Hacía varios meses que el Euro NCAP no nos daba de que hablar, pero hoy 25 de noviembre ha regresado con furia. Doce han sido los coches estampados contra sus barreras, y esta vez ha habido sorpresa. El Toyota Urban Cruiser, uno de los modelos más nuevos en el mercado europeo, se ha llevado tres tristes estrellas por su escasa protección al conductor; un 58% siguiendo los baremos del organismo.

Los motivos han sido varios. El primero de ellos, es que su todavía poco corriente airbag de rodilla ha resultado ser totalmente inefectivo, y pese a su inclusión en la unidad de pruebas, el maniquí registró fuertes presiones derivadas del impacto contra las estructuras plásticas. Igualmente, los airbags de cortina no funcionaron de forma óptima durante la prueba de impacto lateral contra poste, y la protección contra el latigazo cervical se encuentra en niveles mínimos. Un resultado inaceptable para una compañía como Toyota, y más aún después de haber sacado cinco estrellas con el minúsculo iQ.

En cuanto al resto, BMW X1, Chevrolet Cruze, Citroën DS3, Infiniti FX, Mazda3, Mercedes Clase E, Mercedes GLK, Opel Astra, Peugeot 5008 y Volkswagen Scirocco registraron cinco estrellas después de pasar por las manos del Euro NCAP. El Chevrolet Spark, por su parte, se hizo acreedor de cuatro estrellas. Encontrarás los vídeos de las pruebas tras el salto.

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Ya están disponibles en lslas Canarias las primeras unidades del Urban Cruiser, un crossover que lleva un par de meses a la venta en la península. Por ahora sólo podrá asociarse a un motor y un tipo de transmisión, aunque más adelante podrían sumarse nuevas variantes.

El Urban Cruiser se comercializa en Canarias en versión 1.3 VVT 101 CV Active 4x2. Por tanto no hay posibilidad de acceder ni al nivel de acabado básico ni a la tracción integral. Tampoco hay diésel a la vista. Al menos se ha cuidado el equipo de serie, que incluye el aire acondicionado, radio CD con cargador, llantas de aleación, VSC, TRC, ABS + EBD, dirección asistida, airbags frontales, laterales y de cortina, etc.

Toyota ha completado la oferta de turismos con la introducción del Urban Cruiser en el mercado chileno. La peor parte se la lleva una gama limitada a sólo un acabado, un motor, un tipo de transmisión y la imposibilidad de adquirirlo con tracción total.

El motor empleado para mover al crossover es el 1.33 VVTi de 101 CV, asociado a un cambio manual de seis velocidades. Desconocemos la presencia del sistema Stop&Start que ya incluyen las variantes comercializadas en Europa. En lo relativo al equipamiento, posee aire acondicionado, ABS, EBD, siete airbags, paquete eléctrico, radio CD MP3 y ordenador de viaje. Su precio es de 8.990.000 pesos, es decir, unos 11.230 € al cambio actual.

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Toyota ha anunciado que lanzará en Chile el nuevo Urban Cruiser, un crossover de tamaño pequeño. Aunque no hay muchos datos definitivos, se sabe que llegará sólo en una versión de gasolina y un sólo nivel de acabado.

El motor elegido es el 1.3i VVT de 101 CV, asociado a un cambio manual de seis velocidades. Disponible a partir de Septiembre, sólo estarán a la venta con tracción delantera y parece no haber planes para las 4WD. El equipamiento de serie será bastante completo, incluyendo ocho airbags. El precio todavía no ha sido confirmado, pero se rumorea rondará los 10 millones de pesos. unos 13.150 € al cambio actual.

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Ya están disponibles en los concesionarios de Toyota del territorio español las primeras unidades del Urban Cruiser, un crossover de tamaño compacto que pretende rivalizar con modelos como el Citroën C3 Picasso, Kia Soul, Suzuki SX4 y Nissan Note.

Una de las características más importantes del Urban Cruiser es que tiene la posibilidad de adquirirse con tracción integral, algo que sólo el SX4 puede ofrecer. Los motores empleados son el nuevo 1.33 VVT de 101 CV con sistema Stop&Start y cambio de seis velocidades y el motor 1.4 D4D de 90 CV, también con cambio manual de seis velocidades.

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Aunque las primeras unidades no llegarán a los concesionarios hasta el mes de Mayo, Toyota ha anunciado las tarifas recomendadas para la gama inicial del Urban Cruiser, un pequeño crossover interesante desde el punto de vista económico.

GAMA URBAN CRUISER

• 1.33i 16v 2WD 14.380 libras (15.469 €)
• 1.33i 16v 2WD Navy 15.210 libras (16.362 €)
• 1.33i 16v 2WD Leather 15.220 libras (16.372 €)
• 1.33i 16v 2WD Navy Leather 16.050 libras (17.265 €)
• 1.4 D4D 4WD 16.280 libras (17.512 €)
• 1.4 D4D 4WD Navy 17.110 libras (18.405 €)
• 1.4 D4D 4WD Leather 17.120 libras (18.415 €)
• 1.4 D4D 4WD Navy Leather 17.950 libras (19.309 €)

De serie todos los Urban Cruiser incluyen el ESP, TCS, ABS + EBD, dirección asistida, múltiples airbags, aire acondicionado, paquete eléctrico, llantas de aleación, volante de cuero, radio CD MP3, volante multifunción y asiento posterior abatible.

