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En vista de la creciente demanda de modelos con aspecto de todoterreno pero asociados con sistemas de tracción 4x2, Toyota ha decidido aumentar la oferta en el mercado español con la introducción del RAV4 4x2 con motor diésel.

Hasta la fecha la gama RAV4 se podía adquirir con dos ruedas motrices en combinación con el motor de gasolina. Con la llegada del diésel, seguro que las ventas aumentarán considerablemente pues permite un ahorro en el precio de compra de 3.050 €. Además de este importante factor, se reducen los consumos ligeramente, homologando una media de sólo 5,7 L/100, con unas emisiones de 150 g/km de CO2.

Hace unos días Toyota comunicaba el lanzamiento en el mercado español del Avensis con la caja de cambios automática AutoDrive S. Ahora es el RAV4 el que estrena la misma transmisión, con seis velocidades y posibilidad de manejo secuencial.

El único motor disponible es el 2.2 D-CAT que desarrolla 150 CV. El consumo medio homologado por la firma es de 7,2 L/100, con un nivel de emisiones de 189 g/km de CO2. El sistema de tracción es total a las cuatro ruedas. En lo relativo al equipamiento, sólo se combina con el nivel Executive Cross Sport, que ya incluye las llantas de aleación de 18 pulgadas, pasos de rueda ensanchados, espejo interior fotosensible con monitor para el asistente al aparcamiento, etc. El precio recomendado es de 34.950 €.

Durante la semana pasada comenzó la fabricación local en China de la tercera generación del Toyota RAV4. Su comercialización también ha empezado, con unos precios muy inferiores a los del modelo importado hasta ahora.

El RAV4 se fabrica en la factoría que FAW-Toyota posee en la localidad de Tianjin. Se oferta con dos motores de gasolina de 2.0 litros y 2,4 litros, en ambos casos equipados con cambio manual de cinco velocidades. Calidad y equipamiento están a la altura del producto fabricado en Japón, aunque gracias a la reducción del precio final será mucho más asequible para un mayor número de consumidores. El importado tenía un precio de partida de 310.000 yuanes (34.387 €) frente a los 189.800 yuanes (21.055 €) del nacional.

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Toyota ha comenzado la comercialización en el mercado español de la gama 2009 del RAV4. Respecto al modelo que estaba a la venta hasta ahora, modifica su estética, equipamiento y reduce los consumos gracias a la tecnología Toyota Optimal Drive -todos los detalles del nuevo Rav4-.

La gama inicial para España es la siguiente:

GASOLINA

• 2.0 VVT 158 CV 4x2 Active 23.150 €
• 2.0 VVT 158 CV 4x2 Advance 25.850 €
• 2.0 VVT 158 CV 4x2 Advance Cross Sport 25.750 €
• 2.0 VVT 158 CV 4x4 Advance 29.150 €
• 2.0 VVT 158 CV 4x4 Advance Cross Sport 29.050 €
• 2.0 VVT 158 CV 4x4 Executive 30.750 €
• 2.0 VVT 158 CV 4x4 Executive 30.650 €

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