Skip to Content

tC posts

Ligeros cambios para el Scion tC - Nueva York 2013

Categorías: Salón del Automóvil de Nueva York, Cupés, Deportivos, Compactos segmento C, Scion


Haz clic en la imagen para saltar a la galería


Aprovechando el Salón de Nueva York, la división juvenil de Toyota para los mercados de Estados Unidos y Canadá ha decidido presentar un ligero rediseño del tC que estéticamente lo acerca al FR-S, conocido por estos lares como Toyota GT86.

Los cambios más importantes afectan al frontal, con una nueva parrilla, ópticas rediseñadas y un paragolpes más deportivo. También cuenta con luces diurnas por LEDs, nuevas llantas de aleación y una paleta de colores con más tonalidades. En la zaga llega un difusor posterior de nueva factura y los pilotos presentan carcasas aclaradas. En el interior lo más novedoso es el equipo de sonido con pantalla táctil, bluetooth y, opcionalmente, con acceso a internet, radio digital y navegación.

El argentino Guido Falaschi fallece durante la carrera de TC en Balcarce

Categorías: Competición

Sin duda, este es uno de los peores últimos años en cuanto a fallecidos en el mundo del motor de competición. Y es que ayer nos enteramos, gracias a nuestro lector NaBuRu, del fallecimiento del argentino Guido Falaschi, durante la disputa de una carrera del campeonato "Turismo Carretera" en el circuito de Balcarce.

El accidente implicó a varios vehículos, pero las casualidades e impactos fortuitos entre varios pilotos hicieron que fuera imprevisible el resultado. Falaschi era uno de los contendientes habituales por la victoria de las carreras de este campeonato.

Nuestro pésame a su familia, aficionados y amigos. Descanse en paz.

Scion cede todo el protagonismo al iQ en el SEMA 2011

Categorías: SEMA, Tuning y preparaciones, Cupés, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV, Scion


Haz clic en la foto para saltar a la galería

El SEMA es desde siempre la gran fiesta de Scion. La marca joven de Toyota para Estados Unidos se ha caracterizado desde su lanzamiento por una ingente cantidad de opciones de personalización para sus coches, convertidos en ocasiones en lienzos sobre los que sus dueños reflejan gustos e intereses. Equipos de audio de gran potencia, faldones, alerones, splitters, llantas de mil y un diseños distintos... pocas marcas hay que representen mejor la expresión "tuning de fábrica". No es de extrañar por tanto que Scion piense soltarse la melena en la feria de Las Vegas, donde piensa exhibir nada menos que siete coches oficiales, de los cuales, cuatro son preparaciones del iQ.

El pequeño utilitario de Toyota, que en EEUU es distribuido por Scion, ha pasado por las manos Cartel, Michael Chang, Jon Sibal y Tatsu, saliendo de sus talleres con una personalidad marcadamente distinta. El Pit Boss de Cartel aspira a ser minúsculo taller itinerante, con espacio para ruedas de repuesto, una caja de herramientas y un impresionante equipo de música para celebrar los éxitos del equipo; mientras que el iQ de Michael Chang (arriba) quiere convertirse precisamente en el coche de la victoria, con una estética racing apoyada en un propulsor perfeccionado con numerosas piezas de alto rendimiento. Precisamente hablando de motores, el iQ-MR de Tatsu migra el suyo hacia el maletero, y convierte al iQ de un plumazo en un minúsculo tracción trasera de espíritu racing. El cuarto iQ ha sido diseñado por Jon Sibal como una pieza de tuning clásico, con su televisor Samsung de 32 pulgadas, una Xbox 360, una amplificación de aúpa y nitros por doquier para salir zumbando cuando los vecinos te manden a la policía con el sonómetro.

Podríamos pegarnos toda la noche con el repaso, así que mejor será si directamente los inspeccionas en sus respectivas galerías. Mención especial para el impresionante tC de Dynamic; no será tan macarra como el ejemplar bermellón que presentó el año pasado Five Axis, pero no veas cómo tira la erótica del uniforme...

