Otra clase de coches: Pininfarina rediseñará el Eurostar
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Si sigues de cerca todo lo que rodea a Pininfarina, sabrás que el carrocero italiano hace mucho más que diseñar algunos de los deportivos más deseables del mundo. Sus labores de consultoría llegan también a medios de transporte más prosaicos como autobuses y trenes, y su último trabajo, de hecho, tiene que ver con el Eurostar, cuyo contrato de renovación ha ganado recientemente.
El Eurostar, como posiblemente ya sabes, es el tren de alta velocidad que une París y Bruselas con Londres atravesando el Canal de la Mancha. Sus vagones y cabezas llevan ya en activo desde hace 15 años, y aunque siguen desarrollando sus labores con eficiencia, ya va siendo hora de que alguien les de un repaso para actualizarlos. Este contrato, obviamente, supondrá una fuerte inyección económica para la firma, que con suerte podrá dedicar más recursos a traer al mercado su prometedor B0.
No parece que vayamos a ver vagones de primera clase con baquets, pero si te preguntas cómo serán los nuevos coches, Eurostar comenzará a ponerlos en funcionamiento a partir de 2012.
[Artículo en inglés]

