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Toyota podría preparar el lanzamiento de Toyota Motorsport como equivalente de AMG

Categorías: Toyota, Industria


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Ya se ha dicho hasta la saciedad, Toyota debería volver a hacer deportivos como antaño. Para muchos, el Toyota GT86 es sólo el principio y la muestra de la voluntad del gigante nipón de volver a producir modelos con un verdadero pedigrí deportivo. Algo que el vicepresidente de Toyota Europe, Karl Schlicht, confirmó a AutoExpress.

"Estamos debatiendo las gamas deportivas para modelos Toyota. Hay una voluntad [en la empresa] para hacer deportivos creibles", dijo Karl Schlicht. El GT86 es la punta del iceberg. Recientemente, el grupo Toyota multiplicó los concept cars de temática prestacional.

Lexus TX-650 en el próximo salón de Essen

Categorías: Lexus, Tuning y preparaciones, Segmento F berlinas de representación superior


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Toyota Motorsport GmbH ha desvelado unas cuantas fotos a modo de teaser en su Facebook del TX-650 basado en el Lexus LS que presentará en el próximo salón de Essen. TMG ha confirmado a principios de mes que el TX-650 se podría ver a partir del 30 de noviembre en el salón de la personalización por excelencia.

Este Lexus preparado cuenta con un techo en fibra de carbono, discos de frenos carbocerámico, llantas BBS con neumáticos Michelin Pilot Sport, aletas ensanchadas y diversos elementos aerodinámicos (alerón, faldones, etc) en fibra de carbono.

TMG anunció que bajo el capó se encontraba un V8 biturbo de 5.0 litros que eroga "más de 600 CV". (Habida cuenta del nombre...¿650?) La velocidad máxima sería de 322 km/h.


TMG - ¿La respuesta de Toyota y Lexus a AMG?

Categorías: Lexus, Toyota, Industria

TMG - ¿La respuesta de Toyota y Lexus a AMG?
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Akio Toyoda quiere que la compañía que preside sea algo más que un fabricante de simples vehículos de transporte. El GT86 y el LFA son dos rutilantes muestras de ello, pero todavía tiene mucho trabajo por hacer para que Toyota y Lexus se puedan sacudir el sambenito de aburridas. Un buen paso en esa dirección podría ser la formación de su propia división de altas prestaciones, y ahí es donde podría entrar en escena la alemana Toyota Motorsport GmbH.

Toyota machaca el récord del Nordschleife con un Radical eléctrico

Categorías: Toyota, Competición, Híbridos, verdes y alternativos



Curiosa la aproximación de Toyota, y su rama deportiva, Toyota Motorsports GmbH, para hacerse con el preciado récord del trazado norte del circuito de Nurburgring. Y es que han usado un Radical electrificado por ellos mismos para conseguir un crono de 7:47,79.

El intento de récord, que tienes grabado en vídeo tras el salto, ha de servir para dar propaganda al hecho de que TMG comenzará a comercializar el kit de motor, controlador y baterías para todos aquellos que así lo deseen el año próximo. Ciertamente "tiene potencial", pero puestos a hacer el récord, en lugar de usar un SR9 podrían haber usado algo más "nipón"...

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