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Uber llega a Madrid, después de Barcelona. Es la guerra

Categorías: Opinión

Uber

"Si vis pacem para bellum", decían los romanos, y significa que si quieres la paz te prepares para la guerra. Uber lleva preparando la guerra un tiempo, ¿contra quién? En el caso español, básicamente contra los taxistas, a falta de empresas que ofrezcan un servicio comparable. Llevan meses funcionando en Barcelona, y desde ayer, también en Madrid.

Puede que haya algún lector que no esté familiarizado con la aplicación Uber. Se trata de un servicio similar al taxi, se pide un coche para ir de un punto a otro, llega, nos lleva y no hay que usar metálico. Todo es a través de la red y con tarjeta. Puede llevarnos tanto un conductor profesional (VTC o taxista), ¡o particulares! Ese punto final es el quid de la cuestión de tanta polémica, el servicio UberPop.

Actualmente en nuestro país funcionan aplicaciones que nos consiguen un taxi, como PideTaxi o myTaxi App, versión moderna de llamar al radiotaxi. Luego tenemos servicios como Cabify, que nos consiguen un coche con conductor profesional, es decir, un VTC. Hasta aquí, todo es 100% legal. Uber se mete en un terreno muy pantanoso.

Los Nissan Leaf y e-NV200, primeros taxis eléctricos homologados en Madrid

Categorías: Nissan, Industria, Híbridos, verdes y alternativos



Los taxistas madrileños ya pueden acceder a un vehículo 100% eléctrico si así lo desean. Hasta ahora no había ningún vehículo de estas características homologado en la Comunidad de Madrid, siendo Nissan la primera en hacerlo con los Leaf y e-NV200.

Ambos modelos están disponibles desde ya y hay que destacar que el Ayuntamiento de la capital tiene una subvención de 6.000 € para los taxis eléctricos, ajustando bastante el precio final de los vehículos y que arranca en los 12.100 € en el caso de Leaf, y en los 19.200 € para el e-NV200 (sin preparación específica para taxi).

Lo más interesante de estos vehículos es que son capaces de realizar hasta 200 km en el caso del Leaf, y 170 km para el e-NV200, con una sola recarga que tendría un coste de unos 2 ó 3 euros, rebajando considerablemente el coste de uso respecto a los diésel o gasolina convencionales.

​Deadmau5 haciendo de taxi con su McLaren 650S gracias a Uber

Categorías: Deportivos, McLaren, Videos



En Autoblog, más de una vez hemos hablado de Deadmau5, un dj canadiense muy conocido gracias a su virtuosismo en las mezclas y en sus acciones extravagantes.

Además de ser un fanático de los coches, en especial de los superdeportivos (le multó la Guardia Civil a su paso por España cuando participaba en Gumball3000, por sobrepasar la velocidad legal). Esta vez nos ha sorprendido dando un paso más, se ha convertido en "taxista" por un día gracias a la aplicación UBER, recogiendo a jóvenes por la noche para su vuelta a casa.

Hasta aquí podría parecer "algo relativamente norma"l, lo más sugerente seria que un dj con panorama internacional te recoja y te lleve a casa. Pero falta el ingrediente "secreto", que realice esto con un McLaren 650S, sí has leído bien, con un vehículo con 650 CV que podría poner entre las tablas algún bólido de competición e incluso algún Fórmula 1 mítico.Tiene la marca de hacer un 0 a 100 km/h en solo 3 segundos, para que nos hagamos la idea del potencial de este automóvil.

Ni corto ni perezoso Deadmau5 aparece con su McLaren, recoge a los jóvenes que han usado la aplicación UBER para poder compartir un destino y los lleva donde han acordado. Imagínate la cara de los susodichos... Bueno, no gastes imaginación, que te adjuntamos el vídeo debajo de estas líneas para que no te pierdas nada.

MetroCab presenta su nuevo taxi de autonomía extendida

Categorías: Industria, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D


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Ya sabes que a partir del 2018 todos los taxis que circulen por Londres deberán ser "cero emisiones". Con esa exigencia, muchos fabricantes están trabajando para lograr cumplir las normativas y acceder a este nicho de mercado.

El primer adelanto de MetroCab en su nuevo taxi con tecnología de autonomía extendida. Manteniendo casi intacto el diseño tradicional de los taxis londinenses, la firma se ha aliado con Frazer-Nash Energy Systems para desarrollar su primer vehículo no contaminante según las estrictas normativas que regirán en la capital británica en unos años.

El nuevo MetroCab se mueve gracias a dos motores totalmente eléctricos con 50 kW cada uno y que se complementa con uno de gasolina de sólo un litro de cilindrada que actuará de generador para alimentar la batería cuando no quede carga.

El BYD e6 ya puede funcionar como taxi en Barcelona

Categorías: Salones y eventos diversos, Industria, Híbridos, verdes y alternativos, Monovolúmenes y MPV, Compactos segmento C, BYD



Los chinos de BYD tienen la intención de convertir el e6 en el taxi por excelencia. Tras probar suerte en su mercado doméstico, el monovolumen ya está funcionando también en Colombia, Reino Unido, Holanda y Hong Kong.

