Skip to Content

Summer Budget Travel Tips from Gadling

tundra posts

Toyota revisará 3,8 millones de vehículos por culpa de unas alfombrillas potencialmente peligrosas

Categorías: Lexus, Toyota, Mantenimiento



¿Quién no ha tenido alguna vez un susto por culpa de las benditas alfombrillas? Aunque la mayoría de las veces se conforman con ser pisoteados y acumular barro, los tapetes situados bajo nuestros zapatos pueden convertirse en un serio peligro de moverse de su sitio o exceder las medidas adecuadas, y Toyota acaba de ejemplificarlo con su llamada a revisión más grande hasta la fecha en Estados Unidos (y puede que en toda su historia).

La campaña de servicio parece que fue iniciada a raíz de las pesquisas relacionadas con un desafortunado accidente de tráfico que se saldó con la muerte de cuatro personas a bordo de un Lexus ES350 2009, todas ellas miembros de la misma familia. El suceso tuvo lugar en agosto, y posiblemente hubiera pasado desapercibido para el departamento de control de calidad de Toyota de no ser porque antes del choque, uno de los ocupantes del vehículo llamó al número de emergencias para decir que el pedal acelerador se había quedado atascado, llevándolos a superar los 190 km/h.

Toyota, que ya tuvo que sustituir las alfombrillas de varios modelos en septiembre de 2007 por este mismo problema, deberá ahora hacer lo mismo 3,8 millones de unidades en Estados Unidos, algunas vendidas bajo su marca, y otras con el sello de Lexus. Si quieres conocer la lista completa, te la dejamos a continuación.

SEMA 2007: Fotos en vivo de la Toyota TRD Tundra Double Cab

Categorías: Toyota, SEMA, Partes y modificaciones, Conceptuales, Comerciales y pickups


Ya hemos comentando anteriormente las cualidades de la monstruosa y anaranjada TRD Tundra Double Cab, pero finalmente nuestros colegas presentes en el SEMA tuvieron la oportunidad de verla en persona y fotografiarla. Ahora te toca a ti juzgar si se ve tan impresionante en vivo como en las fotos oficiales.

[Artículo en inglés]

Pre-SEMA 2007: Toyota Racing Development Tundra Double Cab Off-Road Concept

Categorías: Toyota, SEMA, Partes y modificaciones, Conceptuales, Comerciales y pickups



Si bien Toyota presentará en el SEMA 2007 una camioneta diésel Tundra, dudamos que tenga el estilo y presencia visual del "modelito" de acá arriba. Porque el Toyota Racing Development Tundra Double Cab Off-Road Concept, además de un nombre inmenso, tiene varias características como para olvidarse de la economía de combustible.

La camioneta conceptual tiene una caja de casi dos metros de largo, una renovada delantera y guardabarros casi 20 cm más anchos; todos, elementos que se conjugan para darle a esta versión una apariencia mucho más agresiva que la de la actual Tundra. El supercargador TRD que va unido al motor V8 de 5,7 litros, hace que la potencia se eleve a 500 caballos, y unas llantas de 17 pulgadas con neumáticos BFG de 31 pulgadas hacen sufrir el pavimento a su paso. A eso se suma una suspensión capaz de soportar el remolque mostrado en la foto, de 8,5 metros y 4,6 toneladas de peso, el cual, según sabemos, contiene todo el catálogo de productos con el que los chicos de TRD intentarán sorprender al público asistente al SEMA. De todas formas, algo nos hace sospechar que la camioneta se llevará toda la atención.

[Artículo en inglés]

Toyota tendrá una versión TRD de su Tundra en el SEMA

Categorías: Toyota, SEMA, Partes y modificaciones, Comerciales y pickups



Hasta ahora Toyota ha tenido que andar con la cabeza gacha en Estados Unidos ante la incapacidad de hacer frente a la competencia local con su Tundra. Ahora bien, si la pickup conceptual de arriba es un avance de lo que está por venir, a lo mejor la gente de Aichi no va a tener que seguir poniendo cara de circunstancias cuando sus clientes pidan en los concesionarios una camioneta para algo más que llevar sacos.

