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VW España añade la serie especial T1 Sport en la gama Tiguan

Categorías: Volkswagen, SUV, crossovers y todoterrenos



Volkswagen España ha incrementado la gama del Tiguan con la introducción de una serie especial denominada T1 Sport y que complementa a los existentes T1 "a secas". Quedan situados por precio ligeramente más arriba, aunque también cuentan con más equipamiento.

Entre otras cosas, los Tiguan T1 Sport incluyen de serie:
  • Llantas de aleación de 18 pulgadas "New York"
  • Neumáticos 235/50R18
  • Radio RCD510 MP3
  • Enchufe Media-In y cable USB
  • Asientos deportivos
  • Barras de techo cromadas
  • Climatizador automático dual
  • Calefacción adicional eléctrica
  • Detector de fatiga
  • Faros bi-xenón
  • Luces diurnas por LEDs
  • Pantalla multifunción a color
  • Paquete visibilidad
Además de lo citado, cuentan con el tapizado interior en alcántara/cuero, control de velocidad y apliques decorativos metálicos. El único motor disponible es el 2.0 TDI CR BlueMotion de 140 CV, con caja manual de seis velocidades y tracción 2WD. El precio recomendado es de 28.450 €, ya incluido el descuento especial de 1.840 €.

El VW Tiguan, también con convertidor de par

Categorías: Volkswagen, SUV, crossovers y todoterrenos



Tranquilo, los amantes de la caja manual secuencial de doble embrague podrán seguir optando a ella, pero aquellosclientes que prefieran ahorrarse unos eurillos frente a la rápida y eficaz DSG, podrán quedarse con el Tiptronic "de toda la vida" en el todocamino compacto de VW.

Por ahora esta versión del Tiguan sólo se oferta en el mercado alemán y para la variante equipada con el motor 2.0 TSI de 180 CV. Con la automática tradicional de seis velocidades, esta versión gasta más (0,1 L/100 respecto al DSG y 0,2 L/100 en relación al manual), pero es mucho más barata, por lo que puede ser interesante si quieres olvidarte del manual y la DSG se va de precio. El coste adicional en este caso es de sólo 925 € frente a los 1.800 € que cuesta la más dinámica, sin duda una diferencia que puede servir para añadir equipamiento adicional o cubrir otro tipo de necesidades.

Volkswagen quiere un nuevo SUV por debajo del Tiguan

Categorías: Volkswagen, SUV, crossovers y todoterrenos


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El reluciente Cross Coupé del Salón de Tokio no nos anticipaba el diseño del próximo Tiguan como algunos pensaban, sino el de un nuevo SUV pequeño por debajo del todocamino compacto de Volkswagen. Así ha sido confirmado por el propio Walter de'Silva a Automotive News, donde leemos que Volkswagen está interesada en un modelo de dimensiones más reducidas que el Tiguan y a la vez con más presencia que el pequeño CrossPolo. Sin embargo, algunos detalles como la integración de las barras de la parrilla con la segmentación interna de los grupos ópticos aparecerán en los futuros SUV del fabricante alemán, comenzando por un modelo no especificado que saldrá a la venta en dos o tres años (este sí que sería el Tiguan, si las cuentas no nos fallan).

Con esto dicho, todavía no está claro que el nuevo SUV pequeño de la firma de Wolfsburgo vaya a ser un calco absoluto del Cross Coupé. Aunque según el jefe de diseño de Volkswagen su arquitectura "parece prometedora", todavía no se ha decidido cuál será la dirección precisa que adoptará este modelo, concebido en gran medida para satisfacer la demanda del mercado chino, donde los SUV están empezando a robar ventas a los sedanes, tradicionalmente la carrocería favorita de los consumidores del país oriental.

Una de rumores: El SUV de tres filas de Volkswagen sigue adelante y el nuevo Tiguan será "americanizado"

Categorías: Volkswagen, SUV, crossovers y todoterrenos



La última vez que llegaron a nuestros oídos rumores sobre el nuevo SUV de Volkswagen con tres filas de asientos, fue nada menos que en abril. Entonces se decía que la división estadounidense del fabricante alemán estaba presionando para conseguir un vehículo en la línea del Ford Explorer, y hoy, más de medio año después, leemos en las páginas de Car & Driver que este modelo sigue adelante. Pero por si acaso, no creas que se trata de otro SUV al uso.

Así como este coche es descrito como un todocamino dispuesto a rivalizar con el Honda Pilot (tras el salto), su construcción seguramente se ejecutaría sobre la plataforma del Passat estadounidense, lo que básicamente ya nos dice que por más alto que sea, no nos encontraremos ante un vehículo genuinamente off-road, sino que más bien estaríamos hablando de un monovolumen sobreelevado. De hecho, la revista especula que este coche podría tratarse de un modelo muy cercano al nuevo Skoda de siete plazas "tamaño Passat" recientemente confirmado, si no una versión remarcada. Su propósito sería por tanto sustituir al Routan, el poco exitoso monovolumen fabricado en colaboración con Chrysler sobre la base del Town & Country (Voyager).

No preguntes por ahora si será exportado a otros mercados; espera al menos a que aparezcan las primeras fotos espía...

Europa: Volkswagen inicia la comercialización del Tiguan R-Line

Categorías: Volkswagen, SUV, crossovers y todoterrenos


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De momento no hay precios para el mercado español, pero en cuestión de unas semanas llegarán las primeras unidades del Volkswagen Tiguan con la terminación deportiva R-Line. A diferencia de las anteriores variantes con mismo nombre, no será una versión específica sino que se convierte en un paquete opcional.

