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Rumor: Urus, el rival de Lamborghini para el Ferrari FX70

Categorías: Lamborghini, Cupés, Deportivos/GTs

¿Recuerdas el nombre Urus? Esta era la denominación que se barajaba para la berlina deportiva de Lamborghini pocos días antes de que presentara el Estoque, pero finalmente podría terminar en la documentación de un coche muy distinto: un superdeportivo con el que amargar la vida al sucesor del Enzo, el Ferrari FX70.

La noticia nos llega desde Cars UK, página que ya ha descubierto en el pasado algunas noticias bastante jugosas relacionadas con el toro de Sant'Agata. Dicen sus fuentes que el comienzo del proyecto Urus no es otro que el también nebuloso Jota, llamado a sustituir a un Murciélago que ya está pidiendo por favor su relevo. Como el Jota, el Urus utilizaría un chasis común de fibra de carbono (aunque especialmente modificado), cubierto por un elegante traje del mismo material capaz de rivalizar con el apresto de los que viste el señor Winkelmann.

Ahora sí: Primeras fotos oficiales del Lamborghini Estoque

Categorías: Lamborghini, Salón del Automóvil de París, Conceptuales, Sedanes y berlinas


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Actualización: ¡Confirmado! Así es el nuevo Lamborghini cuatro puertas. Tienes muchas más fotos tras el salto. Gracias por el toque, Miguel.

Y esta es otra de esas ocasiones en las que expresamos duda sólo para cubrirnos las espaldas. Genesis, un forero bien conectado de Asphalte.ch, ha colgado hoy mismo la que podría ser la primera foto del Lamborghini Estoque/Urus antes de su presentación privada esta noche.

No tenemos forma de confirmar su autenticidad, aunque poca duda cabe de que los elementos de diseño anticipados durante los últimos días están ahí. Ópticas, llantas, salidas de aire... todo parece encajar en esta berlina hiperdeportiva que supuestamente estará basada en la próxima generación del Audi A8. Su diseño, además, coincide plenamente con esos rumores que señalaban una carrocería con un perfil tipo Mercedes CLS (ya sabes, "cupé cuatro puertas").

Tendremos todas las fotos oficiales dentro de muy poco; mientras tanto, ahí queda eso.

Merci beaucoup, Jean-Claude.

Tercera foto del Lamborghini "Urus"

Categorías: Lamborghini, Salón del Automóvil de París, Conceptuales, Sedanes y berlinas



Actualización: Foto a mayor resolución cortesía de Carscoop.

Esto empieza a oler a berlina que no veas. La tercera (o cuarta, como quieras) foto del Lamborghini "Urus" ha aparecido en la comunidad Lambo Power, y aunque el protagonismo de la imagen es para el piloto trasero, habría que ser muy ciego para no ver claramente la forma de la tapa del maletero. Sea lo que sea, tiene motor frontal.

Volviendo al piloto, parece que su diseño bebe sin reparos de los LP560-4 y Reventón, avanzando unas formas extraordinariamente afiladas para una berlina de su segmento. Tampoco es que pudiéramos esperar otra cosa de Lamborghini. Si los rumores de los últimos días son ciertos, el Urus será presentado en París disfrazado de concepto; más adelante debería aparecer un modelo de producción virtualmente idéntico, con motores más pequeños que hasta ahora, tracción a las cuatro ruedas, y una arquitectura derivada de la próxima generación del Audi A8.

Nada más por el momento. Te dejamos con la foto.

[Artículo en inglés]

Lamborghini cuatro puertas casi confirmado - Posible nombre: Urus

Categorías: Lamborghini, Salón del Automóvil de París, Conceptuales, Sedanes y berlinas, Deportivos/GTs


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Por si no tuvieras bastante con el canteo de las ruedas y los rumores de Inside Line, la publicación de la industria Automotive News señala ya sin tapujos que el nuevo modelo de Lamborghini para el Salón de París será un sedán conceptual de cuatro puertas. Siguiendo la tónica de las superberlinas, tan de moda últimamente, el vehículo adoptaría una carrocería de perfil cupé pero con cuatro puertas, apuntando directamente al Porsche Panamera y al Aston Martin Rapide. Entre sus características técnicas se menciona la tracción a las cuatro ruedas, así como la posibilidad de montar un bloque más pequeño que el actual 5.0 V10 equipado por el Gallardo a fin de contener las dimensiones del modelo (el motor sería frontal, pero iría situado tras el eje delantero).

Según Automotive News, el aspecto del prototipo será extremadamente fiel al producto final.

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