Si pensabas que no lo veríamos por España, te equivocaste. El Ayuntamiento de Barcelona y Bergé Automoción han llegado a un acuerdo. El e6 ya está homologado y podrá usarse tanto para taxi como para otro tipo de usos aunque de momento sólo para flotas y empresas. Las primeras unidades deberían iniciar su venta durante los primeros días del año que viene.

El e6 que llega a España recurre a la motorización más pequeña de la gama, con 102 CV de potencia nominal y 122 CV de máxima, destacando un par constante de 450 Nm. Alcanza los 140 km/h de velocidad y acelera de 0 a 100 km/h en 14 segundos.

Róterdam se pasa al taxi eléctrico con los BYD y Tesla

Categorías: Industria, Híbridos, verdes y alternativos, Tesla, BYD


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Holanda es un país en el que el respeto por el medio ambiente está muy extendido entre la población. Tanto los organismos oficiales como muchas empresas optan por vehículos de bajas emisiones para sus flotas.

Si desde hace unos años muchos taxis de esta ciudad se habían adaptado al GLP para reducir las emisiones, ahora entran en juego los eléctricos. Tras un periodo de pruebas en el que se ha estudiado la viabilidad de estos automóviles, llegan los primeros BYD e6 preparados para realizar este servicio. Además de la firma china, a lo largo del año que viene se sumarán también algunos Model S de Tesla a la flota de RTC (Rotterdamse Taxi Centrale).

No es la primera vez que el BYD e6 se utiliza para este tipo de servicio. En Londres ya hay varias unidades haciéndolo, si bien es en Hong Kong y Pekín las ciudades en las que más unidades hay circulando.

[Fuente: ad.nl]

Nissan se queda sin el contrato de exclusividad para el NV200 como taxi de Nueva York

Categorías: Nissan, Industria


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Nissan había puesto muchas esperanzas en un contrata con la municipalidad de Nueva York para que el Nissan NV200 fuese sustituyendo progresivamente a lo largo de los próximos 5 años todos los taxis de la ciudad. Además, el NV200 sería el único modelo de taxi autorizado en la Nueva York en los próximos 10 años.

Sin embargo, el gremio de taxistas "Greater New York Taxi Association" interpusó una demanda contra la municipalidad y su departamento de transportes públicos con taxi (Taxi and Limousine Commission, TLC) porque consideraban que habían sobrepasado sus competencias. El juez les dio la razón.

Abu Dhabi recibe las primeras Mercedes Vito Taxi transformadas en España

Categorías: Mercedes-Benz, Tuning y preparaciones, Industria, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



Mercedes ya ha entregado en Abu Dhabi las ocho primeras unidades del Vito adaptado al servicio de taxi para personas con movilidad reducida. Este furgón se fabrica en Vitoria para todo el mundo pero además la transformación también se ha realizado en España.

La empresa Rehatrans, con sede en Getafe (Madrid) ha sido la encargada de realizar las modificaciones necesarias en las Vito para poder funcionar como Shuttle Bus/Taxi. Se les ha elevado el techo hasta los 1,4 metros e incluyen una rampa elevadora de accionamiento eléctrico, además de un peldaño lateral para facilitar el acceso al interior. Con este nuevo vehículo no habrá problema para los usuarios en silla de ruedas.

Rehatrans lleva ya cinco años realizando este tipo de transformaciones, con más de 150 unidades vehículos retocados. Ya hay circulando en Dubái, Qatar, Oman, Baréin y Kuwait varios de esos furgones adaptados en Madrid.

BYD lanza el e6 Taxi en Londres y Hong Kong

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos, BYD



El fabricante chino BYD sigue sus planes de expansión y promoción del e6 eléctrico, un interesante modelo a medio camino entre un crossover y un monovolumen equipado con un bloque totalmente eléctrico pero de elevada autonomía.

Tras probarlo en suelo chino, ahora es Hong Kong la que ha recibido las primeras unidades modificadas para el servicio Taxi. Gracias a un acuerdo con el estado y con la empresa colaboradora Sime Darby Motors Group (que se encarga de la distribución de estos modelos), se han introducido nuevos puntos de recarga (47 en nueve ciudades) y facilitarán a sus usuarios el día a día a los mandos del BYD.

Galería: BYD e6

El Renault Mégane Trophy V6 debuta como taxi en París

Categorías: Renault, Etc., Competición



Los parisinos y los taxis tienen una relación de amor odio, pues pasan por ser de lo más antipáticos y conducen lo más lento que pueden, pero como en muchas capitales del mundo son una parte muy importante de los transportes públicos. Por eso, Renault aporta su granito de arena a la movilidad urbana con uno de sus modelos: el Mégane Trophy V6 (3.5 litros y 400 CV).

Cuando un parisino o un turista llama a un taxi y llega un Mégane Trophy V6, la sorpresa es monumental. Y también lo es la sonrisa cuando se bajan del "taxi". Aunque a bordo no todos lo pasan bien. En torno a 1:30, si sabéis leer un poco los labios, el "cliente" se acuerda claramente de la madre del piloto... Por cierto, el piloto del otro Mégane RS (el "de calle") no es otro Laurent Hurgon, autor del récord del Mégane RS en el Nürburgring en 2011, con un tiempo de 8'07''97.
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