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Volkswagen mostró en el Salón del Automóvil de Frankfurt el nuevo T5, un vehículo multi-uso que se puede adquirir en diferentes formatos, desde lo más parecido a un monovolumen (Multivan y Caravelle) pasando por un capaz furgón comercial (Transporter) e incluso una versión adaptada para camping (California).

Para ponerte más fácil la elección ampliamos la galería de imágenes, en alta resolución, de las diferentes versiones y acabados. A destacar el buen acabado de todos ellos y la ergonomía del salpicadero, que lo acerca a los turismos del segmento medio. Otra novedad importante es la introducción de los motores diésel 2.0 TDI en diferentes configuraciones de potencia y siempre con common-rail.

Volkswagen presentará oficialmente en el Salón del Automóvil de Frankfurt la nueva familia T5, encabezada por los Caravelle, Multivan, Transporter y California. En todos ellos se estrena un nuevo frontal y mejoras en las mecánicas y equipamiento.

Entre los nuevos detalles hay que destacar los nuevos faros delanteros, que junto a la rediseñada parrilla se inspiran en estilo a los nuevos Polo y Golf. En el habitáculo se mantienen las líneas generales aunque aparece un nuevo volante (similar al del Passat CC), nueva instrumentación, mandos para la climatización renovados y sistemas de sonido y navegación más avanzados.

Volkswagen ha puesto a la venta en Reino Unido una versión especial del Transporter limitada a 150 unidades. La denominación elegida es Sportline Limited Edition X e incluye un buen número de elementos no presentes en las versiones convencionales.

Entre lo más destacable del nuevo Transporter encontramos:

• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Asientos tapizados en piel
• Detalles cromados
• Spoiler posterior
• Volante forrado en cuero
• Alfombrillas específicas
• Sensor de aparcamiento posterior

El precio recomendado del Edition X es de sólo 500 libras (581 €) más que en los Transporter normales, un precio muy justo dado el aumento del equipamiento.

Pincha en la imagen para ver el resto de capturas espía al completo

Poco a poco, en Volkswagen van trabajando para aplicar el nuevo ADN de los Scirocco y Golf al resto de la gama. Tras ver el Polo, ya podemos tener claro que lo que se lleva ahora en Wolfsburgo son las calandras anchas y de poca altura, con faros también alargados hacia los lados, con un diseño fuertemente horizontal.

Dentro de todo este proceso de rediseño, los compañeros de WorldCarFans se han hecho con una serie de capturas de la nueva revisión de la VW T5 Multivan, que debería llegar también a su hermana gemela, la Transporter. En vistas de la situación y la extensión del restyling, podemos hacernos a la idea de que aparecerá en los concesionarios a principios del año próximo, con una presentación posible en Frankfurt (que lleva camino de ser el salón más bestia de los últimos tiempos por número de novedades).

Volkswagen AG acaba de informar que la unidad 10.000.000 del Transporter ha salido recientemente de las líneas de montaje. En la actualidad este comercial es uno de los más demandados del mercado europeo y llega a otros muchos países, entre ellos Japón, Australia, México o Sudáfrica.

Desde que se presentará la primera generación en 1.947 del Transporter, el mercado europeo ha sido el más receptivo al vehículo aunque otros como Brasil y México han sabido apreciar de buenas maneras las bondades del este clásico. Actualmente se fabrica la quinta evolución del modelo, aparecido en 2003 y que se conoce como Transporter T5.

El T5 se oferta con varias carrocerías (larga, corta, acristalada, pasajeros, pick up, ambulancia, etc.) y con mecánicas diésel y gasolina. También es posible adquirir un Transporter con cambio automático e incluso con tracción total 4Motion.

El escultor Lee Stoetzel está exhibiendo uno de sus trabajos en la Mixed Greens Gallery en la ciudad de Nueva York, y se trata ni más ni menos que de un Volkswagen Transporter. Hecho a tamaño real, el vehículo fue construido de mader sus facturas, así que la escultura está a la venta por 65.000 dólares. Obviamente por menos que eso podríamos comprarnos uno de los clásicos modelos de verdad, pero en ese caso, quizás no debería llevar la etiqueta de "arte".

Denle también una mirada a otro de los trabajos de Stoetzel, una motocicleta hecha de conchitas marinas.

[Artículo en inglés]

ADORAMOS las películas de coches; Ronin, The Fast and the Furious, y por supuesto, The Transporter. En la secuela que será estrenada a comienzos de septiembre, el agente Frank Martin (Jason Statham) cambia su BMW por un Audi A8 W12 en la que parece que va a ser una fantástica película llena de persecuciones, locuras al volante, y por supuesto, montones de publicidad encubierta para Audi. Después de un retraso de tres días, el micro-sitio de Audi para The Transporter 2 está finalmente funcionando. El interfaz gráfico de la página está diseñado para imitar el MMI de Audi, y podéis seleccionar entre "El Trasfondo", "La Limusina", "La misión" y "El Paquete". "La Misión" es un minijuego en el que eres perseguido a través de un aparcamiento y has de realizar un salto perfecto desde la azotea - una distracción entretenida para el viernes por la tarde/noche.

[Artículo en inglés]