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Nuevos Volvo S60/V60 "Connected Edition"

Categorías: Volvo, Industria, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares



Si te gustan los Volvo S60 y V60 pero se salen de presupuesto quizás pueda interesarte la nueva edición especial "Connected Edition" que mejora notablemente la relación equipamiento-precio, haciéndolos mucho más atractivos que antes.

La nueva serie limitada incluye entre la dotación el sensor de aparcamiento posterior, las llantas de aleación de 17 pulgadas, sistema de sonido de alto rendimiento, retrovisores abatibles con mando eléctrico, sistema de frenada automática en ciudad, volante y pomo del cambio en piel, climatizador automático de dos zonas, cuatro elevalunas eléctricos, asiento posterior abatible, ordenador de viaje, y el habitual equipamiento de seguridad (ESP, ABS, TCS, EBD, múltiples airbags, etc).

Regresa la serie "Ocean Race" a la gama Volvo

Categorías: Volvo, Salón del Automóvil de Ginebra, Industria, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C


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En el próximo Salón del Automóvil de Ginebra se podrán ver los nuevos Volvo "Ocean Race". Destacan por mejorar la dotación y presumir de una decoración específica. Llegarán a los concesionarios europeos durante la primavera.

La serie "Ocean Race" no es nueva en Volvo y desde hace varios años se oferta en algunos modelos. En esta ocasión serán los V40, V60 y XC60 los encargados de recibirla y se reconocerán por las llantas de aleación específicas, los espejos retrovisores pintados en negro o plata, y los logotipos de la serie en algunas zonas de la carrocería.

En el interior destacarán por incorporar un sistema de sonido de altas prestaciones, tapizado en piel con costuras a contraste e incluso un mapa de la Ocean Race bordado en la cortinilla cubre-maletero en el caso de los V60 y XC60. La gama de motores será amplia. De momento no conocemos si llegarán a España.

Volvo S60/V60 Polestar - Chicago 2014

Categorías: Volvo, Salón del Automóvil de Chicago, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares


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Volvo ha querido llevar al Salón del Automóvil de Chicago sus dos modelos más potentes. Se trata de los S60 y V60 Polestar con 350 CV y una estética personalizada que seguro no dejará indiferente a nadie, sobre todo por su llamativo color azul.

Dado que te hemos hablado en varias ocasiones de ellos, no vamos a repetir todo otra vez. Junto con las imágenes en vivo que acompañamos en el artículo te diremos que alcanzan los 250 km/h de velocidad máxima, aceleran de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y que se ha puesto a punto el bastidor para soportar sus mayores prestaciones. Si te gusta la berlina media de Volvo, seguro que en esta variante te enamora.



Volvo nos enseña sus nuevos S60 y V60 Polestar

Categorías: Volvo, Sedanes, berlinas, segmento D, Deportivos, Familiares



Canadá, Holanda, Japón, Reino Unido, Estados Unidos, Suiza y Suecia recibirán con los brazos abiertos los nuevos V60 y S60 Polestar que Volvo acaba de anunciar. El resto de mercados tendremos que esperar a conocerlos a principios de año, aunque viendo la demanda de este tipo de producto dentro de nuestras fronteras, algo me dice que no llegaremos a saborearlos.

Los nuevos productos de Polestar tienen por corazón el mismo motor T6 de serie, pero convenientemente optimizado, para entregar 350 caballos, repartidos entre las cuatro ruedas motrices junto con sus 500 Nm de par máximo. Lo hacen pasando entremedias por una caja de cambios automática que cuenta con levas tras el volante para su manejo manual.

Volvo lanza en España el V60 D6 Híbrido

Categorías: Volvo, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D


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La filial española de Volvo Cars acaba de iniciar la comercialización del V60 Híbrido. Se trata de un interesante familiar que combina un motor eléctrico con otro diésel. Además se puede recargar en cualquier toma de corriente.

Para esta versión tan especial, Volvo sigue confiando en el bloque de 2,4 litros y cinco cilindros con 215 CV y en uno eléctrico de 68 CV. El motor de combustión entrega la fuerza a las ruedas delanteras mientras que el otro lo hace a las traseras, siendo un 4x4 un tanto particular al carecer de un árbol de transmisión que una ambos ejes. El cambio elegido para esta variante es automático de seis velocidades y permite un accionamiento manual.

