Volkswagen ha revelado que piensa arrebatarle a Toyota su recién ganada corona y convertirse en el fabricante más grande del mundo para 2015. Esta ambiciosa meta ha sido confirmada por Michael Kern, jefe de ventas y marketing de la marca Volkswagen, quien dicho que quieren superar a los japoneses en número de ventas y rentabilidad.

Según Kern, su compañía piensa incorporar 12 nuevos modelos a su catálogo durante los próximos tres años, un número sin precedentes para un gran fabricante. Kern también es citado por la revista alemana Auto Motor Und Sport diciendo que para cumplir sus metas, piensan expandir su presencia en "Estados Unidos, Rusia, India y otros mercados".

Uno de los estrenos más importantes durante el reciente Salón de Frankfurt fue el concepto up!, un subcompacto con el que Volkswagen vuelve a sus raíces. Los modelos más pequeños no solo están recuperando el terreno perdido en Europa, sino que podrían convertirse en la gallina de los huevos de oro para numerosos fabricantes ahora que las clases medias de China e India se están motorizando.

Este año, sin embargo, Volkswagen terminará lejos de Toyota y GM. De acuerdo a las previsiones, el fabricante alemán conseguirá vender seis millones de automóviles en todo el mundo, en comparación con los más de nueve de los actuales líderes.

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Martin Winterkorn, jefazo de VW, admitió que el recien estrenado concepto up! podría ser producido dentro de unos años. Así que si te gustó este pequeño modelo con motor trasero, esta es la noticia que posiblemente estabas esperando.

Winterkom también dijo que variantes construidas sobre la misma plataforma harán su aparición durante el Salón de Tokio el próximo mes y en noviembre en el Salón de Los Angeles. ¿Sedán? ¿wagon? ¿descapotable? ¿híbrido?. No lo sabemos, pero al menos no tendremos que esperar mucho para salir de dudas.

Además, y en caso de que todo esto no sea suficiente, nos llegó el rumor de que una cuarta variante será posiblemente presentada en otro salón. Si bien no sabemos dónde todavía, el Salón de Detroit, en enero, parece una elección lógica.

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El up! es un pequeño tres puertas con motor trasero y cuatro plazas, que bien podría ser la respuesta de Volkswagen al smart. Con 3.450 mm de largo 1.620 mm de ancho, el modelo es más que apto para uso urbano, presentando un adecuado equilibrio entre tamaño y espacio de carga. Todos los asientos, menos el del conductor, pueden abatirse y sacarse, pudiendo luego ser guardados en el maletero ubicado en la delantera o bien en la zona de carga posterior. Como todo vehículo moderno, el up! cuenta con climatizador, navegación GPS, ordenador de a bordo e incluso una pantalla secundaria para el copiloto.

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Volkswagen vuelve a sus raíces con el concepto up!, el cual ha sido anunciado este lunes, adelantándose así al inicio del Salón de Frankfurt. El jefe de VW, Martin Winterkorn, dio a entender que el cuatro plazas podría llegar uno de estos días a producción, uniéndose así a la nueva gama de modelos pequeños de la marca.

Winterkorn también dio pistas de que el automóvil podría ser vendido de manera global bajo las marcas VW, SEAT y Skoda, de forma que los gastos se distribuirían entre los fabricantes.

El up! tiene alrededor de 3.454 mm de largo y un ancho de 1.625 mm, medidas en las que incluye cuatro asientos, tracción trasera y algo de espacio de carga bajo en capó. Un logo de VW apenas se deja ver a través del portón de plástico, pero se ilumina junto con las luces de freno.

Con este pequeño modelo Volkswagen está rompiendo su reciente tendencia a atacar sólo la zona alta del mercado, y al mismo tiempo trae de vuelta el motor trasero, que no veíamos desde el Escarabajo original. ¿Será esta la fórmula del éxito? Al menos ya funcionó en el pasado.

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