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SEAT avanza sus planes eléctricos con el León Twin Drive Ecomotive

Categorías: SEAT, Industria, Conceptuales, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos


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Lo habían anunciado hace tiempo y ahora ya es una realidad. SEAT presenta el León Twin Drive Ecomotive, un concepto que toma la base del compacto español y que debería anticipar las nuevas soluciones que podrían llegar a la serie en futuros modelos.

Como en otros híbridos, en los futuros SEAT más verdes, se acompañará el motor convencional con uno eléctrico, de forma que para desplazamientos cortos, al arrancar y en otras circunstancias que no requieran grandes dosis de potencia, sólo utilizarán el segundo, consiguiendo reducir las emisiones a cero. De momento, el prototipo actual cuenta sólo con motor eléctrico, que desarrolla una potencia de 37 kW. Puede realizar 50 km y alcanza una velocidad máxima de 100 km/h. Resultan cifras algo limitadas, pero lo importante es que tienen una base con la que comenzar a mejorar esta mecánica.

El propósito último de este prototipo presentado al ministro de Industria, Miguel Sebastián, es allanar el camino a los futuros modelos eléctricos de la marca, que podrían llegar en el año 2014. Hasta entonces parece que deberemos conformarnos con ver a este León en las noticias.

Nuevo VW Golf VI Twin Drive

Categorías: Volkswagen, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos


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Volkswagen ha mostrado las primeras imágenes oficiales del Golf VI Twin Drive, un modelo que a lo largo del año que viene comenzará un periodo de pruebas en Berlín antes de que sea puesto a la venta. Aunque de momento es un prototipo, se encuentra en fase muy avanzada.

El sistema Twin Drive es un mecanismo que combina un motor convencional y uno eléctrico. Anteriormente lo habíamos visto sobre la carrocería del Golf de quinta generación. De momento no sabemos si será el mismo, o si por el contrario ha sufrido alguna evolución. Recordamos que el Twin Drive conocido hasta ahora tenía un motor eléctrico con 82 CV y un 2.0 TDI de 122 CV. Lo que mantiene seguro es el sencillo sistema de recarga mediante enchufe convencional.

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