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Honda confirma un Civic Type R para 2013

Categorías: Honda, Compactos



Se rumoreó hace unos días, pero ahora ya tenemos confirmación oficial: Habrá Civic Type R en 2013. Y sí, tal y como estás pensando, será un cinco puertas basado en el modelo actual, que recibirá un motor 2.0 VTEC probablemente con inyección directa (de acuerdo con los últimos desarrollos de Honda ya "oficializados" en el Salón de Tokio), con más de 200 caballos.

Pero no será un "guerrero" de la lucha de potencias, sino que contará con una buena puesta a punto, enfocada al disfrute a la hora de conducir y pasar curvas rápido. Prioridad por tanto al tacto por encima de las cifras, todo un acierto, a nuestro juicio.

El problema es que no llegará a los concesionarios antes de año y medio, pero entre tanto seguiremos añorando el Civic Type R EP3, el último que nos ha gustado en cuanto a su puesta a punto de chasis (la última generación, estéticamente preciosa, y con un motor que gustaba de girar en altas vueltas, no tenía un chasis tan "fino").

Europa: El Honda Civic Type R dirá adiós en diciembre

Categorías: Honda, Industria, Compactos


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Uno de los Civic más importantes para la filial británica de Honda es el Type R. Desde que fuera lanzado en enero del 2007 se han vendido más de 12.000 unidades, lo que representa una cifra bastante elevada. Sin embargo, dentro de poco tendrá que desaparecer de Europa al no superar las normativas anticontaminación Euro V.

Según ha comunicado la empresa, la producción del Civic Type R de tres puertas realizado en Swindom ha cesado para los mercados europeos, no así para Sudáfrica y Australia, donde las leyes anticontaminación son diferentes. A finales del 2011 se espera que este compacto reciba su sustituto, que será más ligero y económico. Mientras Honda promocionará el Civic con descuentos interesantes y con el paquete GT, aunque eso sí, sólo hasta que termine el presente año.

Honda Japón cancela el Civic Type R sedán

Categorías: Honda, Sedanes y berlinas, Deportivos, Compactos


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Poco ha durado el Civic Type R en su configuración sedán. Para ser exactos, su ciclo vital se ha condensado en tres años, con el anuncio de que Honda dará por concluida su producción al final de agosto. Tras su muerte, solo quedará disponible la versión hatchback, exportada a Japón desde Europa.

Viendo que Honda parece centrada al 100% en la producción de híbridos y motores de bajo consumo, no nos queda claro si este cohete atmosférico de 225 CV tendrá el relevo que se merece. Nosotros, que nunca llegamos a echarle el guante, sólo podremos recordarlo por las fotos oficiales. Ahora es cuando nos preguntamos cómo afectará su cancelación al precio de Mugen RR...

Reino Unido: El Honda Civic Type R Mugen, desde 42.717 €

Categorías: Honda, Deportivos, Compactos


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La versión más deportiva del Honda Civic, el Type R Mugen, ya tiene precio para el Reino Unido según publica Autocar. Por 38.599 libras, es decir, 42.717 € al cambio actual, sus 20 únicos propietarios podrán conducir la versión más potente y exclusiva del compacto japonés.

Aunque en un principio pueden parecer pocas unidades, hay que tener en cuenta el elevado precio de venta, que limitaría su difusión. Además de su exclusiva tarifa, el Civic Type R preparado por Mugen presume de un motor sobrealimentado con 240 CV y un kit aerodinámico específico en el que tiene mención especial el enorme alerón posterior, nada discreto. Otro punto clave del nuevo modelo es su reducción de peso, acometida mediante medidas tan drásticas como la eliminación de las plazas traseras.

Ahora sólo nos queda esperar para ver que ocurre con el resto de mercados, pues no hay confirmación de su posible llegada a otros países.

Vídeo: Autocar prueba el Civic Type R Mugen europeo

Categorías: Honda, Cupés, Deportivos



¿Un concept que puede pasar los 100 por hora sin problema? Pocos verás a menos que sean modelos de pre-producción disfrazados de otra cosa. Este es el caso del Civic Type R en el que está trabajando Mugen, que se convertirá en la primera preparación oficial de la firma japonesa para el mercado europeo.

Autocar ya ha podido poner sus manos sobre el volante del prototipo, y aunque dista de estar totalmente afinado, parece que en la revista han salido muy contentos después de probar esta bestiezuela de 240 CV aligerada en plan bruto (recuerda, ni siquiera tiene asientos traseros). ¿Lo malo? La obra de Mugen está vista más que nada como un modelo con el que crear imagen, de forma que las ventas son algo secundario; solo se fabricarían unas 25-30 unidades.

