urbanos posts

España: Peugeot reduce la gama 107

Publicado el 01 de Apr del 2009 por Enrique García

Con la llegada al mercado español del Peugeot 206+, la gama 107 se ha visto reducida para no solaparse con el polivalente. Por ello desaparecen las variantes más equipadas, dejando en exclusiva sólo los Urban.

Los precios recomendados son:

1.0i 12v Urban 9.470 €
1.0i 12v Urban 5p 9.770 €
1.0i 12v Urban 2-Tronic 5p 10.370 €
1.4 HDI Urban 5p 9.920 €

El equipamiento de serie incluye la dirección asistida, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, paragolpes pintados, asiento posterior abatible, equipo de audio, ABS + EBD, airbags frontales y laterales y anclajes ISOFIX.

Tags: 107, gama, peugeot, peugeot 107, Peugeot107, urbanos

Nuevas imágenes del Nissan Pixo

Publicado el 24 de Feb del 2009 por Enrique García

Categorías: Nissan, Subcompactos

Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Nissan pondrá a la venta durante el mes de Abril las primeras unidades del nuevo Pixo, un urbano fabricado en la India en colaboración con Suzuki. Al igual que su "hermano" el Alto, el Nissan será un automóvil sencillo, básico y barato.

El único motor que estará disponible será más que suficiente para que el Pixo se convierta en uno de los reyes urbanos. Con 65 CV y sólo un litro, promete buenas prestaciones y consumos ajustados. Habrá disponible en opción un cambio automático, aunque de serie todos llevarán uno manual de cinco velocidades.

Galería: Nissan Pixo 2009

Tags: nissan pixo, NissanPixo, pixo, urbanos

Más modelos pequeños para Volvo

Publicado el 03 de Jul del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Volvo

Haz clic para saltar a la galería del Volvo C30 Efficiency Concept

No es ningún secreto que el consumidor medio está cada vez menos interesado en los modelos más grandes y costosos de mantener, así que viendo el renovado interés que están experimentando los coches de corte más eminentemente urbano, Volvo planea introducir nuevos vehículos de dimensiones contenidas. Todavía no está claro si el fabricante tiene pensado ofrecerlos fuera de mercados emergentes como China y Rusia (lo lógico sería pensar que sí), pero la mera existencia de algo por debajo del C30 llama a especular. ¿Estamos hablando de algo tamaño Ford Fiesta? Teniendo la plataforma tan a mano no sería de extrañar.

Mientras los planes de volvo van tomando forma, solo nos queda desear una versión de producción del C30 Efficiency; 4,5 L/100 km y 105 CV son cifras que suenan muy sugerentes en estos tiempos que corren.