Scion presenta su avalancha tunera para el SEMA

Categorías: SEMA, Tuning y preparaciones, Cupés, Crossovers, Scion


Haz clic en la foto para saltar a la galería

No deja de ser curioso que la filial más joven y pequeña de Toyota sea uno de los fabricantes con la mayor representación el SEMA. Pero es que Scion siempre ha ido por libre. Esta marca creada hace menos de una década en Estados Unidos con la misión de seducir a la Generación Y ha hecho de sus ingentes posibilidades de personalización una de sus señas, y ahora que se avecina el mayor acontecimiento tunero de Norteamérica, viene dispuesta a poner toda la carne en el asador con la ayuda de algunas de las firmas más reputadas de EEUU, tal es el caso de GReddy o la revista 0-60. De todas formas, el más cantón de todos es el Scion xB limusina de Cartel Customs; una idea tan estrafalaria como sorprendentemente bien ejecutada, con su techo iluminado, su mueble bar y su tele panorámica.

Anunciados oficialmente hay nada menos que 10 vehículos (incluyendo tres preparados por el ejercito, la armada y el cuerpo de marines de los Estados Unidos), pero Scion promete nuevas sorpresas el mes que viene en Las Vegas. Ahora, lo que puedes hacer mientras llega el 2 de noviembre es echar un vistazo a nuestras galerías, incluyendo el álbum en vivo tomado durante el evento previo a la feria en Culver City, California.



Fotos en vivo copyright ©2010 Jeff Glucker/AOL

Por especular que no sea: ¿Y si Scion tuviera un tC cabrio?

Categorías: Descapotables, Deportivos, Scion

La sequera de noticias importantes acaba llevando a la gente a imaginar cosas extrañas, pero no por ello menos interesantes. Los chicos de Inside Line han tirado de PhotoShop para imaginar cómo sería un Scion tC descapotable con techo de lona en el remoto caso de que Toyota decidiera dar este regalo a su marca económica de los Estados Unidos.

Según IL, este tipo de coche está en los planes de la casa nipona, pero la verdad es que no hemos podido darle veracidad a estos rumores, pues sólo hacen referencia a "fuentes bien informadas", y ya sabemos que en la mayor parte de estas situaciuones, esto quiere decir que todo es poco más que un bulo que va tomando proporciones desorbitadas gracias a los medios de Internet (¿tiro piedras contra nuestro propio tejado?).

Galería: Scion tC 2011


Nueva York 2010: Scion tC Five Axis

Categorías: Tuning y preparaciones, Salón del Automóvil de Nueva York, Conceptuales, Cupés, Scion


Haz clic en la foto para saltar a la galería

Ya hemos declarado en ocasiones anteriores nuestro, no amor, pero sí interés, por el curioso Scion tC. Este económico coupé para la juventud estadounidense recicla numerosos componentes técnicos de Toyota para crear un coche totalmente nuevo y de identidad propia, a un precio competitivo (el modelo saliente cuesta 17.770 dólares bien cargado de equipamiento de serie) y con una estética de los más resultona. En el Salón de Nueva York Scion ha presentado la segunda generación del modelo, y como ya es costumbre, también se llevó una unidad totalmente personalizada con la ayuda de Five Axis, un preparador que en ocasiones colabora con la filial de Toyota para lanzar concepts y accesorios comerciales.

En el caso del tC 2011, Five Axis ha cubierto la carrocería del coupé con una llamativa capa de color rojo que sólo hace resaltar aún más la bestial parrilla inferior confeccionada para la ocasión, así como sus ensanchados pasos de rueda. También ayuda a marcar los pilares delanteros, que como en el modelo comercial, se muestran en metal desnudo (o al menos con alguna clase de aplique para simular la ausencia de pintura). Nada que ver con el sencillo modelo de producción que te mostrábamos hace un par de días.



Fotos en vivo por Drew Phillips/Copyright ©2010 Weblogs, Inc.

Nueva York 2010: Scion presenta el nuevo y sugerente tC

Categorías: Salón del Automóvil de Nueva York, Cupés, Scion


Haz clic en la foto para saltar a la galería

Aunque siempre ha sido una división con un buen potencial de ventas, Scion lleva una temporada de capa caída. Parece que los consumidores más jóvenes le han dado la espalda, y sin el favor de su clientela target, poco futuro veíamos a esta marca creada específicamente para Estados Unidos. Toyota, sin embargo, ha querido dar una nueva oportunidad a su filial con el lanzamiento del nuevo tC.

