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La Unión Europea hace obligatoria la compra de vehículos ecológicos a los gobiernos

Categorías: Industria, Híbridos, verdes y alternativos



El pleno del Parlamento Europeo ha aprobado imponer a las administraciones europeas a partir de 2010 la adquisición de vehículos que respondan a una serie de criterios medioambientales como el consumo o las emisiones de CO2.

En todo caso, está por determinar cuales serán dichos criterios. Estamos hablando de que en toda la Unión se realizan adquisiciones de hasta 300.000 vehículos anuales por parte de los diferentes estados, con lo que la ganancia medioambiental podría ser importante. Dentro de esta obligatoriedad estarían excluidos todos aquellos vehículos que por su utilización no puedan ser sustituidos, tales como camiones de bomberos, obras públicas, transportes militares etc.

[Vía Autoblog Green]

SsangYong no venderá el Chairman en Europa (por el momento)

Categorías: SsangYong, Salón del Automóvil de Ginebra, Sedanes y berlinas


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No sabemos si esperabas la noticia, pero así están las cosas. Durante una visita al puesto de SsangYong en Ginebra pudimos charlar con un representante de la marca, gracias al cual nos enteramos que SsangYong aún no sabe si comercializará el nuevo Chairman en la UE. Al parecer el fabricante surcoreano esperará hasta 2009 para tomar la decisión, y eso con vistas a venderlo en 2010.

Tal vez esa lentitud le permita a SsangYong reenfocar su estrategia y hacer algo con unos precios que ya se prevén desmesurados. Por otra parte, el Chairman es un modelo con una vida comercial inusualmente prolongada (rediseños aparte la generación actual tiene cerca de 10 años), algo que siempre ayuda en estos casos.

La UE quiere mejores sistemas de frenos para proteger a los peatones

Categorías: Etc.



Cada vez que escuchamos que la Comisión Europea tiene una nueva propuesta para la industria de la automoción nos entran escalofríos, pero esta vez es diferente. La última idea de la Comisión es que a partir de 2009, todos los vehículos nuevos vengan con un avanzado sistema de frenos (ya disponible en ciertos modelos), que pueda detectar una emergencia y reducir el tiempo de reacción para frenar el automóvil. Esta iniciativa se enmarca dentro de un plan más grande que busca proteger a peatones y ciclistas.

De acuerdo a datos de la Unión Europea, 1.100 vidas podrían salvarse cada año con el uso del nuevo sistema de frenos. La buena nueva es que los fabricantes están de acuerdo con la idea y los costes de su implementación no serían excesivos.

[Artículo en inglés]

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