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Ya os hemos hablado del nuevo Avensis que Toyota presenta en el Salón del Automóvil de París. Además de este modelo, la japonesa muestra dos novedades adicionales muy interesantes, el pequeño iQ -rival del Smart- y el Urban Cruiser, un crossover urbano.

En un principio el Urban Cruiser estará disponible con tracción total 4WD o delantera y con dos motores, diésel 1.4 D4D de 90 CV y 1.3i VVT de 100 CV en gasolina. Se esperan comercializar 30.000 unidades anuales en Europa a partir del mes de Mayo de 2009, repartidas al 50% según el tipo de tracción. Con sólo 3,93 metros de longitud, aprovecha el habitáculo para poder acoger a cinco adultos sin demasiadas apreturas, manteniendo un volumen de maletero muy digno, de 314 litros.

Los motores de gasolina se combinan con el sistema Stop&Start, lo que permite reducir los consumos de manera considerable. Así, el 1.3i VVT homologa una cifra media de 5,5 L/100 (130 g/km de CO2) mientras que en el diésel oscilan entre los 4,6 y 5,1 L/100, según sea 2WD o 4WD respectivamente, con unas emisiones de 120 y 133 g/km de CO2.

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Poco a poco, aprovechando al máximo para tentar al público. Toyota sigue desgranando sus novedades como si fuera un rosario, soltando pequeñas miguitas de información sin darnos lo suficiente para llenarnos la boca. Después de las fotos del nuevo Toyota Avensis, aquí tenemos seis nuevas imágenes de los modelos Urban Cruiser e iQ (tres por cada), dos vehículos que ya se habían mostrado anteriormente aunque en fase de pre-serie. En el Salón de París estarán ya 100% terminados, y podremos echarles un vistazo más en profundidad.

El iQ ya es un viejo conocido, y tras el último álbum de fotos posiblemente pienses que no te hace falta ver nada más. Bien, craso error. El iQ de hoy se nos presenta con un sugerente habitáculo en combinación marrón-plata, que aunque como es lógico estará realizado al 100% con plásticos duros (no esperarías cuero, ¿verdad?), tiene un aspecto de lo más llamativo. En cuanto a su ficha técnica no hay novedades, si bien Toyota menciona junto a las fotos que podrá llevar tres adultos y un niño a una velocidad de 160 km/h con "confort y seguridad". Vamos a pecar de mal pensados, pero nos lo creeremos cuando lo veamos.

En cuanto al Urban Cruiser, tampoco tenemos mucho más que contar. Este crossover eminentemente urbano, versión europea del Ist, será presentado en la capital francesa con un motor 1.4 D-4D y tracción a las cuatro ruedas. Posiblemente lo más llamativo del habitáculo es el cuadro de instrumentos; no será el más bonito del mundo, pero tiene carácter, eso está claro.


Puedes encontrar todas las fotos en sus respectivas galerías, y las nuevas de hoy, separadas tras el enlace.

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Aunque realmente no son novedad. Junto al Avensis 2009, Toyota se llevará a París las versiones de producción de los modelos iQ y Urban Cruiser. Ambos ya han sido expuestos en eventos anteriores, pero solo como unidades de pre-producción. Su puesta de largo nos permitirá conocer todos sus detalles técnicos definitivos, por no mencionar la posibilidad de ojear en persona esos interiores que hasta nos teníamos que conformar con ver desde fuera.

En el caso del Urban Cruiser, como ya sabes, estamos hablando de la versión europeizada del Ist, un monovolumen disfrazado de todoterreno que se ofrecerá con tracción a las cuatro ruedas y un motor diésel 1.4 D-4D. Naturalmente, deberíamos encontrarnos con más opciones mecánicas, pero esta ha sido la escogida por Toyota para hacer el anuncio oficial.

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Actualizada: Foto oficial a alta resolución.

Otra de las novedades importantes de Toyota en el stand del Salón del Automóvil de Ginebra será el nuevo Urban Cruiser, un todocamino de tamaño más recortado que el RAV4 y que ocupa el hueco que dejó la versión de tres puertas del "hermano mayor".

Aunque casi toda la información se encuentra todavía bajo secreto de sumario, podemos comentar que el aspecto exterior es muy similar al del Scion xD presentado hace pocas semanas en Estados Unidos (también conocido como Toyota Ist en Japón) . Probablemente su mecánica sea similar, con 1,5 litros y una potencia que ronde los 110 CV.

Toyota afirma que será un todo camino con todas las letras, aunque tendrá especial cuidado con el medio ambiente, con consumos y emisiones muy bajos. Entre los rivales que podría encontrar en el camino sólo vemos al actual Daihatsu Terios como un serio contrincante y en cierta manera también al Qashqai de Nissan, puesto que las versiones de tres puertas del Grand Vitara juegan en otra liga.