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Pre-Salón de Ginebra: Ford Transit Connect Electric

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Ginebra, Híbridos, verdes y alternativos, Comerciales y pickups


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Como era de esperar, este Salón del Automóvil de Ginebra tendrá entre las principales novedades un buen número de vehículos de corte ecológico, ya sean eléctricos, híbridos o alimentados con combustibles alternativos. Ford llevará entre otros el Transit Connect Electric, ya en su versión de calle para Europa.

El Transit Connect Electric recurre a un motor totalmente eléctrico que desarrolla un par continuo de 158 Nm y un pico de nada menos que 235 Nm. Según ha declarado la firma, alcanza los 120 km/h de velocidad máxima y podrá recorrer hasta 130 km con una sola recarga. La batería, de 28 kwh de capacidad, se compone de 16 módulos (192 celdas) y necesita unas 10 horas para completar al 100% la carga en un enchufe convencional de 220/240v.

Chicago 2010: Ford Transit Connect Electric

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Chicago, Híbridos, verdes y alternativos, Comerciales y pickups


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Ayer Alberto nos daba los primeros detalles del nuevo Transit Connect Electric, el primer producto de los cuatro previstos por Ford alimentados por baterías. En un primer momento quedarán reservados para flotas, pero no se descarta su venta al público en un futuro.

El Transit Connect Electric dispone de un motor con una potencia de 54 kW (75 CV) y puede realizar 128 km con una sola recarga. Las baterías de litio-ión son capaces de lanzar al comercial hasta los 122 km/h de velocidad máxima. Aunque sería lógico pensar que la capacidad de carga podría verse perjudicada para dejar espacio a las baterías, lo cierto es que en Ford han homologado un volumen de 3.822 litros y una superficie de 1,84 metros, es decir, los mismo valores que el convencional. Las primeras unidades serán entregadas a finales de este año, aunque desconocemos el precio.

Ford anuncia las versiones eléctrica y taxi del Transit Connect

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Chicago, Híbridos, verdes y alternativos, Monovolúmenes y MPV, Comerciales y pickups


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Actualización: Vídeos tras el salto.

Sabíamos que ambos modelos estaban en camino, y ahora son oficiales. Ford ha anunciado la presentación en el Salón de Chicago de las variantes eléctrica y taxi de la Transit Connect, por el momento, sólo para Estados Unidos.

La versión a baterías de la furgoneta, llamada simplemente Transit Connect Electric, se ofrecerá como vehículo de flota con un grupo acumulador apto para recorrer hasta 128 km. Pese al volumen añadido, Ford señala que la Transit sigue teniendo una caja de 3.822 litros de capacidad, con un fondo de 184 cm (hablamos siempre de las medidas en EEUU). La carga de las baterías se realizará mediante enchufes de 240 y 120 voltios.

El resto de las especificaciones permanecen guardadas en los archivos de la compañía, aunque si te sirve de algo, podemos decirte que la conversión corre a cuenta del especialista Azure Dynamics, que tiene una amplia experiencia en la creación de vehículos comerciales con mecánicas híbridas. Si juegan bien sus cartas y el precio no se va de las manos, podrían cubrirse de millones sólo con las agencias de reparto.


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