TMG ya nos lo había contado, pero hasta ayer no lo confirmó oficialmente mediante nota de prensa. La casa de carreras de Toyota lanzaba esta semana en el Essen Motor Show el TMG GT86 CS-V3, un Toyota GT86 preparado para carreras de resistencia con el que se disputará una copa monomarca encuadrada dentro del VLN alemán (el campeonato de resistencia cuyas citas se celebran siempre en el Nordschleife de Nürburgring).

El coche costará 45.815€, IVA alemán incluido, y con él se podrá participar en esta copa monomarca que contará con 50.000€ en premios entre sus participantes. El coche, además, es muy similar al GT86 que el año pasado ganó la categoría V3 de las 24 Horas de Nürburgring, y es válido para participar en las citadas 24 Horas, por lo que los clientes que lo adquieran contarán con una máquina bastante apropiada para afrontar carreras de resistencia.

La preparación es bastante básica, buscando ante todo fiabilidad. Se trata de un GT86 de serie, con los guarnecidos y equipamientos eliminados, una jaula de seguridad, asiento de competición, arneses, extinción, suspensón, frenos, llantas y neumáticos de carreras.

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Hace más de un año que vimos por primera vez al TMG Sports 650 rodando por Nürburgring poniendo a tono su musculatura, pero en aquel momento no salió nada a la luz. Más de doce meses después, la división de carreras de Toyota, con sede en Colonia, Alemania, ha dado a conocer las primeras imágenes y detalles técnicos de su mayor aparato hasta la fecha.

Sobre la base del Lexus LS se ha creado este Sports 650, que cuenta con 650 caballos nada menos, extraídos de un V8 biturbo de cinco litros de cilindrada.

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Esto que ves aquí es un Lexus desarrollado "a lo bestia" por TMG, la oficina de carreras de Toyota en Colonia, donde también se fabrican los TS030 de Le Mans. Lo cazamos el año pasado en fotos espía mientras rodaba por el Nordschleife poniendo a tono su musculatura, pero no volvimos a saber nada de él.

Hasta que la semana pasada leímos en MotorAuthority que las intenciones de TMG pasan por mostrar este impresionante sedán en la muestra de preparaciones más importante de Europa: el Essen Motor Show, que tendrá lugar el mes que viene. No tenemos manera de confirmar o desmentir el rumor, pero no podemos negar que resultaría interesante ver este aparato allí.

¿No te parece un tanto sospechoso el goteo de información del Lexus LS TMG Edition? Primero llegan las fotos espía, después alguien se cuela como si nada y lo fotografía con su ficha técnica en el garaje, y ahora, nos encontramos con un vídeo de este burrísimo sedán japonés puesto a punto por la división deportiva de Toyota Europa.

Nosotros, que no creemos en las casualidades, sospechamos que alguien quiere darle bombo al asunto, y nos cuesta no hacer caso cuando sabemos que bajo el capó del aparato se oculta un motor 5.0 V8 de 650 CV. Sea cual sea su origen y propósito, merece la pena ser escuchado.

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Todavía no sabemos si el misterioso Lexus LS cebón que hace unos días apareció congestionando músculo en Nürburgring es un modelo de producción, un coche de uso interno, o un simple show car para el SEMA, pero es real. Muy real. Tanto como que tiene nombre y su desarrollo técnico corre a cargo de la división deportiva de Toyota en Europa. Esto lo sabemos porque un forero de My.IS ha conseguido colarse en el garaje donde dormía el coche, y además de tirarle unas cuantas fotos de forma clandestina, también pudo capturar una ficha técnica que desnuda sus principales detalles.