Desde que Ford se estableciera en España ya han pasado 33 años. No fue hasta el 18 de Septiembre de 1976 cuando se inició el ensamblaje en las instalaciones de Almussafes del Fiesta, un producto novedoso para la marca y que más tarde probó su válidez en el mercado.

Desde que sucediera lo comentado hasta la actualidad, han salido de Ford Valencia nada menos que 10 millones de unidades de los modelos Ka (1,4 millones), Escort (un millón), Orion (444.406), Focus (dos millones) y Fiesta (4,7 millones), además de 161.942 unidades del Mazda2. La unidad 10 millones por cierto, corresponde a un Fiesta de cinco puertas que se quedará en el mercado español.

Lewis Hamilton ha vuelto a brillar en el Gran Premio de Europa que se disputa este fin de semana en el circuito urbano de Valencia. El piloto inglés ha logrado imponer por un ajustadísimo margen su McLaren por delante de su compañero de equipo Heiki Kovalainen y Rubens Barrichello, todos ellos en menos de una décima de segundo.

Hamilton se ha aprovechado de las numerosas mejoras de su coche, de la misma manera que lo ha hecho Heiki. A eso hemos de añadirle unas condiciones ambientales calientes, un circuito urbano con curvas lentas y grandes aceleraciones, el KERS, y se ve claro que el coche de Woking es de lo mejor para esta carrera.

Ford ha comunicado que cesará la producción del Focus en las instalaciones de Almussafes, Valencia, aunque a cambio la próxima generación del C-Max será ensamblada en exclusiva para el mercado europeo y algunos internacionales.

Con la salida del Focus, la producción se centrará en el mencionado C-Max, el Fiesta y el nuevo motor de dos litros de la familia Ecoboost, con inyección directa de gasolina. El compacto pasará toda la producción a la factoría de Saarlouis, en Alemania, donde lo fabricará en exclusiva para el viejo continente.

Sin duda no son buenas noticias para la planta valenciana puesto que aunque se añade un motor y un nuevo modelo, la producción del Focus, uno de los modelos más vendidos, aseguraba un número considerable de unidades al cabo del año.

Cada vez son más las Comunidades Autónomas que ofrecen ayudas directas para la adquisición de vehículos nuevos. Tras el anuncio de Navarra, se sumó Extremadura, y tanto Aragón como Murcia ya se han puesto en marcha con el Plan Renove. La última en unirse ha sido Valencia.

Por lo que se ha comunicado, en la Comunidad Valenciana la ayuda será de 1.000 € para vehículos nuevos y de 500 € para usados. Todos los detalles del plan será comunicados la semana que viene, pero ya han adelantado que tendrá vigencia hasta el 31 de Diciembre. Es de suponer que para poder acogerse a este incentivo habrá que entregar un vehículo usado de al menos 10 años de antigüedad y adquirir uno de bajas emisiones. Saldremos de dudas en unos días.

Hoy han salido las primeras unidades de la nueva generación del Ford Fiesta de las instalaciones que el fabricante norteamericano posee en Almussafes, España. Esta factoría complementará a la alemana, encargada hasta ahora de la manufactura en exclusiva.

En su primer día han salido de las cadenas de montaje sólo 50 unidades, aunque en menos de un mes se esperan alcanzar la 700, algo menos en caso de que la demanda prevista baje en estos momentos de crisis. De la misma empresa salen también 1.050 unidades al día del Ford Focus, el modelo más vendido en España y uno de los más demandados a nivel europeo.

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Kia Motors Europe presentó la semana pasada el Soul en la Ciudad de las Ciencias, en Valencia. El nuevo crossover llegará al mercado español en Febrero y por el momento los precios y el equipamiento están por definir.

La gama española estará compuesta por dos mecánicas, un gasolina de 126 CV y un diésel CRDi de 128 CV, en ambos casos, con 1,6 litros y culata multiválvulas. Sólo el gasolina podrá equipar un cambio automático tradicional con convertidor de par y cuatro relaciones. La longitud total es de 4,10 metros y toma prestada la batalla del nuevo Hyundai i20, aunque con modificaciones (2,55 metros en lugar de 2,50).

Valencia tendrá su propio Grand Prix a partir de 2008 y por los próximos siete años. El anuncio fue hecho oficial por Bernie Ecclestone en una conferencia de prensa que tuvo lugar ayer 10 de mayo. Esta nueva fecha de la Fórmula 1, se disputará hacia el final del calendario de la competición y probablemente será llamado Gran Premio de Europa. El recorrido del circuito será urbano y estará ubicado cerca del puerto de Valencia.

A pesar del anuncio, el trato aún no está sellado, ya que Ecclestone dijo que sólo firmará cuando (si) el actual Presidente de la Comunitat Valenciana, Francisco Camps, sea reelegido a fines de este mes en las elecciones locales. Según se dice, Valencia pagará 25 millones de euros por el derecho a albergar el premio, pero espera ingresos del orden de los 70 millones de euros para la ciudad por carrera.

Este Grand Prix será el segundo que se celebre en España, tras el Circuit de Catalunya.