40) y Andalucía (19).

En cuanto a los vehículos híbridos enchufables, sólo BYD y Toyota tienen en cartera un modelo (F3DM y Prius PHEV). De híbridos convencionales, el Prius repite primer puesto en 2010 con 3.311 unidades, seguida del Lexus RX (488) y Honda Insight (300).

Tags: electricos, plan movele, PlanMovele, vehiculos, vehiculos electricos, VehiculosElectricos, ventas

Japan Post cambiará toda su flota por vehículos eléctricos

Publicado el 03 de Jun del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Industria, Híbridos, verdes y alternativos

A poco despierto que hayas estado estos días seguro que has notado que todos los fabricantes japoneses están ultimando sus modelos eléctricos, algo de lo que ya están tomando nota las empresas del país. Buena muestra de ello es que Japan Post Service, el antiguo servicio postal del estado (ahora privatizado), ha hecho pública su intención de sustituir los 21.000 coches de su flota por vehículos eléctricos a partir de este mismo año. Mientras renueva el garaje, Japan Post utilizará modelos híbridos a fin de ir reduciendo las emisiones de la empresa.

Aunque por el momento no se ha anunciado una lista de requisitos técnicos para entrar a concurso, la industria japonesa de la automoción ha acogido la noticia con alzas importantes en la bolsa. Las compañías más beneficiadas han sido Mitsubishi y su socia Yuasa, con alzas del 3,7 y el 7 por ciento respectivamente. No es coincidencia: cabe recordar que Mitsubishi planea convertirse en el primer fabricante japonés con un modelo generalista eléctrico en el mercado, un pequeño subcompacto cuya presencia se dejará notar en las flotas empresariales a partir de 2009.

En la foto: Mitsubishi Concept-EZ MIEV

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Opel lanzará dos vehículos eléctricos en los próximos cinco años

Publicado el 07 de May del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Opel, Industria, Híbridos, verdes y alternativos

Haz clic en la foto para visitar la galería del Opel Flextreme

Lo que lees. Resulta que en los 9.000 millones de euros que GM invertirá hasta 2012 en la creación de 20 nuevos modelos para Opel, se incluyen los presupuestos de dos vehículos híbridos-eléctricos E-Flex. Pocos detalles hay que podamos contaros. Sabemos, sin embargo, que serán fabricados en Alemania. Uno de ellos será la versión de producción del Opel Flextreme, y el otro un modelo todavía más grande.

El sistema E-Flex, como puede que recuerdes, se basa en el mismo principio que el tren propulsor del Chevrolet Volt, y está formado por dos motores. El primero, de explosión, puede ser una unidad de pequeña cilindrada a gasolina, gasoil, etanol E85 o incluso hidrógeno. En lugar de mover el vehículo, dicho motor tiene el cometido de cargar un paquete de baterías de alta capacidad, aunque también es posible conectar el automóvil a un enchufe si se desea un funcionamiento 100% eléctrico. Adicionalmente, tecnologías de apoyo como el sistema de frenada regenerativa ayudan a reducir el consumo de energía.

Galería: Opel Flextreme

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Audi lanzará vehículos eléctricos en los próximos 10 años

Publicado el 05 de May del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Audi, Híbridos, verdes y alternativos

Audi ha ido ofreciendo poco a poco nuevas variantes más respetuosas con el medio ambiente, pero casi siempre hablamos de mejoras de eficiencia en sus motores o modificaciones aerodinámicas; nada revolucionario a fin de cuentas. Esta tendencia, sin embargo, deberá romperse un día con novedades verdaderamente ecológicas. Así como el diésel seguirá pegando con fuerza durante los próximos 5-10 años, Audi es consciente de que tras este punto será necesario introducir vehículos 100% eléctricos. Rupert Stadler, un alto ejecutivo de la compañía, ha declarado a un semanario alemán que para entonces podrían tener sus primeros coches a baterías, aunque no ha precisado más detalles.

Con los límites de emisiones cada vez ajustados, todos los fabricantes de la industria están acelerando el desarrollo de esta clase de vehículos, y Audi no iba a ser la excepción. Claramente un R8 eléctrico levantaría unas cuantas cejas en desaprobación, pero la idea de dejar el coche recargando por la noche como si fuera un teléfono suena mucho más atractiva que ir a la gasolinera.

[Artículo en inglés]

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