Durante su presentación de Nueva York, Scion ha utilizado expresiones como "agresividad redefinida" para describir a este bonito a la par que sencillo coupé. Ciertamente, se ve considerablemente más viril que el modelo saliente, pero es que además también debería arrojar un poco más de testosterona sobre el asfalto, dado que su motor 2.4 ha sido sustituido por un nuevo 2.5 de 180 CV asociado a un cambio automático-secuencial o un manual, ambos de seis velocidades (adiós por tanto al prehistórico AT 4 marchas, que ya daba pena de ver a estas alturas). Por si esto fuera poco, Scion también lo ha dotado de suspensión independiente en los dos ejes (esperable, la plataforma es nueva), la suspensión se ha endurecido, y el control del volante depende ahora de un sistema electrónico.


Galería: Scion tC 2011


Fotos en vivo por Drew Phillips/Copyright ©2010 Weblogs, Inc.

Chicago 2010: Scion tC Release Series 6.0

Categorías: Salón del Automóvil de Chicago, Cupés, Scion


Haz clic en la imagen para saltar a la galería

La marca juvenil de Toyota para el mercado estadounidense, Scion, no está atravesando su mejor momento. La demanda ha caído notablemente y la gama parece no conquistar a los estudiantes. Para tratar de cambiar esta tendencia, presentan en Chicago una versión más interesante del tC, denominada Release Series 6.0.

Sucesor natural del Release Series 5.0 visto el año pasado, el nuevo integrante presume de una estética más llamativa, fruto de combinar el color azul "Speedway Blue" con un adhesivo en gris que cubre la vista lateral. Sólo saldrán a la venta 1.100 unidades, que contarán con llantas de aleación pintadas en negro y un sistema de audio con 200w y navegador GPS firmado por Alpine. El motor sin embargo se conforma con los 161 CV del modelo estándar. Eso sí, por 18.620 dólares (13.549 €), no está nada mal.

Pre-Salón de Chicago: Scion tC Release Series 6.0

Categorías: Salón del Automóvil de Chicago, Cupés, Scion


Haz clic en la foto para saltar a la galería

Un baño de pintura, cuatro vinilos, un equipamiento diferenciado, y presto, ya tienes un nuevo Scion edición Release Series. El bonito tC alcanza con la de hoy la número "6.0", que se pondrá a la venta en Estados Unidos a partir de marzo. Antes de eso, hará acto de presencia esta semana en el Salón del Automóvil Chicago.

Como sus antecesores, el tC Release Series 6.0 será ofrecido en forma de serie limitada. Sus 1.100 unidades saldrán por 18.260 dólares o 19.420 dependiendo de si quieres el cambio manual de cinco marchas o el automático de cuatro, aunque te pongas como te pongas, deberás conformarte con los 161 CV del motor 2.4 de la casa. Por más que alguno se quede a cuadros cuando lea eso de "RS 6.0" encima de los pilotos.

SEMA 2009: Los Scion preparados

Categorías: SEMA, Tuning y preparaciones, Scion


Pincha la imagen para ver la galería

Al margen del super-coche-de-rallyes de Scion con el que pasamos ayer un buen rato gracias a Alberto, la división "económica" de Toyota para los EEUU tiene cinco creaciones más sobre sus cúbicos modelos con los que atraer nuestra atención.

Cada uno de ellos es menos utilizable que el anterior, pero oye, al final el 90% del SEMA consiste en la estética, no en la practicidad. Personalmente, el tC descapotable me ha parecido interesante, aunque la rebajada de altura libre al suelo, y la manera en la que se meten las ruedas en la carrocería, al rollo low rider, algo poco útil en el mundo real.


Fotos copyright ©2009 Frank Filipponio/Weblogs, Inc.

Autoblog Español

Autoblog en español bloggers (30 días)

#BloggerPostsCmts
1Enrique Garca2018
2Guillermo Alfonsin13762
3Daniel Murias774