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Especulación Gráfica: Mazda RX-9

Categorías: Mazda, Cupés, Deportivos/GTs


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La imagen de arriba no es oficial, así que no te hagas ilusiones. Fue creada por un fanático de Mazda que trató de imaginarse el diseño del nuevo cupé deportivo con motor rotativo RX-9. Usando partes de los conceptos Taiki y Furai, el vehículo lleva el motor en la delantera del chasis al igual que el primero de ellos, a pesar de que evidentemente el diseño parte de la base del Furai.

[Artículo en inglés]

Pre-Salón de Detroit: Mazda presentará el concepto Furai y el RX-8 2009

Categorías: Mazda, Salón del Automóvil de Detroit, Conceptuales, Cupés, Deportivos/GTs


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Mazda ha dado a conocer una imagen que muestra al concepto Furai desde un ángulo bastante rebuscado. Todo para crear expectativas y aumentar nuestra insaciable curiosidad. El prototipo, cuyo nombre en japonés significa "sonido del viento", debutará en el Salón de Detroit de enero próximo junto a un "muy revisado" RX-8 2009.

El Furai toma las líneas del concepto Nagare y las aplica a lo que básicamente es un automóvil de carreras, ya que el chasis corresponde al del Courage C65, modelo que la marca hizo competir por dos años seguidos en la categoría American Le Mans. La potencia es entregada por un motor de tres rotores que entrega 450 caballos, alimentado con etanol E100. Por su parte el RX-8 2009 promete un nuevo diseño, mejor calidad y equipamiento, además de una mejorada conducción y aceleración. Este anuncio de Mazda nos tiene preguntándonos si las fotos espías que vimos ayer corresponden al modelo que será presentado en Detroit o como inicialmente se pensó, al modelo 2010. Finalmente, Mazda informó que Detroit marcará el debut del Taiki fuera de Japón.

[Artículo en inglés]

El próximo Mazda3 mostrará el nuevo diseño de Mazda

Categorías: Mazda, Industria


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No es ninguna sorpresa que Mazda quiera renovar todo su catálogo en los próximos años, si bien hasta ahora desconocíamos el peso que tendría la serie de prototipos Nagare en su diseño.

El primer modelo en el que veremos esta la orientación será el Mazda3, incorporado tres elementos vistos a lo largo del año pasado en forma conceptual. Para empezar, la "sonrisa" de cinco vértices mostrada en los últimos ejercicios de diseño encontrará lugar en el compacto japonés, junto a las características líneas de los costados. Como otros fabricantes, Mazda también hará uso de batallas más largas y voladizos reducidos, "empujando" las ruedas a los extremos de la carrocería para imprimir un aspecto más deportivos a sus nuevos modelos.

Galería: Mazda Ryuga


Y esto es lo tocante al exterior, porque si los habitáculos de los prototipos se parecen algo a los definitivos, parece que Mazda abrirá unas cuantas bocas.

[Artículo en inglés]

Especulación gráfica: Mazda se inspira en el concepto Taiki para revivir al RX-7

Categorías: Mazda, Fotos espía, Deportivos/GTs

Según Autocar, un nuevo RX-7 debutará dentro de los próximos tres años, siendo el primer automóvil de producción de la marca en llevar las líneas de diseño presentadas en las última serie de automóviles conceptuales (Nagare, Ryuga, Hakaze, Taiki). Según Laurens van Den Acker, jefe de diseño de Mazda, el RX-7 tomará elementos del Taiki, concepto que vimos en el Salón de Tokio en octubre pasado y en el que ya pudimos observar el nuevo motor rotatorio de Mazda.

El RX-7 será un cupé 2+2 de tracción trasera y motor rotatorio con inyección directa y turbo, que se espera bordee los 250 caballos de potencia. El modelo será una alternativa más liviana, pequeña y deportiva del nuevo RX-8, que con sus cuatro plazas se posicionará como un GT.

