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Ventas 2008: España

Categorías: Industria

Como ya ibamos viendo en los últimos meses, finalmente el 2008 ha cerrado el año con una caída importante del 28,09% en comparación con el 2007, arrastrando el peor descenso en ventas de la década. En total se han vendido 1.161.499 unidades.

Por marcas las más destacadas del año han sido:

SUBEN

  • Nissan +3,81%
  • Lancia +10,8%
  • Smart +9,90%

BAJAN

  • Hyundai -45,19%
  • Volvo -46,33%
  • SsangYong -62,8%

Haldex desarrolla un sistema de tracción integral para Hyundai

Categorías: Hyundai, Industria



Los ingenieros de Haldex podrán añadir finalmente un fabricante asiático a su lista de clientes, dado que ya han recibido un contrato para desarrollar sistemas de tracción 4x4 para el grupo Hyundai-Kia. La compañía sueca suministra componentes al Grupo Volkswagen en toda su extensión (de Skoda a Bugatti), así como a Land Rover y Volvo. Precisamente su nuevo sistema XWD, ya disponible en la gama Saab y próximamente en un buen puñado de marcas bajo el paraguas de General Motors, ha sido el escogido para mover a los nuevos Hyundai 4x4.

Haldex anunció su asociación con los coreanos la semana pasada, cuando recibió una solicitud de prototipo dentro de la cual se incluye el desarrollo e instalación de la cuarta generación de su diferencial viscoso de acoplamiento limitado electrónico. La tecnología XWD, tendrá la habilidad de detectar pérdidas de tracción y distribuir la potencia entre ejes, o incluso de forma individual entre las cuatro ruedas.

Por el momento desconocemos cuál será el cobaya escogido por Hyundai para realizar las primeras pruebas, aunque lo lógico sería pensar en un nuevo SUV o incluso una berlina de grandes dimensiones.

[Artículo en inglés]

Subaru podría hacer opcionales en algunos modelos la tracción integral y los motores bóxer

Categorías: Subaru, Industria

Desde los años 80 Subaru ha ofrecido como estándar tracción total en casi todos sus modelos, mucho antes de que la mayoría de los fabricantes se preocuparan lo más mínimo por la tecnología. Esta configuración, unida a sus motores bóxer, es uno de los rasgos más característicos de la marca. Pero al igual que el resto de la industria japonesa Subaru también ha de preocuparse por las emisiones contaminantes, y esto podría forzarla a convertir en opcionales sus señas de identidad. Afortunadamente no todos los modelos se verán afectados, y Toyota estará cerca para ayudar a Subaru a implementar sus nuevas mecánicas, por lo que la transición no será excesivamente traumática en materia de ingeniería.

La noticia nos llega por boca del director de Subaru Australia, Nick Senior, quien hace referencia exclusiva a los modelos vendidos en su país, aunque el artículo de Go Auto menciona entre otras cosas la posibilidad de utilizar los motores de 660 cc empleados en los kei-cars japoneses como base para un híbrido.

[Vía Straightline]
[Artículo en inglés]

Tracción a las cuatro ruedas para el Infiniti G37 Coupe

Categorías: Cupés, Deportivos/GTs, Infiniti



Todavía no hay un anuncio oficial, pero ya podemos dar por hecho que el Infiniti G37 Coupe recibirá finalmente un sistema de tracción integral. Los clientes lo piden, los concesionarios lo reclaman, y Nissan, no tiene otra que satisfacer sus demandas, canalizando la abundante caballería de este atractivo dos puertas a todas sus ruedas. Próximamente, el M45 también se pondrá al día en este aspecto, lo que da fuerza a la (no tan) hipótesis de un G37x. Según Infiniti, vaga como todas las compañías cuando toca hablar de rumores "es razonable esperar que esto suceda". Vamos, que sí. También es razonable pensar que Infiniti está vigilando de cerca a BMW y Audi, especialmente ahora que tendrá que calentarse la cara con ellos en Europa.

[Artículo en inglés]

Estados Unidos: Hyundai llega a lo más alto en los premios a la calidad de Strategic Vision

Categorías: Industria

Strategic Vision ha publicado sus premios Total Quality Awards de 2007, y el recuento final no está falto de sorpresas. ¿La más grande? Por primera vez, y junto a Nissan, Hyundai se ha convertido en la compañía con más automóviles en las primeras posiciones. Ambas marcas tienen tres modelos en lo más alto del índice de calidad total dentro de sus segmentos. Concretamente Hyundai puede presumir de sus Azera, Entourage y Santa Fe, mientras que Nissan suponemos que estará orgullosa del Maxima, el Quest y el Titan. Otra de las grandes sorpresas la ha dado Toyota, y es que como marca, la antigua líder en calidad percibida no ha logrado ni un solo podio, a pesar de que mejoró sus puntuaciones sensiblemente.

Los Total Quality Awards son un poco peculiares, y es que Strategic Vision no se limita a sacar cuentas tomando el número de averías registradas cada x kilómetros o meses, sino que también valora el grado de satisfacción de los conductores, el trato en los concesionarios y otros factores subjetivos. No son lo que se dice puramente técnicos, pero nos ayudan a ganar un poco de perspectiva sobre la industria.

Tienes la lista con los ganadores y sus puntuaciones a continuación.

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