Las ventas de todoterrenos se desploman en Europa (sorpresa)
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Europa no quiere todocaminos. Otrora símbolo de estatus e inyección hormonal para conductores con crisis de madurez, los SUV se han convertido en un producto indeseable, carente de atractivo en estos tiempos de cinturones ajustados. En lo que llevamos de año, las ventas de los 4x4 de mayor tamaño han caído un 44%, pero este es un problema que también aquejan otros vehículos de grandes dimensiones.
Según las cifras de JATO Dynamics, estas son las caídas registradas por los más glotones de la carretera:
- SUV Grandes: -44,4%
- Coches grandes: -29,5%
- MPV grandes: -21,7%
- Premium grandes: -15,8%
- SUV premium: -14,6%



