Daimler quiere ser uno de los mayores fabricantes de turbos del mundo
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Daimler aparentemente se ha cansado de seguir comprando sus turbos a compañías externas, así que ha emprendido un plan de tres a cinco años para convertirse en uno de los líderes mundiales en sistemas de turboalimentación.Hoy en día, aproximadamente el 50% de los turbos empleados por el fabricante son suministrados por la japonesa IHI Charging Systems International, que a su vez fabrica el siete por ciento de los turbos de todo el planeta. Solo los modelos diésel de Mercedes-Benz representan 500.000 turbos al año, y Daimler parece acertada en su pensamiento de que la demanda seguirá en alza gracias a los consumidores, que buscan potencias mayores pero con consumos mucho más contenidos.
La meta, es producir 600.000 unidades al año (frente a las 500.000 de 2006) con la colaboración de un socio italiano. Este golpe de timón consolidará a Daimler como una de las compañías líder en los campos de tecnología y fabricación, algo que pagará jugosos dividendos conforme vayan aumentando las ventas de sus modelos turboalimentados en Norteamérica y Asia (Europa ya la tiene muy trillada con sus CDI).