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En estos días se celebra el Salón del Automóvil de Taipéi, una muestra muy importante para los fabricantes japoneses y europeos, que dominan la oferta dejando a los chinos en unas cuotas meramente testimoniales. De todos los modelos expuestos, Luxgen ha destacado por ser una marca reciente pero no carente de atractivos, con elaborados productos.

La casa madre, Yulon Motor, es una gran empresa dedicada a la manufactura de vehículos en Taiwán para fabricantes como Nissan. Tras varios años realizando esta actividad, se pusieron manos a la obra para sacar su propia marca. No querían caer en la vulgaridad copiando otros vehículos. En Luxgen tenían claro que para que alguien les tomase en serio, había que ir al segmento premium, con calidad, buenos detalles y, eso sí, un precio mejor para atraer nuevos clientes. Y la ecuación ha funcionado, pues todo lo que fabrican, lo venden. Por ahora son 30.000 unidades anuales, pero Yulon fabricará en China más unidades para abastecer la creciente demanda.

Desde el día 24 de Mayo están abiertas las puertas del Salón del Automóvil de Taipei, Taiwán, una muestra que este año no ha mostrado ninguna novedad importante, salvo algunas presentaciones nacionales.

Así, la llegada de los nuevos Mercedes AMG se vió complementada con los nuevos Renault Mégane Coupé Cabrio o el lavado de cara del Hyundai Matrix, que estrena parrilla, intermitentes en los espejos o nuevos faros delanteros.

También estaban presentes los nuevos Smart ForTwo, la gama completa de Proton, los Nissan Quest MPV, los Buick Excelle recién llegado de China -que son una novedad importante -. También se han podido ver algunos paquetes opcionales, como el Sport para el Hyundai Getz.