Autocar encargó un render del futuro RX-7, que puede ser visto pinchando en este enlace.

[Artículo en inglés]

El nuevo motor rotativo de Mazda hace su aparición en el concepto Taiki

Categorías: Mazda, Conceptuales, Salón del Automóvil de Tokio, Tecnología

El concepto Taiki de Mazda tiene formas muy llamativas, pero a pesar de eso, quizás lo más interesante no está en la superficie del vehículo, sino bajo el capó de este. Allí se encuentra la nueva generación del motor rotatorio de la marca 16X Renesis. A pesar de que este tipo de planta motriz tiene sus detractores, Mazda sigue calmadamente con sus planes.

El rediseñado Renesis, conocido internamente como 13B-MSP, tiene ahora una capacidad de 800cc por rotor, para lograr un total de 1,6 litros. La inyección directa le permite entregar más potencia y par motor, pero más limpiamente y con menor consumo de combustible. A pesar de su mayor tamaño, el motor es compacto y de un peso similar al actual Renesis, gracias al uso de aluminio. Lo que aún queda por ver es si el motor será capaz de entregar la potencia suficiente sin tener que recurrir a la ayuda del turbo. El 16X hará su aparición en una versión especial del RX-8 y Mazda también podría instalarlo en la próxima generación del modelo, que saldrá a la venta en 2011.

Galería: Mazda Taiki


[Artículo en inglés]

Salón de Tokio 2007: Mazda Taiki

Categorías: Mazda, Conceptuales, Salón del Automóvil de Tokio


Pincha arriba para ver una galería con más de 40 fotos

Mazda se ha dejado llevar por su nuevo y "fluido" lenguaje de diseño para crear otro ondulado prototipo llamado Taiki, que como los anteriores, parece haber sido esculpido no por un diseñador, sino por el túnel del viento. Dotado de una aerodinámica excepcional y potencia rotativa a espuertas, el Taiki nos avanza los rasgos que servirán de inspiración a los Mazdas del mañana.

Su motor RENESIS 16X representa un importante paso adelante, ampliando el cubicaje de 1,3 a 1,6 litros e incorporando dos diseños de rotor, que en combinación con la tecnología de inyección directa y otras mejoras, consiguen mejorar la eficiencia y el par. Música para los oídos de los wankelmaníacos.

Galería: Mazda Taiki


No es necesario decir que el modelo de producción que pueda derivar de este prototipo tomará solo los rasgos más superficiales, pero si eres fan del zoom-zoom, seguro que disfrutarás con nuestra galería. Atención sobre todo a su increíble habitáculo; no es que sea estilizado, es que directamente roza lo extraterrestre.

[Artículo en inglés]

Pre-Salón de Tokio: Concepto Taiki de Mazda

Categorías: Mazda, Conceptuales, Híbridos, verdes y alternativos, Salón del Automóvil de Tokio



La presencia de Mazda en el Salón de Tokio girará en torno a lo que se ha llamado como "Zoom-Zoom Sostenible", una temática que que busca unir la experiencia de conducir con la responsabilidad ambiental, tan de moda, pero tan urgente. La estrella de la marca japonesa para esta reunión será el concepto Taiki, el cual sigue las líneas de diseño Nagare que hemos visto durante los últimos dos años en los Nagare, Ryuga y Hakaze.

Esta es la cuarta entrega de la serie, pero es sin duda la más atrevida en su diseño, con una habitáculo situado muy atrás y líneas que fluyen de manera armónica desde la delantera y que terminan en una trasera muy llamativa. La velocidad queda a cargo de un motor delantero rotativo RENESIS de próxima generación, ayudado por una cuidada aerodinámica. Equipado un sistema híbrido que convierte la energía de la combustión del hidrógeno en electricidad, este modelo de tracción trasera busca ser un deportivo ágil y competente, pero combinando unas prestaciones interesantes con unos bajos consumos y unas emisiones prácticamente inexistentes.

Galería: Mazda Taiki

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