La imagen de arriba corresponde a un anuncio escaneado del último número de la revista AutoWeek, y muestra una Tundra Double Cab preparada por TRD especialmente para el SEMA. Cuenta con una suspensión personalizada, neumáticos de 37 pulgadas sobre llantas de 17, y un frontal adecentado con un paragolpes especial y una parrilla mucho más contundente entre otros elementos. La potencia necesaria para mover el trailer que tiene detrás la proporciona una versión sobrealimentada del motor 5,7 V8 estándar, capaz de producir 500 caballos (próximamente parece que Toyota ofrecerá esta opción de mejora a sus clientes norteamericanos).

Mike Levine, de pickuptruck.com, también dice haber escuchado rumores sobre una versión diésel con doble cabina, aunque seguimos esperando una confirmación oficial. Presente lo que presente Toyota, estaremos cámara en mano en el SEMA, así que puedes esperar una buena colección de fotos desde la exposición.

[Artículo en inglés]

Corolla, Tundra HD y FJ Cruiser Convertible, las novedades de Toyota para el SEMA

Categorías: Toyota, SEMA, Cupés, SUV y todoterrenos, Comerciales y pickups



Todavía quedan por delante tres meses y medio hasta que arranque el SEMA 2007, y Toyota ya anda ocupada con las novedades que presentará en la mayor feria de tuning del mundo. Porque a pesar de tratarse de un evento centrado en torno a los fabricantes de accesorios y las posibilidades de personalización de los distintos vehículos expuestos, los japoneses se llevarán no uno, sino tres modelos a Las Vegas, encabezados por el nuevo Corolla 2009. El actual Corolla vendido en América ya debería estar más que jubilado, pero sigue siendo popular, de ahí la tardanza en lanzar su relevo. Para no variar, será presentado en carrocería sedán, pero también podría verse un cupé/hatchback. Además, no tenemos la menor duda de que TRD tendrá en su puesto una versión tocada hasta arriba y con llantas tamaño 2XXL, como corresponde al SEMA.

Toyota Tundra no logra cinco estrellas NHTSA en choque frontal

Categorías: Toyota, Comerciales y pickups

Toyota no la está teniendo fácil con la Tundra, ya que la National Highway Traffic Safety Administration le dio solamente cuatro estrellas a las versiones regular y doble cabina de la camioneta. Aunque no se puede decir que la calificación sea mala, el problema es que su competencia directa que incluye a la Ford F-150, Chevrolet Silverado / GMC Sierra y Dodge Ram, fue evaluada con cinco estrellas. De todos modos la diferencia entre lograr cuatro estrellas o cinco puede haber sido ínfima, tan ínfima con un 1%, así que la noticia podría no ser tan significativa como suena en primera instancia. Lo que sí podemos decir con certeza es que a la Tundra le fue peor que a su competencia cuando fue estrellada contra una barrera de hormigón a 56 km/h. También ya sabemos en que se enfocará la competencia a la hora de hablar mal de esta pick-up de Toyota.

[Artículo en inglés]

Salón de Chicago: Toyota Tundra 2007

Categorías: Toyota, Comerciales y pickups



El Toyota Tundra es una camioneta pickup fabricada con los trabajadores de Estados Unidos en mente. El modelo hace pocas concesiones al placer de conducción, y se centra en lo que toda buena pickup debería; llevar kilos y kilos de carga de A a B y durar lo máximo posible. Para ello, Toyota ha aumentado las medidas de su modelo de 2007 a 581 centímetros de longitud, 203 de anchura y 193 de altura, con una cama de 200 centímetros de largo. Tal masa es movida mediante un motor 5.7 i-Force V8 (de potencia todavía desconocida) desarrollado por la división de camiones comerciales de Toyota. Todo un órdago a marcas como GM, Ford y Dodge, que en EEUU dominan el segmento con mano de hierro.

Entre sus características tenemos un portón bloqueable con amortiguadores de alta resistencia, retrovisores laterales extra-largos, bola de trailer integrada en el chasis, cámara de asistencia para aparcar y como opciones para los más sibaritas, un equipo de Audio JBL y conexión Bluetooth para teléfonos.

Muchas más fotos a continuación.

Autoblog en español bloggers (30 días)

#BloggerPostsCmts
1Enrique Garca22312
2Guillermo Alfonsin19337
3Alberto Ballestin15634
4Alberto Ballestin10