En el mercado alemán el precio del pack exterior R-Line tiene un coste de 2.460 € e incluye las llantas de aleación de 19 pulgadas, paragolpes totalmente pintados, faldones laterales, difusor posterior específico, umbral de puertas en aluminio y cristales tintados. El paquete interior R-Line suma los asientos deportivos, tapizado de techo en negro, logotipo "R" en los apoyacabezas y volante deportivo en piel, por 840 €. Si se desea el tapizado en piel, el precio asciende hasta los 2.120 €. Otras opciones disponibles son el alerón posterior (150 €) y el revestimiento de techo en titanio (180 €).

Frankfurt 2011: VW Tiguan R-Line 2012

Categorías: Volkswagen, Salón del Automóvil de Frankfurt, Tuning y preparaciones, SUV, crossovers y todoterrenos


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La última renovación Volkswagen Tiguan no lleva demasiado tiempo en el mercado y como era de esperar ya tiene su propio paquete deportivo R-Line. Presentado en Frankfurt, adopta diversos elementos aerodinámicos que añaden un toque dinámico muy acertado.

Hay que reconocer que todo lo que toca Volkswagen últimamente se convierte en un éxito de ventas, includo el Jetta que hasta en Europa está cosechando una demanda más que aceptable. Puede que esta buena acogida de sus productos en cierto modo se deba al poco riesgo asumido en sus diseños, que dan como resultados vehículos sencillos que en general son del gusto de la mayor parte del público. Puede que discretos, pero no feos. Para aquellos que la discreción no es lo suyo se ofrece el paquete R-Line que como puedes ver en la imagen a modelos como el Tiguan le sientan de maravilla.

Si vives en Canarias, tienes un Tiguan desde poco más de 20.000 €

Categorías: Volkswagen, Industria, SUV, crossovers y todoterrenos


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Los afortunados residentes de las Islas Canarias pueden disfrutar de muchas horas de sol al año, unas playas estupendas y... una filial de Volkswagen que poco tiene que ver con la española penínsular, pues los precios parecen estar más pensados para el público general.

Y es que poder adquirir uno de los nuevos Tiguan desde 20.550 € ya dice mucho de la política comercial de esta filial, resultando 5.000 € más económico que en el resto del país, si bien es cierto que la dotación es inferior -aunque no faltan el climatizador, ESP, volante en piel, ordenador, radio CD MP3, etc).

La oferta de este todocamino se compone de tres acabados (Trend&Fun, Sport&Style y Track&Style) y seis motores (1.4 TSI 122 y 150 CV, 2.0 TSI 200 CV, 2.0 TDI 110, 140 y 170 CV), combinables con tracción total o sencilla, y caja manual o DSG. La versión más cara es la 2.0 TSI 200 CV 4Motion Track&Style, que sale a la venta por 31.400 €.

ABT se acuerda del nuevo Volkswagen Tiguan

Categorías: Volkswagen, Tuning y preparaciones, SUV, crossovers y todoterrenos


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El señor Hans Abt tiene por lo general el pulso firme y el gusto fino. Es cierto que en alguna ocasión se ha ido por los cerros de Úbeda, y nosotros estaremos por aquí para recordárselo, pero más veces que no, las preparaciones de la firma de su apellido son acertadas, con retoques poco estridentes y sencillas potenciaciones a base de electrónica. El restyling del Tiguan es un buen ejemplo, apostando por un aire diferenciado pero no escandaloso, con una nueva parrilla delantera sin barras, un pequeño alerón, faldones pintados en el color de la carrocería, nuevas llantas de aleación (18 a 20 pulgadas) y silenciadores deportivos para el sistema de escape. Muy fino en términos generales, aunque podríamos perdonarle el aplique exterior en símil-fibra de carbono.

Por último, que no menos importante, ABT ha reforzado el apartado técnico del Tiguan con un nuevo juego de muelles para la suspensión y su consabido menú de potenciaciones, con el que puede sacar unos respingones 210 CV del pequeño 1.4 TSI. Si quieres conocer la lista completa, te la dejamos a continuación.

Se filtra el Shanghai-VW Tiguan 2012, exclusivo para China

Categorías: Volkswagen, Fotos espía, SUV, crossovers y todoterrenos



Todavía no es oficial, pero en el registro de patentes chino ya se han colado algunas imágenes del nuevo Shanghai-Volkswagen Tiguan 2012. Se trata de un todocamino de gran éxito en este mercado y por tanto es lógico que la alianza no quiera "quemar su aspecto" y ha optado por actualizarlo.

Respecto al Tiguan vendido en otras regiones del planeta, el modelo chino recibe paragolpes, ópticas y parrilla propias. Siguen las pautas de la versión global, aunque con ligeras modificaciones. También estrena carcasa para las ópticas posteriores, llantas de aleación y, en motores, podrá adquirirse también con el 1.4 TSI, hasta ahora no disponible. Completarán la oferta los 1.8 TSI y el 2.0 TSI, ambos con posibilidad de caja automática.

Detalle definitivo de equipamiento del nuevo Tiguan para España

Categorías: Volkswagen, SUV, crossovers y todoterrenos


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Hace un par de semanas te contábamos a grandes rasgos la estructura que tendría la gama Volkswagen Tiguan 2011 para el mercado español. Sin embargo en este tiempo la firma alemana ha realizado algunos cambios e incluso ha introducido una serie especial muy interesante.

Bajo la denominación "T1", el Tiguan plantará cara a los rivales surcoreanos por precio y equipamiento, pues incluirá de serie un buen número de elementos sin que por ello el precio se dispare. En términos generales la oferta de este todocamino ahora es mucho más atractiva, siempre con una dotación completa y tarifas aceptables.

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