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España: Todos los detalles del nuevo TATA Vista (con un precio muy interesante)

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Si estas buscando un coche nuevo pero tu presupuesto es ajustado, puede que te interese seguir leyendo este artículo. TATA acaba de poner a la venta el nuevo Vista, un polivalente que llega con una sensacional relación precio-equipamiento con la que pretende reconquistar la parte baja del segmento B.

La nueva era de TATA Motors en España está enfocada principalmente para aquellos que no quieren optar a un vehículo de ocasión y sólo desean un automóvil nuevo, manejable, sencillo y a buen precio. El Vista en esta primera fase se venderá con un único acabado muy completo dado su precio y un motor de gasolina suficiente para moverse por la ciudad y alrededores. En comparación con el anterior Indica esta nueva generación es mucho más "coche".

España: El TATA Indica Vista, a la venta desde el día 23 de abril

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De momento no tenemos ni idea de los precios, motores y posibilidades de equipamiento que tendrá el nuevo TATA Indica Vista en el mercado español, pero sabemos que la presentación oficial de este modelo tendrá lugar el próximo día 23 de abril.

Las primeras 100 unidades del Indica Vista llegaron el pasado 30 de marzo y desde entonces estábamos a la espera de conocer más detalles. Los primeros Xenon y Aria también se harán de rogar y hasta al menos mediados de mes que viene o incluso junio no estarán disponibles. TATA Motors España se encuentra actualizando su web por lo que la poca información oficial nos llega a través de su facebook, donde han colgado incluso las primeras imágenes del Vista en suelo español.

Fotos espía: Restyling del TATA Indica Vista

Categorías: Fotos espía, Utilitarios, Tata

Anunciado para el mercado español desde hace ya un tiempo, sin embargo TATA España parece no estar excesivamente interesada en el lanzamiento del Indica Vista, una versión mucho más elaborada y atractiva que la actual Indica "a secas". Para la India ya se trabaja en el restyling, por lo que la filial española podría estar esperando a su lanzamiento.

Las unidades que han podido fotografiar mientras realizaban diversos test muestran cambios importantes en el frontal sobre todo, siendo muy similar al estrenado en los Manza. Detalles cromados, nuevas llantas de aleación y un paragolpes posterior completan los cambios. En el interior deberían introducirse equipos de audio más completos, tapizados más resistentes al uso y apliques decorativos de superior calidad.

Bajo el capó la estrella principal será la llegada del motor 1.3 diésel de origen Fiat con 90 CV en 2012. Otras opciones son el conocido 1.3 diésel de 75 CV y los gasolina de 1,4 litros de la familia Saffire con 87 CV y 1.2i 8v de 65 CV.

El Tata Indica Vista inicia su andadura europea

Categorías: Utilitarios, Tata



El primer país de Europa Occidental en recibir las primeras unidades del TATA Indica Vista es Italia, pero no aventaja en exceso a otros mercados como el español, donde está prevista su llegada para el mes de julio. Pese a compartir parte de la denominación con su antecesor, hay un mundo entre ambos.

Para entender bien el nuevo integrante de la gama TATA hay que cambiar el chip. Olvida los ajustes perfecionistas, un equipamiento de primera o motores de última generación, y piensa en economía de uso, amplitud interior y precio contenido. Su rival más directo es el Dacia Sandero, al que tendrá que achuchar con argumentos como las mecánicas de origen Fiat.

Auto Expo 2010: TATA Indica Vista Sport Concept

Categorías: Salones y eventos diversos, Conceptuales, Utilitarios, Tata


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Uno de los modelos de TATA que estará disponible en el mercado europeo a corto plazo es el Indica Vista. Con motivo del Auto Expo 2010 que tiene lugar en Nueva Delhi, la firma ha presentado un concepto basado en el polivalente, pero con aspiraciones deportivas.

Pese a que muchos estamos deseando conocer las especificaciones del Indica Vista Sport Concept, en TATA no han comunicado ningún tipo de información al respecto, lo que nos deja poco que comentar. Al menos podemos hablar del aspecto, muy mejorado en relación a la versión convencional gracias a los nuevos paragolpes, llantas, ópticas y otros detalles. En general el diseño ha ganado muchos enteros, aunque no creemos que termine llegando a la serie, pues el consumidor habitual de este tipo de automóvil suele fijarse en otras cosas.

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