Audi elimina el 3,2 V6 de los TT, A3 y A4 (por lo menos para EEUU)
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Recuerdo que meses antes de lanzarse el TT-S estuve hablando con un comercial de un concesionario Audi. Le pregunté sobre la existencia de aquel modelo, y el me dijo que no sabía nada (¿me tomaría por tonto?), y que lo pensase bien, puesto que no tenía lógica lanzar un TT con el motor de dos litros y más de 260 CV cuando ya tenían el 3,2 V6 en el mercado. Según él, había un claro solape de ambos coches que carecía de sentido.
Si bien en aquel momento ya sabía que me estaba engañando para venderme un V6, con el tiempo sus palabras han cobrado una dimensión importante en la realidad. Y es que tras un tiempo en el mercado, el maravilloso bloque 2.0 TSI en sus múltiples versiones de potencia, se ha acabado comiendo las ventas del anteriormente exitoso 3,2 V6, hasta el punto de que la demanda de los 2.0 TSI de 272 CV (y todas las otras variantes) supera en 9 a 1 la de los seis cilindros.