Honda lanzará en Japón el Civic Type R europeo

Categorías: Honda, Deportivos, Compactos


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Tú me das un Mugen, y yo te paso un Type-R. Creo que podemos decir que esta es la clase de intercambio cultural que nos gusta a todos, ¿no? El comentario viene a razón de que Honda ha comunicado que los consumidores japoneses podrán adquirir a partir del año que viene la versión más deportiva del Civic europeo, hasta ahora sólo disponible para ellos en las páginas de las revistas.

En vez de fabricarse localmente, estos cohetes de tres puertas y 201 CV saldrán desde la fábrica inglesa de Swindon en dirección a los concesionarios nipones, exactamente igual que sucede con las unidades destinadas a los países de la Unión. Con esto dicho, ahora te dejamos con el dilema: ¿hatchback europeo o sedán japonés?


Fotos en vivo del Civic Type R Mugen para Europa

Categorías: Honda, Tuning y preparaciones, Deportivos, Hatchbacks



El lanzamiento del Civic Type R Mugen está siendo paradójicamente lento habida cuenta su espectacular ficha técnica, pero da la impresión de que el preparador oficioso de Honda quiere tomarse las cosas con calma. No podemos echárselo en cara viendo lo feas que siguen las cosas. Pese a todo, a la chita callando, sus técnicos ya están probando su primera golosina para el mercado europeo, y la gente de Piston Heads ha podido contemplarla en persona.

Aunque por el momento sólo está corriendo en línea recta, esta guindilla de 240 CV delanteros promete unas prestaciones a la altura de su espacial carrocería, más propia de Gundam que de un compacto japonés. También es cierto que sería difícil hacer algo discreto partiendo del Civic, siendo como es lo más parecido a una nave espacial con ruedas. En fin, que no nos enrollamos: si quieres ver las primeras fotos del prototipo en vivo, sólo tienes que hacer clic en la imagen de arriba.

Mugen confirma su versión del Civic Type R europeo

Categorías: Honda, Tuning y preparaciones, Conceptuales, Cupés, Deportivos, Compactos, Hatchbacks


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A raíz de la especulación de los medios, MUGEN EURO Co., Ltd ha confirmado el desarrollo de un Honda Civic Type R 'MUGEN' conceptual fuertemente modificado, utilizando la misma mecánica que el Civic MUGEN RR sedán lanzado en Japón en 2007.

Así de elocuentemente Honda ha dejado claro lo que ya todos sabíamos: la versión europea del Type R Mugen existe, y próximamente azotará el asfalto de la Unión Europea. O al menos, de Gran Bretaña. Lo cierto es que ya nos estábamos oliendo algo parecido después de ver el rapidísimo vídeo que apareció en YouTube hace unos días, difícilmente atribuible a un Civic con un simple kit de carrocería como el mostrado inicialmente en la página japonesa de Mugen.

Vídeo: El Civic Type R europeo "Mugenizado" en acción

Categorías: Honda, Cupés, Deportivos, Compactos, Hatchbacks



Mugen, ¿por qué nos tientas así? Poco después de dar a conocer las primeras imágenes de su Civic Type R en versión europea, ahora podemos enseñarte un vídeo del compacto devorando el asfalto a velocidad de vértigo. En realidad el clip tiene ya unos días, pero juraríamos no haberlo visto por ningún otro lado.

A juzgar por el vídeo, parece que lo último de Mugen lleva algo más que un simple kit aerodinámico encima, dando validez a ese artículo de EVO que nos hablaba de un rival para el rapidísimo Mégane R26.R, armado con 240 CV de potencia y una importante reducción de peso. Nuestro único temor es que aparece listado como "UK Spec", por lo que no nos sorprendería demasiado si al final se quedara en una de esas ediciones limitadas exclusivas del mercado británico...

Vídeo tras el salto.

Rumor: Mugen prepara un nuevo Civic Type R biplaza basado en el RR nipón

Categorías: Honda, Deportivos, Compactos, Hatchbacks


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El Honda Civic Type R no es sólo uno de los hatchbacks más atrevidos del mercado, sino que además presume de un comportamiento sensacional dentro de los compactos deportivos de tracción delantera. Por desgracia no ha conseguido la clase de éxito que se esperaba.

No sabemos si es cosa de su ovoide carrocería (o la amas o la odias) o de una potencia que muchos hubieran deseado más elevada (esos 201 CV dejaron tristes a unos cuantos), pero el hecho es que no ha colmado las expectativas. Afortunadamente, no hay nada que no pueda solucionarse con una buena inyección de vitaminas, y aún en estos tiempos poco propicios para quemar gasolina, Mugen estaría pensando en desarrollar una nueva versión partiendo del RR japonés.


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