Tesla Motors no fue víctima de difamación, y las pruebas de Top Gear no tienen mucho sentido. Esto es lo que podemos sacar en claro después de que el alto tribunal de Londres haya dictaminado que los espectadores del programa de televisión de BBC no pudieron sentirse engañados cuando Jeremy Clarkson y el resto de su cuadrilla dejaron sin batería al Tesla Roadster en mucho menos de lo declarado por el fabricante.

Como es posible que recuerdes, Tesla llevó a juicio a Top Gear después de que emitiera una prueba bastante amarillista, y que parafraseando a la compañía, ponía en peligro su reputación como fabricante de automóvil al arrojar unas cifras que para nada se correspondían con la realidad. Concretamente, el señor Clarkson afirmó que el Roadster usado en el programa se quedó sin carga después de recorrer unos 90 km en el circuito, llevándose las manos a la cabeza porque Tesla declaraba una autonomía de 320 km para su descapotable.

Por supuesto, hasta el más nuevo sabe que un coche gasta mucho si se maneja de forma agresiva que si realizas una conducción pausada (aún más en el caso de los eléctricos), y de ahí el razonamiento del juez. Pero entonces... ¿cómo se entiende que Clarkson quisiera comparar la autonomía en circuito con la homologada en ciclo urbano? Pues porque como venimos repitiendo desde hace mucho (y aunque no lo diga el señor juez), Top Gear no es un programa periodístico, sino de entretenimiento.

[Actualización: Tesla incluso ha abierto una página web donde explica su posición. Puedes visitarla en www.teslavstopgear.com]

No te preocupes, tu cabeza está bien. Al menos, en cuanto a orientación temporal. Top Gear probó el Tesla Roadster hace ya más de dos años, pero ahora es cuando se ha convertido en objeto de una demanda por los perjuicios que las patochadas de Jeremy Clarkson han provocado supuestamente al fabricante de Silicon Valley. Lo cierto es que cualquiera que haya visto la prueba y conozca la polémica que generó, se extrañará de que Elon Musk no hubiera lanzado a sus abogados tan pronto como la BBC emitió el episodio en cuestión.

Según da a entender Tesla Motors en su demanda al programa de la BBC, Top Gear se tomó demasiadas libertades creativas en su prueba del Tesla Roadster, dando una idea totalmente equivocada de las prestaciones reales del deportivo. Por ejemplo, Jeremy Clarkson (que como sabes no es muy amigo de los eléctricos) dijo que a pesar de la autonomía declarada, el Tesla Roadster se habría quedado sin batería tras recorrer 90 km en el circuito del programa, y en el propio episodio, el coche se quedó supuestamente sin carga, haciendo que cuatro personas tuvieran que empujarlo para guardarlo en el hangar. Algo patentemente falso según Tesla. El fabricante afirma que el Roadster guarda un registro con los datos internos de la batería, y en ningún caso el almacenamiento de los coches cedidos al programa descendió por debajo del 25%. Top Gear también dijo que uno de sus coches quedó inutilizado por un problema en los frenos, pero Tesla alega que lo único que falló fue un fusible, pero que el coche podía frenar con seguridad; solo perdió el sistema de asistencia. Por si esto fuera poco, el sobrecalientamiento del motor que dejó a Clarkson sin uno de sus coches, habría sido directamente inventado.

La BBC, por el momento, no ha hecho pública su respuesta. Y en cuanto a Tesla... ¿por qué tiene que demandar ahora a la cadena? Pues según la compañía, por dos motivos: en primer lugar, en 2009 Tesla era una compañía demasiado joven para meterse en batallas legales, y en segundo, Elon Musk y sus chicos estiman que las repeticiones de Top Gear están causando graves perjuicios a la empresa, puesto que repiten como auténticas unas informaciones excesivamente dramatizadas, si no directamente falsas.

Te dejamos la prueba en cuestión tras el salto.

Se veía venir. Tras las palabras de los chicos de Tesla sobre la prueba realizada por Top Gear del Roadster, la BBC se vio obligada a dar cumplida respuesta a las acusaciones vertidas, pero es ahora Clarkson el que ha decidido poner los puntos sobre las íes, y dar su punto de vista sobre el tema, cosa que esperábamos se retrasara hasta este domingo en la emisión de Top Gear, pero que se ha anticipado en el Telegraph.

En palabras de Jeremy, empujaron el coche hasta dentro de la nave industrial para recargarlo dado que "tienen prohibido entrar en edificios con los coches en marcha". Afirma además que la autonomía que calcularon fue de 53 millas (unos 90 kilómetros) y que durante el vídeo no dijeron que se quedaran sin batería, sino que comentaron la autonomía y mostraron lo que pasaría si se consumía la electricidad disponible.

Haz clic en la foto para ir a ver la prueba del Tesla por parte de Top Gear

Parece que la prueba del Tesla Roadster por parte de Top Gear va a traer cola. Después de que Clarkson probara el Roadster y lo criticara mostrando algunos de los problemas asociados a su tecnología (podéis ver la prueba aquí) Tesla decidió emitir un comunicado quejándose de la falta de veracidad de algunas de las imágenes mostradas.

Y ahora la BBC ha decidido responderle de manera oficial. Según el ente británico, a pesar de que Jeremy aparece en el vídeo empujando el Roadster como si se hubiera quedado sin electricidad en las baterías, esto nunca ocurrió. En todo caso, no lo consideran inadecuado, dado que se mostró una situación que puede suceder. Consideran por ello que el test de Top Gear fue una representación fidedigna de las prestaciones del vehículo el día de la prueba.

El otro día os traíamos la prueba del Tesla Roadster por parte de Jeremy Clarkson en Top Gear. Si visteis el vídeo, observaríais la gran cantidad de pegas que puso Jeremy al coche, haciendo ver que se quedaba tirado en medio de la pista de pruebas sin batería tras recorrer algo así como 100 km, la problemática del tiempo de carga en un enchufe convencional, y el tema de que las dos unidades de pruebas se averiaran durante la grabación de los vídeos.

Todos conocemos el ácido sarcasmo de Clarkson, pero parece que a los chicos de Tesla no les ha sentado bien la crítica, y en vez de asumirla dentro del típico humor inglés del programa (a fin de cuentas pocos coches son alabados en ese programa) han decidido tratar de contestar a las críticas una a una.

Haz clic en la imagen para ver el vídeo tras el salto

Top Gear, en su edición de ayer, nos presentó la prueba del Tesla Roadster. El deportivo eléctrico cayó en manos del siempre exigente y sarcástico Jeremy. ¿Saldrá bien parado? Prefiero dejaros con la duda para que lo podáis ver vosotros en el vídeo tras el salto, y así no os destripo el interesante reportaje.