Además de anunciar un acuerdo con BBC Worldwide para ofrecer episodios de Top Gear a través de Gran Turismo TV, Sony también ha revelado que podrás imitar a Stig en Gran Turismo 5, al incluir el circuito de pruebas del famoso programa de televisión en los escenarios del juego. Añade a lo dicho el lanzamiento de la nueva PS3 de 40 GB, y entenderás por qué temblamos cada vez que nos echamos las manos a los bolsillos. Esta es la clase de colaboraciones que venden consolas, y Sony ciertamente ha dado el clavo. Bravo. Y ahora, a seguir contando las monedas del cerdito.

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Solo queda un mes para la presentación mundial del Nissan GT-R en el Salón de Tokio, pero los fans de Gran Turismo podrán darle un tiento mucho antes de que llegue a los concesionarios. No, todo apunta a que el juego no saldrá este año, pero la muestra nipona coincidirá con el lanzamiento de la demo de Gran Turismo 5 Prologue para PlayStation 3, y dentro de ella encontraremos a este auténtico icono que se reinventará a si mismo en su nueva generación. Ya puedes ir marcando el 20 de octubre en tu calendario.

Evidentemente habrá más modelos aparte del GT-R de producción, como por ejemplo el GT-R Proto de 2005, y no es necesario decir que en el mismo momento de su lanzamiento las conexiones a internet de medio mundo (y especialmente Japón) sacarán chispas. Por cierto, no os perdáis las últimas capturas oficiales, con camuflaje incluido y todo. Posiblemente hasta sean mejores que las fotos que teníamos hasta ahora.

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Es cierto, no solemos cubrir el mundo de los videojuegos, pero un servidor solía dedicarse a juntar letras sobre los mismos en otra vida, y durante este E3 (que por si no estás al tanto es la feria más importante de la industria) se han presentado tres auténticos bombazos que merecen la pena ser vistos por cualquier aficionado que se precie: Gran Turismo 5 Prologue, Project Gotham Racing 4 y Sega Rally.

El primero es que ya ni necesita carta de presentación; el segundo directamente tira la casa por la ventana con la inclusión de motos (sí, Test Drive Unlimited ya lo intentó, pero tratamos de olvidarlo); y el tercero es la resurrección del clásico arcade para consolas de nueva generación y PC.

Nada más que añadir, pincha en el enlace de abajo si quieres ver los vídeos.

La firma italiana Maserati ya acepta pedidos del nuevo GranTurismo, un coupé de nueva generación que llega para sustituir al GranSport y en el que ha depositado muchas esperanzas.

El GranTurismo es un coupé de 2+2 plazas de auténtico lujo, dotado de unos acabados y ajustes a la altura de los mejores vehículos en su segmento. Además, viene con un completo equipamiento para que sus afortunados dueños no echen en falta nada. Y si no, opcionalmente se podrá obtener prácticamente cualquier elmento habitual en esta clase de modelos.

El motor escogido para mover a este coupé es un 4.2i V8 con 405 CV de potencia asociado a una caja de cambios automática de seis relaciones que admite manejo manual mediante las levas situadas tras el volante. Las prestaciones son destacables, con una velocidad máxima de 285 km/h, una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 5,2 segundos y la capacidad para cubrir los 1.000 metros desde parado en sólo 23,9 segundos.

Uno de los modelos más esperados de Maserati, el GranTurismo, llegará a los principales mercados internacionales el próximo mes de Septiembre con la misión de sustituir al GT actual.

El nuevo modelo contará con un motor de 4,2 litros, ocho cilindros en V y una potencia de 405 CV. Además de unas excelentes prestaciones destacará por sus cualidades dinámicas y por supuesto, por una estética que no dejará indiferente a nadie.

El precio de partida fijado para el mercado italiano será de 114.340 € y contará con un equipamiento bastante completo. La producción del Gran Turismo comenzará durante el mes de Julio para asegurar las entregas a la vuelta del verano en todos los mercados.

Maserati ha presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra uno de los modelos más bellos de todos cuantos están expuestos. Hablamos del GranTurismo, un coupé de tamaño considerable que llega para relevar al GT actual.

Desarrollado en colaboración con Pininfarina, el nuevo GranTurismo combina un diseño de hoy con detalles retro. Su interior, apto para cuatro personas, cuenta con unos materiales y acabados propios de una berlina de lujo, con un equipamiento al que muy pocos podrán poner pegas.

El exterior, más refinado que el anterior GT, rompe especialmente en la parte posterior con lo visto en modelos de la firma, siendo mucho más personal, elegante y atractivo. Como ya es costumbre en la marca, se ha diseñado pensando en el mercado norteamericano, que es el mayor para la firma italiana.