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Curiosidad: Los modelos con mayor valor de reventa en Reino Unido

Categorías: Industria

Cada año, la revista británica What Car? elabora un catálogo con todos los modelos del mercado. Además de elegir las variantes más interesantes, aportan datos como el coste de mantenimiento, virtudes y defectos y, el valor de reventa calculado para un periodo de tres años/36.000 millas, esto es, unos 50.000 km.

La percepción del consumidor británico puede variar ligeramente respecto al español. Para el desarrollo de cada ranking elegimos la combinación de modelo/motor que retenga el porcentaje más alto. Si no aparece motorización, es que toda la gama tiene el mismo coeficiente.

URBANOS

  1. Toyota Aygo 1.0i 56%
  2. Smart ForTwo 60 CV 54%
  3. Ford Ka 1.2i 49%
  4. VW Fox 1.2i 49%
  5. Fiat 500 1.2i/1.4i 48%
  6. Peugeot 107 48%
  7. Citroën C1 47%
  8. Nissan Pixo 47%
  9. Opel Agila 1.0i 42%
  10. Mitsubishi i 41%

Después del salto, más segmentos...

Estacionamientos pueden costar hasta 225.000 dólares en Nueva York

Categorías: Etc.



Las ciudades crecen, los lugares para construir comienzan a escasear y al mismo tiempo las plazas de garaje son más difíciles de encontrar. Agravando el problema está el parque automotriz, el cual sigue creciendo año a año. La isla de Manhattan tiene una población de más de 1,5 millones de habitantes y es el sector más caro de la ciudad de Nueva York. En zonas exclusivas, el tener un espacio para dejar tu automóvil por las noches puede ser incluso más caro que comprarse un departamento, y para muestra un botón: en un condominio en el Lower West Side, hay con cinco estacionamientos a la venta y el precio de cada uno es de 225.000 dólares (163.500 euros). Si te preguntas quién en su sano juicio pagaría semejante cantidad por un pequeño espacio de propiedad, pues la respuesta es que no lo sabemos, aunque ya hay ocho personas interesadas.

De todos modos y dependiendo de la zona, es posible encontrar plazas más baratas... bueno, si consideramos que 50.000 dólares es un precio razonable (36.300 euros). En vista de esto, muchos han comenzado a invertir en estos espacios, arrendándolos para recuperar su inversión. Si bien cada día se construyen nuevos complejos subterráneos, estos no dan abasto a la demanda.

[Artículo en inglés]

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