El Volvo V60 recibe el tratamiento Polestar

Categorías: Volvo, Sedanes, berlinas, segmento D, Deportivos



Volvo nos gusta cada día más. Nuestros fotógrafos han capturado a un modelo que, en especial, puede acabar convirtiéndose en uno de nuestros favoritos. Un Volvo familiar y deportivo es una fórmula vieja y conocida que suele atraer la atención de todos.

El V60 era un perfecto candidato a recibir un tratamiento de musculación de mano de Polestar, y parece, a tenor de nuestras fotos espía, que lo tendrá. Con el S60 Polestar que pasó de su forma conceptual a formato comercial sólo para Australia, parece que ahora Volvo se está tomando en serio lanzar este nuevo Polestar, con carrocería familiar, y para todo el mundo.

Volvo presenta su nueva familia de motores Drive-E

Categorías: Volvo, Salón del Automóvil de Frankfurt, Industria, Tecnología


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Volvo llevará al Salón del Automóvil de Frankfurt su nueva familia de motores Drive-E, tanto en gasolina como en diésel. Destacan por tener cuatro cilindros, dos litros de cubicaje y mejorar tanto los consumos como las emisiones de los bloques actuales.

Los primeros motores Drive-E en gasolina estarán equipados con sobrealimentación. En los S60, V60 y XC60 darán vida a los T5 y T6 con 245 y 306 CV respectivamente. En diésel el primero en ver la luz es el D4 con 181 CV y un interesante de inyección selectiva. Los tres motores podrán estar asociados a la nueva transmisión automática de ocho velocidades o bien al manual de seis. Tanto el D4 como el T5 también podrán adquirirse en los V70, XC70 y S80.

Volvo Cars España introduce los nuevos S60 y V60

Categorías: Volvo, Industria, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares


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Ya están disponibles en los concesionarios españoles los primeros S60 y V60 con el rediseño presentado en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra. Quizás hayan perdido algo en personalidad con el nuevo frontal, pero ahora son más frugales y pueden llevar más equipamiento.

La gama está estructurada en seis niveles de acabado (Básico, Kinetic, Momentum, Summum, R-Design Kinetic y R-Desing Momentum), dos motores de gasolina (T5 240 CV, T6 304 CV), un bloque flexible (1.6 T 180 CV) y cuatro diésel (con potencias entre los 115 y 215 CV). Además hay varias cajas de cambio para elegir y la posibilidad de incluir la tracción total en algunas versiones.

Nueva serie "Volvo Premium Edition" para los S60, V60, V70, S80 y XC70

Categorías: Volvo, Industria, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos



Volvo Cars España ha comenzado la comercialización en nuestro mercado de una serie especial denominada "Volvo Premium Edition" que destaca por incluir más equipamiento a un precio ventajoso. Está disponible en las gamas S60, V60, V70, S80, XC60 y XC70, es decir, casi la totalidad de la oferta del fabricante sueco.

Tomando la base del nivel de acabado básico Kinetic, Volvo ha aumentado la dotación incluyendo el sistema de navegación integrado, equipo de sonido de altas prestaciones, faros bi-xenón, asientos delanteros térmicos, asistente al aparcamiento, retrovisores abatibles con mando eléctrico e iluminación de suelo, y sensor de lluvia con detector de entrada en túnel. Los S60 y V60 además añaden unas llantas de aleación de 17 pulgadas.

Los precios recomendados oscilan entre los 27.500 € del S60 D3 (con Plan PIVE incluido) y los 39.100 € del XC70 D4 Kinetic Volvo Premium Edition.

Volvo S60 y XC60 R-Design en vivo - Nueva York 2013

Categorías: Volvo, Salón del Automóvil de Nueva York, SUVs y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos


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Volvo presentó los nuevos packs R-Design para los S60, V60 y XC60. Y para los que desean que la mecánica esté en adecuación con la estética, Volvo añade un kit de potenciación cortesía de Polestar Performance en los S60 y V60.

Los cambios estéticos se centran en el frontal y en la zaga. Delante, destaca la nueva calandra sin marco y de color negro mate con una barra diagonal cromada, mientras que en la zaga llama la atención el difusor y las colas de escape R-Design.

Otros cambios destacados son un chasis 15 mm más bajo y las llantas de 19 pulgadas. Además, el chasis sport R-Design dispone de amortiguadores 20% más firmes y "nuevos casquillos delanteros hasta 400% más firmes", según la nota de prensa.

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